Bagaimana untuk memilih skuter

Skuter adalah pengganti untuk kereta dan pengangkutan awam anda sendiri. Dia tidak takut kesesakan lalu lintas, peranti itu menggunakan jumlah minimum bahan bakar, tidak memerlukan tempat letak kereta berasingan dan sesuai untuk digunakan dalam keadaan bandar harian.

kandungannya

1. Pengeluar skuter atas
   
2. Jenis skuter
3. Pilihan pemilihan skuter
4. Ciri-ciri pilihan skuter Cina

Pengeluar skuter atas

Yang paling disukai untuk membeli adalah skuter pengeluar yang telah membuktikan diri mereka di pasaran kereta dan motosikal:

1. Yamaha;

2. Suzuki;

3. Honda;

4. Irbis;

5. Kawasaki;

Lebar dan semua jenis skuter Cina. Dengan ciri prestasi yang baik, model sedemikian mempunyai harga demokratik, dan dengan itu populariti peranti sedemikian adalah logik. Sebelum memilih skuter Cina, anda perlu mengkaji ulasan dan pengalaman operasi para pemilik model yang serupa, serta "luka" biasa dan knot cenderung pecah. Ini boleh dilakukan di Internet, di forum bertema dan di rangkaian sosial.

Prinsip operasi dan jenis skuter

Skuter moden berstruktur serupa dengan moped, berbeza dari segi ergonomik dan kemudahan yang sesuai di belakang roda. Skuter ini juga dilengkapi dengan sistem pembakaran dalaman, transmisi dan brek, terdapat peralatan lampu dan komponen yang diperlukan ketika memandu di jalan raya.

Di bawah konsep umum "skuter" menyampaikan model yang hebat.

Skuter padat (sehingga 50 cm padu).

Model miniatur yang mewakili pengganti lengkap untuk basikal. Berat padat, reka bentuk mudah, operasi bersahaja. Jualan adalah model yang berbeza dalam reka bentuk, pengisian dan prestasi. Memerlukan lesen memandu kelas M. Perakuan dikeluarkan dari 16 tahun.

Kebaikan

• Sesuai untuk pemula dan remaja;

• Kemudahalihan;

• Penggunaan bahan api minimum;

• Tidak bersahaja dalam operasi;

• Saiz padat;

Kelemahan

• Kelajuannya terhad kepada 40-50 kilometer sejam;

• Kesukaran dalam pengangkutan penumpang dan bagasi;

• Jumlah tangki kecil;

• Sumber enjin kecil;

Model skuter bersaiz sederhana (dari 50 hingga 250 cm padu).

Alat berkuasa dengan kapasiti enjin dari 50 hingga 250 sentimeter padu. Memerlukan kategori lesen pemandu A dan dengan cepat boleh mempercepatkan kelajuan 90-120 kilometer sejam. Fungsi ini dekat dengan motosikal.

Kebaikan

• Kuasa yang mencukupi untuk kebanyakan keadaan operasi;

• Penggunaan bahan api yang boleh diterima;

• Benarkan untuk mengatur perjalanan yang panjang;

• Benarkan pengangkutan penumpang;

• Brek canggih;

• Dinamik mempercepatkan;

• Kehadiran ABS, kawalan pelayaran dan sistem moden yang lain yang terdapat dalam motosikal;

Kelemahan

• Memerlukan kategori lesen memandu A;

• Memerlukan penyelenggaraan yang berkelayakan;

• Mahal;

• Tidak sesuai untuk kanak-kanak dan remaja;

Skuter saiz penuh (sehingga 500 cm padu).

Model yang dilengkapi dengan enjin lebih daripada 250 sentimeter padu. Mereka mewakili analog penuh motosikal moden, dilengkapi dengan mekanisme bantu moden, yang mampu mencapai kelajuan sehingga 200 kilometer sejam. Reka bentuk yang mantap dan boleh dipercayai, tetapi pada masa yang sama agak padat dan mudah dikendalikan dalam trafik bandar.

Kebaikan

• Kuasa tinggi;

• Rasuk yang sangat rendah dan tinggi;

• Kemudahalihan;

• Benarkan untuk mengangkut penumpang;

• Ketersediaan semua sistem yang diperlukan;

• Ketahanan dan kebolehpercayaan reka bentuk;

Kelemahan

• Memerlukan kemahiran pengurusan motosikal yang baik;

• Sekiranya berlaku kerosakan, pembaikan akan menarik sejumlah besar wang;

• Ambil banyak bahan api;

• Yang diutamakan;

• Adakah dibenarkan beroperasi hanya dengan kehadiran lesen pemandu kategori A;

Pilihan untuk memilih skuter untuk kegunaan seharian

Terlepas dari jenis yang model dipilih, kriteria untuk ketepatan pembelian adalah sama dalam banyak situasi.

Kapasiti enjin

Parameter terpenting yang mempengaruhi dinamik pecutan, hayat enjin, serta penggunaan bahan api.

1. Model padat sehingga 50 "kiub" adalah alternatif hebat untuk basikal untuk kegunaan seharian, serta hadiah hebat untuk kanak-kanak dan remaja. Dan model sedemikian tidak memerlukan hak;

2. Jika anda perlu bepergian bersama penumpang, anda harus memilih model yang lebih berkuasa, kira-kira 125-150 sentimeter padu;

3. Bagi mereka yang ingin mendapatkan emosi maksimum dan tahu cara mengendalikan motosikal, skuter dengan kapasiti lebih daripada 200 "kiub" akan menjadi optimum;

Prinsip operasi enjin

Enjin dua lejang - operasi dan penyelenggaraan yang paling mudah. Prinsip pencampuran di dalamnya dibahagikan kepada dua tahap. Peranti yang bersahaja sesuai untuk kegunaan pinggir bandar. Model sedemikian hampir selalu tidak mempunyai sistem pelinciran khusus dan memerlukan penambahan minyak khas untuk tangki bahan api dalam perkadaran tertentu.

Enjin empat lejang lebih kompleks dengan cara yang membina dan memerlukan penjagaan yang lebih berhati-hati. Dengan prinsip operasi mereka serupa dengan enjin kereta biasa, mereka menganggap kehadiran sistem pelinciran yang berasingan. Mereka lebih senyap dan lancar, ekzos lebih mesra alam, dan penggunaan bahan api beberapa kali lebih rendah.

Kuasa enjin dan kelajuan maksimum

Parameter itu adalah berkaitan dengan sesaran enjin. Semakin tinggi kuasa, skuter semakin dinamik dan cepat.

1. Sebagai kenderaan untuk kanak-kanak dan remaja, skuter dengan kapasiti mesin 3 hingga 8-10 kuasa kuda, mampu mengembangkan 40-50 kilometer sejam yang paling sesuai;

2. Operasi harian memerlukan pembelian skuter yang lebih berkuasa. Model optimum adalah model dengan enjin 5 hingga 15 tenaga kuda, mempercepatkan hingga 80-90 kilometer sejam;

3. Untuk rekreasi aktif, pemanduan berkelajuan tinggi dan lintasan kerap di antara bandar, anda perlu model dengan penggali dengan kapasiti sehingga 40-50 kuasa kuda, melepasi tanda 150-180 km / j. Peranti sedemikian memerlukan kemahiran dan kebolehan tertentu untuk mengendalikan kenderaan beroda dua, kerana mereka hampir sama dengan sepeda sukan.

Bilangan tempat duduk

Apabila memilih skuter, perlu mengambil kira bilangan tempat dan bandingkan dengan hakikat bahawa akan ada penumpang atau pergerakan itu akan dijalankan bersendirian. Perlu diingat bahawa model kuasa rendah padat tidak direka untuk membawa penumpang - keselesaan perjalanan sahaja akan menjadi minimum, dan kelajuan purata tidak akan melebihi 15-20 kilometer sejam.Dan sebaliknya, model yang kuat cukup membolehkan perjalanan yang selesa dengan pasangan, tetapi mereka memerlukan kemahiran khusus untuk mengawal peranti sedemikian.

Penggunaan bahan api dan kapasiti tangki bahan api

Parameter penting yang secara langsung bergantung kepada rizab kuasa, serta seberapa kerap stesen pengisian akan dilawati. Ketergantungan di sini adalah mudah - semakin tinggi kuasa enjin, semakin besar perbelanjaan.

1. Model perkomputer yang padat dengan kapasiti enjin sehingga 50 "kiub" tidak melebihi 1 liter setiap 100 kilometer;

2. Model dengan enjin dari 50 hingga 250 sentimeter padu "makan" lebih banyak. Penggunaan mereka boleh mencapai 3-4 liter setiap ratus kilometer;

3. Skuter jalan yang berkuasa dengan enjin sehingga setengah liter mengambil sehingga 6-8 liter setiap "menenun." Perbelanjaan sedemikian - harga yang dibayar untuk dinamik tinggi dan keupayaan untuk mempercepatkan secara intensif;

4. Banyak pengeluar mengamalkan formula untuk mengikat penggunaan bahan api kepada jumlah tangki bahan api, mengira sebagai standard angka 500 kilometer. Oleh sebab itu, model dengan tangki yang boleh menahan 5 hingga 20 liter bahan bakar boleh didapati dijual.

Sistem penyejukan enjin

Sistem udara dipasang pada model skuter yang paling mudah, ia tidak bermaksud penggunaan intensif dan perjalanan panjang pada kelajuan maksimum.

Sistem air mempunyai prestasi yang lebih tinggi dan menyediakan pemindahan haba yang efektif dari enjin. Dia dilengkapi dengan skuter yang berkuasa. Antibeku digunakan sebagai cecair kerja.

Prinsip bekalan bahan api

1. Skuter karburetor - model bajet yang paling. Bahan api dibekalkan oleh sedutan peranti khas. Ia berfungsi tidak selalu stabil, dan fungsinya bergantung kepada banyak faktor yang berbeza;

2. Sistem suntikan lebih banyak kesalahan toleran dan memastikan pencampuran yang betul. Akibatnya, tujahan meningkat, dinamik dan kualiti kerja enjin bertambah baik, tanpa mengira keadaan operasi. Penyuntik memakai model julat harga pertengahan dan atas.

Jenis penghantaran dipasang

Kotak gear separa automatik membolehkan anda dengan jelas menyesuaikan kelajuan dan kelajuan enjin, menukar mod operasi dengan pedal kaki khas. Berbeza dengan "mekanik", tidak ada kopling, dan fungsinya ditugaskan ke unit kawalan khas.

Variator, atau peti stepless yang dipanggil - semakin popular sejak kebelakangan ini. Prinsip kerjanya terdiri atas kehadiran gandingan berbentuk kerucut, di sepanjang mana poli V-belt kuat bergerak. Menukar kedudukannya berbanding bahagian yang luas, nisbah gear gearbox dan, akibatnya, kelajuan perubahan pergerakan.

Jenis sistem brek dipasang

Bertanggungjawab untuk seberapa pantas skuter berhenti semasa kecemasan.

1. Brek mekanikal. Sama seperti yang terdapat pada basikal sukan. Disc cakera memampatkan pad, yang dipandu oleh mekanisme kabel dan pemegang, dimampatkan dengan tangan. Sistem yang paling mudah dipasang pada model rendah dan skuter kuasa rendah;

2. Algoritma dram. Peranan pad brek melakukan bentuk separa bulat, menggosok drum. Kerana fakta bahawa pad berada di dalam, perlindungan terhadap hujan dan serpihan disediakan;

3. Sistem hidraulik cakera. Seperti dalam kes algoritma mekanikal, brek pad pada cakera brek khas, tetapi pemacu di sini tidak manual, tetapi hidraulik. Ia dianggap paling berfungsi dan memberikan perhentian cepat pada sebarang kelajuan;

Ciri-ciri pilihan skuter Cina

Amalan menunjukkan bahawa negara asal model tertentu skuter memainkan peranan sekunder. Perhatian harus dibayar kepada kualiti keseluruhan pemasangan dan bahan yang digunakan, serta penyelesaian teknikal dan pelaksanaannya, membandingkan maklumat yang diterima dan kos peranti.Contohnya, jika enjin berkuasa 30-40 kuasa kuda dipasang pada skuter, serta brek mekanikal, lebih baik menolak untuk membeli model sedemikian kerana bahaya tinggi tidak berhenti tepat pada waktunya.

Apabila memilih skuter pertengahan Cina, anda harus memberi perhatian kepada pilihan berikut:

1. Enjin 20-25 kuasa kuda;

2. Reka bentuk dan suntikan empat lejang;

3. Penghantaran kelajuan berubah-ubah;

4. Brek cakera dram atau hidraulik;

5. Optik kepala cahaya yang sangat baik;

6. Patut selesa;

7. Jumlah tangki 10-15 liter;

 

---

Perhatian! Bahan ini adalah pendapat subjektif pengarang projek dan bukan panduan untuk membeli.