Kako odabrati ljetne gume

Predvidljivo ponašanje na cesti, karakteristike dinamičkog ubrzanja i usporavanja, stabilnost na neravnim cestama i kolotur, mogućnost zadržavanja putanje kretanja - ove i mnoge druge značajke ovise o pravilnom izboru ljetnih guma na najizravniji način. Nije dovoljno samo otići na tržište i kupiti prve dostupne kotače - izbor mora biti svjestan, a njihove karakteristike - u potpunosti u skladu s radnim uvjetima, vrstom vozila i načinom vožnje.

sadržaj

1. Najbolji proizvođači ljetnih guma za automobil
2. Vrste ljetnih guma
3. Glavni kriteriji za odabir ljetnih guma
4. Značajke izbora ljetnih guma za crossover
5. Značajke izbora ljetnih guma za automobil
6. Sadrži izbor guma za SUV

Najbolji proizvođači ljetnih guma za automobil

Unatoč činjenici da je danas gotovo svaka zemlja na svijetu ovladala proizvodnjom kotača za automobil, prednost treba dati proizvodima iznimno poznatih svjetski poznatih tvrtki, čiji su proizvodi visoko cijenjeni među aktivnim vozačima i ljubiteljima motornih sportova:

1. Michelin

2. Hankook

3. Nokian

4. Goodyear

5. Dunlop

Raspon gore navedenih tvrtki uključuje veliki broj modela s promjerom od 13-14 i do 22-23 inča instaliran na najskuplje i prestižne poslovne klase automobila. Oni koji ne moraju kupiti velike ili velike brzine kotača i ograničena na modele s promjerom od 14-15 inča, najbolje je obratiti pozornost na proračun gume domaćih proizvođača - "Kama", "Matador", "Belshina", "Omskshina". Za urbane radne uvjete i male brzine, njihovi proizvodi su više nego dovoljni.

Vrste ljetnih guma

Ljetne gume dizajnirane su za rad na vanjskoj temperaturi od +7 stupnjeva i više. Njegova je primjena zakonski utvrđena u mnogim zemljama svijeta. U proizvodnji se koriste specijalni gumeni materijali koji osiguravaju potrebne karakteristike prianjanja na cestu, otpornost na mehaničke utjecaje i otpornost na vlagu, temperaturne promjene i izloženost UV svjetlu. Potrebna krutost osigurana je kabelom - posebnim metalnim okvirom smještenim duž cijele unutarnje površine gume, koji sprječava valjanje i maksimizira njegovu krutost u svim radnim uvjetima.

Simetrične gume

Dezen gaznoga sloja takvih guma ima izražen dizajn, najčešće nalik na riblju kost. Zbog svog oblika savršeno uklanjaju vlagu iz kontaktne površine i stoga su takve gume namijenjene za uporabu na mokroj površini. Odlikuju ih razvijeni gazni sloj sa širokim i dubokim lamelama. Kada je instaliran na automobilu, potrebno je poštivati ​​smjer vrtnje.

dostojanstvo

• Dizajniran za uporabu u vlažnim vremenskim uvjetima;

• Dobro držite cestu, nemojte izgovarati "rutu";

• Uklonite vlagu iz dijela kontakta gume s asfaltom;

mane

• Lamele gaznoga sloja brzo postaju začepljene blatom i pijeskom, čime se pogoršava trakcija;

• Pokazati osrednje rezultate dinamike i kočenja na suhoj površini;

Asimetrične gume

Na lijevoj i desnoj strani kotača imaju drugačiji uzorak, zahvaljujući čemu dobro odvode vlagu iz kontaktne površine i dobro rade na suhom asfaltu. Savršeno "drži" cestu, omogućujući vam da se pouzdano probijete i učinkovito kočite, a također dobro čuva automobil od proklizavanja tijekom brzog manevriranja. Ovaj tip se najčešće instalira na sve vrste "napunjenih" automobila poznatih robnih marki.

dostojanstvo

• Pa zadržite cestu;

• Mnoštvo modela na prodaju;

• Visoka učinkovitost kočenja;

• Odlično prianjanje uz asfalt s dinamičkim startom;

mane

• Dragi moji;

• Ponašaju se lošije na mokrom asfaltu;

Gume za terensku vožnju (teren ili blato)

Kotači dizajnirani isključivo za terensku uporabu. Oni imaju široko razvijen zaštitnik, doslovno "grizući" prljavštinu i dopuštajući da prevladaju duboke lokve, močvare, pješčane nasipe i uspinju se ozbiljnim padinama.

dostojanstvo

• Maksimalna propusnost;

• Širok izbor modela za disk bilo kojeg promjera;

• Žilav i nepretenciozan za održavanje;

• Snažna gazišta;

mane

• Prikladan samo za terensku uporabu;

• Dragi moji;

• Ne možete instalirati na svaki automobil;

• Nije pogodan za gradsku vožnju;

Glavni kriteriji za odabir ljetnih guma

Veličina gume

1. Promjer kotača Odabrana je za određenu veličinu diskova vašeg automobila. Mjereno u inčima;

2. Širina gume. Mjereno u milimetrima, izbor treba dati modelima koje preporuča proizvođač automobila;

3. Visina gume mjeri se kao postotak širine kotača i označava se na strani gume. Na primjer, natpis 225 kaže da je promjer gume 17 inča, širina - 225 milimetara, a njegova visina je 45% širine;

Indeks brzine

Parametar koji određuje prikladnost određenih modela guma za uporabu pri velikim brzinama. Označava se latiničnim slovom koje označava maksimalnu brzinu koju gume mogu podnijeti tijekom aktivnog putovanja na autocesti. Najčešće vrste gume su:

1. U - maksimalna brzina do 200 kilometara na sat;

2. H - dopustiti ubrzanje do 210 km / h;

3. V - ograničeno na 240 km / h;

4. Y - omogućuju ubrzanje do 270 km / h;

5. Granična granica Z - 300 km / h;

Datum proizvodnje

Kao i svaki drugi materijal, guma je sklona starenju. Ako se nepropisno skladišti, pakira se i prekriva brojnim mikropukotinama i drugim artefaktima. Čak i ako je guma nova i nije bila iskorištena prije, vrlo je opasno koristiti je - nitko ne zna kako će se takav kotač ponašati u ekstremnoj situaciji. Upravo iz tog razloga izbor treba dati isključivo "svježim" kotačima, jer je prošlo više od 1-2 godine. Upravo iz tog razloga u mnogim europskim zemljama “stare” 3-4 godine stare gume su 40-50% jeftinije od novijih.

Vrsta konstrukcije zračne komore

1. Komorne gume. Modeli, poznati još od vremena SSSR-a. Guma ovdje predstavlja samo vanjsku ljusku, unutar koje je postavljena zračna komora tankih stijenki;

2. Gume bez zračnica. Moderni modeli, čvrsto fiksirani zbog svog dizajna na disku;

3. Gume RunFlat. Poseban slučaj guma bez cijevi, koji se ne boji rupa. Zahvaljujući ojačanom bočnom užetu, omogućuju vam kretanje do 50-60 kilometara pri brzini ne većoj od 70 kilometara na sat, čak i na bušenom kotaču.Teško je slobodno kretati se po praznoj gumi, ali lako je doći do najbližeg guma.

Dizajn guma

1. Dijagonalna guma (D) - zastarjeli tip kotača, karakteriziran pristojnom zaštitom od rezova i probijanja, kao i održivosti;

2. Radijalna guma (R) je moderna vrsta guma s velikim brojem operativnih prednosti. Pruža bolje prianjanje, povećava kretanje prema naprijed i propusnost, otporan je na toplinu i otporan je na promjene temperature;

Značajke izbora ljetnih guma za crossover

Crossover znači ne samo rad na autocestama, nego i redovite izlete na zemlju i cestu. Gume kupljene za ovu vrstu vozila moraju imati sljedeće karakteristike:

1. Veličina koja odgovara promjeru rabljenih diskova i potrebnih parametara proizvođača automobila;

2. Vrsta gaznoga sloja - asimetrična ili terenska, ako instalacija dopušta takav automobil

3. Konstrukcija gume - radijalna;

4. Indeks brzine je H ili V (210-240 kilometara na sat). Zbog visokog centra gravitacije, velike brzine mogu razvijati, možda, vrhunske crossover-ove, izbor gume za koji je identičan onom putničkog automobila. Vlasnici proračunskih crossover-a preplatiti za gumu s Y ili Z indeks nema smisla;

Značajke izbora ljetnih guma za automobil

Rad suvremenih osobnih vozila gotovo uvijek uključuje korištenje niskoprofilnih guma sa sljedećim parametrima:

1. Veličina koja odgovara glavčini automobila i karakteristike lijevanog ili čeličnog diska;

2. Zaštitnik je asimetričnog oblika za rad u suhim vremenskim uvjetima ili simetričan za rad na mjestima s visokom vlagom;

3. Konstrukcija radijalne gume;

4. Maksimalno dopušteni indeks brzine, Y ili Z, ako govorimo o snažnom sportskom kupeu ili limuzini, u drugim slučajevima, možete se ograničiti na modele s indeksom H ili V, dopuštajući kretanje brzinom od 210-240 kilometara na sat;

Sadrži izbor guma za SUV

Izbor guma za SUV temelji se na dva različita scenarija njegova rada:

1. U slučaju kada SUV radi kao tradicionalni gradski automobil, izbor kotača za njega se ne razlikuje od onog za crossover;

2. Ako trebate koristiti SUV za svoju namjenu, trebali biste odabrati modele razreda Mud ili All-Terrain, opremljene snažnim gazištem odgovarajućeg oblika. Indeks brzine u ovoj situaciji ne igra gotovo nikakvu ulogu, jer, kao što je opremljen okvirom SUV-ovi rijetko ubrzavaju brže od 100 kilometara na sat.

3. Pa, naravno, pri odabiru gume za bilo koji automobil, prednost treba dati svježe, ne starije od 2-3 godine od datuma izdavanja, modela. Samo u takvoj situaciji deklarirane karakteristike guma će odgovarati stvarnim.

---

Upozorenje! Ovaj materijal je subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupnju.