Kuinka valita jarrulevyt

Jarrujärjestelmä on kaikkien autojen aktiivisen turvallisuuden tärkein osa, minkä vuoksi sen varaosien ja erityisesti jarrulevyjen valinta, joiden tehokkuus vaikuttaa suoraan jarrutusmatkaan, on niin tärkeä kaikille. Jotta saataisiin järkevin valinta, sinun ei pitäisi kysyä: "Mitkä asemat ovat parempia?", Sinun täytyy analysoida huolellisesti valmistajan suositukset, markkinoilla olevien tuotteiden tekniset ominaisuudet ja ajotapa. Sinun ei pitäisi pyrkiä asentamaan tiettyjä urheiluun ajettavia tuotteita, jotta jarrujärjestelmien suorituskyky paranisi. Tällä ei todennäköisesti ole konkreettista vaikutusta, koska tämä indikaattori määräytyy paitsi levyjen lisäksi myös useiden muiden tekijöiden perusteella, eikä nykyisen lainsäädännön mukaan auton omistaja saa muuttaa ja muuttaa jarrujärjestelmää. Niinpä harkitsemme tarkemmin mahdollisia vaihtoehtoja.

sisältöä

1. Vakio jarrulevyt
   
2. Sertifioidut urheilupyörät
3. Osien luokittelu kohteen mukaan
4. Yhteenveto

Vakio jarrulevyt

Tämä tuote, joka on suunnattu tiettyyn malliin, on täysin identtinen kuljetinlaitteeseen asennetun kanssa ja voi poiketa vain tietyistä teknologisista näkökohdista, kuten uran tarkkuudesta, seoksen nimestä, josta ne on valmistettu, ja jäähdytystehokkuudesta. Viimeinen parametri on erityisen tärkeä, koska se takaa mekanismien ylikuumenemisen ja kiehuvan jarrunesteen. Yleensä tuuletetut ja ilmanvaihdetut levyt erotetaan toisistaan. Ensimmäisen tyypin ja toisen eron välillä on erityisiä laipioita ja jäykisteitä kahden työpinnan välillä, mikä takaa parhaan lämmönsiirron.

Korkean suorituskyvyn vakio-jarrulevyt

Samankaltaiset tuotteet ovat pääsääntöisesti suunnattuja myös tietylle auto- mallille, niiden geometriset mitat ovat identtisiä tehtaan tuotteiden kanssa, ja ilmoitettu parannettu suorituskyky saavutetaan käyttämällä tiheämpiä metalliseoksia sekä työpinnan rei'ityksiä ja erityisiä uria. Kiskot, jotka lisäävät kitkavoimaa, edistävät myös kulutustuotteiden poistamista sekä palamista erittäin intensiivisellä jarrutuksella. On syytä muistaa, että tällaiset suunnitteluratkaisut lisäävät lievästi jarrutusmekanismien tehokkuutta, mutta edistävät kitkapäällysteiden intensiivistä kulumista.

Tunnista huonolaatuiset jarrulevyt

Olen hyvin pahoillani, että juuri tämä tuoteryhmä joutuu useimmin luvatta kopioimaan, ja markkinat ovat kirjaimellisesti viritetty. Huonolaatuisen levyn pääominaisuudet ovat:

1. jarruttaminen jarrutuksen aikana (ilmaisee levyn vähäisen kaarevuuden, joka johtuu karkeasta käsittelystä tai vääntymisestä jo toimintavaiheessa, koska valmistuksessa käytetään halpaa seosta);

2. lyöminen ajon aikana (tämä vika on paljon vakavampi, tässä tapauksessa on mahdotonta käyttää autoa, ja itse levy on vaihdettava välittömästi, eikä jarrutustehokkuudesta tarvitse puhua);

3. jarrupalojen nopea kuluminen (tämä ominaisuus voidaan tunnistaa vasta pitkäkestoisen käytön jälkeen, yleensä se osoittaa riittämättömän tiheyden omaavan metallin käyttöä sekä huonolaatuista jauhamista ja rei'itysjärjestelmän huonoa suunnittelua);

4. urien ja urien ulkonäkö levyn pinnalla, varsinkin sen ulkoreunalla (tällainen vika merkitsee seoksen erittäin huonoa laatua ja siinä olevan huonolaatuisen valuraudan vallitsevuutta).

Jälkimmäinen vaihtoehto voi johtua myös siitä, että levyn materiaali ja kitkapäällysteet eivät sovi hyvin yhteen.

Sertifioidut urheilupyörät

Tällainen ratkaisu on suositeltavaa vain aggressiivisella ajotavalla, mutta myös silloin, kun suoritetaan monimutkaisia ​​töitä auton virittämiseen ja viimeistelyyn. Urheilulevyjen materiaalina käytetään metallikeramiikkaa, joka on vastustuskykyisempi ylikuumenemiseen ja pystyy työskentelemään äärimmäisissä olosuhteissa pitkään ilman, että niille tehdään vääntymistä ja ilman lämpöviskositeettia. Näillä tuotteilla on pääsääntöisesti suurennettu halkaisija, mikä ei merkitse säännöllisten pyöränlevyjen säilyttämistä. Ne keskittyvät urheilun muutoksiin, joten suunnittelijat kiinnittivät erityistä huomiota painon vähentämiseen, mikä vaikuttaa haitallisesti määrättyyn käyttöikään.

On myös täysin keraamisia jarrulevyjä, jotka eroavat erinomaisista suorituskykyindikaattoreista, mutta niiden kustannukset voivat olla verrattavissa budjettiautoihin. Lisäksi, jotta varmistetaan integroitu lähestymistapa tehokkuuden parantamiseen, niiden asentaminen edellyttää jarrusatuloiden vaihtamista, ja tämä on vakava muutos rakenteeseen, jota varten on tarpeen saada asiakirjalupa.

Valmistajan valinta

Nyt siirrymme suoraan brändin jarrulevyjen valintaan. Useimmissa tapauksissa valinta tapahtuu kolmeen pääryhmään, jotka määräytyvät tuotteen hinnan mukaan.

1. Useimmat budjettiratkaisut sisältävät sellaisten tuotemerkkien levyjä, kuten “FERODO”, “STARLINE”, “ABE”, “TEXTAR” sekä kotimaisen valmistajan tuotteita. Jos haluat mieluummin hiljaisen ajon, mutta omistat edullisen auton, tällaiset pyörät ovat täysin perusteltu päätös, ja niiden käyttöikä ilahduttaa sinua.

2. Kalliimpia tuotteita, jotka voidaan asentaa korkealuokkaiselle ulkomaiselle autolle, erottuvat suuremmasta ulottuvuudesta ja ne on tarkoitettu käytettäväksi myös korkean massan ajoneuvojen, kuten Zimmermannin, RoadHousen ja ATE-pyörän, korkean suorituskyvyn järjestelmissä.

3. Kolmannen luokan kustannukset riippuvat täysin ilmoitetuista ominaisuuksista ja kohderyhmästä, koska nämä ovat urheiluun tarkoitettuja jarrulevyjä: “VALEO”, “BREMBO”, “BOSCH”.

Laadun tarkistus

On syytä muistaa, että nykyaikaisissa olosuhteissa on erittäin suuri riski ostaa tunnetun brändin tuotetta jäljittelevä väärennös, joten on äärimmäisen tärkeää kiinnittää huomiota paitsi pakkaukseen, myös työn laadun visuaalisiin merkkeihin.

1. Useimmat maineensa arvostavat valmistajat käyttävät metalli- levyjä, jotka on valettu jarrupalojen paineen alaisiksi, joten niillä pinnoilla, joita ei ole altistettu urille, on hyvin vähän epätasaisuuksia, ne ovat lähes sileitä, mikä on erityisen havaittavissa ilmanvaihtokanavien sisäpinnoilla.

2. Seuraavaksi on kiinnitettävä huomiota suoraan työpintojen käsittelyn laatuun: mitä vähemmän havaittavissa ne ovat kääntötyökalun urissa, sitä parempi käsittely on suoritettu, ja mitä kauemmin niitä voidaan käyttää. Epäsuorasti tämä osoittaa metallin suurempaa tiheyttä, jolla on myös positiivinen vaikutus kulumiskestävyyteen.

3. Seuraavaksi kannattaa kiinnittää huomiota levyn aksiaaliseen kaarevuuteen. Pienien poikkeamien visuaalinen havaitseminen on äärimmäisen vaikeaa, mutta voimakas kaarevuus näkyy myös tällaisen yksinkertaisen tarkistuksen yhteydessä.

Fake-kriteerit

1. Väärennetty varaosa on huomattavasti alkuperäistä pienempi, koska materiaalin tiheys on alhaisempi, sekä halu käyttää pehmeämpiä seoksia, jotka ovat paremmin käsiteltävissä.

2. Tämän jarrupalan paksuus on koko ympärysmitan ympäri sama, jota on helppo tarkistaa. Lisäksi sen ilmanvaihtokanaville on tunnusomaista kulmien ja sileiden siirtymien puuttuminen jäykisteisiin, mikä antaa suuremman lujuuden ja muodonmuutoksen kestävyyden. Epävarmat tuotteet valmistetaan vanhentuneiden tai puolivalmistustekniikoiden avulla, joten tällaisia ​​monimutkaisia ​​valumekanismeja ei ole käytettävissä.

3. Useimmat valmistajat esittävät merkkituotteiden lisäksi erityisiä hologrammeja sekä yksittäisiä numeroita kullekin osalle, joten voit suojautua suoralta väärennökseltä.

Osien luokittelu kohteen mukaan

On syytä muistaa, että kaikilla tuotantolinjan valmistajilla on tuotteita, jotka keskittyvät paitsi eri hintaluokkiin, myös myyntimarkkinoihin, jotka määrittävät laadun lähestymistavan.

1. Edullisimpia osia ovat ne, jotka on tarkoitettu kuljettimelle toimitettavaksi, eli alkuperäiset tuotteet, jotka on valmistettu automakerin erityisvaatimuksiin.

2. Toiseen ryhmään kuuluvat jälkimarkkinoille suunnatut levyt, toisin sanoen ne asennukset, jotka eivät ole uusien autojen korjauksen tai huollon aikana. Tähän tuoteryhmään liittyvät vaatimukset ovat huomattavasti pienemmät, koska niille myönnetty takuu ei ole enää kattava, eikä rakenteen kokonaiskulutus tunne eroa laadukkaan levyn ja keskikurssiosan välillä.

3. Kolmas ryhmä sisältää levyjä, jotka on tarkoitettu myytäviksi kolmannen maailman maissa. Yleensä nämä varaosat valmistetaan myös lisenssillä. Tällaisissa yrityksissä ne käyttävät vanhentuneita teknologioita ja materiaaleja, ja toleranssit voidaan suuresti yliarvioida.

Yhteenveto

Yhteenvetona voidaan siis todeta seuraavaa: älä koskaan osta kyseenalaisia ​​tuotteita, koska ostohetkellä saavutetut säästöt eivät ole lainkaan niiden vaarojen arvoisia, joita paljastaa itse, jos jarrujen tehokkuus vähenee.

1. Jos omistat auton, jolla on riittävän suuri mittarilukema, ja ajotyyliäsi voidaan kuvata mitattuna, sopii ihanteellisesti budjetin hintaluokan ajureihin, jotka on suunnattu jälkimarkkinoille.

2. Suhteellisen uusille ja kalliille autoille on suositeltavaa valita valmistajan suosittelemat alkuperäiset osat. Lisäksi sinun ei pitäisi käyttää niin kutsuttuja "urheilupyöriä". Muista, että jarrujärjestelmän tehokkuuden parantaminen voidaan saavuttaa kattavalla diagnostiikalla, säätelyllä, kulutustarvikkeiden vaihtamisella ja tuottavampien levyjen asentaminen ei anna riittävää suorituskykyä ilman integroitua lähestymistapaa koko järjestelmän päivittämiseen.

3. Tarkista aina jarrulevyt aina huolellisesti ennen niiden ostamista ja käytön alkuvaiheessa, jolloin voit havaita väärennökset välittömästi tai estää vakavia seurauksia levyn liian nopean saapumisen vuoksi.

4. Muista, että keskeinen parametri, joka määrittää käyttöiän ja pysähtymismatkan, on työn laatu, eikä suuri nimi, koska kaikilla, jopa tunnetuimmilla yrityksillä on oma tuotanto kolmannen maailman maissa, jotka tuottavat halpoja tuotteita paikallisille markkinoille

---

Varoitus! Tämä materiaali on hankkeen tekijöiden subjektiivinen mielipide eikä se ole opas ostaa.