15 cel mai bun antigel pentru automobile

Asigurarea eliminării eficiente a căldurii de la un motor care rulează este o sarcină pe care mii de specialiști continuă să o gândească de la începutul industriei automobilelor. Sistemele sunt în curs de modernizare, materialele de producție se schimbă, dar rolul de lider în dezvoltare este alocat fluidelor de răcire. Inițial, acest rol a fost jucat de apă simplă, dar capacitatea sa de răcire sa încheiat acolo unde au început procesele de fierbere. În plus, încălzirea constantă a condus la evaporarea rapidă a fluidului din sistem, conducând la formarea scării și coroziunii elementelor metalice.

O călătorie lungă (de zece ani) pentru formula optimă de lichid de răcire și-a dat roadele și antigelul a avut loc în apa sistemului - substanțe obținute din distilat și etilenglicol, cu adăugarea de aditivi (lobride, grupări carboxil) și modificatori care inhibă coroziunea.

Recent, dezvoltarea antigelului a atins proporții colosale, și nu numai companiile oficiale, ci și producătorii așa-numiți "umbra", care au furnizat neîntrerupt piața de mărfuri contrafăcute, au activat procesul de lucru. Datorită acestui "haos" local, utilizatorul nu este întotdeauna în măsură să facă alegerea corectă, motiv pentru care nu numai că suferă mașina, ci și situația sa financiară. Prin urmare, după efectuarea unei analize independente a segmentului, revista expert.techinfus.com/ro/ a selectat cele mai bune 15 antigeluri din trei categorii, rezumate după parametrii de preț. Ca informații de evaluare pentru compilarea topului final, s-au folosit recenzii de la utilizatori, precum și verdictul unui grup de experți cu normă întreagă care au studiat produsul la cele mai mici aspecte.

Cum de a alege antigel

Alegerea antigelului este de fapt una dintre cele în care principiul și criteriile de selecție nu au fost încă date în niciun fel de ordine. În acest sens, editorii expert.techinfus.com/ro/ vă oferă o listă de caracteristici cheie pe care trebuie să le acordați atenție înainte de a le cumpăra:

Concentrat sau produs finit. Alegerea antigelului în funcție de acest criteriu se datorează specificului utilizării sale. Dacă indicatorii de temperatură din regiunea dvs. depășesc adesea -40 grade Celsius, este logic să cumpărați un concentrat care să fie diluat cu apă în porțiunile necesare. În cazul în care condițiile de temperatură pentru prelucrarea antigelului sunt pregătite pentru îmbutelierea de pe tejghea sunt complet satisfăcătoare, atunci ar fi de preferat (atât din punctul de vedere al costului, cât și din punctul de vedere al absenței acțiunilor inutile) să-l cumpere.

Clasă și culoare. Acest criteriu arată ce specificație corespunde compoziției antigelului achiziționat. Clasificarea propusă de Volkswagen a devenit cea mai populară în domeniul automobilelor. Potrivit ei, toate antigelurile sunt împărțite în trei grupe lărgite:

1. G11 - silicat (cel mai adesea are o culoare verde, mai puțin frecvent - albastru sau galben);
2. G12 - carboxilat (roșu, inclusiv toate nuanțele posibile - de la portocaliu la roz);
3. G13 - lobridnye (cel mai adesea mov, dar există opțiuni în galben).

Fiecare dintre ele are propriul său set de proprietăți utile, informații despre care sunt date într-unul din tabelele de comparație prezentate mai jos în articol.În plus, există un lichid non-clasic numit antigel, ale cărui caracteristici sunt menționate, de asemenea, în tabel. În general, recomandările sunt următoarele:

1. Recomandăm cu tărie să nu vărsăm antigel în sistemele de răcire ale mașinilor străine, deoarece nu toate motoarele lor suferă efectele agresive ale acizilor compuși;
2. dacă caracteristica motorului și răcirea mașinii dvs. este conținutul unui număr mare de elemente din alamă și cupru, atunci antigelul de culoare roșie G12 va fi cea mai bună protecție pentru acestea;
3. cu un conținut ridicat de aluminiu în motor și un sistem de răcire închis, pasul potrivit ar fi achiziționarea unui antigel G11 verde cu o bază silicată;
4. G13 este un instrument universal pentru protecția completă a motorului și a sistemului de răcire, indiferent de elementele din ele, de vârsta mașinii și de gradul de deteriorare a componentelor sale.

volum. Acest element nu este principalul, dar consumatorii fac adesea greșeli în cantitatea de antigel pe care o achiziționează. Dacă mașina dvs. nu are probleme cu sistemul de scurgere, atunci porțiunea optimă pentru achiziție va fi de 4-5 litri. Dacă autovehiculul este vechi sau are un defect mic, în care este posibilă scurgerea antigelului, atunci este mai bine să fiți în siguranță, cumpărați încă 1-2 litri de la partea superioară pentru încărcare.

Principalele diferențe în clasificarea culorii antigel

Culoarea este un semn clar al antigelului conform specificațiilor corporației germane VAG (G11-G13 ++) și are o mult mai constructivă decât "diversitatea vizuală plăcută", așa cum spun unii oameni care nu au cunoștințe deosebite despre subiect. Să vedem ce proprietăți are acest sau acel grup de culori:

Culoare antigel	demnitate	deficiențe
albastru Este caracteristic pentru antigel care nu este supus clasificării VAG (așa cum se face pe teritoriul fostei URSS).	+ Prețul scăzut + Temperatura de fierbere este de 110-115 grade Celsius.	- Activitate chimică extremă, în detrimentul sistemelor de răcire auto - să fie înlocuit cel puțin o dată la doi ani datorită dezvoltării complete a volumului de elemente de umplutură - Slab compatibil cu motoarele mașinilor străine.
verde Acesta aparține clasei antigel G11, creată prin tehnologia silicatului (uneori se găsesc în versiuni galbene și chiar albastre ale lichidului).	+ Silicatele, care fac parte din antigel, sub formă de aditivi, acoperă suprafețele elementelor sistemului de răcire, protejându-le de coroziune și alte deteriorări.	- stratul de protecție creat reduce semnificativ intensitatea transferului de căldură - Datorită efectelor schimbărilor de temperatură și vibrațiilor, stratul de silicat insolubil este distrus, înfundând sistemul și circulând în el ca element abraziv. - Necesită înlocuirea cel puțin o dată la doi ani
roșu Culoare care indică faptul că apar următoarele clase: G12 este un antigel de carboxilat care aliniază toate dezavantajele analogilor de silicat. G12 + este un grup hibrid de fluide de răcire care conțin mai multe grupe de acizi carboxilat.	+ Îndepărtarea crescută a căldurii din cauza lipsei de "bariere" + Nu înfundă sistemul cu compuși insolubili + Durată de viață de până la 5 ani + Excelent localizează și neutralizează focarele de coroziune, realizând similitudinea funcției de rulare	- Nu protejați elementele sistemului de răcire de acțiunea particulelor abrazive aleatorii și a altor factori negativi (cu excepția coroziunii)
Galben și violet Clasa antigel de tip G12 ++ și G13. Este identică cu faptul că au fost create folosind tehnologia lobrid, care include adăugarea unei porțiuni de componente minerale la baza organică. Aveți avantaje și dezavantaje similare. Singura lor diferență semnificativă este că antigelul G12 ++ încorporează etilenglicol și G13 - o bază propilenglicolică ecologică și inofensivă.	+ Posedă un efect hibrid, încorporând avantajele antigelurilor de silicat și carboxil + Fit pentru mai mult de cinci ani + Compoziția G13 continuă să se dezvolte și să se modifice în mod activ	- În prezent sunt lichide de răcire de referință, singurul dezavantaj al cărui preț este ridicat (Ca în cazul G12 ++ și G13).

Top Rating antigel

nominalizat	locul	numele produsului	prețul
Cel mai bun antigel	1	SINTEC LUX G12	146 ₽
	2	LUKOIL Red G12	119 ₽
	3	Felix Carbox G12	147 ₽
	4	Autostrada G11 +	330 ₽
	5	Starex roșu	149 ₽
Cele mai bune antigel pentru mașini în ceea ce privește raportul preț-calitate	1	Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus	2 050 ₽
	2	SINTEC UNLIMITED G12 ++	159 ₽
	3	FELIX PROLONGER -40	135 ₽
	4	AGA Z65	668 ₽
	5	Toyota Long Life Coolant concentrat de culoare roșie 1L	1 269 ₽
	6	TCL Putere lichid lichid de răcire -40 2L	630 ₽
	7	MOTUL INUGEL EXPERT	1 403 ₽
Top Concentrate antigel	1	MOBIL ANTIFREEZE ULTRA	475 ₽
	2	Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus	712 ₽
	3	Castrol radicool SF	450 ₽

Ce este mai bine: antigel sau antigel?

Antifreezul, o caracteristică distinctivă a căruia este o culoare albastră (sau albastră) pronunțată, a fost dezvoltat în timpul URSS și este destul de așteptat să-și piardă relevanța datorită eliberării antigelului. Cu toate acestea, în utilizarea sa este încă posibil să găsim laturile pozitive. Ce fel de? Consultați tabelul comparativ detaliat:

Tipul lichidului de răcire	demnitate	deficiențe
antigel	+ Absența reală a falsurilor pe piață, datorită lipsei de sens a procesului de falsificare + Preturile sunt mult mai mici decat antigelul de inalta calitate	- Consumul unui pachet de elemente de umplutură este neuniform și mai activ - Are un efect negativ asupra pieselor din aluminiu conținute în sistem - poate provoca leziuni ușoare la nivelul pielii și membranelor mucoase ale persoanei (mai periculoasă decât omologarea antigelului) - Când este folosit, există riscul de cavitație. - Sub influența diferenței de temperatură și a altor factori operaționali, formează compuși și geluri insolubile, care se depozitează treptat în sistemele de răcire și agravează procesele de îndepărtare a căldurii.
antigel	Prag scăzut al impactului negativ asupra elementelor din plastic, cauciuc și aluminiu ale sistemului de răcire și ale motorului + Eficiența de răcire este mai mare decât cea a antigelului (fierberea are loc și la temperaturi mai ridicate) + Pachetul de umplere este consumat mai încet și mai uniform, mărind durata de viață a unei singure umpleri. + Contrastează procesul de cavitație care afectează negativ ventilatorul pompei de apă + Asigură stabilitatea compoziției chimice, fără formarea incluziunilor insolubile și a altor substanțe care poluează sistemul	- Producția de falsuri este foarte dezvoltată.

Cel mai bun antigel

SINTEC LUX G12

Evaluare: 4.8

Carboxilat antigel G12 de la un alt producător eminent, meritând titlul de cel mai bun datorită implicării în producția de mașini LADA, indiferent cât de ciudat ar putea suna. Adevărul este că, pe lângă faptul că este popular cu consumatorii, SINTEC LUX G12 este de încredere de AvtoVAZ, care a ales acest lichid pentru a umple fabrica cu sisteme noi de răcire a mașinilor care au ieșit din linia de asamblare.

Durata de viață standard a acestui antigel este de 5 ani sau, în termeni de kilometraj, de 250 mii kilometri pentru autoturisme. Temperatura de îngheț este de -40 grade Celsius, iar acest prag rămâne stabil pe toată durata vieții sale. Compoziția este literalmente umplute cu tot felul de aditivi organici, modificatori și catalizatori, acțiunea combinată a acestora conducând la o luptă eficientă împotriva urmele de coroziune, spumă, incluziuni solide și, de asemenea, vă permite să păstrați sistemul în puritate perfectă. În ciuda simplității ambalajelor, consumatorii nu se plâng adesea despre achiziționarea de falsuri, ceea ce indică un interes scăzut pentru producători contrafăcuți. Prin combinarea caracteristicilor și a parametrilor de control, SINTEC LUX sa dovedit mai bine decât alții, pentru care a fost ridicat la rangul cel mai bun antigel din segmentul bugetar.

LUKOIL Red G12

Evaluare: 4.7

La un pas distanță de poziția de lider în clasament se află antigelul roșu de la producătorul de ulei de motor în fața companiei Lukoil, care a devenit un fel de standard de calitate pentru un segment mare de consumatori. Respectând toate cerințele standardului G12, lichidul de răcire consumă în mod egal și eficient elementele de umplere, ceea ce sporește durata de viață a unui umplere de până la 6 ani. Manifestarea acestor calități a devenit posibilă datorită introducerii unor modificatori care minimizează riscul de distrugere a pachetului de aditivi sub acțiunea diferenței de temperatură și joacă rolul activatorului său "inteligent".

Cu toate acestea, "Lukoil" de culoare roșie G12 nu a fost cruțată, și circumstanțe destul de trist. Datorită popularității sale extrem de ridicate, acest antigel a devenit cel mai contrafăcut în segmentul bugetar. Dar, ca atare, producătorul nu combate falsificatorii, limitându-se la avertismente indirecte către clienții corporativi cu privire la importanța achiziționării de produse prin intermediul dealerilor autorizați. Prin urmare, cu tot respectul față de calitatea originalului, pur și simplu nu putem aloca roșu la prima linie a ratingului.

Felix Carbox G12

Evaluare: 4.6

Un antigel de carboxilat bun al standardului G12, care a ajuns în rating datorită recenziilor bune din segmentul de consum. Calitățile pozitive ale dezvoltării interne au fost apreciate în special de către proprietarii de autoturisme uzate (cu vârste cuprinse între 8 și 12 ani), menționând proprietățile importante de curățare, precum și mecanismul "inteligent" de acțiune asupra centrelor de coroziune, cu un consum redus de aditivi pentru a crește durata de viață a unei singure umpleri.

După cum arată experimentele, Felix Carbox oferă o răcire activă a motoarelor, indiferent de puterea lor, fie că este vorba de un V6 de tip turbocompresor al unui autoturism sau de o unitate greu de încărcat. Punctul de fierbere al acestui antigel este de 110 de grade Celsius, care este cu 5 grade mai mare decât valorile standardizate. Primele semne de cristalizare apar aici, când se menționează sincer pe eticheta -40 grade Celsius, care este, de asemenea, un semn al unui produs bun. Singura nuanță este în volumul de forgabilitate: datorită simplității canistrului, producătorii de umbre nu sunt greu să facă copii de calitate inferioară, în special având în vedere popularitatea ridicată a lichidelor bugetare.

Autostrada G11 +

Evaluare: 4.5

Este destul de ciudat, dar în ciuda culorii verzi, autostrada G11 + este un antigel pe bază de aditivi organici și etilen glicol, care sunt tipici pentru produsele din clasa G12.Marca G11 + (sau "Long Life", așa cum este indicată chiar în bancă) nu înseamnă altceva decât trecerea la un nou set de ingrediente active, dar cu conservarea culorii tradiționale și acționează mai degrabă ca o armă de marketing puternică.

În general, mecanismul de acțiune al autostrăzii nu este diferit de antigelul standard carboxilat: aceleași funcții pronunțate de combatere a focarelor de coroziune și scalare, menținerea sistemului de răcire curată și asigurarea unei îndepărtări eficiente a căldurii. Lichidul îndeplinește în mod cinstit cinci ani de serviciu declarat și, de asemenea, nu îngheață până la -40 grade Celsius. Este, de asemenea, de remarcat faptul că antigelul este furnizat în cutii, ceea ce face ca produsul să fie neatractiv pentru falsificatori.

Starex roșu

Evaluare: 4.5

Deschide clasamentul celui mai bun produs antigel de la Starex, care corespunde clasei de răcire carboxilat G12. Are o culoare roșie cu aditivi fluorescenți și materii organice care are un efect supresiv asupra centrelor de coroziune. În plus, formula pe bază de etilenglicol contracarează în mod activ formarea scării, protejând sistemul de răcire de efectul abraziv al depunerilor tari și înfundarea.

Calitatea Starex Red îndeplinește aproape toate cerințele standardelor internaționale SAE J 1034, ASTM D 3306 și ASTM D 4985, cu excepția aspectelor operaționale individuale. În particular, punctul de îngheț al lichidului a suferit o ușoară subestimare: eticheta indică -40 grade Celsius, dar în funcționare, cristalizarea compoziției carboxilatului începe deja la -35 grade. Un aspect enervant, care totuși, chiar și fără "răsucire", pare foarte vrednic.

Cele mai bune antigel pentru mașini în ceea ce privește raportul preț-calitate

Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus

Evaluare: 4.9

Și din nou, de această dată, liderul de categorie este un produs de la compania germană Liqui Moly, care, deși este destul de scumpă, are o înaltă apreciere în rândul proprietarilor de mașini din întreaga lume. De ce, întrebi? La urma urmei, clasa G12 a încetat de mult să fie o alternativă inovatoare, deși continuă să mențină amprenta unui set bun de standarde. Faptul este că germanii abordează problemele de asigurare a calității cu totul diferit față de alți producători, mărind astfel produsele lor în limitele cele mai înalte. Și Langzeit GTL12 Plus nu face excepție.

În acest antigel, se combină mai multe tipuri de acizi carboxilat și, potrivit rapoartelor unui număr de experți, există o cantitate mică de aditivi minerali care acționează în favoarea conceptului general de protecție a motorului și sistemului de răcire. Faptul că site-ul oficial recomandă (!) Înlocuirea antigelului o dată cu un sezon îl respinge puțin, ceea ce este fundamental contrar bunului simț și legilor logice. Conform rapoartelor acelorași experți, lichidul se simte măreț chiar și atunci când este înlocuit la fiecare cinci ani, asigurând puritatea absolută a sistemului.

SINTEC UNLIMITED G12 ++

Evaluare: 4.8

Conform descrierii oficiale, SINTEC UNLIMITED G12 ++ este singurul antigel produs de Lobride produs în Federația Rusă. Punctele sale forte, în mod tradițional pentru clasa sa, au devenit o formulă universală cu aditivi carboxilat și mineral, precum și stabilitate la temperaturi ridicate, permițându-i să reziste la temperaturi de până la 160 de grade Celsius. Inutil să spun că în această situație, atât rezistența la coroziune cât și prevenirea formării scării cu gunoi au fost deșurubate la maxim?

În plus, SINTEC UNLIMITED G12 ++ a exprimat cel mai clar funcția de suprimare a cavitației, care dezactivează încet, dar sigur, pompa sistemului de răcire. Dacă vorbim despre neajunsuri, atunci mai întâi de toate, există o abundență de falsuri pe piața internă. SINTEC a fost în repetate rânduri criticat pentru faptul că a fost indiferent la problemele consumatorilor, inclusiv la problema falsificării bunurilor proprii. Nu dorește să revizuiască radical metodele de ambalare, precum și să treacă la dispozitivele de etanșare mai puțin radicale, care pot fi folosite pentru a distinge bunurile necinstite. Oricum, produsul în sine este foarte bun în original, și chiar și datorită costului ridicat, merită cu siguranță unul dintre locurile de frunte în clasamentul celor mai buni.

FELIX PROLONGER -40

Evaluare: 4.8

Antifree destul de ieftin cu, să nu-l ascundem, abilități ușor supraestimate, pe care consumatorii sunt atât de îndrăgostiți de atât de mult încât ar fi condamnabil să-l punem sub locul al treilea al ratingului. PROLONGER, care utilizează deja o formulă destul de depășită a standardului G11, se distinge prin compoziția sa hibridă, în care, pe lângă silicații, s-au adăugat și acizi carboxilat și materii organice. Astfel, în ciuda asemănării generale cu alți membri ai clasei, abilitățile sale nu se limitează la crearea notorică a unui film de siliciu asupra detaliilor sistemului de răcire. Aditivii organici au adăugat o astfel de proprietate importantă pentru antigel la inhibarea coroziunii, precum și formarea scării și sedimentării fracțiunii solide a substanțelor.

În cazul în care producătorii sunt în mod evident în neregulă cu temperatura de îngheț, au scris mai mult decât obiectiv punctul de fierbere. 109 grade Celsius nu este cel mai remarcabil rezultat, dar cu greu nimeni nu ar fi îndrăznit să aducă motorul la astfel de valori. În general, dacă respingeți micile neajunsuri inerente lichidelor de clasă primară, obțineți un antigel anti-îngheț, care este extrem de popular în cercurile consumatorilor.

AGA Z65

Evaluare: 4.7

Antigelul cu un complex bogat de substanțe "anti-" din compoziție este un exemplu foarte bun al modului în care, în general, un produs necunoscut devine un lider de piață real în ceea ce privește vânzările. Avantajul său față de concurenți a fost că, fiind un concentrat cu un punct de îngheț de aproximativ -65 grade Celsius, costul efectiv la atribuit categoriei antigelurilor standard din segmentul bugetar.Ca urmare, utilizatorii au observat brusc câștigul personal în acest sens și nu au reușit să profite de lichidul de răcire galben al standardului G12 ++.

Un alt avantaj semnificativ al AGA Z65 este posibilitatea de a se amesteca cu absolut orice antigel produs pe baza de etilenglicol. Și fără aceasta, compoziția hibridă, când a fost adăugat, de exemplu, fluidul silicat G11, a întărit acțiunea mecanismelor de protecție ale părților polimerice, complicând în același timp procesul de "tratare" a centrelor de coroziune pe metal. În general, derivarea unei formule ideale de lucru prin încercare și eroare este în întregime prerogativa consumatorilor, iar producătorul ar trebui să primească un credit pentru acest lucru. Din păcate, nu am ajuns la pozițiile de lider în ratingul AGA Z65, dar cu siguranță am meritat includerea în ea.

Toyota Long Life Coolant concentrat de culoare roșie 1L

Evaluare: 4.6

Un alt produs al segmentului japonez al producătorilor, creat în scopul turnării în mașinile Toyota. Produs exclusiv ca concentrat, iar această metodă de distribuție este foarte adecvată. Long Life Coolant este un lichid roșu tipic standardului G12, care, în stare nediluată, poate rezista până la -80 grade Celsius. Pentru locuitorii din regiunile nordice, în care temperatura deseori scade sub -40 grade Celsius - un produs grozav. Prin urmare, devine clar că odată cu apariția pieței interne a început să fie turnată nu numai în mașinile celebrului brand japonez: chiar dacă antigelul nu are toleranța adecvată, consumatorii (proprietarii mașinilor ruse) se bazează pe indicatorii de calitate.

Dacă vorbim despre situație în detaliu, atunci acțiunea sa Toyota Long Life Coolant Red nu este practic diferită de cea a concurenților direcți. Lupta împotriva coroziunii la nivel, precum și rezistența la funingine, fierbere începe doar la 140 de grade Celsius, iar furnizarea de resurse este suficientă pentru 5 ani de utilizare cu succes. Aici există doar un mic avantaj: este posibil să se dilueze concentratul în orice proporție, chiar și pentru a obține valori uluitoare ale temperaturilor de funcționare.

TCL Putere lichid lichid de răcire -40 2L

Evaluare: 4.4

Compoziția hibridă ranforsată din clasa G12 ++ este destul de neobișnuit de culoare verde, care a intrat pe piața rusă printr-un parcurs de vânzări lung în Japonia. Este folosită în principal pentru turnarea în mașinile Lexus, Mitsubishi, Honda, Suzuki și mărci similare (pe baza țării de origine), dar acestea sunt adesea folosite ca antigel pentru autoturismele autohtone. Este destul de costisitor după standardele categoriei, dar este compensat de performanțele bune și de efectele pozitive ale aplicației.

În special, consumatorii au observat o activitate foarte ridicată a agentului de răcire TCL Power în ceea ce privește oxizii metalici. Divizarea unui compus chimic nedorit are loc literalmente la câteva zile după turnare, iar efectul expunerii pentru a proteja partea continuă pe tot parcursul vieții sale. Care, apropo, face 4 ani, cu condiția utilizării moderate a vehiculului. Printre altele, compoziția organică a aditivilor include o mică parte din componentele minerale care creează un film de protecție microstructural pe polimeri și metale neferoase. Astfel, antigelul inovator de la TCL nu numai că rezolvă problemele de scurgere a temperaturii înalte, dar, de asemenea, reduce semnificativ uzura elementelor sistemului de răcire a motorului.

MOTUL INUGEL EXPERT

Evaluare: 4.5

Clasa de răcire G11 continuă să fie populară pe piața internă, în ciuda fluxului substanțial de concurenți care au apărut recent. Rezultatele utilizării sale nu pot fi numite referințe (mai ales după eliberarea antigelului G13), dar contribuie la funcționarea motorului. În special, formarea unui strat de silicat care protejează metalul și polimerii de efectele agresive ale unui mediu acid, precum și focarea coroziunii. Adevărat, nu puteți aștepta o luptă eficientă împotriva ruginii: există foarte puțini inhibitori în compoziție și nu pot trece prin filmul solid dens.

Dacă vorbim despre abilitățile operaționale ale MOTUL INUGEL EXPERT, atunci putem observa o temperatură bună de pornire pentru cristalizare și fierbere pentru G11 - -36,4 și, respectiv, 135 de grade Celsius. Datorită calității ridicate a serviciilor antifreeze franceze nominale, mulți producători de automobile se adresează în special concernelor Peugeot și General Motors, care sunt cele mai loiale. Cu toate acestea, pe piața internă, consumatorii se confruntă din ce în ce mai mult cu imitații ieftine, ceea ce afectează în mod negativ prestigiul companiei în segmentul antigel. Cu toate acestea, Motul în sine nu încearcă să schimbe situația, cel puțin printr-o îmbunătățire banală a containerului de ambalare.

Top Concentrate antigel

MOBIL ANTIFREEZE ULTRA

Evaluare: 4.9

Clasa antigel clasa G13 concentrata pe baza de lobride, pH-ul fiind la nivelul de 8,2-8,6 unitati. Acest lucru înseamnă că lichidul injectat are chiar și un mediu acidificat, totuși inofensiv, fără a afecta starea elementelor de polimer (plastic, cauciuc) și a pieselor metalice din circuitul sistemului de răcire. În plus față de complexul existent de aditivi organici, producătorii au introdus o serie de componente minerale care măresc rezistența antigelului la temperaturile extreme și efectul aplicației.

După cum arată statisticile oficiale, MOBIL ANTIFREEZE ULTRA este cel mai adesea folosit pentru turnarea în mașini noi, cu un segment predominant premium. Printre avantajele sale principale se numără un punct de fierbere foarte ridicat (aproximativ 160 de grade Celsius), un punct de îngheț scăzut (-45) al lichidului finit amestecat într-un raport de 1: 1 și o durată de depozitare de cinci ani. Acesta este un mare concentrat, a cărui achiziție este benefică chiar și în ceea ce privește prețul.

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus

Evaluare: 4.8

Eminent clasa germană concentrată G12 +, a primit aprobarea neechivocă din partea majorității producătorilor de automobile din întreaga lume. Este folosit ca antigel pentru sistemele de răcire ale autovehiculelor VAG, Mercedes-Benz și BMW care au coborât de pe linia de asamblare. În viața de zi cu zi poate fi amestecat cu apă în orice proporție, însă producătorii recomandă în continuare respectarea normelor formale - 1: 1, 1: 1,5 sau 1: 2. În cadrul acestor limite, proprietarii de autovehicule pot obține antigel cu un punct de îngheț de -40, -27 și, respectiv, -20 grade Celsius.

Potrivit manualului de utilizare publicat pe site-ul oficial al companiei, Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus poate fi amestecat liber cu alte formulări carboxilat (G12, G12 +), precum și cu antigel G11 pe bază de silicat, rezultând un anumit sistem de echilibrare acizii neutralizează efectul focarelor de rugină și sparge incluziunile solide). Adevărat, o astfel de soluție se va potrivi în abia câteva ani. Dar, în forma sa pură, potențialul său este mai mult decât suficient pentru o perioadă de cinci ani, ceea ce este un rezultat perfect pentru un produs cu un astfel de cost.

Castrol radicool SF

Evaluare: 4.7

Concentrați clasa antigel G12 carboxilat cu un interval de înlocuire extins, a câștigat popularitate în rândul șoferilor de autoturisme și camioane cu motor diesel. Una dintre umpluturile sale este mai mult decât suficientă pentru 3 ani de răcire eficientă a centralei electrice cu protecția împotriva coroziunii și formarea de particule sedimentare solide.

În general, în ceea ce privește prepararea Castrol Radicool SF pentru utilizare, nu există restricții stricte, dar producătorii recomandă diluarea concentratului cu un raport de 33 până la 50%. În acest caz, temperatura de înghețare va fluctua în jur de -35 grade Celsius, iar semnele de fierbere vor apărea mai aproape de 150 de grade. Astfel, acest lichid de răcire este o opțiune destul de decentă pentru turnarea pe viața de zi cu zi, costul căruia se remarcă pozitiv din competiție.

---

Atenție! Această evaluare este subiectivă, nu este publicitate și nu servește drept ghid pentru cumpărare. Înainte de a cumpăra, trebuie să consultați un specialist.