Bagaimana untuk memilih win

Menyediakan untuk ekspedisi kereta dan memandu di medan kasar di kenderaan luar jalan memerlukan tahap latihan yang sesuai dan ketersediaan alat khas yang membolehkan kereta keluar dari situasi yang sukar, walaupun semata-mata. Alat sedemikian adalah win, yang mana anda bukan sahaja dapat mengatasi mana-mana, bahkan jalan yang paling tidak dapat dilalui, tetapi juga menarik rakan jika perlu. Semua yang diperlukan pemandu - untuk menentukan kriteria dan memilih win yang sesuai untuk keperluan mereka sendiri.

kandungannya

1. Pengilang wagon kereta teratas
2. Prinsip kerja win dan jenisnya
3. Kriteria utama untuk memilih win

Pengilang wagon kereta teratas

Pembebasan aksesori auto dilakukan oleh banyak pengeluar terkenal. Produk mereka bukan sahaja dijual di domain awam, tetapi juga dipasang pada kenderaan luar jalan "dari kilang", yang pada masa yang sama elemen struktur. Keadaan ini sangat memudahkan pemilihan dan pembelian win - fungsi, parameter teknikal dan bahkan titik lampiran tetap sering ditentukan oleh pengilang. Anda boleh mengesyorkan untuk membeli produk jenama berikut:

1. T-Max;

2. Datang-up;

3. Amaran;

Produk-jenama jenama di atas dianggap oleh banyak "jip" untuk menjadi layak, mereka lebih suka apabila menyediakan kereta untuk off-road profesional. Apabila memilih model tertentu, tanpa mengira tujuan yang dibeli oleh pembeli, anda harus dibimbing bukan sahaja oleh ciri teknikal, tetapi juga oleh ulasan pembeli sebenar yang diwakili di Internet.

Prinsip kerja win dan jenisnya

Fungsi utama win ialah pergerakan barang dalam satah menegak. Mekanisme peranti sedemikian terdiri daripada unsur berikut:

1. Drum, yang digulung pada kabel keluli yang kuat;

2. Rangka kerja yang dimaksudkan untuk mengetatkan win ke kereta;

3. Mekanisme memandu dram;

Prinsip win ialah kedua-dua mekanikal dan lebih maju - hidraulik dan elektrik, yang tidak memerlukan perbelanjaan khas dan usaha fizikal. Bergantung pada jenis pemacu yang dilengkapi dengan satu atau lain win, dan mereka dibahagikan kepada jenis.

Win mekanik

Jenis peranti yang paling mudah dan bersahaja dalam jenis operasi. Ia bergerak dengan bantuan kekuatan otot, dan oleh itu semua jenis elemen kawalan dan mekanisme kompleks tidak hadir sebagai kelas. Ia menunjukkan kecekapan dalam keadaan lapangan yang sukar dan di mana operasi jenis win ini terhad. Kerana kesederhanaan reka bentuk, membolehkan pemasangan pada hampir semua jenis kereta moden.

Kebaikan

• Reka bentuk mudah;

• Keupayaan untuk memasang pada mana-mana dan semua jenis kereta;

• Murah;

• Mereka berfungsi walaupun dalam keadaan yang paling sukar;

• Unpretentiousness dalam perkhidmatan dan penjagaan;

Kelemahan

• Memerlukan kecergasan fizikal untuk melaksanakan fungsi;

Win hidraulik

Dengan ciri-ciri fungsinya, winch hidraulik jauh lebih produktif daripada analog mekanikal.Mereka mempunyai kuasa yang tinggi dan dapat menampung tugas-tugas yang diberikan kepada mereka dengan sempurna. Mereka disepadukan ke dalam sistem hidraulik standard kereta dan tidak memerlukan usaha fizikal ketika melakukan operasi mekanikal.

Kebaikan

• Ketangguhan yang tinggi;

• Keupayaan untuk melaksanakan pelbagai operasi teknologi;

• Terdapat banyak kos;

• Pelbagai kerja dan pelarasan lancarnya;

Kelemahan

• Kerumitan pemasangan dan pemasangan disebabkan oleh keperluan untuk melaksanakan hidraulik kereta sepenuh masa;

• Jangan beroperasi pada enjin yang mati;

Win elektrik

Peranti yang paling biasa yang mempunyai fungsi yang baik dan padang yang kuat. Mereka dibina ke dalam rangkaian on-board kenderaan dan dikuasakan oleh elektrik yang dijana oleh penjana. Motor daya tarikan, yang terletak di pangkalannya, mencipta usaha sehingga 4 kilowatt, yang membolehkan SUV dan trak saiz penuh ditarik keluar. Keuntungan lain yang wujud ialah kehadiran alat kawalan jauh yang membolehkan anda mengawal peranti dan operasi dari jarak jauh.

Kebaikan

• Daya tarikan yang tinggi;

• Kehadiran alat kawalan jauh membolehkan anda mengawal peranti pada jarak jauh;

• Bekerja dari rangkaian kereta keretapi biasa;

• Kemudahan relatif pemasangan dan sambungan;

Kelemahan

• Peranti mahal;

• Protrude menyebabkan kebocoran semasa dan pelepasan bateri akibatnya;

• Memimpin dalam rangkaian onboard;

Kriteria utama untuk memilih win

Reka bentuk Win

Model moden kelas ini boleh didapati dalam dua jenis versi. Parameter ini berkorelasi dengan jenis pemacu, bagaimanapun, ia berbeza sedikit dalam ciri-cirinya.

1. Winch drum termasuk semua jenis peranti. Seperti yang dinyatakan di atas, kabel itu digulung pada drum khas, yang dipacu oleh mekanisme tertentu;

2. Winning type winch - sejenis jenis mekanisme serupa, padat dan mudah dipasang. Drum kecil dengan kabel juga diaktifkan di sini, tetapi elemen utama adalah mekanisme ratchet, yang dipandu semata-mata oleh daya manual.

Daya tarikan

Segala-galanya cukup ringkas di sini - semakin tinggi tujah satu atau lain win - peranti yang lebih berkuasa ini dan bobot yang lebih besar ia dapat mengendalikan. Sebagai peraturan, kebanyakan model amatur mempunyai kuasa menarik di wilayah 3-5 tan. Model profesional, hidraulik atau elektrik, boleh menghasilkan sehingga 10-15 tan atau lebih tan, dengan itu membolehkan mereka menghadapi walaupun dengan peralatan yang kuat dan bersaiz besar, seperti GAZ-66 atau URAL.

Di sini ia harus diperhatikan, dan perkara seperti indeks beban. Parameter ini menunjukkan daya statik maksimum yang boleh dilakukan oleh model winch tertentu dengan satu titik. Parameter ini diukur dalam pound (1 paun - 0.45 kilogram) dan semakin besar parameter ini, yang lebih berkuasa dan disediakan adalah satu atau winch lain. Walau bagaimanapun, bagi majoriti tugas amatur, dan juga untuk percubaan jeep separa profesional, winch yang terlalu kuat tidak diperlukan, model dengan indeks beban 6000-8000 cukup mencukupi.

Kita tidak boleh lupa bahawa peranti yang lebih berkuasa, semakin tinggi kebolehpercayaan dan ketahanannya, serta dimensi yang lebih besar dan kabel yang lebih tebal. Semua ini secara langsung memberi kesan kepada berat keseluruhan win dan secara langsung mempengaruhi fungsi hidraulik atau elektrik kereta. Di samping itu, lebih bayar dalam keadaan ini, keseronokan sangat diragukan, kerana peranti yang lebih berkuasa - semakin tinggi harganya.

Bahan dari mana kabel dibuat, serta panjangnya

Kabel moden untuk kereta terbahagi kepada dua kategori bersyarat:

1. Kabel logam terkenal dengan semua. Kuat dan tahan lama, ia membolehkan anda mengatasi kargo berat dan besar.Kelemahan beban tersebut adalah kecenderungan kedut, ketegaran berlebihan dan berat badan yang sangat besar;

2. Kabel sintetik - analog moden keluli, adalah serangkaian ribuan gentian nilon. Kabel ini sangat baik untuk kegunaan seharian, ia tidak takut kelembapan dan kakisan, lebih lembut dan lebih fleksibel, tidak terdedah kepada pembentukan lipatan dan tidak menimbang berat mekanisme. "Hadiah" untuk kelebihan tersebut adalah kekuatan dinamik yang rendah;

Bagi panjang kabel, nilai optimum ialah 20-40 meter. Hanya dengan model tuil, panjangnya boleh melebihi markah 50 meter, dengan begitu meluaskan fungsi.

 

---

Perhatian! Bahan ini adalah pendapat subjektif pengarang projek dan bukan panduan untuk membeli.