Jak si vybrat nakladač
Nakladač je kompaktní motorizované zařízení používané pro průmyslové účely pro přepravu a skladování objemného nákladu o hmotnosti jedné tuny nebo více. Řidič ovládá zařízení, pro které je ve střední části kabiny vybaveno zvláštní místo, ve kterém jsou všechny manipulátory a páky určené pro práci s váhami, jakož i volant a převodovku, které slouží k ovládání.
Výrobci top nakladačů
Výběr nakladače pro průmyslové využití je lepší dát přednost ve prospěch zájmů, které produkují různé typy instalačních zařízení a stavebních zařízení:
-
Mitsubishi;
-
Cashima;
-
Komatsu;
-
Caterpillar;
-
Volvo;
-
Heli;
Výše uvedené zařízení se používá ve stavebních a průmyslových zařízeních, které se zásadně liší. Vyberte si nejlepší model, jehož vlastnosti jsou vhodné pro řešení úkolů, s přihlédnutím k technickým vlastnostem, stejně jako zpětné vazby uživatelů na internet.
Typy nakladačů
V závislosti na povaze prováděných operací jsou všechny nakladače rozděleny do dvou typů.
Lopaty
Zařízení sloužící k práci s různým hromadným zbožím. Představují nákladový podvozek založený na kolech a uváděný do pohybu motorem. Na konci teleskopického ramena byla instalována speciální nádoba, určená pro práci s pískem, štěrkem, štěrkem a dalšími sypkými materiály.
Ctnosti
-
Jednoduchý design;
-
Připustit možnost instalovat další zařízení namísto kbelíku;
-
V závislosti na nosnosti umožňují pracovat s hmotností od 1 do 11-13 tun;
-
Vysoká propustnost;
-
Umožnit práci za jakýchkoli podmínek;
-
Univerzálnost;
Nevýhody
-
Vyžadovat kvalitní servis a údržbu;
-
Není vhodný pro přepravu palet, palet a jiného objemného zboží;
-
V případě poruchy se oprava provádí po dlouhou dobu;
-
Nákladné;
Ctnosti
-
Jednoduchý design;
-
Připustit možnost instalovat další zařízení namísto kbelíku;
-
V závislosti na nosnosti umožňují pracovat s hmotností od 1 do 11-13 tun;
-
Vysoká propustnost;
-
Umožnit práci za jakýchkoli podmínek;
-
Univerzálnost;
Nevýhody
-
Vyžadovat kvalitní servis a údržbu;
-
Není vhodný pro přepravu palet, palet a jiného objemného zboží;
-
V případě poruchy se oprava provádí po dlouhou dobu;
-
Nákladné;
Vysokozdvižné vozíky
Zařízení určená pro přepravu pevných velkoobjemových předmětů naložených na paletách nebo paletách. Umožňují zvednout palety a kontejnery o 1,5-2 metry a nastavit je do pilot. Kompaktní a malé modely, hospodárné a nenáročné na údržbu.
Ctnosti
-
Malé rozměry;
-
Mobilní a ovladatelný;
-
Nosnost do 3-3,5 tun;
Nevýhody
-
Drahé náklady;
-
Není vhodný pro manipulaci s hromadným nákladem;
-
Vyžaduje kvalifikovaný servis;
Ctnosti
-
Malé rozměry;
-
Mobilní a ovladatelný;
-
Nosnost do 3-3,5 tun;
Nevýhody
-
Drahé náklady;
-
Není vhodný pro manipulaci s hromadným nákladem;
-
Vyžaduje kvalifikovaný servis;
Možnosti výběru nakladače
Po definování provozních podmínek a typu zavaděče je nutné pečlivě zvážit kritéria, která přímo ovlivňují pracovní postup:
Maximální nosnost
Parametr, který odráží schopnost zařízení zvednout zatížení určité hmotnosti. Čím vyšší je nosnost - tím větší a masivnější zařízení a vyšší náklady.Z tohoto důvodu je nutné před volbou určit pracovní podmínky a hmotnost přepravovaného zboží, přidat k výslednému číslu 10-15% a použít tento údaj jako vodítko;
Výška zdvihu
Konstrukce zahrnuje teleskopickou tyč, která umožňuje nastavení výšky zdvihu a jeho změnu v širokém rozsahu. Tím se zvyšuje funkčnost a provozní dosah nakladače. V prodeji najdete modely, které dokáží zvednout těžká břemena do výšky 2-2,5 metru;
Typ motoru nakladače
Analogicky s auty mohou být instalované motory rozděleny do 4 konvenčních typů:
-
Benzín;
-
Diesel;
-
Plyn;
-
Elektrické;
Zdroje provozu zařízení nejsou v tomto případě stanoveny na kilometry, nýbrž na hodiny, časem plynulého využívání motoru. Po určité době je nakladač odeslán na plánované opravy a motor je odeslán do hlavního města. Nakladače se také liší výkonem - v prodeji jsou zařízení, která začínají na 15-20 a končí na 80-100 koních;
Schopnost instalovat další příslušenství pro provádění netradičních typů prací
Mnoho výrobců vyrábí různé příslušenství namontované na tyč nebo vidličku vysokozdvižných vozíků se speciálními rychlospojkami. S jejich pomocí je možné výrazně rozšířit možnosti zařízení;
Typ instalovaného převodu
V současné době je nejběžnější klasická "mechanika", hydrostatická manuální převodovka, stejně jako její automatický protějšek. Ten je v operačním plánu nejvhodnější, nicméně takový box je také nejsložitější v konstruktivním plánu. Mechanické převodovky jsou díky své specifičnosti nastaveny poměrně zřídka, nejčastěji na modely cenového rozpětí rozpočtu.
Pozor! Tento materiál je subjektivním názorem autorů projektu a není vodítkem pro nákup.