Hogyan válasszuk ki a motorolajat

A modern autó megfelelő olajának kiválasztása a motor megfelelő működésének és az összes műszaki jellemzőjének megőrzése a teljes életciklusa során. Nem elég a piacra lépés és az első rendelkezésre álló olaj megvásárlása, egyértelműen meg kell ismernie az autógyártó ajánlásait, valamint azokat a jellemzőket, amelyeket figyelembe kell venni a kiválasztáskor.

tartalmát

1. A legjobb motorolaj-gyártók
   
2. A motorolajok típusai
3. Fő motorolaj kiválasztási kritériumok
4. Motorolaj tippek

A legjobb motorolaj-gyártók

A vas ló olajának kiválasztásakor előnyben kell részesíteni a világszerte elismert vegyi anyagokkal kapcsolatos termékeket:

1. Motul;

2. Castrol;

3. Mobil1;

4. Shell;

5. eni;

6. BP;

7. Mannol;

8. Liqui Moly;

A közelmúltban a hazai motorolaj-gyártók, a Lukoil, a Tatneft és a belarusz Naftan is nagy sikert ért el a minőség terén. Nem ajánlott a termékeket a high-tech japán és német motorokba öntenie, de ez az olaj több mint elég a hazai autógyártáshoz, valamint a régi külföldi autókhoz. Ezt számos, az autóipari fórumokon, valamint az autóipari témákra fordított társadalmi hálózatok különböző csoportjainak véleménye igazolja.

A motorolajok típusai

Ásványi olaj

A leginkább költségvetési nézet az olaj lepárlásából ered. Annak érdekében, hogy a szintézis során a szükséges tulajdonságokat biztosítsuk, számos adalékanyagot adunk hozzá, stabilizálva az olaj tulajdonságait, és lehetővé téve az élettartam meghosszabbítását. Az alacsony hőmérséklet-ellenállás, a nagy mennyiségű kén- és középszerű mechanikai ellenállás miatt ajánlott csak olyan régebbi autóknál használni, amelyek nem igénylik az olaj minőségét.

méltóság

• Alacsony költség;

• Gazdag adalékanyagok;

hiányosságokat

• Alacsony hőstabilitás;

• Nem alkalmas modern autókhoz;

• Elveszíti a viszkozitást;

• Az adalékanyagok gyorsan működnek és kicsapódnak;

Félszintetikus olaj

A kiváló minőségű szintetikus anyagok jól meghatározott tulajdonságokkal és bázikus ásványolajjal alkotott kombinációja, amely egyfajta tartályként szolgál. Az ásványvízénél alacsonyabb áron jobb tulajdonságokkal rendelkezik, és több vagy kevésbé friss autók és teherautók motorjaival használható, a gyártó által ajánlott viszkozitás és tűréshatárok függvényében.

méltóság

• olcsó;

  Alacsony párolgás;

• Kiegyensúlyozott adalékanyagcsomag;

• Jó hőmérséklet-ellenállás;

• Az erőforrás sokkal magasabb, mint az ásványolajé;

hiányosságokat

• Gyorsan kiváltott;

• Nem alkalmas modern autókhoz;

• Ha a csere intervallumokat túllépik, az olajiszapként esik ki;

Szintetikus olaj

Az ilyen olaj előállítását csúcstechnológiai berendezések szintézisével végezzük. A legmodernebb és legmodernebb olaj a modern motorokhoz ajánlott. Magas hőmérsékleti ellenállás, alacsony párolgás. Kiváló minőségű mosó- és tisztítószer-adalékanyagok.

méltóság

• Kiváló teljesítmény;

• Az oxidációval és a kicsapással szembeni ellenállás;

• A viszkozitás megőrzése még hosszú futások esetén is;

• Hosszú élettartam;

• Kiegyensúlyozott összetétel;

hiányosságokat

• A legdrágább;

• A magas futásteljesítményű motorok „elfogyaszthatják” a szintetikus olajat;

Fő motorolaj kiválasztási kritériumok

A gyártás elve mellett fontosak a motorolaj alábbi jellemzői.

SAE viszkozitás

A működési tulajdonságok és a termikus stabilitás kulcsfontosságú paramétere bizonyos körülmények között. A viszkozitást a latin betűvel jelölt két számjegy jelzi.

1. Az első számjegy a motorolaj viszkozitását mutatja, amikor hideg görgetés történik. A 0w osztályú szintetikus olajok garantálják az olaj jellemzőinek megőrzését -40 fokos hőmérsékleten, 5w - mínusz 35 fok, 10w - mínusz 30 és így tovább;

2. A második szám egy adott olaj viszkozitását jelzi, miután a motor eléri az üzemi hőmérsékletet. Minél nagyobb a szám - annál vastagabb lesz az olaj, és elérte a működő állapotot.

Megfelelőségi API besorolás (American Petroleum Institute) és az ACEA (Európai Autógyártók Szövetsége)

Az adott laboratóriumi vizsgálatok elvégzése után egy vagy másik indexet adnak ki, és meghatározzák az adott típusú motorral való használatra való alkalmasság mértékét. Ezt két betű jelöli.

1. Az első betű jelzi a motor kategóriáját. Az S betű egyértelművé teszi, hogy az olajat benzinmotorral, C-vel ajánljuk dízelüzemben;

2. A második betű az olaj osztályát jelzi, és minél távolabb az ábécé első betűitől, annál nagyobb az olaj működési jellemzői. Például a CE kategóriájú dízelolaj sokkal nagyobb paramétereket mutat, mint a CA-val jelölt;

Az autók gyártói további tűréshatárok jelenléte

A fenti tűrések univerzálisak, melyeket az olaj alkalmassága és minősége alapján lehet megítélni. Ugyanakkor bizonyos gyártók szűken specializált toleranciái is vannak, amelyekhez a legközelebbi figyelmet kell fordítani. A következő tűréshatárokat emelheti ki:

1. Mercedes Benz;

2. BMW Longlife (ll98, ll01, l04);

3. porsche;

4. ferrari;

5. GM;

6. Volkswagen Audi Csoport;

Motorolaj tippek

1. A típus, a viszkozitás és a tűréshatárok ajánlott az autó gyártójának ajánlásai alapján kiválasztani;

2. Az orosz üzem feltételei mellett az olajcserét legalább 8–10 ezer kilométerenként (vagy 150–180 órás munka után kell végrehajtani, ha a művelet a forgalmi dugók módjában történik). Többször meggyőződött arról, hogy egy ilyen futás után még egy jó olaj is szinte teljesen megtörtént;

3. Különböző motorolajok keverése nem javasolt, de megengedett. A besorolási API és az ACEA egyik fő követelménye a kémiai összetétel kompatibilitása hasonló paraméterekkel és viszkozitású olajokkal. Ez úgy történik, hogy a felhasználónak lehetősége van 0,5-1 liter olaj hozzáadására, amikor a műszerfalon lévő lámpa kigyullad a motor sérülése nélkül;

4. A modern motorolajok üzemeltetésénél nincs szükség a „nyári” olaj „téli” olajra cseréjére. Sokkal fontosabb az egy helyettesítő feldolgozásának időben történő cseréje és megszüntetése;

---

Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem a vásárlási útmutató.