14 najboljih proizvođača svjećica

Svjećice su ključni element u benzinskim motorima. Oni su dizajnirani da zapale smjesu goriva u komorama za izgaranje (cilindri) i izravno utječu na učinkovitost glavne jedinice u vozilu. Nepotrebno je reći da pojava bilo kakve neispravnosti (bez obzira na to je li nastala naslaga na elektrodi ili povećanje razmaka između jezgre i bočnog kontakta) može uzrokovati da se jedan ili više cilindara motora ugase ili se automobil uopće ne pokreće?

Danas postoji mnogo varijanti svjećica, a veliki broj velikih i specijaliziranih tvrtki bavi se njihovom proizvodnjom. Neovisno odrediti izbor u takvoj situaciji nije lako, a ne biste trebali očekivati ​​nikakvu razumnu pomoć od osoblja savjetnika u trgovini bilo. Shvativši probleme korisnika, tim časopisa expert.techinfus.com/hr/ proveo je vlastito istraživanje tog segmenta i, na temelju procjena tisuća korisnika i kompetentnih stručnjaka u tom području, svrstao je 14 najboljih proizvođača svjećica. Svi nominirani rejting su podijeljeni na kategoriju geografske pripadnosti i pravi su lideri u konkurentskom krugu.

Kako odabrati svjećice

Izbor svjećica temelji se na definiciji dvije ključne značajke: broju elektroda i materijalu njihove proizvodnje.

Sa stajališta prvog kriterija, sve svijeće su podijeljene na:

1. jedna elektroda - klasična izvedba u kojoj je izolacijsko keramičko tijelo upotpunjeno metalnom čašom s jednom bočnom elektrodom (presjek 2,5 mm u standardnoj izvedbi). U tom slučaju iskra se izlučuje interakcijom gore opisane elektrode sa središnjom, koja se malo širi izvan tijela. Prednosti ove izvedbe su u jednostavnosti i jeftinosti gotovog proizvoda, ali izdržljivost ostavlja puno da se poželi.
2. multielectrode - svijeće s dvije ili više bočnih elektroda, koje imaju svoju geometriju za konstrukciju radnog dijela i položaj elemenata za međusobno djelovanje. Unatoč visokoj cijeni, jedna od glavnih prednosti je izdržljivost, budući da ima mnogo bočnih elektroda i one se istroše jedna za drugom. Glavni nedostatak leži u teškom paljenju smjese, budući da je zona širenja iskre strogo ograničena na ... prisutnost nekoliko bočnih elektroda koje primaju dio generiranog pražnjenja na sebe (stoga je vrlo važno pratiti razmake između jezgre i kontakata kako bi se izbjeglo slabljenje ispusta).

Svijeće koje se koriste za izradu materijala su tri vrste:

1. nikl - najprimitivnija, jeftina i pouzdana vrsta svjećica za automobile širokog potrošačkog segmenta. Središnji štap elektrode ovdje je izrađen od nikla, koji ima visoku temperaturnu stabilnost i otvrdljivost. Međutim, zbog povećane dijametralne veličine (2,5 milimetra) kvaliteta bljeskalice ostavlja puno željenog.
2. platina - svijeće koje su došle na široko potrošačko tržište izravno iz motornih sportova. Imajući manji promjer središnje elektrode (1,1 milimetra), daju snažniju iskru, koja, zauzvrat, izaziva bljesak volumena. Osim toga, platinaste svijeće imaju mnogo veću zalihu resursa za rad od razine visoke cijene kompleta.
3. iridijum - tehnički najnaprednije svijeće, standardni promjer elektrode u kojoj ne prelazi 0,4 milimetra. Posjeduju najveću otpornost na toplinu, daju najobimniju iskru i aktivno se podvrgavaju različitim modifikacijama s ciljem daljnjeg poboljšanja performansi.

Koje su svjećice bolje: platina ili iridij?

Unatoč činjenici da su iridijeve svijeće razvijene kasnije od platine i zapravo su priznata mjerila u cijelom segmentu, internet još uvijek raspravlja o tome koja je od ove dvije vrste bolja. Da bismo ovo pitanje zatvorili jednom za svagda, sastavili smo jasnu usporednu tablicu, gdje su dodane sve prednosti i nedostaci svjećica od platine i iridija - ostalo je vaše.

Tip svijeće	dostojanstvo	mane
platina	+ Resurs rada dovoljan je za 50 tisuća kilometara vožnje + Jeftinije od analoga iridija + Visoka otpornost na svijeće na toplinsku koroziju	- Zapremina iskre je reda veličine manja od jačine iridijevih svijeća - Platinum sprej ima tendenciju da ostavi metal tijekom vremena
iridijum	+ Apsolutna otpornost na tijek procesa korozije + Do 100 tisuća kilometara na jednom setu + Zapremina iskre osigurava ravnomjerno paljenje goriva kroz komoru za izgaranje + Visoki prag topljenja	- visoka cijena

Ocjena najboljih proizvođača svjećica

nominiran	mjesto	naziv proizvoda	klijenata
Najbolji europski proizvođači svjećica	1	Bosch	4.9
	2	beru	4.8
	3	Finwhale	4.8
	4	žustar	4.7
	5	valeo	4.7
	6	SCT	4.6
	7	Eyquem	4.5
Najbolji proizvođači japanskih svjećica	1	Denso	4.9
	2	NGK	4.8
	3	HKT	4.7
Najbolji američki proizvođači svjećica	1	prvak	4.9
	2	Autolite	4.8
	3	ACDelco	4.7
Najbolji domaći proizvođač svjećica	1	Engelsova tvornica	4.4

Najbolji europski proizvođači svjećica

Bosch

Ocjena: 4.9

Svjetski poznata korporacija Bosch, čija je djelatnost utjecala na proizvodnju svjećica za benzinske motore automobila, motocikala, pa čak i vrtnog alata, postaje počasni vođa ove ocjene. Najvažnija razlika ove tvrtke od drugih je u praćenju tradicije, odnosno stalnom poštivanju geometrijskih proporcija izolatora i elektrodnog dijela. Međutim, ovdje se nalazi mjesto i točka poboljšanja, kao što su promjene u koncentraciji elektrodnih materijala (obje strane i središte), dodavanje legirajućih komponenti, kao i igranje s međusobnim rasporedom kontakata međusobno.

Sudeći prema ocjenama potrošača i onome što vide u katalozima, većina Boschevih svjećica pripada proračunskom segmentu. I, što je najvažnije, koncentracija lažnih ovdje je nekoliko puta manja od koncentracije drugih poznatih proizvođača. Kao jedan od predstavnika asortimana moguće je identificirati iridijsku svijeću Bosch FR7LDC +, čiji radni vijek je 100 tisuća kilometara. Osim toga, ona također značajno utječe na performanse plime snage uz istovremeno smanjenje potrošnje goriva (gubitak neizgorenog dijela smjese je minimiziran).

beru

Ocjena: 4.8

U jednom koraku od vođe, njemačka tvrtka Beru prestala je s radošću eksperimentirati na geometriji radnog dijela svjećica gotovo više od japanskog Densoa ili američkog Autolitea. Ruski potrošači to vole zbog velikog izbora prikladnog proizvoda, uravnoteženih cijena i faktora novosti, što pozitivno utječe na trenutke rada.

Beru se pri provođenju istraživanja pridržava pozicije izjednačavanja nedostataka motora u smislu rada, bilo da je to uzrok nepismenih inženjerskih rješenja ili postupnog propadanja ključnih komponenti. Po našem mišljenju, to je najtočniji pristup koji je rezultirao pojavom na tržištu vrlo zanimljivih proizvoda. Na primjer, izuzetno popularna ULTRA-X79 četveroelektrodna svijeća s asimetričnim rasporedom uparenih kontakata u odnosu na zajedničku jezgru. Ta je geometrija radnog dijela rekonstruirana kako bi se poboljšala stabilnost rada pri smanjenom naponu, pri čemu su dvije elektrode pomaknute u odnosu na središnju. To vam omogućuje da smanjite otpor tijekom kvara, kao i da nadoknadite nedostatak svoje snage. Ima mnogo takvih primjera u asortimanu Beru ...

Finwhale

Ocjena: 4.8

Bronca u sporu europskih proizvođača ide u poznatu tvrtku Finwhale - najvećeg dobavljača potrošnog materijala za domaće automobile. Više samih potrošača, svijeće iz ove tvrtke vole zaposlenici uslužnih centara koji preporučuju da ih stavite pod haube ne samo automobila VAZ, nego i mnogih drugih jeftinih automobila u Rusiji.

Prema mišljenju stručnjaka, glavna konkurentska prednost Finwhale svijeća je niska cijena i visoka prevalencija na tržištu, uz nisku razinu prijevare. Maksimalni vijek trajanja uzoraka platine (iridij u slobodnoj prodaji se rijetko pojavljuje) je 80 tisuća kilometara, ali općenito je situacija takva da ta brojka nije vrlo ujednačena. Najpopularnije svijeće ovdje su F508 i F706 podvozja, jer su prikladni za ugradnju na VAZ modelima od 2106 do 2110. Performanse su normalne, nema ozbiljnih pritužbi, a što se tiče troškova oni izgledaju mnogo logičnije od premium uzoraka, kažu , iz Briska ili NGK.

žustar

Ocjena: 4.7

Češka tvrtka Brisk zauzela je četvrto mjesto na ljestvici, budući da je nominalni lider segmenta europskog tržišta u smislu učinkovitosti vlastitog razvoja. Riječ je o tvrtki čiji se radni potencijal mjeri u tisućama oslobođenih modela svjećica, kao i konstantnom traženju idealne formule za pojedine slučajeve konfiguracije motora. Naravno, ništa se ne upliće u beskrajnu džunglu takve raznolikosti.

Već nekoliko godina, glavni newsmaker u Brisk asortimanu bio je vrhunska LOR15LGS klasa svijeća. Osim činjenice da se temelji na konstrukciji iskrišta s četiri elektrode, načinjene u obliku latica, svaka od njih ima izvorni raspored u odnosu na jezgru. Učinak takve konfiguracije pražnjenja izražen je u činjenici da na nominalnom naponu iskra radi duži put duž izolatora, pružajući veliku vjerojatnost paljenja smjese s izgaranjem prema maksimalnom volumenu komore cilindra. Ova svijeća je prilično skupa, ali se često koristi u njemačkim, japanskim i korejskim automobilima (Mercedes, BMW, Honda, KIA, itd.), Kao iu vodećim AvtoVAZ modelima.

valeo

Ocjena: 4.7

Još jedan francuski proizvođač svjećica, vrlo popularan u Europi. Međutim, na ruskom tržištu, poznat je kao Bosch ili Czech Brisk. Među njima ima dovoljno zajedničkih značajki - odmah je očito da Valeo pokušava napraviti proizvod prema uzorcima poznatih tvrtki, ali to nije uvijek dobro. Potrošači u najvećoj mjeri obraćaju pozornost na neravnomjernost rada i prisutnost praznina s povećanom brzinom, što je tipično za situaciju ugradnje hot-start svijeća na prisilne motore.

U svakom slučaju, Francuzi imaju dovoljno vrijednih uzoraka među proizvodima. Na primjer, R76H11 je svijeća s jednom elektrodom s prosječnim parametrima, što daje opipljivu dobit u potrošnji goriva i snazi ​​u usporedbi s analogima brojnih konkurenata.Optimalno uklapanje međuprostornog razmaka daje dosljedno dobro iskrenje, što zauzvrat utječe na parametre izgaranja goriva u komori, što vam omogućuje da potrošite manje benzina zbog zloglasnog smanjenja gubitaka emisija (i izgaranja u ispušnom kolektoru). Dakle, dobitak goriva je do 2,0%, kao i povećanje snage.

SCT

Ocjena: 4.6

Tvrtka koja se dugo i pouzdano naselila na ruskom tržištu za auto dijelove. To je nepromijenjen dobavljač svjećica za transportere poznatih proizvođača automobila (uključujući VAZ), a ne zaboravlja opskrbljivati ​​maloprodajno tržište.

Tijekom godina proizvodnje asortiman svijeća iz SCT-a podijeljen je u četiri različite klase:

1. Klasik. Standardni uzorci nikla s tankom bakrenom jezgrom, pogodni za sve potrošačke automobile. Koriste se u motorima nove generacije, ali se mogu ugraditi u prilično stare automobile.
2. Savršen. Modeli svijeća dizajnirani su za dulji rad zbog karakteristika dijela elektrode. Kraj središnjeg kontakta ovdje je izrađen u obliku stošca, što malo utječe na radne uvjete, ali dopušta da se svijeća samočisti od čađe.
3. Platin. Niz platinastih svijeća s rezervom resursa za rad do 100 tisuća kilometara, dizajniran za rad s običnim i prisilnim motorima. Isporučuju se na vrhunskim transporterima grupe VAG, Lexus, Jaguar, Alfa Romeo, ali se često nalaze iu motorima uobičajenih stranih automobila.
4. Tuning. Posebna ograničena serija svjećica za motore s pogonom na turbopunjač. Oni imaju izduženi ispuhivač, koji omogućuje da se smjesa pali točno kada klip dosegne mrtvu točku tijekom kompresije.

Neka SCT i ostane, najvećim dijelom, igrač "drugog ešalona", ali svakako zaslužuje svoje mjesto u ocjeni.

Eyquem

Ocjena: 4.5

Malo poznata francuska tvrtka koja proizvodi svjećice za montažne linije Renault i Peugeot, te postupno nadilazi tržište jedne zemlje. Glavni postulat Eyquema je rad za kvalitetu, što potvrđuje svaki novi razvoj.

Ako je povijest tvrtke prilično monotono postojanje u stvarnosti pretežno francuskog segmenta, onda proizvodi nisu tako jednostavni. Nakon objavljivanja serije svijeća u maloprodaji, Eyquem je odmah osvojio mali postotak potrošača koji su "kljucali" po niskoj cijeni i prihvatljivoj operativnoj izvedbi. Možda najsjajniji predstavnici tvrtke mogu se zvati RFC58LZ2E i RFN58LZ, čiji je toplinski broj jednak 17 (ekstremni slučaj “vrućih” svjećica). Drugim riječima, ove svijeće su usredotočene isključivo na segment urbanih automobila bez prava na sport. Izrađene od legure nikla, elektrode ovih modela obrađene su posebnom kompozicijom protiv zglobova, što sprječava pojavu oštećenja na metalu. Time se postiže povećani radni vijek, a važnu ulogu ima i vanjska sličnost s brojnim izvornim (tvorničkim) svijećama. Sve ove karakteristike, općenito, svojstvene su drugim proizvodima tvrtke Eyquem, pa je tvrtka vrijedna ulaska u rejting najboljih.

Najbolji proizvođači japanskih svjećica

Denso

Ocjena: 4.9

Velika strojno-građevinska tvrtka, čiji je temelj pao na poslijeratnu 1949. godinu. Jedan je od velikana japanskog tržišta rezervnih dijelova, a od 2017. godine, u suradnji s Toyotom i Mazdom, razvija automobil s puno energije. To, međutim, ne otkazuje rad na izdavanju svjećica, što je tradicionalno za tvrtku podijeljeno u četiri skupine:

1. Standardno. Obične nikle svijeće dopirane s malom količinom bakra kako bi se osiguralo bolje električno pražnjenje. Kao dio linije, bočne elektrode se izvode u različitim dijelovima, ali u posljednje vrijeme sve je uobičajeniji tip s urezom u obliku slova U. Primjer takve svijeće je model W20EPR-U.
2. Platinum.Platinske svijeće sa standardnim promjerom središnje elektrode i najvišim svojstvima otpornim na habanje. Zahvaljujući korištenju novih tehnologija, karakteriziraju ih preživljavanje i mogu nositi (bez gubitka učinkovitosti) i do 100 tisuća kilometara. Predstavnik ove skupine je Denso Platinum Longlife, dobro poznat u potrošačkim krugovima.
3. Iridium. Svijeće s tankom iridijskom elektrodom pojačanog djelovanja, omogućujući zapaljenje guste iskre i osiguravanje ravnomjernog sagorijevanja goriva kroz komoru. Vrlo skupo, ali može služiti i do 130 tisuća kilometara. Primjer - Denso Iridium IW20, koji se koristi za automobile na prirodnom plinu.
4. Twin-Savjet. Nedavni razvoj tvrtke, koji je omogućio značajno smanjenje troškova proizvodnje bez gubitka kvalitete na razini analoga iridija. Jedinstvenost TT serija svijeća je stanjivanje bočnih i središnjih elektroda do 1,5 milimetara. Materijal koji se koristi je isti nikal. Idealan za motore ukapljenog plina i za standardni benzin. Predstavnik: Denso TT Q20TT.

NGK

Ocjena: 4.8

NGK je neslužbeni lider po želji korisnika jer je stvorio veliki broj svjećica s izvrsnim tehničkim karakteristikama. Svi su se na neki način razlikovali u originalnosti oblika elektrodnog dijela, povećanom ili smanjenom sadržaju metala u odnosu na svaki drugi, što se odrazilo na poboljšanje parametara potrošnje goriva, učinkovitosti motora (do 6,3% - maksimalni rezultat dobiven korištenjem svijeće s četiri elektrode) , kao i važna činjenica atraktivnih cijena. Istaknuti predstavnik svjećica za benzinske motore bio je NGK BKR6EK s dva kontakta s urezom u obliku slova V, što je omogućilo povećanje područja podmetanja požara i potpuno izgaranje mješavine goriva kroz volumen spremnika.

No, možda najvažnija zasluga japanske tvrtke bila je proizvodnja specijalne "klase" svijeća za motore na prirodni plin. Pokazalo se da je u ovom trenutku udio ovog segmenta tržišta koji zauzimaju proizvodi NGK-a 85-87%. Kao primjer možete odabrati model NGK LPG Line №2, povećanje snage pri korištenju što je impresivnih 3%, zajedno s ukupnim povećanjem stabilnosti.

HKT

Ocjena: 4.7

Treća linija ocjene je poznata na domaćem tržištu tvrtke HKT, izdavanje svjećica za koje - akcija, najvećim dijelom, strana. To je prije svega zbog činjenice da je japanska granda zainteresirana za manje konkurentno okruženje dizelskih motora i, kao rezultat toga, masovno otpuštanje žarnica. Ipak, na tržištu možete pronaći malu količinu nikal ili platine svijeće pod benzinskim motorima, i na prilično konkurentne cijene.

Međutim, kako su sami potrošači primijetili, trošak je jedina doista ozbiljna prednost HKT proizvoda. Mogu se upotrijebiti kao prijelazni komplet, koji dugoročno nije važan. Prema riječima stručnjaka, čak i kopiranje tvorničkih svijeća ovdje je napravljeno s malim odstupanjima u geometriji, što značajno utječe na parametre motora (i ne uvijek na bolje). Nažalost, u Japanu ne postoji drugi proizvođač koji je uspio napraviti barem neku impresivnu konkurenciju liderima segmenta (NGK i Denso) - osim samih automobilskih divova, međutim, rezervni dijelovi od njih teško se mogu naći u maloprodaji.

Najbolji američki proizvođači svjećica

prvak

Ocjena: 4.9

Neosporni lider u američkom segmentu svjećica, koji aktivno surađuje s brojnim vrhunskim proizvođačima automobila i glavnim interesima: Honda, Lexus, Jaguar, General Motors itd. Stalno traga za načinima za poboljšanje performansi proizvoda, za što je otvorio cijeli odjel za redovita istraživanja.Jedan od najmoćnijih razvoja Championa može se nazvati klasična klasična svijeća N9BYC4, čiji izvor traje 50-70 tisuća kilometara. Postoji asortiman modificiranih proizvoda u kojima se nikal kombinira s bakrom (specifična točka taljenja, a također je i vodljivost veća), što nekoliko puta povećava vijek trajanja, primjerice standardne jednoelektrodne svijeće.

Prema mišljenju stručnjaka, Champion nikada nije bio poznat po tome što je lovio nove tehnologije, a iz godine u godinu bio je ograničen na "trčanje oko" nikla i nekoliko platinskih svijeća. Međutim, prije nekoliko godina, koncept razvoja konkurencije potisnuo je Amerikance da ubrzaju tempo vlastite proizvodnje, a posebice na početak istraživanja na području poboljšanja rada iridijevih svijeća. Svijet još nije vidio impresivan potisak tehnologije s njihove strane, ali taj trend zasigurno dobiva oblik.

Autolite

Ocjena: 4.8

Druga linija rejtinga pripala je kvalitetnoj tvrtki Autolite, koja je sebi dala ime u svijetu motosporta. Jednom posebnom proizvodnom jedinicom, istraživali su rad različitih vrsta svijeća u motorima s različitim konfiguracijama parametara. Nakon što su, na temelju eksperimentalnih podataka, izvedeni uravnoteženi pokazatelji, koje bi trebao imati element za hranjenje iskrama. Dakle, cijela paleta proizvoda iz Autolite jasno podijeljena u četiri skupine:

1. Svijeće od bakra i nikla s bakrenim premazom ili tankom bakrenom jezgrom središnje elektrode;
2. Platinum - kao i svi drugi, standardna svijeća s platinastom pločom, predstavljena u različitim konfiguracijama radnih dijelova;
3. Double Platinum je konceptualno novi razvoj temeljen na većem udjelu platine u tijelu središnje elektrode. Pruža stabilnije iskrenje i 20-30% duži vijek trajanja u odnosu na Platinum seriju;
4. Iridij XP je za sada posljednja verzija svijeća s iridijskom elektrodom, što pridonosi najkompletnijem sagorijevanju goriva u smislu volumena komore za izgaranje. Ima radni kapacitet do 100 tisuća kilometara.

Na domaćem tržištu Autolite je već dugo zastupljen, ali zbog niske popularnosti (uglavnom uskog kruga “stanovnika” tematskih foruma) ne može se pohvaliti istim volumenom prodaje kao i lider rejtinga.

ACDelco

Ocjena: 4.7

Američka proizvodna tvrtka proizvodi široku paletu rezervnih dijelova za automobile više od 50 svjetskih brandova. Među obiljem kočionih pločica, pojaseva, zatezača i raznih filtera u njihovom asortimanu bilo je mjesto za uobičajene svjećice. Kao što praksa pokazuje, cijela označena linija elemenata za isporuku iskri iz ACDelco-a nije ništa drugo nego dobar analog tvorničkih svijeća postavljenih u automobilu u fazi montaže. Takav zanimljiv zaključak došao je do potrošača koji su jednostavnom vizualnom usporedbom procijenili sličnost proizvoda (na primjer, ACDelco 41602 je jedna od kopija Toyotine svijeće 90919-01164).

U stvarnosti, sve se ispostavilo da je mnogo jednostavnije: ova tvrtka je podružnica tvrtke Genetal Motors, koja isporučuje dijelove na proizvodne trake brojnih automobilskih divova (posebno iste Toyota, Chevrolet (Niva modeli), Honda, itd.). Ako govorimo o resursima i performansama svjećica, onda ovdje nema ničega posebnog - cijela linija, od nikla do iridija, radi vrlo predvidljivo, održavajući očekivani vijek trajanja. ACDelco također pokušava aktivno modificirati oblik bočnih elektroda, ali zapravo ne donosi nikakva opipljiva poboljšanja.

Najbolji domaći proizvođač svjećica

Engelsova tvornica

Ocjena: 4.4

Prva i jedina linija rejtinga u kategoriji ruskih proizvođača svjećica zauzima Engels Plant, vodeća politika stvaranja visokokvalitetnih analoga stranog proizvoda. Glavna značajka tvrtke leži u njegovoj cijeni: ona je minimalna i izgleda povoljno na pozadini loših pokazatelja kvalitete i trajnosti.

Stručnjaci napominju da se Engelsova tvornica ne usredotočuje na stvaranje iznimno jednostavnih čepova s ​​jednom elektrodom, oslanjajući se na modele s više elektroda. Vrlo je teško reći bilo što o cijelom rasponu, jer svaki pojedini uzorak svijeće ima brojne osobine. Primjerice, T17DVRM je model s niklovom jezgrom i tri bočna kontakta koji pripadaju klasi Standard. Pruža točan odgovor i štedi gorivo (u usporedbi s analogom s jednom elektrodom) u prosjeku za 1,7-2,1%. Kao posebna značajka biljke stoji razvoj iridijskih svjećica, čiji radni vijek ponekad doseže 90-100 tisuća kilometara bez ikakve kritike rada. To je WR7DC +, čija je značajka prisutnost klinastog podrezivanja duž duljine cijele bočne elektrode kako bi se osiguralo bolje širenje iskre.

Zaključno, vrijedno je napomenuti da tvrtka aktivno surađuje s tvrtkom AvtoVAZ, paralelno s isporukom proizvoda na maloprodajno tržište, gdje se izuzetno često kupuje za rabljena vozila.

---

Upozorenje! Ova ocjena je subjektivna, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.