Jak zvolit palivový filtr

Palivový filtr je důležitým konstrukčním prvkem spalovacího motoru, jehož správnost přímo ovlivňuje fungování vozidla jako celku. Jeho hlavním účelem je vyčistit palivo z palivové nádrže a zabránit vniknutí nečistot a škodlivých látek do spalovací komory. Aby se motor postaral o dobu stanovenou výrobcem a nezpůsobil majiteli vozidla problémy, je nutné pečlivě sledovat stav filtrační vložky a také ji včas vyměnit.


obsahu


  1. Špičkoví výrobci palivových filtrů
  2. Typy palivových filtrů
  3. Možnosti výběru palivového filtru
  4. O jemnosti screeningu
  5. Jak určit kvalitu palivového filtru
  6. Vlastnosti výběru palivového filtru pro naftu
  7. Krátká prohlídka značek


Jak zvolit palivový filtr

Špičkoví výrobci palivových filtrů

V současné době jsou nejlepšími výrobci těchto filtračních zařízení:

  1. Knecht;

  2. Mahle;

  3. Filtron;

  4. Mann;

  5. Sachsová;

  6. Boge;

Pro výběr kvalitního filtru je nutné studovat nejen doporučení výrobce automobilu a technické informace, ale také seznámit se s recenzemi uživatelů, s důrazem na výhody a nevýhody jednotlivých modelů. Najdete je na internetu, na tematických fórech a na sociálních sítích.

Typy palivových filtrů

Klasický palivový filtr je speciální prvek kuželovitého tvaru, vyrobený z měkkého porézního materiálu, který umožňuje průchodu benzínu do vstřikovačů bez překážek. Záhyby, které jsou hlavním konstrukčním prvkem, uchovávají zrna písku, vlhkosti, nečistot a dalších látek, které by mohly poškodit palivové vybavení automobilu.

V závislosti na provedení existují dva hlavní typy palivového filtru.

Filtr - vložka

vložka palivového filtru

Speciální nástroj, bez vnějšího pláště. Je integrován přímo do palivového potrubí motoru, místo instalace je speciální prostor v motorovém prostoru. V závislosti na provedení vozu může mít různé rozměry, stejně jako válcový nebo kuželový tvar.

Ctnosti

  • Kompaktní velikost;

  • Instalován ve speciálním prostoru pod kapotou;

  • Levná;

Nevýhody

  • Vyžaduje speciální vybavení a určité dovednosti;

  • Některá auta vyžadují opatrnou demontáž motorového prostoru;

Palivový filtr pro venkovní instalaci

Palivový filtr pro venkovní instalaci

Funkční účel tohoto prvku je totožný, liší se pouze vzhled a místo instalace. Měkký filtrační prvek je zde uzavřen ve speciálním kovovém pouzdře s odstraněnými palivovými trubkami. Místem instalace je zpravidla pod palivovým potrubím pod sedadlem řidiče.

Ctnosti

  • Vysoký stupeň čištění paliva;

  • Instalován na snadno přístupném místě;

  • Nenáročné na kvalifikaci instalatéra;

  • Kovová konstrukce chrání před vnějším vlivem;

Nevýhody

  • Dražší filtry - vložky;

Filtry určené pro čištění plynů

palivový filtr pro čištění plynu

Používá se ve vozidlech s instalovaným plynovým zařízením. Princip jejich práce je podobný výše uvedenému, pouze materiál, ze kterého je filtrační prvek vyroben, se liší. V tomto případě se používá silný, dobře propustný papír. Navrženo tak, aby zadržovalo prach, písek, vlhkost a provozní usazeniny, škodlivé pro palivový systém.

Ctnosti

  • Kompaktní velikost;

  • Dlouhá životnost;

  • Pokryté ochranným kovovým pouzdrem;

Nevýhody

  • Při demontáži vyžaduje dovednosti a speciální vybavení;

  • Vážení;

  • Montáž a výměna se provádí na specializovaných čerpacích stanicích;

Možnosti výběru palivového filtru

kritéria výběru palivového filtru

Vzhledem ke kritickému významu palivového článku je jeho volbě věnována nejužší pozornost. Posuzování shody se provádí podle následujících kritérií.

  1. Výrobce. Volbou by měly být produkty výhradně kvalitní značky. Značky cenového rozpětí rozpočtu by měly být zakoupeny pouze tehdy, pokud je to naprosto nezbytné a neexistují žádné alternativy;

  2. Období výměny. Přes všechna doporučení výrobců by měl být interval výměny palivového filtru snížen na 2-3 výměny motorového oleje (obvykle 15-20 tisíc kilometrů);

  3. Hustota a kvalita filtračního prvku. Pokud vyberete vložku filtru, lze její kvalitu určit nezávisle. Materiál, ze kterého je filtr vyroben, je hustý a tuhý a zároveň je dobré nechat vhánět benzín nebo motorovou naftu, čímž se eliminuje nadměrné zatížení čerpadla;

  4. Jemnost filtrace. Parametr, který určuje velikost zlomku, který bude zachován vložením filtru. Pro dieselové auto je tato hodnota 5 mikronů pro benzín - asi 10 mikronů.

  5. Zaručený stupeň čištění. Měří se v procentech a zobrazuje počet prvků, které bude filtr držet. U nejlepších modelů je tento parametr okolo 98-99%;

O jemnosti screeningu

Parametr, který zobrazuje počet částic různých velikostí a zlomků procházejících filtrem během jeho provozu.

  1. Označení "středního" výpadku znamená, že filtr je schopen pojmout asi 50-60% částic, které jím procházejí. Tyto filtry jsou vhodné pro stará a domácí vozidla a nedoporučují se pro použití na moderních zahraničních vozech;

  2. Jmenovitý screening - filtr pojme 80-90% částic. Takové čištění je dostačující pro každodenní provoz mnoha moderních automobilů;

  3. Absolutní prosévání znamená, že filtrační prvek může pojmout téměř 99,99% frakcí. Nejlepší volba pro moderní osobní automobily vybavené turbodmychadlem a vícestupňovými systémy přímého vstřikování;

Jak zjistit kvalitu palivového filtru?

Dokonce i osvědčení výrobci mohou vyrábět vadné výrobky, které nejsou v akceptaci. Z tohoto důvodu je při výběru filtru nutné dbát na následující nuance:

  1. Kvalita papíru a stejnoměrnost jeho hustoty. Ovlivňuje filtrační vlastnosti - čím rovnoměrnější je tloušťka papíru, tím lépe bude filtrace probíhat a tím nižší bude riziko průniku nečistot za filtr;

  2. Hustota vinutí Čím lepší je filtr, tím vyšší je celková hustota vinutí a lepší filtrační charakteristiky;

  3. Jednotné plnění odpadků. Pokud během demontáže použitého filtru dojde k patrné různorodosti a nepravidelnosti jeho plnění, měl by být nákup takového filtru v budoucnu opuštěn nebo může být snížen na 8-10 tisíc kilometrů;

Vlastnosti výběru palivového filtru pro naftu

Vzhledem k konstrukčním vlastnostem vznětový vůz klade vysoké nároky na kvalitu dodávaného paliva.Podle statistik je 80% celkového počtu poruch naftových motorů způsobeno nesprávným fungováním palivového systému, a proto musí mít palivový filtr pro dieselové vozidlo následující parametry:

  1. Materiál - hustá celulóza nebo kombinace syntetických látek a celulózy;

  2. Tvarový faktor v souladu s konstrukcí vozu;

  3. Stupeň purifikace - na úrovni 99-99,5%;

  4. Velikost filtrované frakce není větší než 5 mikronů;

  5. Přítomnost integrovaného separátoru vlhkosti;

Jako užitečná možnost se pravděpodobně stane, že se palivový filtr zahřeje - systém, který umožňuje zvýšení teploty paliva uvnitř filtračního prvku na přijatelnou úroveň. Pomáhá nastartovat motor za mrazu.

Krátká prohlídka značek

  1. Nejfrekventovanějšími prémiovými značkami jsou Knecht, Mahle, Delphi;

  2. Optimální poměr ceny a kvality je v produktech Mahle, Purflux, Bosch;

  3. Od levných výrobců mohou doporučit produkty Patron, WIX, Starline, Steelox;


Pozor! Tento materiál je subjektivním názorem autorů projektu a není vodítkem pro nákup.
Poznámky
Načítání komentářů ...

Hodnocení produktu

Tipy pro výběr

Srovnání