Hur man väljer en batteriladdare

Även batteriet av bästa kvalitet har möjlighet att ladda ur vid felaktig användning. För att fylla på laddningen kan du använda en granns tjänster och helt enkelt "tända" den, överlåta den senare laddningen till generatorn, eller du kan ta bort batteriet och ansluta laddaren, ställa in det aktuella nuvärdet och fylla på laddningen med den. Allt som krävs i det andra fallet är att ha en kompakt batteriladdare till hands.

Hur man väljer en batteriladdare

!

Vi rekommenderar att du läser artikeln från en expert efter eget val. bästa bilbatteriet.


Toppladdare Tillverkare

Moderna laddare för bilbatterier är högteknologiska enheter som låter dig styra den genererade strömmen upp till flera milliamperper, vilket ger en bra laddning. De bästa anses vara modeller från kända tillverkare av fordonselektronik:

  1. Varta;

  2. bosch;

  3. Delphi;

  4. Htachi;

  5. mitsubishi;

  6. Topla;

När du väljer en batteriladdare är det nödvändigt att inte bara fokusera på prestandaegenskaperna och parametrarna för det installerade batteriet på fordonet, men också på användarrecensioner som lyfter fram styrkor och svagheter hos en viss modell. Det är lättast att hitta sådan information på Internet, genom att ställa in en lämplig sökfråga, samt i olika offentliga sociala nätverk och på tematiska bilforum.

Typer av billaddare

Moderna billaddare är klassificerade på olika sätt, men det mest lämpliga är indelningen i typer beroende på enhetens funktionalitet, liksom principen om dess funktion.

Laddare på driftsprincipen

Transformatorladdare

Transformatorladdning

Tidtestade modeller, som används i stor utsträckning under förra seklet. De är baserade på en down-down-transformator, på den primära lindningen varav 220 volt levereras och 12 volt avlägsnas från sekundären. Lämplig för laddning av en mängd olika uppladdningsbara batterier, avsedda för nätverksspänning ombord på 12 volt.

värdighet

  • billig;

  • Ett brett utbud av kompatibla batterier;

  • Upretensiös vård och underhåll;

  • Enkel design;

brister

  • Mycket tung;

  • Ej lämplig för moderna mikrokontroller laddningsbatterier;

  • Ingen finjustering av graden av laddning;

  • Stora dimensioner;

Pulsladdare

Pulsladdare

Den moderna typen av enheter, som är baserade på en halvledarbehandlingskrets av inkommande ström. Mikrokontrollen installerad i fallet gör det möjligt att exakt styra utströmmen och ändra strömmen med en noggrannhet på upp till 0,1 Ampere, vilket är viktigt när "återupplivande" helt urladdade batterier.

värdighet

  • Kompakt och miniatyr;

  • Bekväm och enkel att använda;

  • Brett spektrum av justering av utgångsströmmen;

  • Passar till de mest avancerade batterierna;

brister

  • Kära

Enligt principen om drift är alla enheter i denna klass uppdelade i två kategorier:

  1. Laddare - traditionella laddare, som gör det möjligt att generera ström med samma frekvens och ström. Designad för långsam och monotont fyllning av batterikapacitet. Nackdelen är ofta en lång laddning, vilket kan ta 10-12 timmar;

  2. Startladdningsenheterna i denna plan ser mycket bättre ut. De tillåter inte bara att generera en likström för att ladda batteriet, men också för att ge ut en kort högfrekvenspuls, vilket gör det möjligt för bilen att starta även under de mest ogynnsamma förhållandena. Nackdelen med en sådan anordning kan kallas den relativa höga kostnaden.

Alternativ för laddare

Om du väljer lämplig typ av enhet i enlighet med batteriet som är installerat på fordonet, måste du vara uppmärksam på de viktigaste funktionerna som har störst inverkan på operationen.

Batteriladdningsprincip

  1. Likspänning, växelström. Ett vanligt system där strömmen från laddaren justeras till laddningsgraden och minskar till minsta värden vid laddningens slut. Denna princip är bra eftersom batteriet i praktiken inte förlorar kapacitet över tid.

  2. Likström, växelspänning. Ganska intensivt, vilket kännetecknas av snabb laddning, men kan leda till en snabb åldrande av batteriet. För vissa modeller av batterier är den här metoden den enda möjliga.

  3. Kombinerad typ. Enheten är utrustad med en mikrokontroller som gör att du kan ändra både spänning och styrka av strömmen som levereras under laddningsprocessen, justera batteriläget och välja en algoritm som är lämplig för laddning.

Förekomsten av regleringsutrustning

Ett viktigt kriterium som gör det möjligt att finjustera strömmen till batteriterminalerna. Den kan presenteras i form av en induktionsmätare med en reglervolv, och byte av läge ändrar positionen på enhetspilen. Den mest avancerade är digitala enheter som reglerar den medföljande strömmen med en noggrannhet på upp till 0,1 Ampere. Den maximala strömmen som levereras bör sträcka sig från 8 till 15 ampere, så att du kan arbeta med en mängd olika batterier, oavsett vilken spänning och ström de genererar.

Justeringen av utspänningen är också användbar. Mångsidiga är de modeller som ger möjlighet att ställa in spänningen i intervallet från 6 till 24 volt - bara en sådan ström är nödvändig för att kunna ladda alla moderna batterier utan undantag.

Desulfation Mode

Under specifika driftsförhållanden och med långvarig tomgångstid kan sulfater bildas på batteriplattorna, vilket leder till en betydande, upp till 60-70 procent, minskning av batterikapaciteten. Detta läge gör det möjligt att neutralisera de resulterande sulfaterna, liksom vid det initiala laddningen med mikroström, som kan återställa batteriets kapacitet.

Testutrustning

En speciell mikrokontroller, när den är ansluten till batteripolarna, mäter batteriets återstående kapacitet, utspänning och ström och elektrolytens densitet, vilket gör det möjligt att bedöma batteriets allmänna tillstånd och vidta lämpliga åtgärder för dess "återanpassning".

Funktioner av valet av laddare för bilbatteri

Med tanke på de många funktionerna i moderna modeller av batterier, liksom ett stort antal elektroniska komponenter som är energikonsumenter i moderna bilar, bör valet av en laddare ges särskild uppmärksamhet. Spara på enheten är inte värt det, ge valet är bättre för enheten, som:

  1. Det kan inte bara ladda batteriet, utan också skapa en kortsiktig impuls för att starta bilen.

  2. Den har en spänningsutgång från 6 till 24 volt och en ström av 0 till 15 ampere;

  3. Utrustad med en mikrokontroller som ger en flexibel inställning av utströmmen beroende på de tekniska egenskaperna hos ett visst batteri.

  4. Den har en batteritest, som möjliggör en primär diagnos;

  5. Utrustad med desulfationsregimet;

 


Varning! Detta material är den subjektiva uppfattningen av projektets författare och är inte en guide för inköp.
kommentarer
Laddar kommentarer ...

Produktbetyg

Tips för att välja

jämförelse