Miten valita talvirenkaat

Auton turvallisuus ja sen vakavuus tiellä talvikaudella liittyvät siihen asennettujen renkaiden laatuun mahdollisimman suoralla tavalla. Kyky päästä ulos luistosta ajoissa ja estää sen kiihdyttämästä liukkailla jäisillä teillä ja nopeuttaa nopeutta, vakautta ja vakautta - kaikki nämä tekijät riippuvat suoraan siitä, kuinka hyvin renkaat sopivat ajoneuvoon. Jotta olisit varma talvitiellä, heidän valintansa tulisi kiinnittää erityistä huomiota.

sisältöä

1. Top talvirengasvalmistajat
2. Talvirenkaiden tyypit. Mitä haluat
3. Tärkeimmät kriteerit talvirenkaiden valinnassa
4. Nastarenkaan valinnan ominaisuudet
5. Kumitiivisteen valinnan ominaisuudet

Top talvirengasvalmistajat

Ei ole mikään salaisuus, että sekä kesän että talven pyörien toimivuus riippuu suoraan tuotantotekniikasta ja kaikkien laatuvaatimusten noudattamisesta. Tästä syystä valittujen maailmankuulujen valmistajien tuotteet olisi valittava:

1. michelin

2. Hankook

3. Amtel

4. Goodyear

5. Dunlop

Viime aikoina kotimaisten valmistajien laatu on lisääntynyt erittäin vakavasti, mikä käy ilmi lukuisista katsauksista asiakkaille, jotka käyttävät renkaita useina vuodenaikoina. Venäjän "Kama" ja "Matador" sekä Valko-Venäjän "Belshina" ovat erittäin hyvä budjettivaihtoehto, joka selviää hyvin sille osoitetuista tehtävistä.

Talvirenkaiden tyypit. Kumpi mieluummin?

Talvirenkaat eroavat kesän vastineista eivätkä kulutuspinnan kuviossa tai jopa korkeudessaan. Keskeinen ero on itse materiaalin kemiallinen koostumus. Jokainen autoilija tietää, että kesärenkaat menettävät ominaisuuksiaan jo +7 ja sitä alhaisemmissa lämpötiloissa ja päinvastoin kesän aikana klassiset talvirenkaat tulevat nopeasti käyttökelvottomiksi. Yksinkertaisesti sanottuna talvirenkaat ovat paljon pehmeämpiä ja miellyttävämpiä kuin kesällä. Se on suunniteltu siten, että pyörät eivät menetä plastisuuttaan edes negatiivisessa lämpötilassa, kun tavalliset kesärenkaat muuttuvat "kiveksi" ja lakkaavat suorittamasta niille annettuja tehtäviä.

Eri talvirenkaat kesästä ja sen ulkonäkö. Tällaisten mallien kulutuspinta on melkein aina korkeampi ja sillä on suunta, joka on parempi kuin lumen ja veden leikkaaminen. Talvirenkaat on merkitty lumihiutaleella kolmion sisällä tai kirjaimilla M + S (Mud + Snow, mud ja lumi).

Toiminnallisista ominaisuuksista riippuen talvirenkaat jaetaan kahteen päätyyppiin.

Kumi - "Velcro"

Klassiset talvirenkaat perinteisessä mielessä. Siinä on suuntainen kulutuspinta, syvät urat, jotka eivät ole tukkeutuneet lumella, selkeät lamellit, jotka edistävät tehokkaasti jarruttamista minkä tahansa tyyppisellä pinnoitteella. Velcro on jaettu kahteen päätyyppiin:

1. "Eurozima", joka sekoittuu usein koko vuodenajan renkaisiin. Pehmeä ja muovinen kumi, joka soveltuu käytettäväksi nollan lämpötilassa ja kevyessä pakkasessa.Siinä on kehittynyt tyhjennysurat, joiden pääasiallisena tarkoituksena on käyttää tietä märkänä ja mutaisena hiekasta ja reagensseista. Merkitty kirjaimilla M + S;

2. Skandinaaviset talvirenkaat, jotka on suunniteltu käytettäviksi kovissa olosuhteissa - vakava pakkas, suuret määrät lunta, jäinen pinnoite. Siinä on pieni kulutuspinnan leveys ja kuvio, joka estää lumen tukkeutumisen. Pehmeät, hyvin tarttuvat renkaat, jotka takaavat vakauden lumisella ja kuorittamattomalla tiellä;

arvokkuus

• pehmeä;

• Kestävät suolaa, reagensseja ja korkeaa kosteutta;

• Suuri määrä erilaisia ​​malleja kaikentyyppisille pyörille;

• Erinomainen jarrutusteho;

• Tarjoaa hyvän koukun lumella ja märillä teillä;

puutteet

• Ei pysty tehokkaasti jarruttamaan jäätä ja jäistä tietä;

• Kuivalla jalkakäytävällä, erittäin meluisa;

Nastatut talvirenkaat

Näiden renkaiden ulkonäkö on samankaltainen kuin "tarranauha", ero on suuressa määrin metallihihnoja, jotka on kiinnitetty kulutuspinnan pintaan. Jarrutuksen aikana ne purevat jäähän ja varmistavat sen tehokkuuden. Nastarenkaita käytetään yksinomaan jäisillä ja lumisilla teillä, ja sen tulisi olla parempi kuin niiden alueiden asukkaat, joissa he eivät kiinnitä riittävästi huomiota tienpuhdistukseen. Nastarenkaiden käyttö puhtaalla asfaltilla uhkaa murtaa sen pian - piikit murenevat hyvin nopeasti, minkä vuoksi tällainen kumi muuttuu tarranauhaksi, eikä sillä ole mitään parhaita ominaisuuksia.

arvokkuus

• Tehokas jarrutus jäällä ja lumella;

• Sopii pohjoisten alueiden asukkaille ja niille paikoille, joissa he eivät halua puhdistaa teitä;

puutteet

• Korkea melu;

• Sopii huonosti puhtaan asfaltin käyttöön;

Tärkeimmät kriteerit talvirenkaiden valinnassa

Ominaisuudet, jotka vaikuttavat suoraan pyörien suorituskykyyn, paljon.

Renkaan koko

Aseta ensimmäiset käytettävissä olevat talvirenkaat autoon eivät toimi. On tarpeen tarkastella autonvalmistajan suosituksia käytettäväksi soveltuvien pyörien teknisistä ominaisuuksista. Muuten auto "syö" kumia - ja tämä on vain pahempi. Kiinnitä huomiota:

1. Pyörän halkaisija Se valitaan tietyn kokoisen auton levyille Mitattu tuumaa;

2. Leveyskumi. Millimetreinä mitattu valinta on annettava malleille, joita autonvalmistaja suosittelee;

3. Renkaan korkeus mitataan prosentteina pyörän leveydestä ja on merkitty renkaan sivulle. Esimerkiksi merkintä 225 45 R17 kertoo, että renkaan halkaisija on 17 tuumaa, leveys - 225 millimetriä, ja sen korkeus on 45% leveydestä;

Ilmakammion suunnittelun tyyppi

1. Tästä parametrista riippuen kaikki renkaat on jaettu kolmeen luokkaan:

2. Kamarirenkaat. Mallit, jotka tunnetaan Neuvostoliiton aikoina. Tässä rengas edustaa vain ulkokuorta, jonka sisällä on ohutseinäinen ilmakammio;

3. Tubeless renkaat. Nykyaikaiset mallit, tiukasti kiinnitetyt levyn muotoilun vuoksi;

RunFlat-renkaat. Erityinen tapaus putkimattomista renkaista, ei pelkää lävistyksiä. Vahvistetun sivukaapelin ansiosta ne voivat siirtää jopa 50-60 kilometriä nopeudella, joka on enintään 70 kilometriä tunnissa, jopa lävistetyllä pyörällä. On tuskin mahdollista liikkua vapaasti tyhjällä renkaalla, mutta voit helposti saavuttaa sen lähimpään renkaaseen.

Kulutuspinnan kuvio

1. Symmetrinen kulutuspinta on hyvä, kun se toimii lumipeitteisillä pinnoilla, ja se ilmenee hyvin puhtaalla jäällä. Sitä käytetään menestyksekkäästi jokapäiväisessä kaupunkitoiminnassa maissa, joissa on kylmä talvi;

2. Suuntausmallilla on liikkeen suunnassa voimakas kartio sekä merkintä "Pyöritys", joka ilmaisee renkaan pyörimissuunnan.Sitä pidetään yhtenä parhaista vaihtoehdoista kosteissa sääolosuhteissa sekä vaikeassa pinnassa, kun asfaltilla on likaa, sulkeutumista ja huuhtelua.

3. Epäsymmetrinen kuvio näyttää erinomaiset tulokset normaalissa kaupunkikäytössä, jossa teet puhdistetaan. Siinä on monipuolinen kuvio, jonka vasen puoli poikkeaa oikealta. Epäsymmetriset renkaat on merkitty sanoilla "sisäpuolella" ja "ulkopuolella", mikä osoittaa renkaan asennuksen sisä- ja ulkosivun.

Tuotantopäivämäärä

Kuten mikä tahansa muu materiaali, kumi on taipuvainen ikääntymiseen. Jos se varastoidaan väärin, se on pakattu ja peitetty lukuisilla mikrokouruilla ja muilla esineillä. Vaikka rengas on uusi ja sitä ei ole hyödynnetty aikaisemmin, on erittäin vaarallista käyttää sitä - kukaan ei tiedä, miten tällainen pyörä käyttäytyy äärimmäisessä tilanteessa. Tästä syystä valinta olisi annettava yksinomaan "tuoreille" pyörille, sillä sen vapauttamisesta on kulunut enintään 1-2 vuotta. Tästä syystä monissa Euroopan maissa "vanhat" 3-4 vuotta vanhat renkaat ovat 40-50% halvempia kuin uudemmat analogit.

Kumin päivämäärän määrittämiseksi on yksinkertainen - sinun tarvitsee vain löytää soikea muotoinen merkintä, jossa on neljä kaiverrettu. Esimerkiksi numerot 1112 osoittavat, että tietty rengas tehtiin marraskuussa 2012 ja että se on tällä hetkellä hyvin vanhentunut.

Nastarenkaan valinnan ominaisuudet

Paras tapa, nastarenkaat ilmenevät kirkkaalla jäällä, lumen peittämällä lumella ja lumella peitetyllä lumella sekä rullatuilla lumiteillä, joilla piikit räjähdysmäisesti purkautuvat pintaan.

1. Tietyn pyörän geometriset parametrit on valittava niiden levyjen rakenteen ja mittojen perusteella, joihin asennus tehdään, sekä autonvalmistajan suositukset huomioon ottaen;

2. Pyörät eivät saa olla vanhempia kuin 2–3 vuotta niiden valmistamisesta;

3. Rakentava muotoilu - klassinen "beskamerka" tai renkaat RunFlat;

4. Kulutuspinnan on oltava symmetrinen tai suuntainen;

Kumitiivisteen valinnan ominaisuudet

Velcro - täsmälleen päinvastainen "piikki". Se näyttää parhaat tulokset kuivilla ja märillä ja likaisilla pinnoilla. Suositellaan käytettäväksi lähes nolla-lämpötiloissa.

1. Kumin geometriset parametrit valitaan tiettyjen pyörien teknisten ominaisuuksien ja auton valmistajan suositusten perusteella;

2. Kumin on oltava "tuoretta", sen julkaisupäivän ei pitäisi olla yli 2-3 vuotta;

3. Kulutuspinnan tyyppi valitaan erikseen. Symmetrinen kulutuspinta on laajalti käytössä lumisilla teillä, epäsymmetrinen on ihanteellinen puhtaalle asfaltille. Suuntainen piirustus leikkaa mutaa ja lumen puuroa hyvin;

4. Valmistustekniikka - tubeless tai RunFlat; 

 

---

Varoitus! Tämä materiaali on hankkeen tekijöiden subjektiivinen mielipide eikä se ole opas ostaa.