14 najboljih dizelskih ulja
Budući da dizelski motor radi pod strožim uvjetima u odnosu na standardne benzinske dijelove, strožije zahtjeve nameću tehničke tekućine. Dakle, za motorno ulje, ključna karakteristika je otpornost na oksidaciju i dugoročno očuvanje radnih svojstava, kao u dizelskim motorima često dolazi do prodora plinova u kućište motora.
Zbog popularnosti ovog tržišnog segmenta, časopis expert.techinfus.com/hr/ zajedno sa stručnjacima za osoblje proveo je neovisnu studiju, tijekom koje je za praktičnost sastavljena ocjena najboljih dizelskih ulja, podijeljena u četiri glavne kategorije. Kao glavni kriterij za odabir robe uzeti su povratne informacije od potrošača i izvedene na temelju njihove konačne procjene.
Najbolje ocjene dizelskog ulja
| nominiran | mjesto | naziv proizvoda | cijena |
| Najbolja sintetička ulja za dizelske motore | 1 | LIQUI MOLY Dizel Synthoil 5W-40 | 730 ₽ |
| 2 | SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 | 840 ₽ | |
| 3 | IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 | 929 ₽ | |
| Najbolja polusintetička ulja za dizelske motore | 1 | LIQUI MOLY Optimalni dizel 10W-40 | 624 ₽ |
| 2 | MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L) | 326 ₽ | |
| 3 | LUKOIL Standard SF / CC 10W-4 | 171 | |
| Najbolja mineralna ulja za dizelske motore | 1 | SHELL Rimula R4 L | - |
| 2 | LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 | 513 ₽ | |
| 3 | Castrol Vecton 15W-40 | 218 ₽ | |
| Najbolja dizelska ulja za zimu | 1 | SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 | 900 ₽ |
| 2 | Motul 8100 X-max 0W30 | 965 ₽ | |
| 3 | UKUPNO Quartz 9000 Energy 0W30 | 742 ₽ | |
| 4 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 | 696 ₽ | |
| 5 | Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 | 1 020 ₽ |
Najbolja sintetička ulja za dizelske motore
LIQUI MOLY Dizel Synthoil 5W-40
Ocjena: 4.9
Visokokvalitetna sintetika njemačke tvrtke Liqui Moly, koja ima uravnotežene tehničke karakteristike radi glavnih operativnih značajki. Sastav polialfaolefina i paketa aditiva savršeno su u interakciji sa siromašnim dizelskim gorivom, čiji proizvodi izgaranja koji ulaze u kućište radilice doprinose ubrzanom razvoju svježeg punjenja. Ovdje nema takvog učinka: posebni antioksidativni modifikatori djeluju kao negativni supresori.
Dizel Synthoil 5W-40 ukupni gubitak temperature fluidnosti je -45 ° C, što je isto kao SHELL i značajno gubi na japanskom Zepru. Indeks viskoznosti ovog sastava u potpunosti je u skladu s klasom (170), pa proizvod osigurava stabilnu formaciju filma na površinama trenja, štiteći ga od adhezije i suhog trenja (pri 100 ° C kinematička viskoznost je 14,1 mm)2/ sec). To se ulje često može vidjeti u novim dizelskim automobilima marke BMW, Mercedes i Volkswagen, s kojima Liqui Moly ima ekskluzivni ugovor o opskrbi.
dostojanstvo
- izvrsna kompatibilnost s motorima opremljenim katalizatorima i turbopunjačem;
- visoka otpornost na oksidaciju;
- izražene funkcije čišćenja tijekom trajanja operacije;
- niska potrošnja otpada.
mane
- Ulje ne radi dobro u motorima opremljenim filtrima čestica.
SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40
Ocjena: 4.8
Diesel ulje iz glavnog dobavljača Ferrarija, kreirano po jedinstvenoj tehnologiji Shell PurePlus. Čista sintetika savršeno radi s katalizatorima i motorima s turbopunjačem, u skladu s API-jem, specifikacijama ACEA, pa čak i pojedinačnim BMW-om. Osobito je vrijedna upotreba Helix Ultra Diesel 5W-40 s čestom vožnjom izvan ceste, gdje dizel ima najveće preopterećenje.
Osim toga, ovo ulje savršeno se nosi s temperaturnim kolebanjima, pa se stoga često preporučuje za uporabu u Rusiji.Njegova točka smrzavanja je -45 ° C, a bljesak nastaje kada se dostigne oznaka 242 ° C, što je najbolji rezultat među tim natjecateljima. Unatoč svim prednostima SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 i mogućnosti njegove uporabe u dizelskim motorima koji nisu opremljeni filtrom za čestice dizelskih motora, stručnjaci i korisnici složili su se oko relativno malog nedostatka. Zbog pretjerane popularnosti, proizvod je postao zanimljiv krivotvoriteljima, što je utjecalo na rast krivotvorina u maloprodaji. Ova situacija već duže vrijeme proganja tvrtku, ali nije poduzela nikakve značajne korake da se to zaustavi.
dostojanstvo
- visoka učinkovitost podrške motora u ispravnom tehničkom stanju;
- otporan na oksidaciju;
- široki raspon radnih temperatura;
- obavlja važnu funkciju neutralizacije agresivnih tvari nastalih tijekom izgaranja dizelskog goriva.
mane
- Veliki broj varalica na tržištu.
IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40
Ocjena: 4.8
Jedina nafta na domaćem tržištu koja nije podložna krivotvorenju nepouzdanih tvrtki. Isporučuje se u limenim spremnicima, IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 pruža, možda, najopsežniju zaštitu motora od svih negativnih faktora rada na dizel gorivu. Čak i iskreno odvratne kvalitete: oksidacija sastava s aktivnim probojem plinova u kućištu radilice je izuzetno spora. Toliko bolje za vozače - interval između zamjena često može doseći 8.000 kilometara.
Sudeći prema ocjenama korisnika, IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 se na prvi pogled očituje na isti način kao i većina njegovih konkurenata - ne primjećuje se nikakvo veće poboljšanje mekoće motora. Ali sitnice, kao i uvijek, leže u detaljima. Činjenica je da je ovo ulje razvijeno uzimajući u obzir mogućnosti ozbiljnih padova temperature zbog kojih je točka smrzavanja „potisnuta“ na -50 ° C. Izvrstan rezultat, posebno za vlasnike automobila iz Sibira. Što se tiče nedostataka, nema takvih problema ni u mehanizmu rada ni u tehničkim karakteristikama - jedino ozbiljna nijansa leži iza faktora visokih cijena. Ostatak ulja je savršen za ono što je s pravom uključeno u rang najboljih.
dostojanstvo
- izvrsna radna svojstva - ostavlja motor u optimalnim radnim uvjetima;
- radni vijek aditiva i polialfaolefinske baze dovoljan je za 7-8 tisuća kilometara;
- može izdržati temperature do -50 ° C;
- nije lažirana na sekundarnom tržištu.
mane
- vrlo visoka cijena.
Najbolja polusintetička ulja za dizelske motore
LIQUI MOLY Optimalni dizel 10W-40
Ocjena: 4.9
Još jedan predstavnik tvrtke Liqui Moly, dizajniran posebno za usklađivanje sa specifičnostima cestovnih uvjeta u Rusiji. Dodani paket aditiva osigurava povećanu učinkovitost u smislu potrošnje goriva (malo povećanje: do 1,2%), omogućuje aktivno štititi unutarnji dio dizelskih motora od korozije, oksida i formiranje drugih čvrstih uključaka, kao i njihovo čišćenje tijekom cijelog životnog ciklusa.
Možda najsjajnija ilustracija mogućnosti Optimal Diesel 10W-40 su izvanredne tehničke specifikacije. Kinetička viskoznost pripravka na 100 ° C dostiže 14,4 mm2/ s, što je pokazatelj kontinuiteta podmazivanja pokretnih dijelova, čak i pri visokim temperaturama. S druge strane, zamrzavanje ove polu-sintetike događa se na -39 ° C - prilično visoka stopa čak i po standardima čiste sintetike. Povrh slike o superiornosti nad konkurentima, napominjemo da su Optimalni dizel 10W-40 odobreni od strane priznatih divova automobilske industrije (BMW i Vlokswagen, a također ima tolerancije API CF i ACEA B3.
dostojanstvo
- optimalne tehničke karakteristike: otpornost na viskoznost i toplinu;
- aktivan utjecaj na performanse motora: smanjenje potrošnje goriva u prosjeku do 1,2%, kao i povećanje mekoće njihovog rada;
- dobra sposobnost čišćenja;
- najbolju vrijednost za novac.
mane
- nije otkriveno.
MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L)
Ocjena: 4.8
Druga linija ocjene dodjeljuje se jedinom zastupniku ulja MOBIL - Super 2000 X1 Diesel 10W-40, koji je na polusintetičkoj osnovi među vrhunskim tehničkim tekućinama. Ali što čini ovaj bonus za sastav? Doista, aditivi kao što je molibdenov disulfid, kao u slučaju proizvoda Liqui Moly, ili bilo koji drugi elementi nisu među njegovim komponentama.
U stvari, proizvođači su došli do vrhunskog proizvoda kako bi se krstili kako bi povećali njegovu popularnost i razlikovali sivu masu konkurenata. Da, maksimalno su istisnuli iz ograničenog paketa aditiva, prisiljavajući ulje da radi 5-6 tisuća kilometara bez ikakvih pritužbi. Da, dostigli su specifikacije za izvrsne performanse, čak iu slučaju točke smrzavanja (-30 ° C). Međutim, konceptualno, nafta nema razlike od istog "Lukoila". Možda se rang prednosti Super 2000 X1 Diesel 10W-40 može zabilježiti po umjerenim troškovima, koji se izravnavaju visokim udjelom krivotvorina na sekundarnom tržištu.
dostojanstvo
- dobra stabilnost temperature i zaštita dijelova od pregrijavanja;
- zadovoljavajuća detergencija;
- optimalnu razinu cijena na sekundarnom tržištu iu mreži usluga;
- do 5-6 tisuća trčanja na jednom punjenju;
- pruža sveobuhvatan učinak gaznoga sloja na stare dizelske motore.
mane
- Na tržištu možete pronaći krivotvorene proizvode niske kvalitete.
LUKOIL Standard SF / CC 10W-4
Ocjena: 4.7
Glavni dobavljač nafte za transportne linije PJSC AvtoVAZ, Lukoil uživa veliku popularnost među amaterima prema najboljem proračunu i visokokvalitetnom proizvodu. Unatoč slavi, prije svega, kao proizvođač kompozicija za benzinske motore, u svojim linijama možete pronaći proizvode za dizelsku tehnologiju. Standard SF / CC 10W-4 jedan je od najsjajnijih predstavnika onih koji su zaslužili liniju u ocjeni s dobrim pokazateljima uspješnosti.
Mlijeko na -33 ° C, ovo ulje je pozicionirano kao sezonsko, sposobno osigurati pouzdanu zaštitu i podmazivanje dijelova motora tijekom cijele godine. Sudeći po ocjenama potrošača, njegov je resurs dovoljan za istih 5-6 tisuća kilometara kao iu slučaju MOBIL proizvoda, no kvaliteta čišćenja je naglo smanjena već nakon dostizanja 4 tisuće. Ovdje se ovdje može uočiti sasvim mali broj tolerancija i odobrenja: zapravo, u prvom slučaju se pojavljuje samo API SF / CC, au drugom (odobrenje), gore spomenuti PZSC AvtoVAZ. Usprkos svim nedostacima tvrtke Lukoil, standard SF / CC 10W-4 dobro funkcionira, iako pripada krugu najosnovnijih ulja na tržištu.
dostojanstvo
- povišena točka smrzavanja (-33 ° C) i bljeskalica (224 ° C);
- visoka otpornost na oksidaciju zbog prisutnosti odgovarajućih aditiva;
- zadržava svojstva kada se radna temperatura vozila mijenja;
- je jeftin, osiguravajući kvalitetu podmazivanja i zaštitu dizelskog motora.
mane
- prevalencija u sastavu mineralne baze visoke kvalitete - stoga je vidljiv pad performansi pri razvoju resursa za 80%.
Najbolja mineralna ulja za dizelske motore
SHELL Rimula R4 L
Ocjena: 4.9
Drugi predstavnik tvrtke SHELL, koji je uspio osvojiti titulu najboljeg u segmentu potrošačkog dizela za naftu. Sva superiornost Rimule R4 L temelji se na jednostavnoj formuli: tvrtka je u početku bila postavljena za ispuštanje proizvoda pod teškim motorima, koji rade uglavnom u off-road uvjetima ili imaju dodatne komponente (poput turbopunjenja). Nakon što su sastavili sve zahtjeve u jednom konceptu, inženjeri britanske tvrtke namjeravali su poboljšati tri operativne komponente: sprječavanje povećanog trošenja, blokiranje mehanizma stvaranja čvrstih naslaga i neutraliziranje kiselina. I, treba reći, savršeno su se nosili sa zadatkom.
Prvo, zaštitni mehanizam SHELL Rimula R4 L radi u širokom temperaturnom rasponu: puna kristalizacija ulja počinje na -33 ° C, a bljesak se događa na 227 ° C. Osim toga, kinematička viskoznost pri zagrijavanju motora do točke vrenja vode iznosi 15,5 mm2/ sec - najbolji rezultat među svim predstavnicima kategorije.Kao rezultat toga, u smislu kombinacije pozitivnih karakteristika, ovo ulje je najhladnije od minerala, što potvrđuje veliku potražnju potrošača i odobrenje stručnjaka.
dostojanstvo
- specifikacije visoke razine;
- razvoj posebno za dizelske motore koji rade u visokom opterećenju;
- alkalizirani sastav, neutralizirajući djelovanje nastalih kiselina;
- ogroman popis tolerancija i odobrenja (oko 20 pozicija).
mane
- nije otkriveno.
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40
Ocjena: 4.8
Jedinstveno mineralno dizelsko ulje za cjelogodišnje korištenje, koje zauzima jedno od vodećih mjesta u rejtingu zbog kompleksa dodatno osiguranih funkcija i svojstava. Sastav LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40, osim visokokvalitetne mineralne baze i aditiva, uveo je molibdenov disulfid, djelujući kao ekstremni tlak, trenje, buka-izolirajuća komponenta. Osim toga, njegova imovina također bilježi promicanje čistoće motora i aktivnog otpora stvaranju naslaga, ali je također moguće da se te funkcije obavljaju i drugim komponentama.
Kao što pokazuje sažeta tablica tehničkih karakteristika, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 ima visoku kinematičku viskoznost na 100 ° C - 14,5 mm2/ sec. To znači da je film nastao tijekom takvog zagrijavanja ulja stabilan i ne gubi svojstva podmazivanja, ostaje čvrsta i izbjegava suho trenje u čvorovima. Međutim, malo je zbunjen količinom isparavanja, komponenta (s kilometražom) od 8,2% volumena punjenja. Što se tiče temperature smrzavanja i bljeskalice, ovi indikatori su u optimalnom rasponu: -30 i 220 ° C. Međutim, obraćajući pozornost na nijanse, recimo: optimalna razina troškova nadoknađuje sve nedostatke, a dodatna komponenta daje ulju jedinstvenost među monotonim konkurentima.
dostojanstvo
- povećana razina zaštite od trošenja dijelova na trenje motora;
- aktivan pozitivan učinak na performanse novih i starih dizel motora;
- mineralno ulje je pogodno za rad sa svim modernim sustavima;
- izvrstan indeks viskoznosti pri zagrijavanju do vrelišta vode (14,5 mm2 / s).
mane
- do 8,2% ulja ukupne količine ide u isparavanje.
Castrol Vecton 15W-40
Ocjena: 4.7
Pravo na zatvaranje prva tri otišlo je na motorno ulje Castrol Vecton 15W-40, izgrađeno na temelju tehnologije System 5. Omogućuje vam da sveobuhvatno povećate očitana svojstva sastava, utječući na najvažnije mehanizme rada: zaštitu od oksida, stvaranje mulja i mulja, povećanje pokazatelja učinkovitosti dizelskih motora, i produžuje vijek trajanja lijevanja na 6 tisuća kilometara.
Uz kolekciju od 12 tolerancija i odobrenja, Castrol Vecton 15W-40 pokazuje dobre rezultate za važne tehničke pokazatelje. Konkretno, ukupna čistoća ulja je impresivna u smislu sadržaja nečistoća: količina pepela u sastavu ne prelazi 1,36% ukupne mase. Osim toga, pH indikator je na razini od 10,5 jedinica, što ukazuje na slabo alkalno okruženje i sposobnost neutralizacije kiselina nastalih tijekom izgaranja goriva. Konačna prednost ove "mineralne vode" može se smatrati visokom točkom pour čak i po standardima sintetike: kristalizacija ulja počinje se pojavljivati na -42 ° C.
dostojanstvo
- Tehnologija sustava 5 omogućuje brzu prilagodbu ulja promjenjivim uvjetima rada (klimatske promjene, fluktuacije temperature i vlažnosti);
- 12 službenih odobrenja (osobito od MAN-a i Volva);
- aktivna neutralizacija kiselina i otopina sedimenata;
- Dokazano povećanje snage motora i štednje goriva.
mane
- prilično skupo ulje na sekundarnom tržištu.
Najbolja dizelska ulja za zimu
SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30
Ocjena: 4.9
Vrhunska sintetička ulja s velikim uspjehom u zimskim uvjetima. Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 implementira tehnologiju kompatibilnu s emisijama, koja omogućuje temeljitije čišćenje unutrašnjosti motora uz podmazivanje najkritičnijih komponenti.
Različitim radnim i funkcionalnim testovima dokazano je da ovaj sastav značajno poboljšava potrošnju goriva (za 2,6% u usporedbi s referentnim uzorkom unutar ACEA M 111), a također pruža 2 puta bolje čišćenje klipova od ugljika nego što to zahtijeva industrija. norma. U biti, čini se da SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 označava rang standarda za narednih nekoliko godina, jer drugi proizvođači još ne izražavaju želju za uvođenjem proizvoda koji su znatno ispred strogih standarda. Uz set od 10 tolerancija i punu prtljagu eksperimentalnih zasluga, ova sintetika seže u prvu liniju naše ocjene.
dostojanstvo
- povećati učinkovitost goriva za 2,6%;
- tri puta učinkovitija zaštita od stvaranja korozije;
- aktivna otpornost na stvaranje mulja;
- produljuje vijek trajanja filtera čestica zbog učinka neutralizirajućih aditiva;
- optimalna kombinacija cijene i kvalitete.
mane
- nije otkriveno.
Motul 8100 X-max 0W30
Ocjena: 4.8
Francusko ulje s skromnim (iako reprezentativnim) brojem dopuštenih odstupanja i odobrenja (MB-Approval 229.5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 - 505 00), koje je dobilo uglavnom dobre kritike od potrošača u Rusiji. 8100 X-max 0W30 razvijen je na sintetičkoj osnovi s bogatim paketom aditiva, i što je najvažnije, uzimajući u obzir teške uvjete na cesti u Rusiji. Kao rezultat toga, savršeno tolerira temperaturne fluktuacije, ne zamrzava gdje se druga ulja već dugo pretvaraju u čvrsto agregatno stanje (-51 ° C), a također pruža visokokvalitetnu zaštitu motora tijekom cijelog životnog ciklusa.
Prema korisnicima, njegov resurs je dovoljno za stabilan 10 tisuća kilometara. Međutim, kako bi se izbjeglo lansiranje destruktivnih mehanizama stvaranja mulja i korozije, najbolje ih je zamijeniti za 1-2 prije nominalne brzine, posebno u starijim, najboljim jedinicama. Zahvaljujući pažljivom proučavanju sastava za očuvanje protočnih svojstava u zimskim mjesecima, inženjeri su uspjeli značajno povećati postotak uštede goriva u usporedbi s drugim proizvodima linije (do 1,7%). Ako detaljnije zaronite u temu, onda u Motul 8100 X-max 0W30 možete vidjeti gotovo savršene pokazatelje za sve glavne i sekundarne karakteristike ... osim parametra cijene. Međutim, u odnosu na kvalitetu i trajnost, čini se da nije nešto negativno.
dostojanstvo
- točka smrzavanja je -51 ° C;
- osigurava prosječnu uštedu goriva od 1,7% u usporedbi s referentnim uzorcima unutar glavnih tolerancija;
- radno razdoblje je 10 tisuća kilometara;
- dobra kombinacija cijene i kvalitete.
mane
- nije otkriveno.
UKUPNO Quartz 9000 Energy 0W30
Ocjena: 4.7
Još jedna sintetička linija zauzima treću liniju rejtinga, ovaj put - u produkciji TOTAL. Quartz 9000 Energy 0W30 je nekada bio vođa segmenta, ali ga je serija krivotvorenja i jačanja glavnih konkurenata bacila u redove "jednog od najboljih". Doista, u svom izvornom obliku, ovo ulje je pridonijelo povećanju učinkovitosti dizelskih motora (i značajno), ali i optimiziranoj potrošnji goriva (u prosjeku za 2,0%), uz zadržavanje unutrašnjosti u potpunoj čistoći.
Za razliku od glavnih konkurenata, TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 nije neutralizator kiselina u svom čistom obliku - pH 8,8 ne dopušta učinkovito djelovanje u tako važnoj ulozi. Međutim, proizvođači su ispravili ovu situaciju uvođenjem posebnih aditiva koji sprječavaju stvaranje unutar motora i otopina, te kiseline i okside. Dobar potez, štoviše, u svim temperaturnim uvjetima rada - od -45 do 226 ° S. Da nije podložna prijevarama, sastav bi mogao tražiti mjesto više.Ali nemojte ovo smatrati nerešivim problemom - dobro, postoji mnogo uputa o tome kako razlikovati varanje od originala.
dostojanstvo
- ima povoljan učinak na dizelski motor, povećavajući njegovu učinkovitost za 1,5-2,0%;
- izvrsna zaštita motora od naslaga ugljika i oksida;
- trošak je niži od konkurencije;
- sposobnost rada u širokom temperaturnom rasponu u svim uvjetima vožnje i na cestama.
mane
- Veliki postotak krivotvorina na maloprodajnom tržištu.
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Ocjena: 4.6
Kompozicija je nominalno japanskog podrijetla, u skladu sa strogim zahtjevima azijskih standarda, a ujedno izvrsno prolazi uz certifikate europskih proizvođača. IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 se izrazito razlikuje od konkurencije po stupnju pročišćavanja od štetnih nečistoća: manje od 1% sulfatnog pepela, do 0,5% sumpora i 0,08% fosfora. Ovaj stupanj pročišćavanja ima blagotvoran učinak na učinkovitost aditiva koji čine sintetički proizvod.
Govoreći o sigurnosti japanskog ulja za dizelske motore, treba napomenuti da je potpuno alkalna neutralna: pH 7,84 ne šteti komponentama jedinice, ali je također nesposoban za neutralizaciju kiselina. Srećom, za to je baza bila prepuna velikog broja modifikatora i drugih elemenata, čija je akcija bila namijenjena automobilima s moderniziranim dizelskim motorima. Još jedna prednost IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 je niska temperatura smrzavanja: ulje je izvrsno za područja gdje mraz često nadmašuje oznaku -40 ° C. Konačno, napominjemo da je ovdje garantirani radni vijek 8 tisuća kilometara ili 300 sati (sati rada motora).
dostojanstvo
- stvarni nedostatak krivotvorina na tržištu;
- resurs se procjenjuje na 300 sati rada motora ili 8 tisuća kilometara;
- formulacija koja je u skladu sa strogim smjernicama azijskih standarda;
- vrlo visok stupanj pročišćavanja od štetnih nečistoća.
mane
- visoka cijena.
Castrol Edge 0W-30 A5 / B5
Ocjena: 4.5
Univerzalno motorno ulje na bazi sintetike sposobno za rad u benzinskim i dizelskim motorima, izrađeno pomoću modernih tehničkih rješenja. Temelji se na tehnologiji TITANIUM FST, čija je suština u uvođenju aditiva na bazi titana. Aktivne čestice ovog aditiva značajno povećavaju otpornost ulja na različite utjecaje, a također omogućuju održavanje viskoznosti i cjelovitosti uljnog filma u cijelom rasponu radnih temperatura.
Unatoč uglavnom umjerenoj plamištu, Castrol Edge 0W-30 počinje zamrzavati pri nevjerojatnim -60 ° C. To omogućuje kompoziciji da radi bez problema iu uvjetima blizu dalekog sjevera, gdje je vodeća uloga koncentrata i drugih moćnih tehničkih tekućina. Osim toga, potrebno ju je prepoznati kao jednu od najčišćih u ovom odabiru: sadržaj sulfatnog pepela jedva prelazi 1% ukupne mase. Nažalost, naglasak na univerzalnosti pokupio je značajan dio radnog resursa, koji je toliko potreban za normalan i dugoročan rad u dizelskom motoru. Zapravo, razvoj dolazi ovdje već s trčanjem od 7 tisuća kilometara, a što se tiče vrijednosti, to nije najbolji rezultat.
dostojanstvo
- točka smrzavanja je -60 ° C;
- dovoljno visok stupanj pročišćavanja od štetnih nečistoća (ne više od 1,18% sulfatnog pepela);
- prisutnost u sastavu aditiva od titana (tehnologija TITANIUM FST);
- visoka kvaliteta rada (barem u prvom razdoblju rada).
mane
- u dizelskim motorima univerzalno ulje ima smanjeni vijek trajanja.
Upozorenje! Ova ocjena je subjektivna, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
