Kā izvēlēties laivu motoru

Piekarināmais motors - darba rīks, kas ir populārs gan mednieku, gan zvejnieku, gan āra entuziastu vidū. Ar to jūs varat sasniegt jebkur rezervuārā, neatkarīgi no tā atrašanās vietas. Tomēr maksimālā funkcionalitāte ir nodrošināta, kad ārējais motors tiek izvēlēts pareizi, un tā raksturlielumi pilnībā atbilst ekspluatācijas apstākļiem un izmantotā kuģa īpašībām.

saturu

1. Labākie ražotāji. Kuru laivu motora zīmolu izvēlēties?
   
2. Laivu motoru veidi
3. Atlases iespējas
4. Izvēloties motoru PVC laivai
5. Elektriskā piekarināmā motora izvēle
6. Video par laivu motora izvēli
   

Labākie ražotāji. Kuru laivu motora zīmolu izvēlēties?

Ja mēs izslēgsim no vecās labās Breeze, kas ir pazīstams katram vairāk vai mazāk pieredzējušam makšķerniekam, uzmanību, turpmāk minētie ražotāji tiek uzskatīti par labākajiem piekaramo motoru ražotājiem:

1. Tohatsu

2. Dzīvsudrabs

3. Mitsubishi

4. Yamaha

5. Suzuki

Pirms izvēlaties vienu vai otru motoru, jums jāzina pazīmes, kā arī to makšķernieku pārskati, kuri izmanto šo tehniku ​​laukā - tikai viņi var sniegt labus padomus un noteikt konkrētā modeļa darbības galvenās iezīmes.

Laivu motoru veidi

Neskatoties uz vispārpieņemto nosaukumu, laivas piekaramie laivu motori ir ļoti būtiski atšķirīgi. Ņemot vērā šīs ierīces pēc dizaina iezīmēm, ir jānošķir šādi veidi.

Divtaktu piekarināmie motori

Klasiskie iekšdedzes dzinēji, kuru darba cikls ir divi cikli. Nepretenciozs, lai saglabātu un vienkāršotu dizainu. Šādam motoram eļļa tiek pievienota tieši benzīnam, un dzesēšanu veic, izvelkot ūdeni no rezervuāra. Pārdošanā ir dažādi dzinēji, sākot no 1-2 līdz 100-150 zirgspēkiem.

Virtues

• Zema cena;

• Plašs ierīču klāsts attiecībā uz jaudu;

• Eļļošana tiek veikta, izmantojot divtaktu eļļu, kas pievienota benzīnam;

• Nepretencioza uzturēšana;

• Vienkāršs dizains;

Trūkumi

• Augsts troksnis;

• Liels svars;

• Zema efektivitāte;

• Izplūdes gāzes tiek novadītas ūdenī;

Četrtaktu piekarināmie motori

Attīstītāka dizaina ierīču ziņā, kuras darba cikls ietver 4 ciklus un ir līdzīgs automobiļiem. Šādu motoru efektivitāte ir maksimāla, un šajā gadījumā troksnis ir zems. Eļļošanas sistēmai šeit ir slēgta ķēde, un tā ir identiska automašīnai;

Virtues

• Pienācīgas funkcionalitātes;

• Videi draudzīgums;

• Zems troksnis;

• Atsevišķa eļļošanas sistēma;

• Augsta efektivitāte uz vienu sadedzinātās degvielas vienību;

Trūkumi

• Pietiekami dārgi;

• Nepieciešama regulāra un kvalitatīva apkalpošana;

• Nepieciešams pārraudzīt eļļas līmeni;

• Kaprīzs degvielas kvalitātei;

Laivu motori

Šīs ierīces ir populāras tiem makšķerniekiem, kuri zvejo mazos, slēgtos seklos ūdeņos. Barošanas avots ir vilces akumulators, kas nozīmē, ka šiem dzinējiem nav nepieciešams benzīns vai degviela. Viņiem ir raksturīga pilnīga trokšņa sajūta, kas ļauj jums doties uz nozvejas vietu, nevis satraucot zivis. Jūtīga vilces pielāgošana ļauj izmantot elektromotoru kā enkuru, ja zvejo strāva, kas tur laivu vienā vietā.

Virtues

• Videi draudzīgums;

• Zemas izmaksas;

• Nepretencioza apkope;

• Pilnīga trokšņainība;

• Kompakti izmēri un svars;

Trūkumi

• Viens akumulatora uzlādes ilgums nav pietiekams;

• Maza maksimālā ātruma dēļ nespēj nogādāt laivu gliss;

• Nav piemērots lielām laivām un laivām;

Atlases iespējas. Ko meklēt, pērkot laivu piekarināmo motoru?

Ņemot vērā pārdoto motoru daudzveidību, kas atšķiras no to tehniskajiem raksturlielumiem, ir jānosaka, kāda veida laiva ir uzstādīta, kā arī tā galvenie tehniskie parametri, kas tieši ietekmē funkcionalitāti.

Laivu motora jauda

Faktors, kas jāapsver pirmajā vietā. Īpaši ņemot vērā to, ka pārdošana var atbilst dažādiem dzinējiem, sākot no 1-2 līdz 300-350 zirgspēkiem.

1. Kompakti motori ar jaudu no 1-2 līdz 5-6 zirgspēkiem. Laba iespēja darboties ar mazām piepūšamām un PVC laivām, zvejojot mazos slēgtos ezeros un rezervuāros. Nodrošiniet laivu nesteidzīgu kustību ātrumā līdz 10 kilometriem stundā.

2. Laivu motori ar jaudu 5-15 zirgspēku - lieliska iespēja izmantot 3-4 vietējās laivas ar 2-3 cilvēku apkalpi un pilnu zvejas rīku arsenālu. Visiem šāda tipa motoriem jau ir divu cilindru konstrukcija, kas ļauj sasniegt ātrumu līdz 30 kilometriem stundā. Degvielas patēriņš vidēji –3–4 litri stundā;

3. Laivu motori ar jaudu virs 20 zirgspēkiem nav nepieciešami ikvienam. PVC laivām tie ir nevajadzīgi, ņemot vērā lielo svaru, degvielas patēriņu un augstās izmaksas. Tie uzstāda tādus motorus pilna izmēra laivās un laivās, kas paredzētas ātrai kustībai lielo upju ūdeņos un rezervuāru plašumos;

Ko darbojas laivu motors?

Populārākie un visizplatītākie dzinēji, kas darbojas ar benzīnu. Augsta rentabilitāte, augsta efektivitāte, spēja attīstīt ievērojamu ātrumu - šīs un daudzas citas priekšrocības izskaidro to popularitāti. Trūkumi ir paaugstināts troksnis, izplūdes gāzu klātbūtne un nepieciešamība kontrolēt tehnisko šķidrumu klātbūtni un to stāvokli;

Dzinēji, kas darbojas ar elektrību, kļūst arvien populārāki. Akumulatoru izmanto kā barošanas avotu, un tāpēc problēmas, kas saistītas ar benzīna, eļļošanas sistēmas un servisa lietošanu, izzūd paši. Otrā priekšrocība ir gandrīz pilnīga trokšņainība. Šiem dzinējiem ir trūkumi - zems ātrums, salīdzinoši neliels akumulatora darbības laiks, samazinoties temperatūrai, kas pazeminās zem nulles - viens no tiem.

Lai izlīdzinātu iepriekš minētos trūkumus, daudzi makšķernieki vienlaicīgi izmanto abus dzinēju tipus: benzīna dzinējus izmanto, lai dotos garos attālumos, un, ja nepieciešams, vietējā nozvejas punkta maiņa vai kustība ar nelielu ātrumu tiek pārnesta uz elektrisko vilces.

Motora montāžas dizains

Kā likums, visi piekarināmie laivu motori nodrošina piestiprināšanu pie stieņa - cieta konstrukcijas elementa, kas atrodas laivu aizmugurē.Motors ir piestiprināts pie pārnesuma ar konstrukciju, kas atgādina tradicionālo skavu, un tai ir vairākas regulēšanas pakāpes skrūves pacelšanas leņķī. Īpatnība ir svarīga gadījumā, ja ir nepieciešams apiet pludmali, aizsprostu vai dīķu, kas aizauguši ar aļģēm, daļu. Elektriskā laivu motors ir piestiprināts pie laivas priekšgala, izmantojot īpašu kronšteinu.

Motora vadība un to algoritms

Kontroles ziņā mūsdienu piekarināmie motori gandrīz vienmēr ir sadalīti divos veidos:

1. Manuāla vadība vai dīsele. Īpaša roktura, ar kuru var mainīt laivas virzienu, kā arī mainīt tā ātrumu;

2. Pēdas pedālis ir ļoti ērta vadība, ar kuras palīdzību Jūs varat mainīt laivas ātrumu, neatlaižot rokturi no rokām. Tās trūkums ir nespēja mainīt laivas kustības virzienu;

Izvēloties motoru PVC laivai

PVC laivas ir kompakti laivas, ko izmanto āra aktivitātēs, medībās vai zvejā. Populārāko modeļu pacelšanas jauda ir ierobežota līdz 500-600 kilogramiem, un tāpēc mazjaudas motors nav piemērots. Jāizvēlas divtaktu vai četrtaktu modelis, kura jauda ir 10-15 zirgspēki. Šis dzinējs ir pietiekams, lai pārvietotos pa ūdens zonu lielā ātrumā, neizdedzinot lielu degvielas daudzumu. Priekšroka jādod Tohatsu, Mercury, Honda pierādītajiem modeļiem

 

Elektriskā piekarināmā motora izvēle

Zema jauda elektriskie laivu motori izmanto makšķerniekus mazos ūdenstilpēs, gan stāvos, gan pāri, un nodrošina lielu kustības ātrumu ar pilnīgu klusumu. Izvēloties šādu ierīci, priekšroka jādod kompaktiem modeļiem, kuru vilkšanas spēks ir 15-20 kilogrami. Papildus šādam motoram ir nepieciešams iegādāties ietilpīgu vilces akumulatoru 80-100 Amp stundām. Priekšroka jādod produktiem, ko ražo Watersnake, Minn-kota, Suzuki, Honda.

Turpmākajos pantos mūsu eksperti saka kā izvēlēties motoru zem laivu un noslēpumi izvēloties laivu zvejai.

Video par laivu motora izvēli

---

Uzmanību! Šis materiāls ir projekta autoru subjektīvais viedoklis un nav ceļvedis iegādāties.