14 legjobb dízelolaj
Mivel a dízelmotor szigorúbb feltételek mellett működik, mint a szabványos benzinmotorok, szigorúbb követelmények vonatkoznak a műszaki folyadékokra. Tehát a motorolaj esetében a fő jellemzője az oxidációval szembeni ellenállás és a munka tulajdonságainak megőrzése hosszú távon, mint a dízelmotoroknál, a gázok gyakori áttörése a forgattyúházba.
Ennek a piaci szegmensnek a népszerűsége miatt a expert.techinfus.com/hu/ magazin a személyzet szakértőivel együtt független tanulmányt készített, melynek során a legjobb dízelolajok minősítését négy fő kategóriába sorolták. Az áruk kiválasztásának legfőbb kritériumaként a fogyasztók véleményét vették figyelembe, és a végső értékelésükből származtak.
A legjobb dízelmotorolaj-besorolások
| Jelölt | a hely | terméknév | az ár |
| A legjobb szintetikus olajok dízelmotorok számára | 1 | LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40 | 730 ₽ |
| 2 | SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 | 840 ₽ | |
| 3 | IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 | 929 ₽ | |
| A legjobb félszintetikus olajok dízelmotorokhoz | 1 | LIQUI MOLY Optimal Diesel 10W-40 | 624 ₽ |
| 2 | MOBIL Super 2000 X1 dízel 10W-40 (4 liter) | 326 ₽ | |
| 3 | LUKOIL SF / CC 10W-4 szabvány | 171 | |
| A legjobb ásványolajok dízelmotorok számára | 1 | SHELL Rimula R4 L | - |
| 2 | LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 | 513 ₽ | |
| 3 | Castrol Vecton 15W-40 | 218 ₽ | |
| A legjobb téli gázolajok | 1 | SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 | 900 ₽ |
| 2 | Motul 8100 X-max 0W30 | 965 ₽ | |
| 3 | TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 | 742 ₽ | |
| 4 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 | 696 ₽ | |
| 5 | Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 | 1 020 ₽ |
A legjobb szintetikus olajok dízelmotorok számára
LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40
Értékelés: 4.9
Minőségi szintetika a német Liqui Moly cégtől, amely kiegyensúlyozott műszaki jellemzőkkel rendelkezik a főbb működési jellemzők érdekében. A polialfaolefinek és az adalékcsomagok összetétele tökéletesen kölcsönhatásba lép a gyenge dízelüzemanyaggal, amelynek a forgattyúházba belépő égéstermékei hozzájárulnak egy friss töltőerő gyorsításához. Ilyen hatás nincs itt: speciális antioxidáns módosítók negatív szuppresszorokként működnek.
A Diesel Synthoil 5W-40 teljes folyadékhőmérséklet-vesztesége -45 ° C, ami megegyezik a SHELL-vel és jelentősen elveszíti a japán Zepro-t. Ennek a készítménynek a viszkozitási indexe teljes mértékben összhangban van a (170) osztálysal, ezért a termék stabil fóliaképződést biztosít a súrlódási felületeken, ez utóbbit megvédi a tapadástól és a száraz súrlódástól (100 ° C-on).2/ sec). Ezt az olajat gyakran a BMW, a Mercedes és a Volkswagen márkák új dízelmotoros gépei látják, amelyekkel Liqui Moly kizárólagos szállítási szerződést kötött.
méltóság
- kiváló kompatibilitás a katalizátorokkal és turbófeltöltővel felszerelt motorokkal;
- nagy ellenállás az oxidációval szemben;
- kifejezett tisztítási funkciók a művelet teljes élettartama alatt;
- alacsony hulladékfogyasztás.
hiányosságokat
- Az olaj nem működik jól a részecskeszűrőkkel felszerelt motorokban.
SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40
Értékelés: 4.8
Dízelolaj a Ferrari címadójának, a Shell PurePlus egyedülálló technológiájának köszönhetően. A tiszta szintetikus anyagok tökéletesen együttműködnek a katalizátorokkal és a turbófeltöltős motorokkal, megfelelnek az API, az ACEA előírásoknak és a BMW egyedi jóváhagyásának. Különösen értékes a Helix Ultra Diesel 5W-40 használata gyakori off-road vezetéssel, ahol a dízel a legnagyobb terhelést tapasztalja.
Ezenkívül ez az olaj tökéletesen megfelel a hőmérsékleti ingadozásoknak, ezért gyakran ajánlott Oroszországban.Fagyáspontja -45 ° C, és a vaku 242 ° C-os érték elérésekor jelentkezik, ami a legjobb eredmény a versenytársak között. A SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 minden előnye ellenére és a dízel részecskeszűrővel nem rendelkező dízelüzemekben való használatának lehetősége a szakértők és a felhasználók megállapodtak a relatív fő hátrányban. A túlzott népszerűségnek köszönhetően a termék a hamisítók számára érdekes lett, ami befolyásolta a kiskereskedelmi hamisítások növekedését. Ez a helyzet sokáig kísértette a céget, de nem tett jelentős lépéseket ennek megfékezésére.
méltóság
- a motoros támogatás magas hatékonysága megfelelő műszaki állapotban;
- ellenáll az oxidációnak;
- az üzemi hőmérsékletek széles skálája;
- fontos szerepet játszik a dízelüzemanyag égetésénél keletkező agresszív anyagok semlegesítésében.
hiányosságokat
- Számos hamisítvány a piacon.
IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40
Értékelés: 4.8
Az egyetlen olyan olaj a hazai piacon, amely nem megbízható a hamisítás miatt. Ón konténerekben szállítva, az IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 talán a legmodernebb védelmet nyújtja a motornak a dízel üzemanyaggal kapcsolatos valamennyi negatív tényezőtől. És még őszintén szólva undorító minőség: a kompozíció oxidációja a forgattyúházban lévő gázok aktív áttörésével rendkívül lassú. Sokkal jobb a vezetők számára - a cserék közötti intervallum gyakran elérheti a 8000 kilométert.
A felhasználói vélemények alapján az IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 az első pillantásra pontosan ugyanúgy nyilvánul meg, mint a legtöbb versenytársa - nem figyeltek meg a motor lágyságának jelentős javulását. De a kis dolgok, mint mindig, a részletekben rejlik. A tény az, hogy ezt az olajat a komoly hőmérsékletcsökkenés lehetőségeinek figyelembevételével fejlesztették ki, melynek következtében a fagyáspont -50 ° C-ra tolódott. Nagyszerű eredmény, különösen szibériai városok tulajdonosai számára. Ami a hiányosságokat illeti, nincsenek ilyen problémák sem a munkamechanizmusban, sem a műszaki jellemzőkben - az egyetlen komoly árnyalat a magas árak mögött rejlik. A többi olaj tökéletes, ami a legjobb rangsorban helyesen szerepel.
méltóság
- kiváló működési tulajdonságok - a motort optimális munkakörülmények között hagyja;
- az adalékanyagok és a polialfaolefin bázis élettartama 7-8 ezer kilométerre elegendő;
- akár -50 ° C-ig is ellenállhat;
- nem hamisították a másodlagos piacon.
hiányosságokat
- nagyon magas ár.
A legjobb félszintetikus olajok dízelmotorokhoz
LIQUI MOLY Optimal Diesel 10W-40
Értékelés: 4.9
A Liqui Moly cég másik képviselője, kifejezetten az oroszországi útviszonyok sajátosságainak megfelelően. A hozzáadott adalékanyagcsomag növeli az üzemanyag-fogyasztás hatékonyságát (kis növekedés: akár 1,2%), lehetővé teszi a dízelmotorok belső részének aktív védelmét a korrózió, az oxidok és más szilárd zárványok kialakulása mellett, valamint a teljes életciklus során történő tisztítás érdekében.
Az Optimal Diesel 10W-40 képességeinek talán leginkább élénk példája a kiemelkedő műszaki előírások. A készítmény kinetikus viszkozitása 100 ° C-on eléri a 14,4 mm-t2/ sec, amely a mozgó alkatrészek kenésének folyamatosságát jelzi, még magas hőmérsékleten is. A félszintetikus anyagok fagyasztása viszont -39 ° C-on történik - meglehetősen magas arány, még a tiszta szintetikus szabványok is. A versenytársakkal szembeni fölénye mellett megjegyezzük, hogy az Optimal Diesel 10W-40-et az elismert autógyártók (BMW és Vlokswagen, valamint az API CF és az ACEA B3 tűréshatárok) hagyta jóvá.
méltóság
- optimális műszaki jellemzők: viszkozitás és hőállóság;
- aktív hatással van a motor teljesítményére: az üzemanyag-fogyasztás csökkenése átlagosan 1,2% -ra, valamint munkájuk lágyságának növekedése;
- jó tisztító képesség;
- legjobb ár-érték arányt.
hiányosságokat
- nem derült ki.
MOBIL Super 2000 X1 dízel 10W-40 (4 liter)
Értékelés: 4.8
A minősítés második sora a MOBIL - Super 2000 X1 Diesel 10W-40 olaj egyetlen képviselője, amely félszintetikus alapon a prémium technikai folyadékok közé tartozik. De mi teszi ezt a kompozíciós bónuszt? Valójában az olyan adalékanyagok, mint a molibdén-diszulfid, mint a Liqui Moly termék esetében, vagy bármely más elem nem tartoznak az összetevői közé.
Valójában a gyártók egy prémium termékkel jöttek létre, hogy magukat kereszteljék, hogy növeljék népszerűségét és megkülönböztessék a versenytársak szürke tömegét. Igen, a korlátozott adalékanyagcsomagból maximálisan kiszorították, hogy az olaj 5-6 ezer kilométerre dolgozzon panasz nélkül. Igen, elérték a kiváló teljesítményt, még a fagyáspont esetén is (-30 ° C). Koncepcionálisan azonban az olajnak nincs különbsége az azonos Lukoil-tól. Lehet, hogy a Super 2000 X1 Diesel 10W-40 előnyei mérsékelt áron rögzíthetők, amit a másodlagos piacon a hamisítványok nagy aránya állít.
méltóság
- jó hőmérséklet-stabilitás és az alkatrészek túlmelegedés elleni védelme;
- kielégítő tisztítószer;
- az árak optimális szintje a másodlagos piacon és a szolgáltatások hálózatában;
- legfeljebb 5-6 ezer fut egy töltésen;
- a régi dízelmotorok átfogó futófelületét biztosítja.
hiányosságokat
- A piacon rossz minőségű hamisítvány található.
LUKOIL SF / CC 10W-4 szabvány
Értékelés: 4.7
A PJSC AvtoVAZ szállítószalagjainak fő olajellátója a Lukoil nagy népszerűségnek örvend az amatőrök körében a legjobb költségvetés és a kiváló minőségű termék között. A hírnév ellenére, elsősorban a benzinmotorok kompozícióinak gyártójaként, a vonalakban megtalálhatók a dízel technológiákhoz szükséges termékek. Az SF / CC 10W-4 szabvány az egyik legvilágosabb képviselője azoknak, akik jó teljesítménymutatókkal megérdemelték a rangsorban.
A -33 ° C-os fagyosan ez az olaj egész évszakban van elhelyezve, amely megbízhatóan biztosítja a motoralkatrészek védelmét és kenését egész évben. A fogyasztók véleménye alapján az erőforrás elég ugyanolyan 5-6 ezer kilométerre, mint a MOBIL termék esetében, de a tisztítás minősége jelentősen csökkent, már 4 ezer futam elérése után. Itt itt egy teljesen kis számú tűrés és jóváhagyás látható: valójában az első esetben csak API SF / CC jelenik meg, a második (jóváhagyás) pedig a fent említett AvtoVAZ PJSC. A Lukoil minden hiányossága ellenére az SF / CC 10W-4 szabvány jól működik, még akkor is, ha a piacon a legalapvetőbb olajok körébe tartozik.
méltóság
- fokozott fagyáspont (-33 ° C) és vaku (224 ° C);
- a megfelelő adalékanyagok jelenléte miatt nagy ellenállás az oxidációval szemben;
- megtartja a tulajdonságokat, ha a jármű üzemi hőmérséklete változik;
- olcsó, biztosítva a dízelmotor kenését és védelmét.
hiányosságokat
- a magas minõségû ásványi bázis összetételében való elterjedtség - ezáltal a teljesítmény jelentõs csökkenése 80% -kal.
A legjobb ásványolajok dízelmotorok számára
SHELL Rimula R4 L
Értékelés: 4.9
A SHELL második képviselője, aki sikerült megnyerni a legjobb dízelolaj szegmensében a legjobbat. A Rimula R4 L minden előnye egyszerű képleten alapul: a cég kezdetben úgy lett kialakítva, hogy egy nehéz teherbírású motorral rendelkező terméket szabadon bocsásson ki, amely főként terepjáró körülmények között működött, vagy további komponensekkel (például turbófeltöltéssel) rendelkezik. A brit cég mérnökei az összes koncepció összeállítását követően három működési komponens javítására törekedtek: a megnövekedett kopás megakadályozása, a szilárd lerakódások kialakulásának mechanizmusának megakadályozása és a semlegesítő savak. És meg kell mondani, hogy tökéletesen megbirkóztak a feladattal.
Először is, a SHELL Rimula R4 L védőszerkezet széles hőmérséklet-tartományban működik: az olaj teljes kristályosodása -33 ° C-on kezdődik, és a vaku 227 ° C-on történik. Ezenkívül a kinematikus viszkozitás, amikor a motort a víz forráspontjára melegítik, 15,5 mm2/ sec - a kategória legjobb képviselői között.Ennek eredményeként a pozitív jellemzők kombinációja szempontjából ez az olaj a legmenőbb ásványi anyagok, ami megerősíti a fogyasztók nagy igényét és a szakértők jóváhagyását.
méltóság
- magas szintű előírások;
- kifejezetten nagy terhelésű állapotban működő dízelmotorok fejlesztése;
- lúgosított kompozíció, semlegesítve a képződött savak hatását;
- a tűrések és jóváhagyások hatalmas listája (kb. 20 pozíció).
hiányosságokat
- nem derült ki.
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40
Értékelés: 4.8
Egyedülálló ásványi dízelolaj az egész évszakos használatra, amely az egyik vezető helyet foglalja el a minősítésben, mivel a kiegészítő funkciók és tulajdonságok összetettek. A LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 összetételét a kiváló minőségű ásványi alap és adalékanyagok mellett molibdén-diszulfid bevitelével végeztük, amely extrém nyomás, súrlódás, zajszigetelő komponensként működött. Ezen túlmenően eszköze a motor tisztaságát és a lerakódások kialakulásával szembeni aktív ellenállást is rögzíti, de az is lehetséges, hogy ezeket a funkciókat más komponensek végzik.
A technikai jellemzők összefoglaló táblázata szerint a LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 nagyfokú kinematikai viszkozitást mutat 100 ° C-on - 14,5 mm2/ másodperc. Ez azt jelenti, hogy az olaj melegítése során képződött fólia stabil, és nem veszíti el a kenő tulajdonságait, szilárd marad, és a csomópontokban megszünteti a száraz súrlódást. Ugyanakkor egy kicsit zavaros az elpárolgás mennyisége, a kitöltés mértékének 8,2% -a (kilométer). A fagyasztási hőmérséklet és a vaku tekintetében ezek a mutatók optimális tartományban vannak: -30 és 220 ° C. Ugyanakkor, figyelemmel az árnyalatokra, mondjuk: a költség optimális szintje kompenzálja az összes hiányosságot, és egy további alkotóelem az olaj számára egyedülálló a monoton versenytársak között.
méltóság
- fokozott védelem a motor súrlódó részeinek kopása ellen;
- aktív és pozitív hatással van az új és régi dízelmotorok teljesítményére;
- az ásványolaj bármilyen modern rendszerrel való használatra alkalmas;
- kitűnő viszkozitási index a víz forráspontjához (14,5 mm2 / s) melegítve.
hiányosságokat
- a teljes mennyiség 8,2% -a elpárolog.
Castrol Vecton 15W-40
Értékelés: 4.7
Az első három oldal bezárásának joga a System 5 technológia alapján épült Castrol Vecton 15W-40 motorolaj, amely lehetővé teszi a kompozíció megnyilvánuló tulajdonságainak átfogó növelését, ami a legfontosabb működési mechanizmusokat érinti: védelem az oxidok, iszap és iszapképződés ellen, a dízelmotor teljesítménymutatóinak növekedése és tovább növeli az öntvény élettartamát 6 ezer kilométerre.
12 tűrés és jóváhagyás gyűjteményével a Castrol Vecton 15W-40 jó technikai mutatókat mutat. Különösen az olaj teljes tisztasága a szennyezőanyag-tartalom szempontjából lenyűgöző: a hamu mennyisége a készítményben nem haladja meg a teljes tömeg 1,36% -át. Ezenkívül a pH-indikátor 10,5 egységnyi szinten van, ami gyenge lúgos környezetet és az üzemanyag égése során képződött savak semlegesítésére utal. Ennek a "ásványvíznek" a végső előnye magas szintnek tekinthető még a szintetikus szabványok szerint is: az olaj kristályosodása -42 ° C-on kezdődik.
méltóság
- A System 5 technológia lehetővé teszi, hogy az olaj gyorsan alkalmazkodjon a változó működési feltételekhez (éghajlatváltozás, hőmérséklet- és páratartalom ingadozás);
- 12 hivatalos jóváhagyás és jóváhagyás (különösen MAN és Volvo);
- savak és üledékoldatok aktív semlegesítése;
- A motor teljesítményének és üzemanyag-fogyasztásának bizonyított növekedése.
hiányosságokat
- meglehetősen drága olaj a másodlagos piacon.
A legjobb téli gázolajok
SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30
Értékelés: 4.9
Prémium minőségű szintetikus olaj, amely nagy hatással van a télen használt pozitív hatásokra. A Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 az emisszió kompatibilis technológiát alkalmazza, amely lehetővé teszi a motor belsejének alaposabb tisztítását és a kritikusabb alkatrészek kenését.
Különböző padok és funkcionális tesztek segítségével bebizonyosodott, hogy ez a készítmény jelentősen javítja az üzemanyag-fogyasztást (az ACEA M 111 referencia mintájához képest 2,6% -kal), és 2-szer jobb tisztítást is biztosít a széntől, mint az ipar igényli. norma. Lényegében úgy tűnik, hogy a SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 a következő évek rangsorát képviseli, a többi gyártó azonban még nem fejezi ki azt a kívánságát, hogy olyan termékeket vezessen be, amelyek jelentősen meghaladják a szigorú előírásokat. Ez a szintetika 10 tűréshatárral és kísérleti értékű teljes poggyászával együtt a minősítésünk első sorába tér vissza.
méltóság
- az üzemanyag-hatékonyság 2,6% -kal növelhető;
- háromszor hatékonyabb védelem a korrózió kialakulása ellen;
- aktív iszapképződés;
- a semlegesítő adalékok hatására meghosszabbítja a szemcsés szűrők élettartamát;
- az ár és a minőség optimális kombinációja.
hiányosságokat
- nem derült ki.
Motul 8100 X-max 0W30
Értékelés: 4.8
Francia olajat szerény (bár reprezentatív) tűrések és jóváhagyások számával (MB-jóváhagyás 229,5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 - 505 00), amely többnyire jó értékelést kapott az orosz fogyasztóktól. A 8100 X-max 0W30-at szintetikus alapon fejlesztették ki, gazdag adalékcsomaggal, és ami a legfontosabb, figyelembe véve az Oroszország nehéz útviszonyait. Ennek eredményeként tökéletesen tolerálja a hőmérséklet-ingadozásokat, nem fagyasztja le, ha más olajokat már régóta szilárd állapotúvá alakítanak (-51 ° C), és magas minőségű motorvédelmet biztosít az egész életciklus alatt.
A felhasználók szerint elegendő erőforrás a stabil 10 ezer kilométerre. Az iszap képződésének és korróziójának romboló mechanizmusainak elindításának elkerülése érdekében a legjobb, ha a nominális arány előtt 1-2-nél helyettesítjük őket, különösen az idősebb, legjobban in-time egységekben. A télen az áramlási tulajdonságok megőrzésére szolgáló összetétel gondos tanulmányának köszönhetően a mérnökök jelentősen növelhették az üzemanyag-megtakarítások százalékos arányát a vonal többi termékéhez képest (akár 1,7%). Ha részletesebben bemegy a témába, akkor a Motul 8100 X-max 0W30-ban szinte tökéletes mutatókat lát a fő és a másodlagos jellemzők számára ... kivéve az árparamétert. A minőség és a tartósság tekintetében azonban nem tűnik negatívnak.
méltóság
- a fagyáspont -51 ° C;
- az átlagos tüzelőanyag-megtakarítás 1,7% -ot tesz ki a referencia mintákhoz képest a fő tűréshatárokon belül;
- a működési időszak 10 ezer kilométer;
- jó ár-kombináció a minőséggel.
hiányosságokat
- nem észlelhető.
TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30
Értékelés: 4.7
Egy másik szintetikus a harmadik kategóriát veszi figyelembe, ezúttal a TOTAL. A Quartz 9000 Energy 0W30 egykor a szegmens vezetője volt, de egy sor hamisítás és a főbb versenytársak megerősítése a "legjobbak egyikébe" dobta. Valójában eredeti formájában ez az olaj hozzájárult a dízelmotorok hatékonyságának növekedéséhez (és jelentősen), valamint az üzemanyag-fogyasztás optimalizálásához (átlagosan 2,0% -kal), miközben a belső tér tisztaságát fenntartotta.
A fő versenytársakkal ellentétben a TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 nem tiszta savak semlegesítője - a pH 8,8 alig teszi lehetővé, hogy hatékonyan működjön ilyen fontos szerepet. A gyártók azonban javították ezt a helyzetet olyan speciális adalékanyagok bevezetésével, amelyek megakadályozzák a motor és az oldatok, valamint a savak és az oxidok kialakulását. Jó mozgás, továbbá minden hőmérsékleti körülmények között - -45 és 226 ° C között. Ha nem lenne hajlamos a csalásra, a kompozíció magasabb helyet igényelhet.De ne tartsuk ezt megoldhatatlan problémának - jó, sok utasítás van arra vonatkozóan, hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványt az eredetitől.
méltóság
- kedvező hatást gyakorol a dízelmotorra, és 1,5-2,0% -kal növeli hatékonyságát;
- kiváló motorvédelem a szén-lerakódások és az oxidok ellen;
- a költségek alacsonyabbak, mint a versenytársak;
- bármilyen hőmérsékleti viszonyban és úton történő széles hőmérséklet-tartományban dolgozni.
hiányosságokat
- A hamisítványok nagy része a kiskereskedelmi piacon.
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Értékelés: 4.6
A kompozíció névlegesen japán eredetű, megfelel az ázsiai szabványok szigorú követelményeinek, ugyanakkor kiválóan megfelel az európai gyártók tanúsítványainak. Az IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 feltűnően különbözik a versenytársaktól a káros szennyeződések tisztításának mértékében: kevesebb, mint 1% szulfát hamu, legfeljebb 0,5% kén és 0,08% foszfor. Ez a tisztítási fok jótékony hatással van a szintetikus terméket alkotó adalékanyagok teljesítményére.
A japán olaj dízelmotorok biztonságáról beszélve meg kell jegyezni, hogy teljesen semleges semleges: a pH 7,84 nem károsítja az egység alkatrészeit, de semlegesíti a savakat sem. Szerencsére ehhez a bázist nagyszámú módosítóval és egyéb elemekkel tömörítették, amelyek hatását korszerűsített dízelmotorokkal rendelkező autókra tervezték. Az IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 egy másik előnye alacsony fagyási hőmérsékleten fejeződik ki: az olaj kiválóan alkalmas olyan területekre, ahol a fagyok gyakran leküzdik a -40 ° C-ot. Végül is megjegyezzük, hogy a garantált munkaidő itt 8 ezer kilométer vagy 300 óra (motoróra).
méltóság
- a hamisítványok tényleges hiánya a piacon;
- a forrást 300 motoróra vagy 8 ezer kilométerre becsülik;
- olyan formuláció, amely megfelel az ázsiai szabványok szigorú irányelveinek;
- nagyon káros tisztaságú káros szennyeződések.
hiányosságokat
- magas ár.
Castrol Edge 0W-30 A5 / B5
Értékelés: 4.5
Szintetikus alapú univerzális motorolaj, amely benzin- és dízelmotorokban üzemel, modern technikai megoldásokkal. A TITANIUM FST technológián alapul, amelynek lényege a titán alapú adalékanyagok bevezetése. Ennek az adalékanyagnak az aktív részecskéi jelentősen növelik az olaj különböző hatásai ellenállását, és lehetővé teszik az olajfólia viszkozitásának és integritásának fenntartását az üzemi hőmérsékletek teljes tartományában.
Az általánosan mérsékelt lobbanáspont ellenére a Castrol Edge 0W-30 fagyás -60 ° C-on kezd fagyni. Ez lehetővé teszi, hogy a kompozíció problémamentesen és a Távol-északhoz közeli körülmények között működjön, ahol a vezető szerepet a koncentrátumok és más erős technikai folyadékok kapják. Ezenkívül fel kell ismernie ezt a legtisztábbnak ebben a kiválasztásban: a szulfatált hamu tartalma nem haladja meg a teljes tömeg 1% -át. Sajnos az egyetemesség hangsúlyozása jelentős mennyiségű munkaerő-forrást vett fel, ami annyira szükséges a dízelmotorok normál és hosszú távú munkájához. Valójában a fejlesztés már 7 ezer kilométeres futammal jön létre, és az érték szempontjából ez nem a legjobb eredmény.
méltóság
- a fagyáspont -60 ° C;
- a káros szennyező anyagoktól való elégséges tisztítási fok (nem több, mint 1,18% szulfatált hamu);
- a titán-adalékanyag összetétele (TITANIUM FST technológia);
- magas színvonalú munka (legalább az első működési időszakban).
hiányosságokat
- dízelmotorokban az univerzális olaj élettartama csökken.
Figyelem! Ez a minősítés szubjektív, nem reklám, és nem szolgál a beszerzés útmutatójaként. Vásárlás előtt konzultáljon szakemberrel.
