Bagaimana untuk memilih penapis kabin

Penapis kabin adalah elemen istimewa yang direka untuk membersihkan udara yang memasuki kabin dari habuk, kekotoran mekanikal, serta semua jenis gas dan bau. Penapis yang dipilih dengan tepat memainkan peranan penting bukan sahaja untuk memastikan keselesaan penumpang kereta, tetapi juga dalam berfungsi dengan betul sistem penghawa dingin dan kawalan iklim.

Pengeluar utama

Keutamaan harus diberi kepada jenama terkenal Eropah yang menghasilkan model yang berkualiti tinggi, yang produknya dipasang di jenama kereta terkenal di kilang:

1. Mann;

2. Knecht;

3. Filtron;

4. Hegnst;

5. Mahle;

Untuk memilih model yang optimum untuk kereta tertentu, perlu mengkaji rangkaian katalog pengilang yang menarik, serta mengenali ulasan pengguna tematik di tapak automotif khusus. Ia adalah yang terakhir yang dapat menemui banyak nasihat praktis tentang bagaimana untuk memperluaskan hayat perkhidmatan dan memastikan kecekapan penapis maksimum.

Jenis penapis kabin

Walaupun kelihatannya kesederhanaan reka bentuk penapis kabin, model kelas ini boleh agak ketara dari segi fungsinya. Pertama sekali, ia berkaitan dengan jenis bahan, serta dengan teknologi yang digunakan dalam pembuatannya. Dalam hal ini, jenis "salun" berikut dibezakan.

Penapis Barrier (kertas)

Model mudah dan murah, pembuatan selulosa yang digunakan dengan penambahan bahan sintetik. Digunakan untuk melindungi penumpang dari habuk, gas ekzos, bulu poplar dan perengsa lain. Bijak menghilangkan bau dan jangan menyumbang kepada penyerapan kelembapan.

Kebaikan

• Murah;

• Bau bau;

• Melindungi dari habuk, bulu poplar, gas ekzos;

Kelemahan

• Tertakluk kepada pembakaran;

• Cepat menjadi sia-sia;

Penapis karbon

Mereka diperbuat daripada bahan penapis sintetik dengan penambahan karbon diaktifkan halus. Mencegah penembusan habuk dan serpihan ke dalam kabin, serta menyerap bau yang tidak menyenangkan dan bahan berbahaya. Kehidupan perkhidmatan lebih tinggi daripada penapis halangan model yang serupa.

Kebaikan

• Melindungi dari habuk dan serpihan;

• Jangan menahan pembakaran;

• Hayat perkhidmatan yang panjang;

• Melekatkan bahan dan bau yang berbahaya, menghalang mereka masuk ke kabin;

• Jangan menyerap kelembapan;

Kelemahan

• Rakan lebih mahal;

• Memerlukan pemantauan yang teliti terhadap keadaan;

Parameter Pemilihan Penapis Kabin

Walaupun terdapat kriteria yang lebih sedikit untuk penapis kabin berkualiti tinggi daripada minyak atau bahan api analog, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada ciri-ciri teknikal dan nuansa berikut:

1. Pengerjaan. Penapis kabin terpilih yang betul harus mempunyai kualiti pembuatan maksimum, pengedaran seragam bahan penapisan dan kekurangan tempat pecah dan kecacatan lain.Setiap nuansa reka bentuk tersebut adalah pautan lemah yang berpotensi yang menyumbang kepada kemerosotan fungsi, dan oleh itu pemeriksaan luaran adalah perkara pertama yang dipilih penapis.

2. Penapis berat Adalah diketahui dengan pasti bahawa lebih banyak penapis kabin arang batu, karbon aktif pecahan yang lebih kecil berada di dalamnya. Ini, seterusnya, membolehkan kita membincangkan lebih banyak fungsi dan pembersihan udara yang lebih baik memasuki salon;

3. Kualiti bingkai dan pematuhan dengan kerusi kereta. Penapis kualiti yang tidak mencukupi dipasang secara longgar, membentuk slot dan bukaan di sekeliling perimeter. Mereka akan lulus habuk, kotoran dan bau yang tidak menyenangkan di dalam kabin. Agar ini tidak berlaku, penapis mesti dimasukkan dengan usaha ke tempat duduk dan betul-betul mengikut konturnya;

4. Kehadiran lapisan berlamina pada sisi terbalik. Kerana fakta bahawa bahan penapis adalah struktur fleecy padat, unsur-unsur mekanikal motor pemanas mesti dilindungi dari longgokan longgokan. Ia adalah untuk tujuan ini bahawa salutan laminasi di dalam digunakan;

5. Pekali penghantaran habuk Parameter yang mencerminkan peratusan habuk kepada jumlah udara yang melalui penapis. Menurut piawaian kualiti Eropah, tidak boleh melebihi 8-10 peratus;

6. Pekali seret aerodinamik. Tunjukkan sejauh mana penapis memasuki jisim udara dan sejauh mana ia menghalang laluan. Diukur dalam milimeter air. Nilai pekali ini dalam penapis baru ialah 40-50 mm. air Art., Yang telah jatuh ke dalam kerosakan selepas operasi, elemen melepasi udara beberapa kali lebih buruk, kira-kira 150-200 mm. air Seni.