Penapis udara yang mana untuk dipilih

Banyak pemandu yang sesuai untuk memilih penapis udara kereta untuk kereta slipshod, selain daripada elemen penting reka bentuk peranti ini. Dan dengan sia-sia: udara yang dilalui melalui penapis diberi makan terus ke dalam silinder, dan dalam hal pembersihan miskin, debu, butir pasir dan serpihan lain terbang di sana, yang akan mengakibatkan pembentukan keretakan pada dinding silinder. Atas sebab ini, pilihan penapis udara mesti diambil secara bertanggungjawab.

Pengilang Penapis Udara Atas

Pemilihan pemilik kereta berpengalaman mengesyorkan untuk memberi sokongan kepada penapis udara yang dihasilkan oleh kebimbangan Eropah dan Jepun yang terkenal:

1. Purflux

2. Filtron

3. Knecht

4. Mahle

5. Mann

6. K & N

Untuk membuat pilihan yang optimum, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada ciri-ciri teknikal model tertentu, serta maklum balas pengguna, dengan mengambil kira ciri-ciri, kelebihan dan kekurangan. Yang terakhir ini boleh didapati di Internet.

Jenis penapis udara

Penapis udara adalah bingkai plastik di mana unsur penapis khas disepadukan. Struktur, serta bahan-bahan yang digunakan dalam pembuatannya, adalah pelbagai. Bergantung kepada mereka, jenis utama penapis udara dibezakan.

Penapis udara tradisional

Asas model sedemikian adalah bahan berliang khas, samar-samar mengingatkan getah buih. Mudah melepasi udara dan mengganggu dengan melanda dalam enjin debu, pasir, sampah dan kelembapan. Digunakan secara meluas dalam kereta moden.

Kebaikan

• Murah;

• Pelbagai model;

• Penapisan yang baik;

Kelemahan

• Memerlukan penggantian tetap;

• Jangan melindungi terhadap zarah mikroskopik dan sebatian kimia;

Penapis karbon

Reka bentuk yang lebih maju yang membersihkan udara yang berkualiti tinggi dari habuk dan pasir, serta pelbagai kekotoran. Selain bahan sintetik dan selulosa, komposisinya termasuk arang batu, yang terkenal dengan ciri penyerapnya.

Kebaikan

• Berdekatan dengan tahap maksimum pembersihan udara yang dibekalkan kepada manifold pengambilan;

• Sebilangan besar model dan saiz yang berbeza;

• Hayat perkhidmatan yang panjang;

Kelemahan

• Lebih mahal daripada model tradisional;

• Memerlukan penyelenggaraan dan penggantian yang kerap;

Penapis udara cecair

Minyak mineral digunakan sebagai elemen penapisan, dengan cara udara masuk dibersihkan dari kekotoran dan debu. Terima kasih kepada reka bentuk ini, ia membolehkan penggunaan berulang: semua yang diperlukan adalah untuk menggantikan minyak dalam masa.

Kebaikan

• Tahap penyucian yang tinggi;

• Pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah;

• Boleh digunakan semula dan keupayaan untuk menukar minyak itu sendiri;

• Kemudahan pemantauan paras pencemaran;

Kelemahan

• Lebih mahal daripada analog udara klasik;

• Tidak sesuai untuk semua jenis kereta;

• Berat badan sendiri;

• Kebolehtelapan udara yang rendah;

Penapis rintangan sifar

Model sukan yang direka untuk menyelesaikan masalah bekalan udara yang paling cekap kepada silinder enjin dan pembersihan yang berkualiti tinggi. Hampir sentiasa mempunyai bentuk bulat dan dipasang di dalam penapis udara tetap di pintu masuk ke manifold pengambilan. Alat yang boleh diguna semula yang membenarkan pembersihan dan penggunaan semula.

Kebaikan

• Rintangan minimum kepada aliran udara dan keuntungan kuasa hasilnya;

• Dipasang di tempat penapis biasa;

• Mutu kerja yang berkualiti tinggi;

• Benarkan penggunaan berganda;

Kelemahan

• Pembersihan dan penyelenggaraan selang berkurang;

• Kos yang tinggi;

Pilihan pemilihan penapis udara

Setelah mendefinisikan kelas tertentu peranti, perlu diperhatikan dengan ketara teknikal dan keunikan reka bentuk penapis tertentu.

Kapasiti penapis

Ia diukur dalam liter dan memaparkan jumlah udara yang melalui penyisipan pada suatu masa tertentu. Parameter ini harus sedekat mungkin ke asal, jika tidak, kebarangkalian asupan udara pengambilan dan pencampuran tidak wajar akan meningkat;

Ijazah penapisan

Ia dipaparkan sebagai peratusan dan menunjukkan jumlah kekotoran yang boleh dihentikan penuras. Semakin tinggi nilai, semakin baik. Bagi kereta moden, nilai 90% adalah ambang minimum yang boleh diterima. Penapis dengan nombor yang lebih kecil secara automatik menjadi ancaman pemarkahan di dinding silinder dan kegagalan enjin.

Integriti unsur penapis dan kualiti prestasinya

Mana-mana jurang yang tidak disediakan oleh pengeluar, atau pelanggaran integriti struktur secara automatik meningkatkan laluan bahan-bahan yang melelas melewati penapis. Oleh sebab itu, perhatian yang paling dekat harus dibayar kepada kualiti dan integriti sisipan.

Saiz minimum pecahan ditapis

Malah speck debu terkecil yang boleh menyebabkan pembuli dalam silinder mempunyai saiz tertentu. Tugas pengeluar adalah untuk memastikan keseimbangan antara laluan udara udara melalui penapis dan penapisan yang dibenarkan maksimum. Penapis yang boleh menjejaskan zarah hingga 1 mikrometer dianggap optimum.

Selang penggantian yang disyorkan

Parameter yang ditentukan secara berasingan oleh setiap pengeluar penapis. Anda tidak boleh mempercayai nombor yang ditunjukkan: walaupun pakej menunjukkan nombor setiap 30-40 ribu kali sebagai berkala, selang masa harus dikurangkan sekurang-kurangnya dua kali. Dalam kes keadaan operasi teruk - tiga kali ganda.

 

---

Perhatian! Bahan ini adalah pendapat subjektif pengarang projek dan bukan panduan untuk membeli.