Moottoriöljyn valinta

Oikean öljyn valinta nykyaikaiselle autolle on avain moottorin moitteettomaan toimintaan ja kaikkien sen teknisten ominaisuuksien säilyttämiseen koko sen elinkaaren ajan. Ei riitä, että siirryt markkinoille ja ostat ensimmäistä saatavilla olevaa öljyä, sinun on tunnettava selkeästi autonvalmistajan suositukset sekä ominaisuudet, joita sinun pitäisi kiinnittää valittaessa.


sisältöä


  1. Parhaat moottoriöljyn valmistajat
  2. Moottoriöljyjen tyypit
  3. Moottoriöljyn valintaperusteet
  4. Moottoriöljyn vinkkejä

valitse moottoriöljy

!

Suosittelemme, että luet artikkeleita asiantuntijalta öljynsuodattimen valinta ja salaisuudet huuhteluöljyn valinta autolle.


Parhaat moottoriöljyn valmistajat

Kun valitset rauta-hevosesi öljyä, etusijalle olisi asetettava tunnetuista maailmankuuluista kemiallisista tuotteista koostuvat tuotteet:

  1. Motul;

  2. Castrol;

  3. Mobil1;

  4. kuori;

  5. ENI;

  6. BP;

  7. Mannol;

  8. Liqui Moly;

Viime aikoina kotimaiset moottoriöljyvalmistajat, Lukoil, Tatneft ja Valko-Venäjän Naftan, toivat myös suurta menestystä laadun kannalta. Tuotteita ei ole suositeltavaa kaataa korkean teknologian japanilaisille ja saksalaisille moottoreille, mutta tämä öljy on enemmän kuin tarpeeksi kotimaan autoteollisuudelle sekä vanhoille ulkomaisille autoille. Tätä osoittavat lukuisat arviot autoteollisuuden foorumeista sekä erilaisista autoverkkojen ryhmistä.

Moottoriöljyjen tyypit

Kivennäisöljy

Kivennäisöljy

Eniten budjettikuvaa öljyn tislauksesta. Syntetisointiprosessissa tarvittavien ominaisuuksien aikaansaamiseksi lisätään suuri määrä lisäaineita, jotka stabiloivat öljyn ominaisuudet ja mahdollistavat sen pidentämisen. Alhaisen lämpötilan kestävyyden, suuren rikkipitoisuuden ja keskinkertaisen mekaanisen kestävyyden takia suositellaan käytettäväksi vain vanhemmissa autoissa, jotka eivät vaadi öljyn laatua.

arvokkuus

  • Edulliset kustannukset;

  • Rikas lisäaineiden joukko;

puutteet

  • Matala lämpöstabiilisuus;

  • Ei sovi nykyaikaisiin autoihin;

  • Menettää viskositeetin;

  • Lisäaineet toimivat nopeasti ja saostuvat;

Puolisynteettinen öljy

Puolisynteettinen öljy

Se on yhdistelmä korkealaatuisia synteettejä, joilla on hyvin määritellyt ominaisuudet ja perusöljy, joka toimii eräänlaisena säiliönä. Hinnan ollessa hieman korkeampi kuin mineraalivettä, sillä on paremmat ominaisuudet ja se soveltuu käytettäväksi enemmän tai vähemmän tuoreiden autojen ja kuorma-autojen moottoreiden kanssa, jos valmistajan suosittelema viskositeetti ja toleranssit ovat.

arvokkuus

  • edullinen;

    Matala haihtuminen;

  • Tasapainoinen lisäainepaketti;

  • Hyvä lämpötilan kestävyys;

  • Resurssi on paljon korkeampi kuin mineraaliöljyn;

puutteet

  • Nopeasti käynnistetty;

  • Ei sovi nykyaikaisiin autoihin;

  • Kun vaihtovälit ylittyvät, se putoaa öljyisen lietteen muodossa;

Synteettinen öljy

Synteettinen öljy

Tällaisen öljyn tuotanto tapahtuu synteesillä korkean teknologian laitteissa. Korkein laatu ja moderni öljy suositellaan käytettäväksi nykyaikaisissa moottoreissa. Korkea lämpötilan kestävyys, alhainen haihtuminen. Laadukas pesuainepakkaus ja anti-scorch-lisäaineet.

arvokkuus

  • Erinomainen suorituskyky;

  • Vastustuskyky hapettumiselle ja saostumiselle;

  • Viskositeetin säilyttäminen myös pitkillä ajoilla;

  • Pitkä käyttöikä;

  • Tasapainoinen koostumus;

puutteet

  • On kallein;

  • Korkeatasoiset moottorit voivat syödä synteettistä öljyä;

Moottoriöljyn valintaperusteet

öljyn valintaperusteet

Valmistusperiaatteen lisäksi seuraavat moottoriöljyn ominaisuudet ovat tärkeitä.

SAE-viskositeetti

Keskeinen parametri, joka vastaa toiminnallisista ominaisuuksista ja lämpöstabiilisuudesta tietyissä olosuhteissa. Viskositeetti ilmaistaan ​​kahdella numerolla, jotka näytetään latinalaisen kirjaimen W kautta.

  1. Ensimmäinen numero ilmaisee moottoriöljyn viskositeetin, kun se on kylmä vieritys. Luokan 0w synteettiset öljyt takaavat öljyn ominaisuuksien säilymisen lämpötiloissa -40 astetta, 5w - miinus 35 astetta, 10w - miinus 30 ja niin edelleen;

  2. Toinen numero ilmaisee tietyn öljyn viskositeetin sen jälkeen, kun moottori saavuttaa käyttölämpötilan. Mitä suurempi numero - mitä paksumpi öljy tulee, saavutti toimintatilan.

Compliance API -luokitus (American Petroleum Institute) ja ACEA (European Automobile Manufacturers Association)

Yksi tai toinen indeksi annetaan vastaavien laboratoriotestien suorittamisen jälkeen ja määritetään soveltuvuusaste käytettäväksi tietyn tyyppisellä moottorilla. Se on merkitty kahtena kirjaimena.

  1. Ensimmäisessä kirjaimessa näkyy moottorin luokka. S-kirjaimesta käy ilmi, että öljyä suositellaan käytettäväksi bensiinimoottorilla C, jossa on diesel;

  2. Toinen kirjain ilmaisee öljyn luokan, ja mitä kauemmas on aakkosen ensimmäisistä kirjaimista, sitä korkeammat öljyn toiminnalliset ominaisuudet. Esimerkiksi CE-luokan dieselpolttoöljy on sen parametreissa paljon korkeampi kuin CA: lla merkitty;

Lisä toleranssit tietyissä autojen valmistajissa

Edellä mainitut toleranssit ovat yleisiä, ja ne voidaan arvioida öljyn soveltuvuuden ja laadun perusteella. Samanaikaisesti tietyiltä valmistajilta on myös tiukasti erikoistuneita toleransseja, joihin on kiinnitettävä mahdollisimman paljon huomiota. Voit tuoda esiin seuraavat toleranssit:

  1. Mercedes Benz;

  2. BMW Longlife (ll98, ll01, l04);

  3. porsche;

  4. Ferrari;

  5. GM;

  6. Volkswagen Audi Group;

Moottoriöljyn vinkkejä

  1. Tyyppi, viskositeetti ja toleranssit on suositeltavaa valita autovalmistajan suositusten perusteella;

  2. Öljynvaihto Venäjän toiminnassa olisi toteutettava vähintään kerran 8–10 tuhatta kilometriä (tai 150–180 tunnin työtunnin jälkeen, jos toiminta tapahtuu pistotilassa). On toistuvasti todistettu, että tällaisen juoksun jälkeen jopa hyvä öljy toimi lähes kokonaan;

  3. Eri moottoriöljyjen sekoittamista ei suositella, mutta sallitaan. Yksi luokituksen API: n ja ACEA: n tärkeimmistä vaatimuksista on kemiallisen koostumuksen yhteensopivuus samankaltaisten parametrien ja viskositeetin öljyjen kanssa. Tämä tehdään niin, että käyttäjällä on mahdollisuus lisätä 0,5-1 litraa öljyä, kun kojelaudan merkkivalo syttyy vahingoittamatta moottoria;

  4. Nykyaikaisia ​​moottoriöljyjä käytettäessä ei ole tarvetta korvata ”kesän” öljyä ”talviöljyllä”. Paljon tärkeämpää on yhden korvaavan aineiston oikea-aikainen korvaaminen ja käsittelyn poistaminen;

!

Seuraavassa artikkelissa paljastamme kaikki oikeat salaisuudet hihnan valinta autolle.


Varoitus! Tämä materiaali on hankkeen tekijöiden subjektiivinen mielipide eikä se ole opas ostaa.
kommentit
Kommenttien lataaminen ...

Tuotearvostelut

Vinkkejä valintaan

Vertailu