Hur man väljer sommardäck

Förutsägbart beteende på vägen, dynamiska accelerations- och retardationsegenskaper, stabilitet på grova vägar och ruttning, förmågan att hålla rörelsebanan - dessa och många andra funktioner beror på rätt val av sommardäck på det mest direkta sättet. Det räcker inte bara att gå till marknaden och köpa de första hjul som finns tillgängliga - valet måste vara medvetet och deras egenskaper - helt överensstämmer med driftsförhållanden, typ av fordon och körläge.

innehållet

1. De bästa tillverkarna av sommardäck för bilen
2. Typer sommardäck
3. De viktigaste kriterierna för valet av sommardäck
4. Funktioner av valet av sommardäck för crossover
5. Funktioner av valet av sommardäck för en bil
6. Funktioner däckval för en SUV

De bästa tillverkarna av sommardäck för bilen

Trots det faktum att nästan varje land i världen har mestadels produktion av hjul till en bil, bör man föredra produkter av exceptionellt kända globala kända bekymmer, vars produkter är högt värderade bland aktiva förare och fans av motorsport:

1. Michelin

2. Hankook

3. Nokian

4. Goodyear

5. Dunlop

Sortimentet av ovanstående företag innehåller ett stort antal modeller med en diameter på 13-14 och upp till 22-23 inches installerade på de dyraste och prestigefyllda business class bilarna. De som inte behöver köpa stora eller höghastighetshjul och är begränsade till modeller med en diameter på 14-15 tum, är det bäst att uppmärksamma de inhemska tillverkarnas budgetgummi - "Kama", "Matador", "Belshina", "Omskshina". För stadsförhållanden och låga hastigheter är deras produkter mer än tillräckligt.

Typer sommardäck

Sommardäck är konstruerade för att arbeta vid en yttemperatur på +7 grader och högre. Dess tillämpning är lagligt fastställd i många länder i världen. Vid tillverkningen används speciella gummimaterial för att ge de nödvändiga egenskaperna för vidhäftning till vägen, motståndskraft mot mekanisk påverkan och motståndskraft mot fukt, temperaturförändringar och UV-exponering. Den nödvändiga styvheten tillhandahålls av sladden - en speciell metallram monterad längs hela insidan av däcket, vilket förhindrar rullning och maximerar dess styvhet under alla driftsförhållanden.

Symmetriska däck

Slitbanans mönster har en uttalad design, som oftast liknar en sillben. På grund av sin form eliminerar de helt fukt från kontaktplåstret, och därför är sådana däck konstruerade för användning på en våt yta. De kännetecknas av en utvecklad slitbana med breda och djupa lameller. När det är monterat på bilen krävs överensstämmelse med rotationsriktningen.

värdighet

• Designad för användning i vått väder;

• Tja vägen, har inte en uttalad "rut";

• Ta bort fukt från däckets kontakt med asfalt;

brister

• Slitbanorna blir snabbt igensatta med lera och sand och därigenom försämras dragkraft.

• Visa medioker resultat av dynamik och bromsning på en torr yta;

Asymmetriska däck

De har ett annat mönster på vänster och höger sida av hjulet, tack vare vilket de tar fukt bort från kontaktplåten väl och fungerar också bra på torr asfalt. Passar "vägen" perfekt, så att du säkert kan komma igång och effektivt bromsa, och håller dig också bra att slita bilen under höghastighetsmanövreringen. Denna typ installeras oftast på alla typer av "laddade" bilar av kända varumärken.

värdighet

• Tja, fortsätt vägen

• En mängd olika modeller till salu;

• Hög bromsprestanda;

• Utmärkt klamrar sig till asfalten med en dynamisk start;

brister

• Kära

• De beter sig på våt asfalt;

Off-road däck (terräng eller mud)

Hjul utformade exklusivt för användning på terräng. De har ett väldigt utvecklat skydd, som bokstavligen biter in i smutsen och tillåter att övervinna djupa pölar, våtmarker, sandiga vallar och klättra en allvarlig sluttning.

värdighet

• Maximal permeabilitet;

• Ett brett utbud av modeller för en skiva av vilken diameter som helst;

• Hardy och opretentiös att behålla;

• Kraftfull slitbana;

brister

• Lämplig för användning utomhus

• Kära

• Du kan inte installera på alla bilar.

• Ej lämplig för stadskörning;

De viktigaste kriterierna för valet av sommardäck

Däckstorlek

1. Hjuldiameter Den är vald för en viss storlek på bilens diskar. Mätt i inches;

2. Breddgummi. Mätt i millimeter bör valet ges till modeller som rekommenderas för bilproducentens användning.

3. Däckhöjd mäts i procent av hjulbredd och anges på däckens sida. Exempelvis anger inskriften 225 \ 45 \ R17 att däckdiametern är 17 tum, bredd - 225 millimeter och dess höjd är 45% av bredden;

Hastighetsindex

En parameter som bestämmer lämpligheten hos specifika däckmodeller för användning vid höga hastigheter. Det betecknas med ett latinskt brev som kännetecknar den maximala hastighet som däcken kan tåla under aktiv resa på motorvägen. De vanligaste typerna av gummi är:

1. U - maxhastighet upp till 200 kilometer per timme;

2. H - tillåta acceleration till 210 km / h;

3. V - begränsad till 240 km / h;

4. Y - gör det möjligt att accelerera till 270 km / h;

5. Z-gränsgränsen är 300 km / h;

Produktionsdatum

Liksom något annat material är gummi benägen att åldras. Om den lagras felaktigt, är den packad och täckt med många mikroskador och andra artefakter. Även om däcket är nytt och inte har utnyttjats tidigare är det väldigt farligt att använda det - ingen vet hur ett sådant hjul ska uppträda i en extrem situation. Det är av den anledningen att valet bör ges uteslutande till "färska" hjul, eftersom utgåvan av dem inte längre än 1-2 år har gått. Det är av den anledningen att i de många europeiska länderna är de "gamla" 3-4 år gamla däcken 40-50% billigare än de senaste analogerna.

Typ av design av luftkammaren

1. Kammardäck. Modeller, kända sedan Sovjetunionens tider. Däcket här representerar endast det yttre skalet, inuti vilket är placerat en tunnväggig luftkammare;

2. Slanglösa däck. Moderna modeller, tätt fixade på grund av deras design på skivan;

3. RunFlat däck. Ett speciellt fall av slanglösa däck, inte rädda för punkteringar. Tack vare den förstärkta sidokabeln tillåter de dig att flytta upp till 50-60 kilometer med en hastighet av högst 70 kilometer i timmen, även på ett punkterat hjul.Det är knappast möjligt att röra sig fritt på ett tomt däck, men det går lätt att nå det till närmaste däckmontering.

Däckdesign

1. Diagonaltäckande däck (D) - En gammal typ av hjul, kännetecknad av anständigt skydd mot skärningar och punkteringar, samt underhållsförmåga.

2. Radialdäck (R) är en modern typ av däck med ett stort antal operativa fördelar. Ger bättre grepp, ökar framåt och genomströmning, är värmebeständigt och motståndskraftigt mot temperaturförändringar.

Funktioner av valet av sommardäck för crossover

Korsningen innebär inte bara motorvägsoperationer utan även regelbundna resor till smuts och landsväg. Däck som köpts för denna typ av fordon måste ha följande egenskaper:

1. Storlek som motsvarar diametern på de använda skivorna och de nödvändiga parametrarna hos biltillverkaren;

2. Typ av slitbanan - asymmetrisk eller off-road, om installationen av sådan tillåter bilen;

3. Däckdesign - radial;

4. Hastighetsindexet är H eller V (210-240 kilometer per timme). På grund av den höga tyngdpunkten är de höga hastigheterna kapabla att utveckla, kanske överlägsen varumärkesövergång, valet av gummi, vilket är identiskt med en personbil. Ägare av budgetövergångar överbetalning för gummi med Y- eller Z-indexet ger ingen mening;

Funktioner av valet av sommardäck för en bil

Drift av moderna personbilar innebär nästan alltid användningen av lågprofiliga däck med följande parametrar:

1. Storlek som passar bilens nav och egenskaper hos en gjut- eller stålskiva;

2. Skyddet är asymmetriskt i form för drift i torrt väder eller symmetriskt för användning på platser med hög luftfuktighet.

3. Radial däcksladd design;

4. Det maximala tillåtna hastighetsindexet, Y eller Z, om vi talar om en kraftig sportkupé eller sedan, kan du i andra fall begränsa dig till modeller med index H eller V, vilket möjliggör rörelse med en hastighet av 210-240 kilometer per timme.

Funktioner däckval för en SUV

Valet av däck för en SUV baseras på två olika scenarier av dess funktion:

1. I det fall när SUV används som en traditionell stadsbil, är valet av hjul för det inte annorlunda än för en crossover;

2. Om det behövs, använd en SUV för sitt avsedda syfte, välj modeller av klassslam eller terräng, utrustad med en kraftig slitbana av lämplig form. Hastighetsindexet i denna situation spelar nästan ingen roll, eftersom det, som utrustad med ram SUV, sällan accelererar snabbare än 100 kilometer i timmen.

3. Tja, naturligtvis, när man väljer ett gummi för vilken bil som helst, bör preferensen ges till färskt, inte äldre än 2-3 år från utfärdandedagen, modeller. Endast i en sådan situation motsvarar de deklarerade egenskaperna hos däcken de riktiga.

---

Varning! Detta material är den subjektiva uppfattningen av projektets författare och är inte en guide för inköp.