Hur man väljer aluminiumsfälgar

Alloyhjul är för närvarande mycket populära bland bilentusiaster. Utmärkt precisionstillverkning och balansering, låg vikt, hög tillförlitlighet och ett stort antal stilar och mönster. Dessa och många andra egenskaper har bidragit till att du kan se "gjutning" istället för stämplade järnskivor på dyra utländska bilar och på gamla "bassänger". Allt som behövs för bilentusiasten som vill ställa in sin bil är att välja rätt drivparametrar för hans bil.


Välj aluminiumsfälgar för bilar

!

Vi rekommenderar att du läser artikeln från en expert på välja de bästa bromsbeläggen och hemligheter val av bromsskiva.


De bästa tillverkarna av lättmetallfälgar för bilar

Traditionellt anses de bästa vara legendariska tillverkare inom auto-tuning och motorsport, vars namn har varit på allas läppar i mer än ett dussin år:

  1. Alpina

  2. Brabus

  3. Vossen

  4. AEZ

  5. Rondell

  6. dezent

  7. Borbet

  8. VOLK

Katalogerna i var och en av ovanstående märken innehåller många modeller för varje smak och är lämpliga för installation på alla bilar. Vid val av vackra hjul ska man uppmärksamma inte bara de tekniska egenskaperna utan även de operativa funktioner som markeras av de personer som använde specifika modeller på sina järnhästar. Det är lätt att hitta dem - bara registrera dig på relevanta autoforum och på sociala nätverk.

Typer av legeringshjul

Moderna lättmetallfälgar är gjorda av höghållfasta aluminiumlegeringar och är balanserade på den mest exakta optiska utrustningen, vilket resulterar i att en ideal planhet och ingen utlopp säkerställs vid körning. Enligt tillverkningsprincipen kan alla skivor delas in i två villkorade grupper.

Klassiska läderhjul

Klassiska läderhjul

De är gjorda av speciella aluminiumlegeringar genom formsprutning i en form, vilket resulterar i en likformig struktur, korrekt geometri och balansering. De bearbetas på specialutrustning för att balansera till nästan noll nivå och är täckta med speciella polymerföreningar för att ge ett estetiskt utseende.

värdighet

  • En mängd olika stilar och mönster;

  • Perfekt balansering;

  • Lätt drift och enkelhet i vård;

  • Hög styrka;

  • Storlek från 13 till 25 inches;

brister

  • Mjukt aluminium är lätt skadat på grund av kontakt med hårda ytor och efter att ha gått in i gropen.

  • Toppmodeller;

  • Känslig för sprickbildning;

Smidda aluhjul

Smidda aluhjul

Principen att göra "smide" liknar ovanstående, men efter gjutning bearbetas skivans yta med ett specialverktyg som väsentligt ökar deras mekaniska styrka och minskar totalvikten. De används ofta i motorsport och bland professionella tuners, för vilka skivans vikt spelar inte mindre betydelse än en snygg design.

värdighet

  • Vackert utseende;

  • Perfekt balanserad;

  • Slitstark och slitstark

  • En mängd olika färger och mönster;

  • Låg vikt;

brister

  • Bräcklig, kan spricka om den släpps ut i ett djupt hål;

  • Kära

De viktigaste urvalskriterierna för aluminiumsfälgar

valfrihet av valfri hjul

Valet av "gjutning" för en viss bil innebär alltid att man löser en serie allvarliga problem i samband med att de specifika drivparametrarna överensstämmer med de som deklarerats av bilens tillverkare. Var uppmärksam på följande nyanser.

Diameter av gjutskiva

Det har den mest direkta påverkan på hjulets totala storlek och möjligheten att installera den på en viss bil. Skivor med diametrar från 13 till 23-24 tum är till salu.

Storlekar från 14 till 17 tum anses vara de mest "populära" - de flesta av dessa skivor är installerade på moderna inhemska bilar och utländska bilar. Ju större diametern på den gjutna skivan är desto vackrare ser den ut och ju hårdare blir det chassit när den körs på dåliga vägar.

Minsta och maximala diametern ska helt överensstämma med parametrarna från biltillverkaren. Överstiger den rekommenderade diametern hotar att skivan klämmer fast på hjulet och vrider över hjulbågen och gnider mot bågen, men det är ofta omöjligt att installera en skiva med mindre diameter - bromsoken ligger på skivan.

Razboltovka

Parametern som visar antal och storlek på bultar som fixar en viss enhet i bilen. Denna parameter bestäms av tillverkaren av maskinen, disken väljs utifrån antal och diameter på monteringshålen på navet. Till exempel innebär den traditionella BMW 5x120 razboltovka att fem bultar med en längd av 120 millimeter används för att fästa hjulet.

Diametern hos centrumhubborrningen

Indikerar storleken på mitthålet på navet på bilen, utformat för att fixa den gjutna skivan. Vanliga uppkomna värden är 71,5, 72,8, 74,2 millimeter.

Det är nödvändigt att välja legeringshjul, vars centrala diameter motsvarar navets nav och parametern, som bestäms av tillverkaren.

Om skivorna inte motsvarar CH-parametern, för att installera dem, måste du använda en särskild spacer som ändrar denna parameter. Avståndsstycket är en speciell övergångscylinder med variabel diameter - på ena sidan diametern på skivans centrala skiva, i den andra - navets centrala del;

Skivkrasch

Parametern som anger hur långt skivans kant är från landningsytan. Betecknad med bokstaven ET och mätt i millimeter. Ju högre värde desto längre kommer skivans mitt att avlägsnas från kanten och desto djupare kommer hjulet att sitta i bågen. Till exempel, på samma bil, kommer hjul med avgång ET20 att sticka ut från bågen mer än de med avgång ET47. Det här alternativet väljs uteslutande på grundval av rekommendationer från en viss automaker.

Diskbredd

Ju bredare skivan desto större är däckets kontaktfläck med dyrare och desto bättre är dess funktionella funktioner. Negativ faktor - ökad ruttning: bilen börjar uppträda för "nervöst" på en grov väg. Enkla bredmetallfälgar, vars bredd på fyra hjul är identiska och raznoshirokie, vars bredd är olika för fram- och bakaxeln. De senare är som regel utformade för sportbilar och ger bättre styrbarhet och fordonsdynamik.

Skivvikt

Betydande parameter för deltagarna i olika auto racing. Ju högre hjulets vikt är desto högre är bilens avvikta vikt och ju värre dynamiken i acceleration och retardation. Det är av den anledningen att tävlingsdrivare försöker använda lätta smidda hjul, "skon" dem till speciella racingdäck. Genom sådana manipuleringar reduceras accelerationsdynamiken med 0,4-0,5 sekunder inom disciplinen 0-100 kilometer per timme.

!

I nästa artikel berättar vi hur man väljer bromsvätska. Experten talar om de bästa tillverkarna, typerna, huvudvalskriterierna och många intressanta delar om valet av bromsvätska.



Varning! Detta material är den subjektiva uppfattningen av projektets författare och är inte en guide för inköp.
kommentarer
Laddar kommentarer ...

Produktbetyg

Tips för att välja

jämförelse