Kako odabrati zimske gume
Sigurnost automobila i njegova stabilnost na cesti tijekom zimskog perioda povezani su s kvalitetom guma koje su ugrađene na najizravniji način. Sposobnost da se izvuče iz klizanja na vrijeme i spriječi ubrzanje duž klizavih zaleđenih cesta i brzo smanjenje brzine, stabilnosti i stabilnosti - svi ti čimbenici izravno ovise o tome koliko dobro gume odgovaraju vozilu. Kako bi se osjećali sigurni na zimskom putu, njihovom izboru treba posvetiti posebnu pozornost.
sadržaj
- Najbolji proizvođači zimskih guma
- Vrste zimskih guma. Što preferirati
- Glavni kriteriji za odabir zimskih guma
- Značajke izbora gume s klinovima
- Mogućnosti izbora gumene čičak
Pročitajte isto - tajne odabiru ljetne gume za auto.
Najbolji proizvođači zimskih guma
Nije tajna da funkcionalnost ljetnih i zimskih kotača izravno ovisi o tehnologiji proizvodnje i usklađenosti sa svim standardima kvalitete. Iz tog razloga treba odabrati proizvode dokazanih svjetski poznatih proizvođača:
-
Michelin
-
Hankook
-
Amtel
-
Goodyear
-
Dunlop
Nedavno, kvaliteta domaćih proizvođača povećala se vrlo ozbiljno, o čemu svjedoče brojni pregledi kupaca koji koriste gume za nekoliko sezona. Ruski "Kama" i "Matador" i bjeloruski "Belshina" vrlo su dobra opcija za proračun, dobro se noseći s dodijeljenim funkcijama.
Vrste zimskih guma. Koju bi više voljeli?
Zimske gume se razlikuju od svojih ljetnih kolega ne u dezenu gaznoga sloja niti u svojoj visini. Ključna razlika leži u kemijskom sastavu samog materijala. Svaki vozač zna da ljetne gume gube svojstva već na temperaturi od +7 i ispod, a naprotiv, tijekom ljetne operacije klasične zimske gume brzo postaju neupotrebljive. Jednostavno rečeno, zimske su gume mnogo mekše i „privlačnije“ od ljetnih kolega. Konstruiran je tako da kotači ne gube svoju plastičnost čak i pri negativnoj temperaturi, kada se obične ljetne gume pretvaraju u “kamen” i prestaju obavljati svoje dužnosti.
Različite zimske gume od ljeta i njegov izgled. Gazni sloj takvih modela je gotovo uvijek viši i ima pravac uzorka, bolji od rezanja kroz snijeg i vodu. Zimske gume su označene s uzorkom snježne pahuljice u trokutu ili sa slovima M + S (blato + snijeg, blato i snijeg).
Ovisno o funkcionalnim značajkama, zimske gume se dijele na dva glavna tipa.
Guma - "čičak"
Klasične zimske gume u svom tradicionalnom smislu. Ima usmjeren dezen gaznoga sloja, duboke utore koji nisu začepljeni snijegom, izražene lamele koje doprinose učinkovitom kočenju na bilo kojoj vrsti premaza. Velcro je podijeljen u dva glavna tipa:
-
"Eurozima", koja se često miješa sa svim sezonskim gumama. Meka i plastična guma, pogodna za upotrebu pri nultoj temperaturi i laganom mrazu.Ima razvijene kanale za odvodnju, glavna svrha je da se cesta koristi na mokrom i blatnom putu od pijeska i reagensa. Označena slovima M + S;
-
Skandinavske zimske gume namijenjene za uporabu u teškim uvjetima - jaki mraz, velike količine snijega, ledeni premaz. Ima malu širinu profila i uzorak koji sprječava začepljenje snijega. Mekane, dobro prianjajuće gume koje osiguravaju stabilnost na snježnoj i neozrnatoj cesti;
dostojanstvo
-
meka;
-
Otporan na sol, reagense i visoku vlažnost;
-
Veliki broj različitih modela za sve vrste kotača;
-
Izvrsna učinkovitost kočenja;
-
Pruža dobru kuku na snijegu i mokrim cestama;
mane
-
Nije u stanju učinkovito kočiti led i ledenu cestu;
-
Na suhom kolniku, vrlo bučno;
dostojanstvo
-
meka;
-
Otporan na sol, reagense i visoku vlažnost;
-
Veliki broj različitih modela za sve vrste kotača;
-
Izvrsna učinkovitost kočenja;
-
Pruža dobru kuku na snijegu i mokrim cestama;
mane
-
Nije u stanju učinkovito kočiti led i ledenu cestu;
-
Na suhom kolniku, vrlo bučno;
Zimske gume
Izgled ovih guma sličan je "čičak", razlika je u velikom broju metalnih klinova, okovanih na površini gaznoga sloja. Tijekom kočenja zagrizu u led, osiguravajući njegovu učinkovitost. Gumene šipke koriste se isključivo na zaleđenim i snježnim cestama, poželjno je da stanovnici onih regija u kojima ne posvećuju dovoljno pozornosti čišćenju cesta. Upotreba guma s čavlićima na čistom asfaltu prijeti da će se uskoro slomiti - šiljci se vrlo brzo raspadaju, zbog čega se takva guma pretvara u čičak, a nikako s najboljim osobinama.
dostojanstvo
-
Učinkovito kočenje na ledu i snijegu;
-
Pogodno za stanovnike sjevernih regija i mjesta gdje ne žele čistiti ceste;
mane
-
Visoka buka;
-
Loše pogodan za uporabu na čistom asfaltu;
dostojanstvo
-
Učinkovito kočenje na ledu i snijegu;
-
Pogodno za stanovnike sjevernih regija i mjesta gdje ne žele čistiti ceste;
mane
-
Visoka buka;
-
Loše pogodan za uporabu na čistom asfaltu;
Glavni kriteriji za odabir zimskih guma
Karakteristike koje izravno utječu na performanse kotača, veliki broj.
Veličina gume
Stavite prve dostupne zimske gume na automobil neće raditi. Potrebno je uzeti u obzir preporuke proizvođača automobila o tehničkim karakteristikama kotača prikladnih za uporabu. Inače će automobil "pojesti" gumu - a to je samo manje zlo. Obratite pozornost na:
-
Promjer kotača Odabrana je za određenu veličinu diskova vašeg automobila. Mjereno u inčima;
-
Širina gume. Mjereno u milimetrima, izbor treba dati modelima koje preporuča proizvođač automobila;
-
Visina gume mjeri se kao postotak širine kotača i označava se na strani gume. Na primjer, natpis 225 kaže da je promjer gume 17 inča, širina - 225 milimetara, a njegova visina je 45% širine;
Vrsta konstrukcije zračne komore
-
Ovisno o ovom parametru, sve gume se dijele u tri kategorije:
-
Komorne gume. Modeli, poznati još od vremena SSSR-a. Guma ovdje predstavlja samo vanjsku ljusku, unutar koje je postavljena zračna komora tankih stijenki;
-
Gume bez zračnica. Moderni modeli, čvrsto fiksirani zbog svog dizajna na disku;
Gume RunFlat. Poseban slučaj guma bez cijevi, koji se ne boji rupa. Zahvaljujući ojačanom bočnom užetu, omogućuju vam kretanje do 50-60 kilometara pri brzini ne većoj od 70 kilometara na sat, čak i na probušenom kotaču. Teško je slobodno kretati se po praznoj gumi, ali lako je doći do najbližeg guma.
Uzorak profila
-
Simetrični dezen gaznoga sloja dobar je kod rada na snijegom prekrivenim površinama, vrlo dobro se manifestira na čistom ledu. Uspješno se koristi u svakodnevnoj gradskoj operaciji u zemljama s hladnim zimama;
-
Smjer usmjeravanja ima naglašenu konus u smjeru kretanja, kao i natpis "Rotacija" koji označava smjer vrtnje gume.Smatra se jednom od najboljih opcija za korištenje u mokrim vremenskim uvjetima, kao i na teškim površinama, kada na asfaltu ima prljavštine, susnježice i bljuzgavice.
-
Asimetrični uzorak pokazuje izvrsne rezultate u normalnom gradskom korištenju, gdje se ceste čiste. Ima raznolik uzorak, čija se lijeva strana razlikuje od desne. Asimetrične gume označene su riječima „iznutra“ i „izvana“, što označava unutarnju i vanjsku stranu instalacije gume.
Datum proizvodnje
Kao i svaki drugi materijal, guma je sklona starenju. Ako se nepropisno skladišti, pakira se i prekriva brojnim mikropukotinama i drugim artefaktima. Čak i ako je guma nova i nije bila iskorištena prije, vrlo je opasno koristiti je - nitko ne zna kako će se takav kotač ponašati u ekstremnoj situaciji. Upravo iz tog razloga izbor treba dati isključivo "svježim" kotačima, jer je prošlo više od 1-2 godine. Upravo iz tog razloga u mnogim europskim zemljama “stare” 3-4 godine stare gume su 40-50% jeftinije od novijih.
Da biste utvrdili datum izdavanja gume je jednostavno - samo trebate pronaći oznaku ovalnog oblika s četiri ugravirana iznutra. Na primjer, brojevi 1112 ukazuju na to da je određena guma napravljena u studenom 2012. i trenutno je vrlo zastarjela.
Značajke izbora gume s klinovima
Na najbolji način, gume s klinovima pokazuju se na čistom ledu, snijegu prekrivenom snijegom i snijegom, kao i na snježnim cestama na kojima se tijekom kočenja šiljci doslovno probijaju na površinu.
-
Geometrijski parametri pojedinog kotača trebali bi se odabrati na temelju dizajna i dimenzija diskova na kojima će se izvoditi instalacija, kao i uzimajući u obzir preporuke proizvođača automobila;
-
Kotači moraju biti stariji od 2-3 godine od trenutka kada su napravljeni;
-
Konstruktivni dizajn - klasični “beskamerka” ili gume RunFlat;
-
Gazeći sloj mora biti simetričan ili usmjeren;
Treba imati na umu da je rad takve gume na čistom i suhom asfaltu ispunjen hitnim gubitkom šiljaka, zbog čega se takvi kotači pretvaraju u najčešće "ljepljive", a daleko od idealne kvalitete.
Mogućnosti izbora gumene čičak
Čičak - točno suprotno od "šiljaka". Pokazuje najbolje rezultate na suhim i vlažnim i prljavim površinama. Preporučuje se za uporabu pri gotovo nultim temperaturama.
-
Geometrijski parametri gume odabiru se na temelju tehničkih značajki pojedinih kotača i preporuka proizvođača automobila;
-
Guma mora biti "svježa", datum izdavanja ne smije biti starija od 2-3 godine;
-
Vrsta gaznoga sloja odabire se pojedinačno. Simetrična gazišta široko se primjenjuju na snježnim cestama, asimetrično je idealno za čist asfalt. Usmjereno izvlačenje dobro iseca blato i snježnu kašu;
-
Proizvodna tehnologija - bez cijevi ili RunFlat;
Upozorenje! Ovaj materijal je subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupnju.