Hur man väljer en vinsch

Att förbereda en bilexpedition och köra över grov terräng på terrängfordon kräver en lämplig utbildning och tillgången till specialverktyg som gör det möjligt för bilen att komma ur en svår situation, ensam ensam. Ett sådant verktyg är en vinsch, med vilken du inte bara kan övervinna någon, även den mest ogenomträngliga vägen, men också dra ut en kamrat om det behövs. Allt som krävs för bilister - för att bestämma kriterierna och välja rätt vinsch för sina egna behov.

innehållet

1. Topp bil vinschar tillverkare
2. Arbetsprincipen för vinschar och deras typer
3. De viktigaste kriterierna för att välja en vinsch

Topp bil vinschar tillverkare

Utlösningen av auto tillbehör utförs av många kända tillverkare. Deras produkter säljs inte bara inom det offentliga området utan även installeras på terrängfordon "från fabriken", samtidigt som det är ett konstruktionselement. Det här läget förenklar väsentligt valet och inköp av vinschen. Funktionen, tekniska parametrar och till och med regelbundna fastsättningspunkter bestäms ofta av tillverkaren. Du kan rekommendera att köpa produkter av följande märken:

1. T-Max;

2. Kom-Up;

3. varna;

Produkterna från ovanstående märken anses av många "jeepers" vara anständiga, de föredrar det när de förbereder bilar för professionell terräng. När du väljer en viss modell, oberoende av det syfte som köparen förföljer, bör du inte bara vägledas av de tekniska egenskaperna utan även genom recensioner av reella köpare som är representerade på Internet.

Arbetsprincipen för vinschar och deras typer

Vinschens huvudsakliga funktion är varornas rörelse i ett vertikalt plan. Mekanismen för en sådan anordning består av följande element:

1. Trumma, som är lindad på en stark stålkabel;

2. Ramverket avsedda för fastsättning av vinschen i bilen

3. Mekanismen som driver trumman;

Principen för vinschen är både mekanisk och avancerad - hydraulisk och elektrisk, som inte kräver speciella utgifter och fysisk ansträngning. Beroende på vilken typ av enhet som är utrustad med en eller annan vinsch, och de är indelade i typer.

Mekanisk vinsch

Den enklaste och opretentiösa driften av enheten. Den är igång med hjälp av muskelstyrka, och därför är alla typer av kontrollelement och komplexa mekanismer frånvarande som en klass. Det visar effektivitet vid svåra fältförhållanden och där driften av andra typer av vinschar är begränsad. På grund av designens enkelhet, tillåter installationen på nästan alla typer av moderna bilar.

värdighet

• Enkel konstruktion;

• Möjlighet att installera på alla typer av bilar;

• billig;

• Funktion även under de svåraste förhållandena;

• Upretensiöshet i service och vård;

brister

• Kräver fysisk förmåga att utföra funktioner;

Hydraulisk vinsch

Genom sina funktionella egenskaper är hydrauliska vinschar mycket mer produktiva än mekaniska analoger.De har hög effekt och klarar helt av de uppgifter som tilldelats dem. De är integrerade i bilens standardhydraulik och kräver ingen fysisk ansträngning vid mekanisk drift.

värdighet

• Hög seghet;

• Förmåga att utföra olika tekniska operationer

• Rimligt för många kostnader;

• Brett utbud av arbete och smidig justering

brister

• Komplexiteten i installation och installation på grund av behovet av att genomföra en heltids hydraulik i bilen;

• Använd inte på en död motor;

Elektrisk vinsch

De vanligaste enheterna som har anständigt funktionalitet och kraftfull tonhöjd. De är inbyggda i fordonets inbyggda nätverk och drivs av el som genereras av generatorn. Dragmotorn, som ligger vid basen, skapar en ansträngning på upp till 4 kilowatt, vilket gör att även fullstora SUV och lastbilar kan dras ut. En annan inneboende fördel är närvaron av en fjärrkontroll som låter dig styra enheten och dess drift från ett avstånd.

värdighet

• Hög dragkraft;

• Närvaron av en fjärrkontroll gör att du kan styra enheten på avstånd.

• Arbeta från ett vanligt inbyggt nätverk av bilen;

• Relativ enkel installation och anslutning;

brister

• Dyra enheter;

• Krossa för att orsaka strömläckage och batteriladdning som ett resultat;

• Leder i inbyggnadsnätet;

De viktigaste kriterierna för att välja en vinsch

Winch design

Moderna modeller av denna klass finns i två typer av versioner. Denna parameter korrelerar med typen av enhet, men skiljer sig något från funktionerna.

1. Drum-vinschar inkluderar alla typer av enheter. Såsom noterats ovan är kabeln lindad på en speciell trumma, vilken drivs av en viss mekanism;

2. Spak typ vinsch - en privat typ av liknande mekanismer, kompakt och lätt att installera. En liten trumma med kabel är också aktiverad här, men huvudelementet är spärrmekanismen, som drivs enbart av manuell kraft.

dragkraft

Allt är helt enkelt här - ju högre drivkraften på en eller annan vinsch - desto starkare är den här enheten och de större vikterna den kan hantera. Som regel har de flesta amatörsmodeller en dragkraft i området 3-5 ton. Professionella modeller, hydrauliska eller elektriska, kan utvecklas upp till 10-15 ton eller till och med mer ton, vilket gör det möjligt för dem att klara även med kraftfull och stor utrustning, som GAZ-66 eller URAL.

Här bör det noteras, och en sådan sak som lastindex. Denna parameter anger den maximala statiska kraften som en viss vinschmodell kan göra med en punkt. Denna parameter mäts i pund (1 pund - 0,45 kg) och ju större den här parametern är, ju mer kraftfull och förberedd är den ena eller andra vinschen. Men för de flesta amatöruppgifter och för semi-professionella jeepprov är det inte nödvändigt med alltför kraftfulla vinschar. Modeller med ett lastindex på 6000-8000 är ganska nog.

Vi får inte glömma att ju kraftigare enheten är, desto högre är dess tillförlitlighet och hållbarhet, såväl som större dimensioner och tjockare kabel. Allt detta påverkar direkt vinschens totala vikt och påverkar direkt funktionen hos bilens hydraulik eller el. Dessutom är överbetalningen i denna situation nöjet mycket tveksamt, eftersom ju kraftigare enheten är - desto högre är priset.

Det material från vilket kabeln är gjord, såväl som dess längd

Moderna kablar för bilar är indelade i två villkorade kategorier:

1. Metallkablar är väl kända för alla. Kraftfull och hållbar, det låter dig hantera tung och skrymmande last.Nackdelarna med en sådan last är tendensen till rynkor, överdriven styvhet och en mycket stor vikt;

2. Syntetkabel - en modern analog stål, är en sammanvävning av tusentals nylonfibrer. Denna kabel är utmärkt för daglig användning, det är inte rädda för fukt och korrosion, mycket mjukare och mer flexibel, inte benägen att skapa veckningar och väger inte vikten av mekanismen. "Belöningen" för sådana fördelar är den låga dynamiska styrkan;

När det gäller kabelns längd är det optimala värdet 20-40 meter. Endast med hävarmmodeller kan längden mycket ofta överstiga 50 meter mark, vilket därmed väsentligt utökar funktionaliteten.

 

---

Varning! Detta material är den subjektiva uppfattningen av projektets författare och är inte en guide för inköp.