16 najlepszych żarówek H4

Urządzenia oświetleniowe w samochodach są bardzo ważnym atrybutem nie tylko wyglądu, ale także bezpieczeństwa kierowcy na drogach. Oprócz standardowych zasad działania, podlegają one wielu wymogom, z których najważniejszym jest łatwość obsługi i czystość podczas jazdy nocą lub na ciemnych odcinkach dróg.

Oczywiście główną rolę w oprawach oświetleniowych przypisuje się lampom - bez nich reflektory są po prostu pięknym drobiazgiem z zestawem reflektorów i deflektorów. Na obecnym etapie główny nacisk położony jest na wydanie lamp z podstawą H7 i H1 - to właśnie do tych złączy producenci układają przewody zasilające. Jednak udział starych samochodów wykorzystujących lekkie elementy w bazie H4 jest nadal wysoki na rynku. Właśnie z powodu przewagi samochodów z podobnymi złączami reflektorów magazyn expert.techinfus.com/pl/ zaliczył 16 najlepszych lamp H4 w pięciu kategoriach i kategoriach. Ocena została oparta na opiniach konsumentów i opiniach ekspertów z personelu na podstawie niezależnych kompleksowych testów.

Najlepsza ocena żarówki H4

Nominacja miejsce nazwa produktu cena
Najlepsza jasność żarówki halogenowej H4      1 Philips Crystal Vision H4      1 115 ₽
     2 Oryginalna linia Osram Allseason H4      350 ₽
     3 General Electric H4 (50440U)      990 ₽
     4 NARVA H4 STANDARD 48881      135 ₽
Najlepsze żarówki H4 o zwiększonej mocy świetlnej      1 Clearlight Night Laser Vision + 200% światła, podstawa H4, 12V, 60 / 55W      840 ₽
     2 PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION + 130%      1 090 ₽
     3 Mitsumoro + 130% -
     4 Osram Night Breaker Laser (+ 130%) H4      1 650 ₽
     5 Bosch H4 Gigalight + 120%, 12 V, 60/55 W      1 060 ₽
Najlepsze żarówki H4 o długiej żywotności      1 Osram Ultra Life H4      535 ₽
     2 Philips LongLife EcoVision H4      305 ₽
     3 Bosch Longlife Daytime H4      266 ₽
Najlepsze żarówki halogenowe H4 z efektem ksenonowym      1 Białobrzuchy Hito      1 535 ₽
     2 Bosch Xenon Silver H4      1 105 ₽
Najlepsze lampy metalohalogenkowe      1 SVS H4 4300K      1 900 ₽
     2 Clearlight H4 4300K ​​Standart      550 ₽

Najlepsza jasność żarówki halogenowej H4

Philips Crystal Vision H4

Ocena: 4.9

Philips Crystal Vision H4

Pierwsza linia oceny dotyczy lampy halogenowej Philips Vision Vision, według wielu - najbardziej niezawodnego i trwałego modelu, którego zasoby wynoszą ponad 500 godzin. Występuje w standardowym zestawie podwójnym o mocy 55 i 60 W, co nazywa się Twoim gustem. Udany wybór bieli z ciepłem 4300 K i intensywnością 1100 lm umożliwia osiągnięcie bardzo dobrego światła dalekiego zasięgu - zwłaszcza w odległych miejscach, gdzie wyniki są lepsze niż w przypadku Osram i General Electric oraz klasycznego NARVA.

W pracach nad światłami mijania Philips Crystal Vision H4 obsługuje kilka, zachowując przybliżoną równość z głównymi konkurentami. Zakres podświetlania obiektów na drodze nie jest wyraźnie równy, ale roztargnienie, a nawet dostrojenie, pozwala na rysowanie konturów wszystkich dziur i nierówności płótna, a także „przywiązanie” do ramienia. Jeśli spojrzysz na zestaw pod względem wydajności, to w rzeczywistości jest on idealny dla swojej klasy. Jednakże, jeśli cena jest tutaj priplesti, wówczas wyjątkowość wyższości jest stopniowo wyrównana.

Cnoty

  • ponad 500 godzin pracy;
  • doskonałe światła drogowe;
  • optymalna równowaga temperatury luminescencji i intensywności strumienia światła;
  • pierwszy wybór ekspertów.

Wady

  • wysoka cena za zestaw.

Oryginalna linia Osram Allseason H4

Ocena: 4.8

Oryginalna linia Osram Allseason H4

Wielu z nich wyróżnia oryginalną linię Osram Allseason jako najbardziej „stłumioną” lampę do pracy z reflektorami świateł drogowych, twierdzą, ze względu na parametry dalekiego zasięgu i dokładność, producenci zdecydowali się na drugą. Wydaje się, że nie jest stracony, ponieważ w samochodach z wysokimi reflektorami i prawidłową regulacją użytkownika okazuje się całkiem nieźle. Nie psuje wrażenia i żółtawego światła, którego temperatura wynosi 3000 K.

Najsilniejszym elementem oryginalnej linii Osram Allseason jest praca w bliskiej odległości.Wspaniała czarno-biała ramka, wygodna dla oczu, nawet podczas rozpraszania zmierzchu pozwala na kompetentne manewrowanie pośród nierówności i wad jezdni. Żart polega na tym, że przy znacznie bardziej znaczących wskaźnikach wydajności koszt jednej takiej lampy jest porównywalny z kosztem poprzednich konkurentów w osobie General Electric i NARVA. Zasób waha się od 350-400 godzin, co przynosi korzyści także modelowi.

Cnoty

  • niska cena zakupu;
  • raczej wysoki zasób roboczy: 350-400 godzin;
  • minimalne ryzyko oślepienia nadjeżdżających samochodów;
  • doskonale zanurzone.

Wady

  • nieefektywne światła drogowe.

General Electric H4 (50440U)

Ocena: 4.7

General Electric H4 (50440U)

Na linii powyżej znajduje się lampa niezbyt popularnej firmy w Rosji, bardzo podobna do standardowego modelu z bazą H4 firmy NARVA. Poziom kosztów obu lamp jest mniej więcej taki sam: w świetle systematycznego wzrostu cen produktów w ostatnim czasie, istnieje całkowita równość. Temperatura światła jest również na poziomie: jest nudna, biała 3200 K, nie jest najbardziej odpowiednia do imponującej pracy reflektorów dalekich. Niemniej jednak General Electric 50440U stara się jak najlepiej: zwiększona intensywność strumienia świetlnego (1000-1100 lm) zapewnia dobry rysunek konturów i wyraźne rozróżnienie linii odcięcia. Nie znaczy to, że światła drogowe na tych lampach są idealne, ale znacznie lepsze niż NARVA STANDARD 48881.

Główny nacisk w działaniu tego modelu lamp powinien być położony na światła mijania, ponieważ równowaga cech technicznych pozwala uzyskać jasny i skoncentrowany strumień światła. Jedynym irytującym minusem General Electric 50440U jest ograniczony zasób pracy: według większości niezależnych źródeł nie osiąga on nawet 300 godzin.

Cnoty

  • optymalna intensywność światła;
  • niska cena zakupu;
  • dopuszczalne światła mijania.

Wady

  • niski zasób roboczy.

NARVA H4 STANDARD 48881

Ocena: 4.6

NARVA H4 STANDARD 48881

Niemiecka lampa halogenowa NARVA w swojej standardowej formie jest najbardziej ulubioną lampą wśród konsumentów - czynnik niskiej ceny i słabych wyników operacyjnych doprowadził do dużego popytu na rynku. Emocje nie ustępują do tej pory: ani skromna biel (temperatura żarzenia wynosi 3200 K), ani natężenie przepływu, które nie przekracza 900 lm, powstrzymuje fanów napraw budżetowych.

W drodze w trybie świateł mijania NARVA H4 STANDARD 48881 pokazuje niemal takie same wyniki, jak lider - Philips Crystal Vision. Rysowanie konturów wszelkich nierówności płótna jest porównywalne, a także zakres ich migania. Ale trzeba tylko przełączyć się na światła drogowe ... i nie było parytetu. W nocy słaba równowaga intensywności i jasności bieli silnie obciąża oczy, a o zmierzchu nadchodzi moment absolutnej monotonii tego, co dzieje się na drodze. Koszt to koszt, ale cechy pozwalają efektywnie korzystać z tej lampy tylko wieczorem lub przez krótki czas w nocy - w przeciwnym razie wszystko jest na własne ryzyko i niebezpieczeństwo.

Cnoty

  • bardzo niska cena (150 rubli za lampę);
  • dobre światła mijania (nie gorsze niż lider);
  • stabilność pracy przed początkiem stanu granicznego.

Wady

  • słaba równowaga temperatury światła i nominalnego natężenia przepływu;
  • nie najlepsze reflektory świateł drogowych podczas wybierania tych lamp.

Najlepsze żarówki H4 o zwiększonej mocy świetlnej

Clearlight Night Laser Vision + 200% światła, podstawa H4, 12V, 60 / 55W

Ocena: 4.9

Clearlight Night Laser Vision + 200% światła, podstawa H4, 12V, 60 / 55W

Piękno tych lamp jest dalekie od zwiększonego strumienia świetlnego, jak się powszechnie uważa i na co liczy wielu użytkowników. Ich prawdziwa wartość polega na emisji białego światła - a mianowicie bieli, bez plam żółtości i towarzyszących im odcieni. Długie podróże po nieoświetlonych drogach nie przyczyniają się do poważnego zmęczenia oczu: w tym komponencie zarówno Philips, jak i Osram pozostają daleko w tyle.

A teraz przejdźmy przez czynnik, dla którego ta kategoria ratingów została uruchomiona.Absolutna niepłynność, Clearlight Night Laser Vision dodaje do standardowego strumienia świetlnego kolejne 200 procent - jest to granica jasności, maksymalna dopuszczalna do użytku na drogach publicznych. Kosztują znacznie więcej niż konkurenci, ale jednocześnie mają wskaźniki, które są dla nich niedostępne. Oczywiście, w każdym zestawie pozytywnych czynników, możesz wyizolować niedociągnięcia. Oto jeden z nich, który ma problemy z czasem trwania operacji. Według opinii użytkowników może to być jeden pełny sezon i kilka miesięcy. Dlatego, niezależnie od tego, czy gra jest warta świeczki, zależy od Ciebie.

Cnoty

  • największa wartość światła z tego dopuszczalnego;
  • wyraźny odcinek odcięcia;
  • niezwykle mocne reflektory świateł drogowych - porównywalne z dobrymi światłami LED;
  • doskonałe oświetlenie przydrożne podczas jazdy światłem mijania.

Wady

  • Występują problemy ze stabilnością działania.

PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION + 130%

Ocena: 4.8

PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION + 130%

W niewielkiej odległości od lidera w rankingu zatrzymała się lampa halogenowa firmy Philips, wykazując 130-procentowy wzrost jasności w stosunku do standardowych próbek. Tylko niewiarygodny (pod każdym względem) rozwój Clearlight był w stanie pobić ten rekord, który na tym tle ma pewne drobne problemy z zasobem operacyjnym.

Na początku wydania X-TREME VISION pojawił się także problem ograniczeń czasowych. Wielu użytkowników skarżyło się, że lampy ledwo wystarczają na jeden sezon, a fakt, że żyli dobrze i używali ich w ciepłym klimacie, nie tolerował zimna. W obecnej rzeczywistości lampy cicho cofają się przez kilka sezonów, dając stabilny strumień świetlny z dobrym rozłożeniem wzdłuż drogi i bezpośrednio na drodze. Kontury blasku są ostre, a wiązka wysoka może być skorelowana ze światłami LED o średniej mocy.

Cnoty

  • okres działania może trwać od 2 sezonów;
  • żółtawe, ale wygodne światło (temperatura około 3700 K);
  • bardzo wysoka intensywność światła.

Wady

  • nie wykryto.

Mitsumoro + 130%

Ocena: 4.7

Mitsumoro + 130%

Budżet i wyjątkowo płynne towary na rynku detalicznym, dostarczane bezpośrednio z Japonii. Koszt jednej lampy Mitsumoro o podstawie H4 wynosi około 380-420 rubli, w zależności od regionu - jest to najniższa liczba spośród wszystkich przedstawicieli tej kategorii. Wydawałoby się, że gdzieś istnieje sztuczka, starannie przebrana za całkowicie cywilizowany produkt ... ale tak nie jest. Próbka świeci lepiej niż standardowe żarówki i uczciwie sprawdza się przez kilka sezonów bez wyraźnego ograniczenia.

Jedynym niuansem, na który możesz złożyć skargę, jest temperatura emitowanego światła. Według oficjalnych danych jest to 3900 K, ale w rzeczywistości może być o 300 K niższy. Oznacza to, że jest żółtość, z której podczas długiej podróży w ciemności oczy się męczą. Jeśli chodzi o przegląd, ramiona spadają pod działanie żarówek (ale jest to głównie światło rozproszone, które ledwo zarysowuje kontury), ale główny strumień (około 80%) jest kierowany na drogę.

Cnoty

  • bardzo tanie próbki;
  • brak problemów z trwałością;
  • dopuszczalny rozkład światła kierunkowego.

Wady

  • żółtawy odcień przyczynia się do zmęczenia oczu.

Osram Night Breaker Laser (+ 130%) H4

Ocena: 4.6

Osram Night Breaker Laser (+ 130%) H4

Chociaż koncepcyjnie Osram Night Breaker Laser jest podobny do Bosch H4 Gigalight, wielu niedociągnięć modelu konkurencyjnego po prostu nie ma. Tak, 130 procent jasności praktycznie nie różni się od 120 „Boshevsky”, ale dają one bardziej rozproszone światło ze wzrostem odległości świecenia średnio o 40 metrów. Dodatkowo dodano 20 procent i temperatura blasku - tu jest 3900 K, prawie pozbawiona nut żółtego odcienia.

Główną zaletą Osram Night Breaker Laser jest jednak świadomość i uczciwość firmy Osram: informacje na opakowaniu mówią, że żywotność jednej takiej lampy może być niższa niż w przypadku standardowych halogenów. Minusem jest to, że (w jakiś dziwny sposób) nie zawsze są dobrze połączone z różnymi typami reflektorów.W końcu opinie zostały równo podzielone w sieci: niektóre z tych lamp są zbesztane, mówiąc, że standardowe próbki często dają lepsze światło, podczas gdy inne, przeciwnie, działają w ich obronie.

Cnoty

  • bardziej rozproszony strumień światła skierowany nie tylko na drogę, ale także na pobocze;
  • odległość zasięgu zwiększona o 40 metrów;
  • rozsądna cena.

Wady

  • rezonansowa opinia o jakości dostarczanego światła. Stosunek zadowolonych i niezadowolonych: 50/50;
  • skrócona żywotność.

Bosch H4 Gigalight + 120%, 12 V, 60/55 W

Ocena: 4.5

Bosch H4 Gigalight

Piąte miejsce Bosch H4 Gigalight wynika z dwóch czynników: po pierwsze, obietnice, dane o opakowaniach były tak imponujące, nie odpowiadały rzeczywistości, a po drugie, cała ta wspaniałość kosztuje dużo pieniędzy, co oczywiście (według użytkowników) nie zasługuje. Ale najpierw porozmawiajmy o zaletach. Skupienie światła w tych żarówkach, być może, można uznać za jedno z najlepszych w segmencie w zasadzie - zasięg oświetlenia, który w bliskiej odległości, w dalekich trybach działania reflektorów jest wyjątkowo wysoki. Po drugie, Gigalight spodoba się tym, którzy lubią jeździć zimą, ponieważ światło wyróżnia się na śnieżnym tle.

Teraz o bólu. Ze względu na ustawienie ostrości, rozpraszanie i podświetlenie ramion nie wchodzi w rachubę - niezależnie od ustawienia reflektorów, tylko odbicia z dobrze odbijających reflektorów reflektorów docierają tam, zwiększając zasięg widoczności o nie więcej niż 10 centymetrów z każdej strony. Ten sam niuans wpływa negatywnie na komfort przebywania w drodze w celu przeciwdziałania przepływowi samochodów: nawet światła mijania są podejmowane jak najdalej, co powoduje problemy z oślepieniem kierowców. Ogólnie rzecz biorąc, konkludujemy w ten sposób: jeśli samochód jest używany tylko do podróży terenowych, to takie żarówki będą idealnie pasować. Do jazdy po torach w nocy warto używać ich tylko w samochodach z wysokimi światłami.

Cnoty

  • wysoka jakość wykonania;
  • model „dalekiego zasięgu”.

Wady

  • wyjątkowo niski strumień dyfuzji;
  • problemy z oślepiającymi kierowcami na przeciwległym pasie;
  • wysoka cena.

Najlepsze żarówki H4 o długiej żywotności

Osram Ultra Life H4

Ocena: 4.9

Osram Ultra Life H4

Najważniejsze i dla wielu wystarczające jest to, że godność lamp Osram Ultra Life H4 leży w niskiej cenie - producent zdawał sobie sprawę, że podnosząc go do poziomu konkurentów, nie wytrzymuje żadnej walki. Wydaje się, że wszystko jest logiczne: niski koszt jest uzasadniony wydajnością „dopasować” i zasobem w 2000 godzin.

Być może jednym z najbardziej irytujących czynników w działaniu Osram Ultra Life H4 jest żółte światło emitowane - nie tylko mocno obciąża oczy, więc lampy muszą działać również na dość starych, często zachmurzonych reflektorach, dlatego każde wyjście na nieoświetlone drogi byłoby jak wędrówka w ciemności. Jest to godne ubolewania, ale nie ma godnej alternatywy dla takich lamp - albo zasoby robocze są niskie, albo luminescencja nie utrzymuje wody. Dlatego przyznajemy im trzecie miejsce, a markowe materiały eksploatacyjne za bardzo schludną jazdę po oświetlonych drogach.

Cnoty

  • 2000 godzin życia zawodowego;
  • wystarczająco wysokiej jakości architektura, wrażliwa tylko na spadki napięcia w sieci pokładowej;
  • dość niska, dla galogenok ze zwiększoną ceną zasobów.

Wady

  • żółty odcień światła o zmniejszonej intensywności;
  • bardzo kapryśny do stałego wzrostu napięcia.

Philips LongLife EcoVision H4

Ocena: 4.8

Philips LongLife EcoVision H4

Aby zasłużyć na pierwszą linię ocen Philips LongLife EcoVision H4, było to możliwe wyłącznie dzięki powszechnej dystrybucji detalicznej - holenderski producent podjął się poważniejszego wyposażenia rynku niż Bosch. Jak pokazuje praktyka, zasób w postaci 3 000 zadeklarowanych godzin jest idealny zarówno dla kierowców samochodów z dedykowanymi światłami do jazdy dziennej, jak i bez nich.

Nieco kontrowersyjną decyzją było obniżenie temperatury blasku Philips LongLife EcoVision H4 do żółtawego światła: o zmierzchu i przy braku zewnętrznego światła oczy zaczynają się męczyć. Pomimo zwiększonej żywotności świateł mijania ma tendencję do utraty jasności, dlatego po jednej trzeciej pojemności walcowanej zaczyna przechodzić szczerze.Problem ten jest jednak typowy dla wszystkich domów halogenowych - ten sam Bosch Longlife Daytime, tak jest jednak tylko po połowie rozwoju zastawionego zasobu. Ale nie ma żadnych skarg na główną belkę: zwykle żyje do końca operacji, nawet bez śladu siadania.

Cnoty

  • dopuszczalny poziom kosztów;
  • dobry rozsył światła;
  • intensywność światła na wysokim poziomie;
  • około 3000 godzin zadeklarowanego zasobu.

Wady

  • reflektor daje żółtość - nie jest to najbardziej przyjemne dla oczu, zwłaszcza w czasie zmniejszania jasności rozwoju.

Bosch Longlife Daytime H4

Ocena: 4.7

Bosch Longlife Daytime H4

Bosch Longlife Daytime H4 dokładnie powtarza sukces podobnych lamp z podstawą H7, zapewniając wysoką jakość nadmiarowości dzięki obecności dwóch żarników wolframowych. Trwałość wynosi 3000 godzin - dokładnie taka sama wydajność ma model firmy Philips, znajdujący się powyżej. Ogólnie rzecz biorąc, drugim miejscem tej lampy jest zasłużone tylko niewielkie rozpowszechnienie w sklepach detalicznych, a zamawianie z magazynów jest bardzo długim, ale możliwym ćwiczeniem.

Doskonałe parametry oświetlenia drogi w reflektorach w trybie bliskim i dalekim sprawiają, że Bosch Longlife Daytime H4 jest niemal idealnym zestawem do zakupu. Użytkownicy zwracają uwagę na bardzo wygodne białe światło (matowe, ale w przypadku domów halogenowych jest to norma), a także dostosowanie regulacji modelu podawania światła.

Cnoty

  • optymalny rozkład światła w trybach bliskim i dalekim;
  • bardzo wysoki zasób roboczy;
  • wygodne białe światło.

Wady

  • bardzo rzadko w sprzedaży detalicznej - należy szukać tylko w katalogach, na zamówienie.

Najlepsze żarówki halogenowe H4 z efektem ksenonowym

Białobrzuchy Hito

Ocena: 4.9

Białobrzuchy Hito

Główny ładunek negatywu lamp Kioto pochodzi z opakowania - ze względu na fakt, że użytkownik krajowy nie jest zaznajomiony z pisaniem krajów azjatyckich, pluje się w kierunku „chińskich śmieci” bardzo często. W rzeczywistości Kioto Whitebeam to niemal najwyższej jakości japońskie lampy halogenowe, które z jakiegoś powodu ignorują rosyjski rynek pod względem tłumaczenia informacji na etykiecie. Tak więc na przykład wskazane duże cyfry 125 / 135W nie są mocą nominalną, ale równoważną, co oznacza, że ​​lampa ta świeci jak lampa halogenowa o mocy 135 watów.

Jeśli odrzucisz wszystkie problemy związane z tłumaczeniem, przekonasz się, że biała wiązka Koito H4 jest jednym z niewielu produktów, które zapewniają zweryfikowany strumień świetlny zarówno w światłach mijania, jak i świateł drogowych. Nie ma tu żadnych luk: rozkład przepływu wpływa zarówno na drogę, jak i część krawężnika, jak wymaga tego zdrowy rozsądek. „Długi zasięg” jest wysoki, ale przepływ nie oślepia nadjeżdżających kierowców. Koszt, jak przystało na dobry produkt, jest wysoki, ale wiąże się z nim również trwałość - z pewnością nie będzie wystarczającej ilości lamp na jeden sezon.

Cnoty

  • trwałość pracy;
  • światło, którego temperatura wynosi 3700 K;
  • właściwy rozkład strumienia świetlnego.

Wady

  • bardzo nieprzyjazny dla opakowań domowych użytkowników.

Bosch Xenon Silver H4

Ocena: 4.8

Bosch Xenon Silver H4

Xenon Silver H4 to udana próba firmy Bosch na stworzenie halogenów z efektem ksenonowym, w których równowaga i wyrównanie charakterystyk są wyższe niż trwałość. Niska cena tych lamp skrywa około 400 godzin paszportowych przed wypaleniem się styków, co całkowicie eliminuje różnicę w porównaniu z znacznie bardziej wytrzymałym modelem Kioto.

Rozpraw się z niedociągnięciami, ale jak rzeczy mają plusy? W tej kategorii można wprowadzić bardzo wysokiej jakości prace dotyczące doboru i równoważenia temperatury światła - jest to nie tylko wygodne dla oczu, ale także różni się w zależności od zestawu, z wyjątkiem niektórych jednostek (standardowo wystawiając 4300 K). Ponadto można zauważyć doskonałe opracowanie struktury, dzięki czemu nie ma widocznych luk w miganiu jezdni i odcinków obwodowych, a także wysokiego „zasięgu”, związanego z intensywnością kierunkowego strumienia światła. Cóż, w świetle absolutnie nieprzyjaznego opakowania konkurencyjnej lampy, zauważamy boks zorientowany na rynek rosyjski z dostępnością informacji w języku rosyjskim. Błahostka, ale miła.

Cnoty

  • doskonałe studium projektu, zapewniające optymalny rozkład niskich i wysokich wiązek w obszarze reflektorów;
  • Dostosowane temperatury blasku od zestawu do zestawu - niesamowita dokładność;
  • niska cena za zestaw na rynku.

Wady

  • niski koszt jest wyrównany przez małe zasoby pracy.

Najlepsze lampy metalohalogenkowe H4

SVS H4 4300K

Ocena: 4.9

SVS H4 4300K

Pierwsze miejsce zajmuje lampa bi-ksenonowa SVS na podstawie H4, która ma jedną bardzo interesującą funkcję strojenia ręcznego. Polega ona na tym, że: standardowa pozycja w gnieździe pozwala uzyskać ściśle bezpośredni blask - tzw. Tryb maksymalnego zasięgu. Mały obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara powoduje dostosowanie tej skomplikowanej równowagi, lekko obniżając belkę, aby uzyskać wyraźną linię odcięcia.

Obecne w lampie i inne zalety ksenonu, takie jak szybkie nagrzewanie i moc wyjściowa do mocy znamionowej, a także wyrównany efekt migotania. Temperatura luminescencji w nich jest zgodna z przyjętymi standardami i wynosi 4300 K - jest to naturalne białe światło. Pomimo wysokiej jakości wykonania i, jak zauważają użytkownicy, długiej żywotności (około 800 godzin), lampa SVS H4 jest dostępna jako zestaw dobrych standardowych lamp halogenowych. To kolejny plus w modelu piggy bank i kolejna przewaga konkurencyjna.

Cnoty

  • unikalna metoda ustawiania zasięgu świecenia;
  • wiązka światła o wysokiej intensywności;
  • do 800 godzin gwarantowanej pracy;
  • brak efektu migotania i szybka rozgrzewka.

Wady

  • nie wykryto.

Clearlight H4 4300K ​​Standart

Ocena: 4.8

Clearlight H4 4300K ​​Standart

Faktycznie, Clearlight H4 Standart jest dokładnym analogiem SVS H4, wskaźniki temperatury światła i ich moc znamionowa są identyczne z konkurentem: odpowiednio 4300 K i 35 W. Różnica polega jednak na subtelności ustawień po zainstalowaniu w reflektorze: jeśli SVS ma interesujący „obrotowy” system wyważania, w Clearlight wszystko jest związane z odbiciem soczewek i położeniem deflektorów samych reflektorów. Pomiń je poniżej - otrzymujemy wyraźne kontury i rysunek jezdni. Podnieś się i ciesz się zasięgiem światła, irytując kierowców nadjeżdżających samochodów (których w żaden sposób nie wzywamy).

Parametry wdrożenia Clearlight H4 Standart są na innym poziomie niż główny konkurent w rankingu. Jakość wykonania jest oczywiście wyższa, co potwierdza cenę i wygląd. Jednak nawet w tak pozornie idealnym systemie wkroczyła jedna niesamowita funkcja. Jak pokazuje praktyka, w ramach jednego zestawu użytkownicy okresowo napotykają lampy o różnych temperaturach luminescencji: od ciepłej bieli z żółtawym odcieniem do naturalnej bieli. Ten irytujący niuans stał się barierą uniemożliwiającą temu modelowi osiągnięcie pozycji lidera kategorii.

Cnoty

  • wysoka jakość wykonania;
  • zadowalające życie zawodowe (ponad 800 godzin);
  • niskie obciążenie sieci pokładowej;
  • doskonałe światła drogowe.

Wady

  • lampy o różnych temperaturach luminescencji (od 3900 do 4500 K) można schwytać w jednym zestawie.


Uwaga! Ta ocena jest subiektywna, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem powinieneś skonsultować się ze specjalistą.
Komentarze
Ładowanie komentarzy ...

Oceny produktów

Wskazówki dotyczące wyboru

Porównania