Hogyan válasszunk egy hegyi kerékpárt - szakértői véleményeket

Az első kerékpár kiválasztásánál sokan szándékosan választják az úgynevezett "hegyi dolgozók" javát, még akkor is, ha a városi környezetben történő kizsákmányolásról van szó. A vevőket vonzza az off-road csalás lehetősége, valamint mindenféle dudor, csúszda és ugrás az akadálymentesítéshez. Tekintettel arra, hogy a városi környezetekben az ilyen kerékpárok meglehetősen tolerálható komfortot mutatnak, a kedvező választás egyértelmű, logikus és megfelelő. Mindössze a vevőnek meg kell határoznia a konkrét jellemzőket és a legoptimálisabb modellt.


soderazhnie


  1. Márkák döntenek mindent. A legjobb kerékpárgyártók a terepen
  2. A hegyi kerékpárok főbb jellemzői
  3. Mi a hegyi kerékpár?
  4. Fő kiválasztási kritériumok
  5. Hegyi kerékpár kiválasztási videók

Hogyan válasszunk egy hegyi kerékpárt

Márkák döntenek mindent. A legjobb kerékpárgyártók a terepen

Erőteljes, masszív, jól átgondolt mechanizmusokkal és kezelőszervekkel felszerelt, erőteljes kerekekkel, fejlett futófelülettel felszereltek - ezek a szövetségek, amelyekkel a képzelet a „hegyi kerékpár” kifejezésre hivatkozik. Tekintettel az ilyen modellek óriási népszerűségére, a "bányászok" kibocsátását sok gyártó elsajátította, de nem mindegyikük büszkélkedhet a magas színvonalú kivitelezéssel és ultimátummal. Ezért a hegyi kerékpár kiválasztásakor előnyben kell részesíteni a következő márkák termékeit:

  1. óriás;

  2. vándorlás;

  3. Scott;

  4. szerző;

  5. Specialized;

Az egyes márkák katalógusainak széles választékában bemutatott modellek, sok. Annak érdekében, hogy a választás valóban logikus és szándékos legyen, a figyelmet nemcsak a műszaki jellemzőkre és a katalógusleírásokra, hanem az egyes felhasználók véleményére is figyelni kell. Megtalálhatja őket az interneten az ilyen berendezések kiaknázásával és karbantartásával kapcsolatos speciális fórumokon és nyilvános társadalmi hálózatokon.

A hegyi kerékpárok főbb jellemzői

Az eladásra kerülő modellek körének vizsgálata, még egy tapasztalatlan vásárló is képes lesz megkülönböztetni egy hegyi kerékpárt a városi vagy autópálya-egyenértékűtől. Nem, a műszaki egységek és azok általános felépítése hasonló minden kerékpárhoz, de az üzemben elhelyezett teljesítmény- és szilárdsági kritériumok radikálisan eltérőek:

  1. A szerkezet fő ereje - a keret - maximális erősítéssel és fokozott merevséggel rendelkezik, megfelelően magas pedálegységgel és nagy szilárdságú hegesztéssel rendelkezik. Adott esetben a hátsó független felfüggesztés telepíthető (általában a legdrágább modellek kiváltsága);

  2. Az első villa rugós vagy gázolaj-lengéscsillapítókkal van felszerelve, amelyek üteme legfeljebb 170-220 mm;

  3. Távoli erőteljes kormánykerék, amely vezetés közben további támaszpont;

  4. Erős és nagy kerekek (legalább 25 hüvelyk), jelentős szélességű és kifejezett futófelületű gumiabroncsokkal felszereltek;

  5. A tárcsafékek a maximális hatékonyság érdekében minden üzemmódban;

  6. A fejlett átviteli rendszer jelenléte lehetővé teszi a fogaskerekek cseréjét a működési feltételek és a vezetési mód függvényében. A sebességváltóban használt összes alkatrész maximális biztonsági rátával rendelkezik, és a legszigorúbb körülmények között üzemel. A mechanizmusok gyártója - szinte mindig Shimano.

Mi a hegyi kerékpár?

Mint minden más modell esetében, a hegyi kerékpároknak sok alfaja van, amelyeket bizonyos körülmények között használnak fel.

Cross Country Bikes (XC)

Cross Country Bikes (XC)

Sok vásárló számára a legjobb választás, mivel lehetővé teszik, hogy aktívan és dinamikusan mozogjunk mind a durva terepen, mind a közönséges városi utakon. A kifejlesztett futófelület lehetővé teszi a teljes terepen történő használatát, és a legalább 20-23 sebességű átviteli rendszernek köszönhetően a burkolat típusától függetlenül biztosítják a megfelelő mozgási sebességet.

méltóság

  • Erőteljes és megbízható;

  • Alacsony költség;

  • Kiváló minőségű és fejlett első felfüggesztés, kiegyenlítő dudorok;

  • Fejlett futófelület, amely lehetővé teszi, hogy a teljes úton és az autópályán ugyanolyan hatékonyan lovagoljon;

  • Univerzális;

hiányosságokat

  • Ne engedje, hogy valóban szélsőséges utazás, ugrások és manőverek legyenek;

Hegyi kerékpár

Lefelé mtb

A hegyi kerékpárok különleges alfaja a nagy sebességű manőverezésre és a dombos hegycsúcsokon és a teljes terepen való leereszkedésre alkalmas. A tervezés fő eleme a kettős felfüggesztés, amely maximális csillapítást biztosít, valamint egy első villa, amely hatalmas löketértékkel rendelkezik - 250-300 milliméter alatt.

méltóság

  • Erőteljes és megbízható;

  • Lemezfékrendszer;

  • Fejlett futófelület;

  • Az első villa nagy lökete;

  • Kettős felfüggesztési rendszer;

hiányosságokat

  • Elég drága;

  • Nem alkalmas szokásos utakon történő használatra;

  • Nagy súly;

Univerzális MTB

Univerzális MTB

Kerékpárok, amelyek egyfajta analógiájúak az autók világában a keresztezéseken. Aktív városi pokatushek-hez tervezték, ahol könnyű vagy közepes terepen lehet menni. Jellemzőik hasonlóak a régebbi „testvérekhez”, azonban a felfüggesztési és átviteli rendszerek, valamint egy kissé eltérő keretforma egyszerűsödik, ami kényelmes alkalmazkodást biztosít a városi használatra.

méltóság

  • Nagy sokoldalúság;

  • Alacsony ár

  • Tartós és ugyanakkor könnyű keret;

  • Lemezfékrendszer;

  • Kifinomult felfüggesztés;

hiányosságokat

  • Nem teljesen hegyi kerékpárok;

  • A fékrendszer szinte mindig v-fék típusú;

  • Szinte mindig fel van szerelve egy költségvetési átvitellel;

A fő kiválasztási kritériumok. Mit kell keresni a hegyi kerékpár kiválasztásakor?

hegyi kerékpár kiválasztási kritériumok

Miután eldöntötte, hogy egy adott típusra van szükség, ideje figyelni a kulcsfontosságú jellemzőket, amelyek közvetlenül befolyásolják a funkcionalitást és a kényelmet.

A keret mérete

Paraméter, amely közvetlenül befolyásolja a vezetés kényelmét. Más modellektől eltérően minden hegyi kerékpár egyértelműen meghatározott keretkategóriával rendelkezik. Hat különböző osztályt foglal magában, az XS-től (extra-kicsi, 14 cm-es magasságig) - a 135 és 150 centiméteres versenyzőkhöz tervezett kerékpárok, és a XXL osztályú (24 hüvelykes) magasságú emberek számára végződnek. 2 méter vagy annál nagyobb növekedés. Közöttük az S, M, L, XL osztályok, amelyek kerete 16,18,20 és 22 hüvelyk magas;

Az anyag, amelyből a keret készül

A helyzet itt meglehetősen hasonlít az összes többi kerékpárra jellemző helyzethez, de a különbség abban rejlik, hogy a durva terepen történő üzemeltetés sajátosságaihoz viszonyítva meglehetősen komoly követelményeket támaszt a mechanikai szilárdsággal.Ezért a vásárlók nagyon gyakran feláldozzák a kerékpár teljes súlyát a tartósság mellett, előnyben részesítve a nehezebb modelleket.

  1. Az acél meglehetősen tartós anyag, de a legnagyobb súly és a korrózióra hajlamosodik.

  2. Az alumínium könnyű és nagyon tartós anyag, azonban a hegesztések gyenge minőségű megmunkálásával elég gyorsan meghibásodhat;

  3. Króm-molibdén ötvözet. "Erős középparaszt", amely az acél és az alumínium közötti közbenső helyzetben van. Inkább erős és tartós, ugyanakkor sokkal könnyebb;

  4. Titán és nagy modulusú szénszál. A fenti anyagok alapvetően eltérő jellege és eredete ellenére nagyon hasonló teljesítménytulajdonságokkal rendelkeznek. Mindkettő rendkívül könnyű és hihetetlenül tartós. A hátránya rendkívül magas ár, ezek az anyagok kizárólag a felső árkategóriában használhatók.

Hegyi kerékpár kerekek kialakítása és kialakítása

Alapértelmezés szerint az osztály minden modellje 26 hüvelyk átmérőjű kerekekkel van felszerelve (csak tizenéves modellek lehetnek kisebb átmérőjű kerekek). Az átmérő növelése úgy történik, hogy a gumiabroncsokat „húsosabb” futófelületű modellekkel cseréli ki. Fontos szerepet tölt be az anyag, amelyből a perem készül - jobb, ha az acélmodelleket az alumíniumtárcsák vagy a titán analógok javára elhagyják.

Értékcsökkenési rendszer tervezése

  1. A hardtail a legnépszerűbb design. Az első kerék felfüggesztéses villával van rögzítve, a hátsó kerék mereven rögzítve van a „farokhoz”;

  2. Merev - felfüggesztés, amelyben a kerekek közvetlenül a kerethez vannak rögzítve, ütéselnyelő elemek nélkül. A legmerevebb és rendkívül speciális kialakítás;

  3. Dvuhpodvesny design - a legfejlettebb és egyben összetett és drága. Az első kerék villával, hátsó - speciális lengéscsillapítóval felszerelt - felfüggesztéssel van rögzítve.

Első villafogak hossza

Paraméter, amely közvetlenül befolyásolja a csillapítási jellemzőket. Az MTB kivétel nélkül 13-150 mm és 250-300 milliméteres lökethosszú villával rendelkezik. Az utóbbiak a lefelé haladó professzionális osztálymodellek.

A fékrendszer típusa és jellemzői

  1. A féktárcsa a legkedvezőbb megoldás. Népszerűek az úgynevezett V-és U-fékek, amelyek lényege egy különleges mechanizmus jelenléte a fékbetétekkel, amelyek rajta vannak és vezetékes meghajtású. Fékezéskor a párnákat a peremhez nyomják, és annál erősebb a préserő, annál hatékonyabb a fékezés.

  2. Az MTB - kerékpárok tárcsafékei sokkal előnyösebbek. A fékezést úgy végezzük, hogy a párnákat nem a peremével érintkeztetjük, hanem a féktárcsa a kerékagy területén, ami minden körülmények között maximális fékteljesítményt biztosít. A hajtás típusától függően ezek a fékek mechanikusak vagy hidraulikusak lehetnek. Az elsők a klasszikus kábel segítségével mozognak, a második a speciális fékfolyadék jelenlétét veszi fel, és a hidraulika hajtja.

átvitel

A szerkezet mechanikai eleme, amely a fő pár sebességfokozatának és a mozgás hatékonyságának megváltoztatásáért felelős. Annak érdekében, hogy az átvitel a lehető leghatékonyabban végrehajtsa a rábízott funkciókat, előnyben kell részesíteni a jól ismert aggályok (Shimano, SRAM) gyártási mechanizmusait, amelyek legalább 20-22 fogaskerékkel vannak felszerelve. Ez a tulajdonság azonban kötelező az univerzális kerékpárok és modellek esetében, amelyek nemcsak terepen, hanem városi környezetben is használhatók. A professzionális próba- és lefelé irányuló modellek gyakran teljesen hiányoznak az átviteltől, és egyetlen sebességgel rendelkeznek. Azokban a tudományágakban, ahol ilyen kerékpárokat használnak, a sebességváltó gyakorlatilag nem szükséges.

A következő cikkekben szakértőink mondják a kerékpárok kiválasztásatitkok láncválasztó kerékpárhoz és funkciók közúti kerékpár kiválasztás.

Hegyi kerékpár kiválasztási videók


Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem a vásárlási útmutató.
megjegyzések
Megjegyzések betöltése ...

Termékértékelések

Tippek a kiválasztáshoz

összehasonlítás