17 cele mai bune camere de vedere din spate

Imaginile din spate a mașinii sunt o alternativă completă la senzorii de parcare, având capacitatea de a evalua situația de pe șoselele din spatele mașinii. Acestea sunt dispozitive de difuzare miniaturale conectate la un sistem multimedia de la bord sau ecrane și tablete construite pe partea superioară a pachetului. Acesta este împărțit în mai multe clase separate:

1. camere de mortisare - instalat în funcție de tipul de senzori de parcare, care se prăbușește în gaura din bara de protecție sau (care este mult mai puțin comună) în metalul corpului. Din punct de vedere tehnic, cea mai dificilă instalare, deoarece pentru funcționarea normală a unei astfel de camere este necesar să se gândească în prealabil cu privire la locul de instalare și să se țină cont de unghiul de vizualizare.
2. camera de supraveghere superioară - plasate pe suporturi speciale care sunt atașate (cu ajutorul unei perechi de șuruburi sau șurub) pe orice suprafață. În cazul în care este nevoie să revizuiți situația din spatele celei mai cunoscute locații a unor astfel de modele - în apropierea plafonului de înmatriculare. Aici apare o variație a setării unghiului de vizualizare, ca urmare a faptului că camerele sunt atribuite categoriei celor universale.
3. camerele de pe placa de înmatriculare - sisteme, instalarea cărora poate fi considerată cea mai simplă dintre toate opțiunile propuse. Acestea reprezintă un cadru metalic sau plastic cu camere încorporate, care înlocuiesc cadrul standard unidimensional. Cu toate acestea, alegerea lor ar trebui să țină cont de câteva nuanțe importante, cum ar fi dimensiunile principale și configurația găurilor de montare.
4. camerele din mânerul trunchiului - sunt sistemele de echipamente standard ale unui număr de modele noi de mașini. Acestea reprezintă un mâner de trunchi gata, cu camera încorporată, care este montată în locul celei standard.
5. camerele de luat vederi din plafonul plăcuței de înmatriculare - reprezintă un sistem hibrid în care, în afară de cameră, este instalată sursa iluminării. Datorită faptului că lămpile de plafon standard sunt realizate individual pentru fiecare model de mașină, camere similare cu vedere din spate sunt făcute standard.

Datorită numărului mare de companii de producție și a amplorii gamei de camere, selectarea dispozitivelor a devenit o problemă reală pentru consumatori. expert.techinfus.com/ro/, în colaborare cu experți independenți din acest segment, și-a desfășurat propriile cercetări de piață, ceea ce a condus la clasarea celor mai bune camere de vedere din spate în patru categorii tematice. Criteriile cheie de selecție au fost revizuirile consumatorilor, precum și propriile caracteristici tehnice ale produselor selectate.

Evaluați cea mai bună cameră din spate

nominalizat	locul	numele produsului	prețul
Cel mai bun aparat de fotografiat din spate	1	Alpine HCE-C257FD	17 870 ₽
	2	GARMIN BC 30	23 790 ₽
	3	Avis 985 CMOS	2 490 ₽
	4	Blackview IC-01 Wide	1 681 ₽
	5	Sho-Me CA-9030D	745 ₽
Cele mai bune camere de vedere din spate	1	AVIS AVS311CPR (185 CCD)	2 900 ₽
	2	Incar VDC-002	3 490 ₽
	3	Swat VDC-002	1 740 ₽
	4	AutoExpert VC-206	1 720 ₽
	5	Digma DCV-210	1 090 ₽
Camere de top montate pe un cadru al plăcuței de înmatriculare	1	Incar VDC-006S	4 490 ₽
	2	Blackview UC-77	1 900 ₽
	3	Rolsen RRV-200	1 400 ₽
	4	Swat VDC-006	3 230
	5	SHO-ME CA-6184LED	1 280 ₽
Cel mai bun aparat foto din spate cu instalare în mânerul trunchiului	1	AVIS AVS326CPR-003	4 900 ₽
	2	Incar VDC-065	4 200 ₽

Cel mai bun aparat de fotografiat din spate

Alpine HCE-C257FD

Evaluare: 4.9

Un alt reprezentant al noilor camere de formare, folosind o conexiune wireless, este mult mai bun decât principalul concurent în ratingul consolidat.Alpine HCE-C257FD este un exemplu viu al realizărilor inginerilor japonezi care au echipat dispozitivul cu abilitatea de a captura video la rezoluție HD (1280x720 pixeli). Mai mult, au făcut-o în așa fel încât să nu "intimideze" prețul produsului finit. Ca rezultat, camera de vedere din spate sa dovedit a fi foarte echilibrată în performanță, a găsit un număr de setări de dorit, precum și un aspect plăcut, care este important.

Principalele funcții ale modelului Alpine HCE-C257FD au devenit abilitatea de a regla automat echilibrul și expunerea de alb prin schimbarea timpului de expunere și a valorii aperturii. Singura nuanță aici este că, pentru a obține o imagine distinctă, este necesară iluminarea în regiunea de 1,5 lux, în timp ce și cele mai slabe modele de camere de tip low-end (din alte segmente) pot funcționa la 0,1-0,2 lux. Unghiul de vizionare al camerei este de 180 °, în legătură cu care șoferul are posibilitatea de a observa mai bine situația din spatele mașinii, fără zone orb. În general, acest dispozitiv se manifestă foarte bine și singura condiție pentru utilizarea sa pe termen lung nu este să se înece în apă în nici un caz, deoarece protecția împotriva umezelii se face doar pentru o bifă.

GARMIN BC 30

Evaluare: 4.8

Un sistem premium pentru revizuirea situației din spatele mașinii, care include un modul Wi-Fi de la distanță și camera în sine pentru capturarea imaginilor. Este foarte scump, dar simbolizează o nouă etapă de dezvoltare a sistemelor de urmărire care au fost transferate de la o conexiune prin cablu la interfețe mai avansate (deși nu întotdeauna mai fiabile) fără fir. GARMIN BC 30 are o rezoluție de 640x220 pixeli, afișând o imagine într-o orientare clar peisaj. Rata cadrelor este redusă la 15 pe secundă pentru a permite o conexiune nestingherită cu receptorul, ceea ce impune la început anumite dificultăți pentru driverele video. În consecință, nu există nicio problemă de proiectare a mărcilor atunci când parchează aici, deoarece sistemul nu este capabil să ofere o estimare fiabilă a distanței față de obstacol.

Ceea ce este cu adevărat bun în acest model este patru porturi pentru recepționarea semnalelor și, prin urmare, capacitatea de a instala patru camere simultan pentru urmărirea pe toate părțile mașinii. Gama modulului și conexiunea fără fir este de 13,7 metri și, prin urmare, nu ar trebui să apară situații cu conexiune slabă. În cele din urmă, camera GARMIN BC 30 din spate a devenit o victimă a circumstanțelor, deoarece pare destul de umedă pentru prețul actual. Dacă reduceți costul în jumătate, veți obține dispozitivul perfect, dar până acum - doar un clasament enervant al doilea loc.

Avis 985 CMOS

Evaluare: 4.8

Cameră ieftină pentru vizualizarea în spate, care poate fi montată atât pe tavan / cadrul numeric, cât și pe suport și cu ajutorul unei suprapuneri standard. A intrat în rating datorită eforturilor producătorilor de a crea un model fiabil, cu o multitudine de funcții de protecție. Cum ar fi etanșarea carcasei în conformitate cu cerințele standardului IP67, protecția împotriva încețoșării, precum și înfundarea fantelor de umplere și a carcasei cu praf. În plus, în ciuda utilizării matricei CMOS, imaginea rezultată nu distorsionează granulația: emițătorul infraroșu este responsabil pentru iluminarea cadrului, permițând șoferilor să se concentreze cu ușurință pe aceste camere în întuneric.

Una dintre funcțiile de bază, dar totuși importante ale modelului Avis 985 CMOS este prezența unei proiecții de linii de parcare.Acestea nu sunt făcute pentru o bifurcă, ci chiar ajută utilizatorul să determine distanța față de obstacolul vizibil, împiedicând astfel posibilele deteriorări ale vehiculului. Rezoluția imaginii TV este de 550 de linii, iar acesta este cel mai bun indicator al radiodifuziunii în rândul tuturor nominalizanților anteriori ai ratingului. În general, modelul 985 ar putea pretinde cu ușurință un loc mai mare, dar două fapte importante l-au lăsat jos. În primul rând, conexiunea la afișaj este stabilită printr-o conexiune prin cablu. În al doilea rând, intervalul de temperaturi de funcționare nu oferă posibilitatea utilizării camerei în toate regiunile Rusiei (de la -20 la +50 grade Celsius). Cu toate acestea, experții au mare încredere că producătorul va corecta aceste nuanțe enervante în timp.

Blackview IC-01 Wide

Evaluare: 4.7

Un candidat organic pentru un loc înalt în clasamentul celor mai buni, oferind o privire de ansamblu asupra aproape unghiului dezvoltat (178 ° în diagonală). Acesta diferă de Sho-Me CA-9030D în transmisia unei imagini de calitate superioară (765x504 pixeli), inclusiv pe liniile TV (520 de linii). În locul matricei CMOS, Blackview IC-01 Wide folosește un CCD de 1/3-inchi mai modern, ceea ce face posibilă înregistrarea mai clară chiar și în condiții de iluminare slabă - până la 0,1 lux.

"Chips-uri" suplimentare ale acestei camere de vedere spate sunt conformitatea cu cel mai înalt standard de protecție împotriva umezelii IP68, conform căreia pot fi înecate sincer în apă, precum și prezența liniilor de parcare proiectate, realizate conform tuturor canoanelor senzorilor parktronici. Completarea splendorii modelului este că costă doar cîștiguri - este puțin probabil că veți putea găsi ceva mai valabil pentru aceleași 690-900 ruble.

Sho-Me CA-9030D

Evaluare: 4.6

Versiunea bugetară a aparatului foto-video, principala caracteristică a căreia este un preț foarte scăzut. Are unghiuri de vizualizare de 170 și 105 ° orizontal și vertical, respectiv, practic, fără a-și da concurenții direcți. Nu afișează liniile de parcare, cu toate acestea, ele transmit imaginea fără distorsiuni (în formă de oglindă), permițând astfel să se calculeze timpul de oprire în mod corect și să se controleze distanța. Nu permiteți reglarea obiectivului, datorită a ceea ce ar trebui să facă ajustările la momentul instalării.

Rezoluția imaginii difuzate este de 656x492 pixeli, însă calitatea este foarte dependentă de momentul fotografierii. Matricea CMOS din Sho-Me CA-9030D generează zgomot în condiții de lumină scăzută, ceea ce face practic imposibilă utilizarea camerei în întuneric. Dar în fabricarea producătorilor au ținut cont de probabilitatea de scufundare a dispozitivului în apă și, prin urmare, au avut grijă de etanșarea cazului (în conformitate cu IP67). Dar aici indicatorii de temperatură au fost ușor pompați, conform căruia pur și simplu este imposibil să folosiți modelul în perioadele aspre de iarnă din Siberia, pentru că aici este modul standard de -20 grade Celsius. Restul este o opțiune decentă pentru cei care nu doresc să cheltuiască prea mult și nu se așteaptă la funcționalitatea transcendentală de la aparatul de fotografiat.

Cele mai bune camere de vedere din spate

AVIS AVS311CPR (185 CCD)

Evaluare: 4.9

Ochiul camerei cu un mecanism și mai bun pentru fixarea camerei în slotul de aterizare, utilizând o versiune de matrice cu o calitate fundamental mai ridicată pentru a capta imaginea. Producătorii au ajuns la o respingere conștientă a matricei CMOS, optând pentru CCD. Există o mulțime de tendințe pozitive dintr-o astfel de decizie: de la eliminarea aproape completă a zgomotului (care se observă în mod deosebit atunci când fotografiați noaptea) la fotosensibilitatea uniformă a fiecărui pixel individual. În consecință, chiar și cu o rezoluție de 512x492, se observă o creștere semnificativă a calității, care, în cadrul evaluării, pur și simplu nu poate fi ignorată.

Iluminarea minimă necesară a AVIS AVS311CPR (185 CCD) pentru obținerea unei imagini distincte a rămas la nivelul de 0,1 lux - este ciudat faptul că, după ce sa hotărât să se actualizeze prin înlocuirea matricei, producătorii nu s-au gândit să echipeze camera cu iluminare din spate. Cu toate acestea, acest lucru nu afectează nivelul ridicat al activității sale. Din celelalte, protecția împotriva umezelii IP68, o proiecție de etichete pentru a facilita orientarea în timpul parcării, precum și un set de suporturi, mergând (standard) cu camera însăși.

Incar VDC-002

Evaluare: 4.8

Din punct de vedere pur vizual, Incar VDC-002 este un analog complet al candidatului anterior, cu singura diferență că "coarnele" de blocare de aici sunt făcute într-un mod mult mai sigur. În interiorul camerei se află aceeași matrice CMOS de 1/3 inch, aceleași formate de culoare (PAL, NTSC), aceeași rezoluție TVL (480 linii), dar o imagine mai "pătrată" capturată de aparatul de fotografiat (rezoluție 628x582 pixeli).

Nu există diferențe izbitoare între Incar și Swat chiar și în planul funcțional. Aici, ca și în concurent, există o proiecție a marcajelor pentru parcare, clasa de protecție împotriva umezelii IP67, precum și o imagine în oglindă a imaginii. Și doar iluminarea necesară (0,1 lux) stabilește tonul pentru câteva subtilități care au loc. Pe fundalul unor astfel de mici modificări, creșterea costului, chiar dacă este un penny, nu arată cel mai bine ... până când ajunge la rigiditatea instalării și momentele însoțitoare. Petalele menționate mai sus, care fixează camera în cuib, sunt realizate dintr-un aliaj metalic elastic, care împiedică deformarea plastică și, prin urmare, o slăbire a fixării. În acest sens, separarea și deplasarea camerei devin aproape imposibile, spre deosebire de cazurile cu Swat VDC-002.

Swat VDC-002

Evaluare: 4.8

Un alt aspect de urmărire a segmentului bugetar fără posibilitatea de a personaliza panta și locația recenziei, dar cu o serie de alte caracteristici utile. Swat VDC-002 pare să fie un analog mai puțin slab al lui AutoExpert VC-206, singura funcție superioară fiind aceea de a permite difuzarea pe o linie TV (480 pixeli). În modul normal, videoclipul este scris cu o rezoluție de 648x488 pixeli prin captarea unei matrice CMOS de 1/3 inch. Din fericire, modurile de culoare acceptate permit camerei să lucreze fără probleme cu înregistratoarele PAL și NTSC, oferind cel puțin o anumită aparență de variabilitate și universalitate.

În ceea ce privește caracteristicile suplimentare, aici Swat VDC-002 poate oferi protecția optimă a umidității și a prafului pentru execuția IP67, proiecția etichetelor de parcare, precum și afișarea imaginilor în oglindă. În rest, numai 0,2 lux din iluminarea necesară pentru obținerea imaginii, precum și un set complet de conexiuni format din două canale coaxiale, ies în evidență.

AutoExpert VC-206

Evaluare: 4.7

Camera de vedere spate universală, cu capacitatea de atașare la suport, trepied sau în slot, oferind șoferului posibilitatea de a regla panta și, prin urmare, punctul de vedere cu un unghi de 170 °. În ciuda prețului scăzut, acesta are capacitatea de a proiecta linii virtuale de parcare pe ecran pentru a facilita procesul de parcare. Rezoluția imaginii furnizate radioului este de 648x488 pixeli și există o posibilitate reală de fotografiere pe timp de noapte, deoarece matricea camerei necesită doar 0,1 lux de iluminare pentru a forma o imagine vizibilă.

Ca diferență benefică față de cei mai mulți dintre nominalizații prezentați aici, AutoExpert VC-206 are cel mai înalt nivel de protecție împotriva umidității: IP68. Datorită acestui fapt, camera nu se teme de imersarea completă la o adâncime mai mare de 1 metru, precum și de căderi bruște de presiune datorită formării curgerilor turbulente și laminare din secțiunea de apă care trece. Din multe puncte de vedere, tocmai din cauza acestui aspect și nu cel mai estetic al camerei, proprietarii de crossover-uri mari și SUV-uri, care nu sunt dispuși să se retragă din oraș pe drumuri, au ales camera foarte mult.

Digma DCV-210

Evaluare: 4.6

Mortise "peophole" de la compania Digma - cea mai bugetară și atractivă soluție la problema revizuirii situației din spatele mașinii, oferind o imagine de calitate adecvată chiar și în întuneric. Acest DCV-210 se datorează, în mare parte, iluminării infraroșii, care se aprinde când camera este trecută în modul de noapte. Rezoluția imaginii originale este de 640x480 pixeli, ceea ce reprezintă un rezultat satisfăcător chiar și de standardele modelelor scumpe.

Dintre caracteristicile suplimentare ale aparatului Digma DCV-210, puteți evidenția prezența protecției împotriva umezelii în cazul în care instalarea va fi făcută în materialul bara de protecție din spate pentru a se potrivi cu senzorii senzorilor de parcare. Cu toate acestea, chiar și în ciuda marcajului IP67, nu se recomandă să le inundați și să le faceți în mod deliberat sub apă: depresurizarea elementelor individuale ale corpului poate depăși dispozitivul în mod neașteptat. Restul camerei de vedere din spate se arată perfect, ceea ce este în mod natural exprimat în popularitate ridicată în rândul proprietarilor de mașini.

Camere de top montate pe un cadru al plăcuței de înmatriculare

Incar VDC-006S

Evaluare: 4.9

Se întâmplă astfel încât Incar VDC-006S este cel mai scump și, în același timp, cel mai puternic aparat de fotografiat din segment, care sa dovedit a fi pe o testare expert din partea cea mai bună. În primul rând, aș dori să remarcăm indicatorul intangibil, dar și fiabilitatea prezentă aici, atât în ​​ceea ce privește "insidelor" camerei, cât și puterea cadrului în sine. În al doilea rând, merită notat cea mai mare rezoluție (628x582 pixeli) și o imagine mai "pătrată" pe ieșirea camerei, pe baza utilizării unei matrice CMOS de 1/3 inch.

Momentul următor și final al diferenței izbitoare Incar VDC-006S de la concurenți există în planul iluminării minime necesare pentru posibilitatea transmiterii imaginilor. Aici este de 0,1 lux și vă permite să utilizați mai eficient camera în întuneric. Singur ar trebui să fie remarcat prezența etichetelor de parcare, precum și protecția la umiditate la nivelul de IP67, datorită căreia "plinul" sensibil nu se teme de inundații și de presiunea unui strat metru de apă.

Blackview UC-77

Evaluare: 4.8

Dacă cu modelul camerei de cadru de la Rolsen există un indiciu de buget, chiar și în termeni de funcționalitate, atunci cu Blackview UC-77 totul nu este atât de simplu. Un dispozitiv ușor mai scump este un exemplu al modului în care calitatea devine principalul derivat al popularității în rândul utilizatorilor de toate nivelele financiare. Pe baza matricei CMOS, această cameră de vizibilitate din spate are o rezoluție de 648x488 pixeli sau, la ieșirea prin linii TV, 420 de linii. Sprijină formatul de culoare PAL și NTSC, astfel încât poate interfața cu marea majoritate a tehnologiei multimedia moderne din mașină.

Dar, probabil, caracteristica principală a lui Blackview UC-77 este prezența semnelor de parcare. Dacă reprezentanții anteriori ai segmentului au oferit doar o determinare vizuală a distanței față de obstacolul dorit, atunci conducătorul auto are dreptul să se bazeze pe mărcile standard care indică o distanță destul de specifică față de obiecte. Toate acestea sunt asociate cu abilitatea de a lucra în modul direct și în oglindă de afișare a imaginilor, precum și cu un unghi de vizualizare de 170 °. Pentru prețul său, dispozitivul este mai mult decât demn.

Rolsen RRV-200

Evaluare: 4.7

Principalul avantaj al candidatului pentru leadership de la Rolsen este un preț extrem de scăzut, care se corelează perfect cu câteva "chipsuri" încorporate în structura camerei. Rolsen RRV-200 utilizează un buget, dar foarte inteligent în ceea ce privește prelucrarea imaginilor, o matrice CMOS de măsurare a dimensiunii inch. În acest scenariu, rezoluția standard 640x480 pixeli arată ca un rezultat foarte demn.

În ceea ce privește fiabilitatea imaginii afișate pe afișajul radioului, se dovedește a fi oglindită, ceea ce este tipic pentru toate dispozitivele din linia bugetară. Pe această bază, RRV-200 nu se deosebește de nominalizările anterioare, nici nu este inferior față de acestea în ceea ce privește rezistența la umiditate. IP67 este minimul râvnit că toți cei interesați de produsele de luptă din această categorie s-au angajat să se conformeze. În mare măsură datorită prețului redus și a "indestructibilității" reale în apă, camera Rolsen a devenit obiectul unei cereri deosebite de la șoferii de teren care doresc să facă excursii frecvente în afara limitelor orașului.

Swat VDC-006

Evaluare: 4.6

Un cadru cu un nivel mai înalt de performanță, având indicatorii corespunzători de protecție împotriva pătrunderii umezelii și a prafului, precum și reglarea automată a balansului de alb pentru transmiterea imaginilor de o calitate egală în orice moment al zilei. Are o rezoluție de 648x488 pixeli, și de acest indicator depășește aproape în totalitate o cameră cu cadru SHO-ME. Cu toate acestea, costa aproape de trei ori mai mult decât atât, dând în același timp o mulțime de alte proprietăți pozitive.

În special, merită subliniat un semnal mai stabil la nivelul de 48 dB, precum și 0,2 lux de iluminare, minimul necesar pentru a asigura captarea și prezentarea unei imagini discernebile pe afișaj. Conform condițiilor de clasă IP67, Swat VDC-006 asigură funcționarea stabilă sub apă la o adâncime de până la 1,5 metri. Este, de asemenea, de remarcat faptul că gama de temperaturi admise variază între -30 și +70 grade Celsius, făcând camera potrivită pentru utilizare în majoritatea părților din Rusia.

SHO-ME CA-6184LED

Evaluare: 4.5

Potrivit consumatorilor, SHO-ME CA-6184LED este un aparat de fotografiat tip cadru, cu absolut nici un defect în ceea ce privește funcționalitatea pentru costul său modest. Echipat cu un senzor CMOS de 1/3 inch, care oferă o prelucrare rapidă a imaginii și oferă un nivel minim de zgomot chiar și atunci când fotografiați la amurg. Rezoluția imaginii rezultate este de 512x492 pixeli, ceea ce contribuie, de asemenea, la o percepție adecvată a situației din spatele mașinii atunci când parchează sau se manevrează într-un spațiu limitat.

O caracteristică notabilă a SHO-ME CA-6184LED este clasa de performanță. Rezistența la praf și impermeabilitatea dispozitivului respectă standardul IP67, conform interpretării căruia poate fi scufundat la o adâncime de peste 1 metru fără teama de eficiență și integritate. Astfel, acest model va fi o opțiune excelentă pentru un set complet de vehicule off-road, care sunt deseori alese pentru off-road și călătoresc prin zonele noroiului, precum și prin vadre prin rezervoare superficiale. Prețul emisiunii, așa cum sa menționat mai sus, este minim, dar calitatea este la nivelul camerelor mai exigente.

Cel mai bun aparat foto din spate cu instalare în mânerul trunchiului

AVIS AVS326CPR-003

Evaluare: 4.9

Camera AVIS AVS326CPR-003 din spate, care se potrivește unui model unic de mașină (dar care) a modelului Porsche Cayenne II din 2010, nu a putut trece de rating. În multe privințe, ea merita cel mai complementar feedback din partea experților, deoarece a absorbit nu numai parametrii dinamici de fotografiere satisfăcăți, ci și un număr de sisteme care facilitează procesul de parcare și îmbunătățesc imaginea recepționată.

În primul rând, merită să subliniem prezența marcajelor de parcare dinamică (și statice) cu o calibrare foarte precisă a distanței față de obstacolul dorit. Există un control automat al câștigului AGC, compensatorul luminii reflectate și balansarea automată a albului. Unghiul de vizionare, ca în cazul Incar VDC-065, este de 170 °, permițând șoferului să obțină o imagine de ansamblu asupra situației de trafic din spate. După cum arată practica, utilizatorii rar recurg la achiziționarea acestei camere, preferând modele mai versatile. Motivul aici constă în necesitatea unor costuri suplimentare pentru înlocuirea mânerului și pentru așezarea firului de contact, care nu este absolut necesar într-o mașină din această clasă.

Incar VDC-065

Evaluare: 4.8

Camera de parcare Opard pentru autoturismele Audi și Volkswagen, clasată pe baza indicatorilor excelenți de vizibilitate. Transmite o imagine de 628x582 pixeli pe stereo-ul mașinii, a cărui calitate este suficientă pentru a evalua situația din spatele mașinii. Iluminarea maximă la care camera este capabilă să transmită o imagine este de 0,1 lux și, prin urmare, va fi utilă dacă există chiar și o sursă de lumină minimă (citiți pe timp de noapte).

Incarul VDC-065 are un unghi de vizualizare de 170 °, iar camera este mult superioară în ceea ce privește categoria sa în acest indicator. Diferă pozitiv și gradul de protecție la umiditate corespunzător nivelului de performanță IP66. Temperatura de lucru a dispozitivului este, de asemenea, proiectată în mod clar pentru versatilitatea în ceea ce privește zonele climatice de funcționare, practicând în mod adecvat indicatorii de la -40 la +65 grade Celsius.Potrivit utilizatorilor, costul camerei în comparație cu întregul sortiment de componente pentru mărcile germane de mașini este foarte, foarte modest: pentru un dispozitiv de acest nivel trebuie să puneți un pic mai puțin de 4 mii de ruble din buzunar. Împreună cu înalta calitate și fiabilitate, un astfel de preț oferă un plus adecvat popularității, determinând o cerere ridicată din partea consumatorilor casnici.

---

Atenție! Această evaluare este subiectivă, nu este publicitate și nu servește drept ghid pentru cumpărare. Înainte de a cumpăra, trebuie să consultați un specialist.