Hur man väljer vinterdäck

Bilsäkerhet och stabilitet på vägen under vinterperioden är kopplade till kvaliteten på de däck som är installerade på det på det mest direkta sättet. Möjligheten att komma ur skidan i tid och förhindra att den hämtar sig längs hala isiga vägar och snabbt minskar hastighet, stabilitet och stabilitet. Alla dessa faktorer beror direkt på hur bra däck passar bilen. För att känna sig trygg på vintervägen bör deras val göras särskild uppmärksamhet.

innehållet

1. Topp vinterdäcktillverkare
2. Typer vinterdäck. Vad föredrar du
3. De viktigaste kriterierna för val av vinterdäck
4. Funktioner av valet av dubblerade gummi
5. Funktioner av valet av gummiborrband

Topp vinterdäcktillverkare

Det är ingen hemlighet att funktionaliteten hos både sommar- och vinterhjul direkt beror på produktionsteknik och överensstämmelse med alla kvalitetsstandarder. Det är därför som produkter av beprövade världsberömda tillverkare ska väljas:

1. Michelin

2. Hankook

3. Amtel

4. Goodyear

5. Dunlop

Nyligen har kvaliteten på inhemska tillverkare ökat mycket allvarligt, vilket framgår av de många recensionerna av kunder som använder däck under flera årstider. Den ryska "Kama" och "Matador" och den vitryska "Belshina" är ett mycket bra budgetalternativ, vilket klarar av de funktioner som tilldelats den.

Typer vinterdäck. Vilken föredrar du?

Vinterdäck skiljer sig från deras sommar motsvarigheter inte i slitbanan eller ens i dess höjd. Nyckelförskjutningen ligger i själva materialets kemiska sammansättning. Varje bilist vet att sommardäcken förlorar sina egenskaper redan vid en temperatur på +7 och under, och tvärtom, under sommaroperationen blir klassiska vinterdäck snabbt oanvändbara. Enkelt uttryck är vinterdäcken mycket mjukare och mer "catchy" än deras sommar motsvarighet. Den är utformad på ett sådant sätt att hjulen inte förlorar sin plasticitet även vid en negativ temperatur, när vanliga sommardäckar blir till en "sten" och upphör att utföra de uppgifter som tilldelats dem.

Olika vinterdäck från sommaren och dess utseende. Slitbanan av sådana modeller är nästan alltid högre och har ett riktningsmönster, bättre än att skära genom snö och vatten. Vinterdäck är märkta med ett snöflingermönster i triangeln eller med bokstäverna M + S (Mud + Snow, lera och snö).

Beroende på funktionella funktioner är vinterdäcken indelade i två huvudtyper.

Gummi - "kardborreband"

Klassiska vinterdäck i traditionell mening. Den har en riktad slitmönster, djupa spår som inte är igensatta med snö, uttalade lameller som bidrar till effektiv bromsning på någon typ av beläggning. Velcro är indelad i två huvudtyper:

1. "Eurozima", som ofta förväxlas med heltäckande däck. Mjukt och plastiskt gummi, lämpligt för användning i noll temperatur och lätt frost.Det har en utvecklad dräneringsspår, huvudsyftet är att använda vägen på vått och lerigt från sand och reagenser. Märkt med bokstäver M + S;

2. Skandinaviska vinterdäck avsedda för användning i hårda miljöer - hård frost, stora mängder snö, isig beläggning. Den har en liten bredd av slitbanan och ett mönster som förhindrar snöning av snö. Mjuka, klibbiga däck som ger stabilitet på en snöig och ojämn väg;

värdighet

• mjuk;

• Beständig mot salt, reagenser och hög luftfuktighet;

• Ett stort antal olika modeller för alla typer av hjul;

• Bra bromsförmåga;

• Ger en bra krok på snö och våta vägar;

brister

• Inte effektivt bromsa på is och isig väg;

• På torr trottoar, mycket bullriga;

Dubblade vinterdäck

Utseendet på dessa däck liknar "kardborrebandet", skillnaden ligger i ett stort antal metallpinnar, prydda på slitbanans yta. Under bromsning biter de in i isen och säkerställer dess effektivitet. Studded däck används uteslutande på isiga och snöiga vägar, det borde vara att föredra invånare i de regioner där de inte betalar tillräckligt med uppmärksamhet åt vägrengöring. Användningen av dubblerade däck på ren asfalt hotar att bryta ner den snart - spikarna smälter mycket snabbt, varför sådant gummi blir en kardborreband och inte alls med de bästa egenskaperna.

värdighet

• Effektiv bromsning på is och snö;

• Lämplig för invånare i norra regioner och de platser där de föredrar att inte rengöra vägarna.

brister

• Högt ljud

• Dåligt lämpad för användning på ren asfalt;

De viktigaste kriterierna för val av vinterdäck

Egenskaper som direkt påverkar hjulets prestanda, många.

Däckstorlek

Sätt de första tillgängliga vinterdäcken på bilen kommer inte att fungera. Det är nödvändigt att överväga bilfabrikantens rekommendationer angående de tekniska egenskaperna hos hjul som är lämpliga för användning. Annars kommer bilen att "äta" gummi - och det här är bara mindre av ondskan. Var uppmärksam på

1. Hjuldiameter Det är valt för en viss storlek på skivorna i din bil. Mätt i inches;

2. Breddgummi. Mätt i millimeter bör valet ges till modeller som rekommenderas för bilproducentens användning.

3. Däckhöjd mäts i procent av hjulbredd och anges på däckens sida. Exempelvis anger inskriften 225 \ 45 \ R17 att däckdiametern är 17 tum, bredd - 225 millimeter och dess höjd är 45% av bredden;

Typ av design av luftkammaren

1. Beroende på denna parameter är alla däck indelade i tre kategorier:

2. Kammardäck. Modeller, kända sedan Sovjetunionens tider. Däcket här representerar endast det yttre skalet, inuti vilket är placerat en tunnväggig luftkammare;

3. Slanglösa däck. Moderna modeller, tätt fixade på grund av deras design på skivan;

RunFlat däck. Ett speciellt fall av slanglösa däck, inte rädda för punkteringar. Tack vare den förstärkta sidokabeln tillåter de dig att flytta upp till 50-60 kilometer med en hastighet av högst 70 kilometer i timmen, även på ett punkterat hjul. Det är knappast möjligt att röra sig fritt på ett tomt däck, men det går lätt att nå det till närmaste däckmontering.

Slitmönster

1. Symmetriskt slitmönster är bra när man arbetar på snötäckta ytor, mycket väl manifesterat sig på rent is. Den används framgångsrikt i vardagliga stadsoperationer i länder med kalla vintrar.

2. Riktningsmönstret har en uttalad avsmalning i rörelseriktningen, såväl som inskriften "Rotation" som indikerar däckets rotationsriktning.Det anses vara ett av de bästa alternativen för användning vid vått väder, såväl som på svåra ytor, när det finns smuts, sladd och smuts på asfalten.

3. Det asymmetriska mönstret visar utmärkta resultat i vanlig stadsanvändning, där vägarna städas. Det har ett varierat mönster, vars vänstra sida skiljer sig från höger. Asymmetriska däck är märkta med orden "inuti" och "utanför", vilket indikerar den inre och yttre sidan av däckinstallationen.

Produktionsdatum

Liksom något annat material är gummi benägen att åldras. Om den lagras felaktigt, är den packad och täckt med många mikroskador och andra artefakter. Även om däcket är nytt och inte har utnyttjats tidigare är det väldigt farligt att använda det - ingen vet hur ett sådant hjul ska uppträda i en extrem situation. Det är av den anledningen att valet bör ges uteslutande till "färska" hjul, eftersom utgåvan av dem inte längre än 1-2 år har gått. Det är av den anledningen att i de många europeiska länderna är de "gamla" 3-4 år gamla däcken 40-50% billigare än de senaste analogerna.

Att bestämma datumet för utfärdande av gummi är enkelt - du behöver bara hitta den ovala märkningen med fyra graverade inuti. Till exempel kommer siffrorna 1112 att indikera att ett speciellt däck tillverkades i november 2012 och är för närvarande mycket föråldrat.

Funktioner av valet av dubblerade gummi

På bästa sätt uppenbarar dopade däck sig på klar is, snö täckt av is och snö täckt med snö, liksom på rullade snövägar, där bromsarna bokstavligen brista i ytan under bromsning.

1. De geometriska parametrarna för ett visst hjul bör väljas utifrån utformningen och dimensionerna för de skivor som installationen ska utföras, samt att ta hänsyn till bilfabrikantens rekommendationer.

2. Hjulen får inte vara äldre än 2-3 år från det att de gjordes.

3. Konstruktiv design - klassisk "beskamerka" eller däck RunFlat;

4. Slitbanan måste vara symmetrisk eller riktad;

Funktioner av valet av gummiborrband

Kardborreband - det exakta motsatsen till "spik". Den visar de bästa resultaten på torra och våta och smutsiga ytor. Rekommenderas för användning vid temperaturer i närheten av noll.

1. Geometriska parametrar av gummi väljs utifrån tekniska egenskaper hos specifika hjul och rekommendationer från bilens tillverkare.

2. Gummi måste vara "friskt", datumet för utsläppet ska inte vara äldre än 2-3 år;

3. Typen av slitbanan är vald individuellt. Symmetrisk slitbana används ofta på snöiga vägar, asymmetrisk är idealisk för ren asfalt. Riktningsdragningsläckor lera och snögröt väl;

4. Tillverkningsteknik - tubeless eller RunFlat; 

 

---

Varning! Detta material är den subjektiva uppfattningen av projektets författare och är inte en guide för inköp.