Kā izvēlēties akumulatoru automašīnām

Akumulators ir viens no svarīgākajiem moderna automobiļa mezgliem, bez kura nav iespējams pilnībā darboties. To lieto gan dzinēja iedarbināšanai, gan papildu palīgiekārtām un dažādām elektroniskām ierīcēm, ar kurām mašīna ir aprīkota, un to veiktspēja ir tieši atkarīga no tā, cik augstas kvalitātes akumulators ir, kā tas parādās ārkārtējos ekspluatācijas apstākļos un cik labi tas var uzlādēt .


izvēlēties akumulatoru automašīnām

!

Mēs iesakām izlasīt rakstu no eksperta, izvēloties kvalitātes lādētāju automašīnas akumulators.


Top akumulatoru ražotāji

Lai akumulators kalpotu ražotāja norādītajam laikam un neizdevās pēc iespējas ātrāk, priekšroka jādod pasaules slaveno preču ražojumiem:

  1. Bosch;

  2. Varta;

  3. Barena;

  4. Topla;

  5. Exide;

Šo problēmu produkti tiek pārdoti lielākajās mazumtirdzniecības ķēdēs, un daudzi ražotāji tos piegādā arī konveijeram. Izvēloties konkrētu modeli no konkrēta uzņēmuma katalogiem, jums ir jāiepazīstas ar klientu atsauksmēm, kas attiecas uz veiktspēju un tehniskajām niansēm, kā arī ar stiprām un vājajām pusēm. Tos var atrast internetā, tematiskajās vietnēs un sociālajos tīklos.

Akumulatora darbības princips

Auto akumulators ir elektroenerģijas avots, ko iegūst, svina ķīmisko reakciju rezultātā, kas ievietots elektrolītā, kas gandrīz vienmēr ir sērskābe. Reakcijas sānu elements ir plāksnēs izdalītie sulfāti, kas noved pie elektrolīta blīvuma samazināšanās un akumulatora dabiskās novecošanas.

Pārdodamo bateriju veidi

Saskaņā ar vispārējo nosaukumu slēpj ļoti daudzus dažādus modeļus, kas atšķiras no darbības principa un attiecīgi to īpašībām. Piešķirt šādas bateriju klases.

Klasiskās apkopes baterijas

Klasiskās apkopes baterijas

Aprīkots ar sešām bankām, no kurām katra nodrošina 2 voltu spriegumu. Kā materiālu plākšņu ražošanai izmanto antimona svinu. Akumulatora augšējam vākam ir seši vāki, kas ļauj izmērīt elektrolīta blīvumu un vajadzības gadījumā to nomainīt.

Virtues

  • Lēti;

  • Ilgtermiņa darbs ar pareizu darbību;

  • Ja nepieciešams, ļaujiet elektrolītu nomainīt;

Trūkumi

  • Darbības laikā izplūst gāzes;

  • Par elektrolītu izmanto sērskābi;

Zemas antimona baterijas

Zemas antimona baterijas

Šādas baterijas plātņu ražošanā tiek izmantots īpašs svins ar minimālu antimona saturu, kas ir palielinājis kalpošanas laiku un veiktspēju, kā arī samazina monitoringa un apkopes biežumu.

Virtues

  • Neliela pašizlāde;

  • Lēti;

  • Stabilitāte uz sprieguma kritumiem borta tīklā;

  • Zems apkalpošanas biežums;

Trūkumi

  • Nav piemērots mūsdienu automašīnām ar lielu elektronisko komponentu skaitu;

  • Joprojām ir kaitīgi izgarojumi;

Kalcija baterijas

Kalcija baterijas

Viņi pieder pie neapkalpotas klases - tie ir jāiznīcina, kad tiek izstrādāts resurss. Tiem ir raksturīga zema pašizlāde un pagarināts kalpošanas laiks. Ūdens iztvaicēšana no elektrolīta darbības laikā ir minimāla.

Virtues

  • Augsta efektivitāte;

  • Palielināts kalpošanas laiks;

  • Ūdens praktiski neiztvaiko;

  • Minimālā pašizplūde;

Trūkumi

  • Izstrādājot apglabājamo resursu;

  • Uzlādēšanai nepieciešams spriegums aptuveni 15-16 volti;

  • Viņi baidās no pilnīgas atbrīvošanas;

AGM un GEL baterijas

Kā darba vielu tiek izmantota ar elektrolītu piesūcināta gēla līdzīga polimēra masa. Ķīmiskās reakcijas gaitā izdalītā ogle un ūdeņradis tiek filtrēti ar gēlu, kā rezultātā iztvaikošana praktiski nav, un efektivitāte un resursu palielināšanās.

AGM un GEL baterijas

Virtues

  • Augsta efektivitāte;

  • Lieliski piemēroti automašīnām ar daudziem piederumiem;

  • Nav iztvaikošanas;

  • Pašizplūde gandrīz nav pilnīgi;

  • Palielināts resurss;

Trūkumi

  • Dārgie;

  • Viņi baidās no pārāk zemām negatīvām temperatūrām;

EFB baterijas

Līdzīgi kā iepriekš aprakstītajam projektēšanas principam, baterijas, kas atšķiras no tām, ir ievērojamas plātņu biezuma, kas ievietotas speciālā gēla sastāvā. Pateicoties šai konstrukcijai, tiek sasniegts minimālais uzlādes laiks un ievērojami palielināts resurss.

EFB baterijas

Virtues

  • Ātra uzlāde;

  • Ievērojama sākuma strāva;

  • Darba temperatūras diapazons no -50 līdz +50;

  • Minimālais ugunsbīstamība;

  • Ilgs kalpošanas laiks;

Trūkumi

  • Augstas izmaksas;

  • Viņi baidās no dziļas atbrīvošanas;

Akumulatora izvēles iespējas

akumulatora izvēles kritēriji

Papildus ierīces tipam ir liels skaits kritēriju, kam nepieciešama uzmanība.

Akumulatora ģeometriskie izmēri un terminālu atrašanās vieta

  1. Uz transportlīdzekļa uzstādītajam akumulatoram jāatbilst sēdeklim un jāļauj uzstādīt transportlīdzekļa standarta slotā. Jāatceras, ka jo lielāka jauda - jo lielāks ir akumulatora ģeometriskais izmērs;

  2. Akumulatora spailes atrašanās vietai jāatbilst akumulatoram, kas uzstādīts uz automašīnas. Daži ražotāji apzināti nomaina pozitīvos un negatīvos termināļus, tāpēc vadu garums nav pietiekams, lai pareizi uzstādītu akumulatoru;

  3. Jāatceras, ka daudzi automobiļi uzskata, ka akumulators ir uzstādīts bagāžniekā, kur tam ir piešķirta īpaša niša, un tādēļ akumulators, kas ir lielāks par nodalījuma parametriem, nav piemērots.

Akumulatora nominālā jauda

Parametri, kas atspoguļo elektroenerģijas daudzumu, kas patērēts 20 stundu laikā pēc pilnībā uzlādēta automašīnas akumulatora.

  1. Lielākajai daļai no benzīna darbināmiem automobiļiem ir nepieciešama baterija, kuras ietilpība ir no 40 līdz 80 stundām;

  2. Dīzeļmotoriem nepieciešama paaugstināta jauda akumulators pareizai darbībai - no 80 līdz 120 ampēriem;

  3. Kravas automašīnām, kas darbojas ar smago degvielu un kam ir liels dzinēja izmērs, ir nepieciešams jaudīgs akumulators, kura ietilpība var sasniegt 150 - 200 ampērstundas;

  4. Nav ieteicams pārsniegt ražotāja ieteikto jaudu. Lai uzlādētu ietilpīgāku akumulatoru, ģenerators darbosies pīķa režīmā, taču akumulators nevarēs pilnībā uzlādēt. Nepietiekamas uzlādes rezultātā tā resursi tiks samazināti vairākas reizes.

Sākuma strāva

Parametri, kas tieši ietekmē akumulatora spēju veikt kloķvārpstas apgriezienu.Atspoguļo maksimālo strāvu, ko akumulators var radīt -20 grādos 10 sekundes.

  1. Mazjaudas automašīnām nav nepieciešama liela strāva. 300-350 Ampere viņiem ir pietiekama;

  2. Automašīnām ar 3-4 litru dzinējiem ir jāuzstāda akumulators ar starta strāvu 400–600 ampēriem;

  3. Automašīnām ar dīzeļmotoriem nepieciešama spēcīgāka baterija. Baterijas, kuru ietilpība ir 750–850 ampēri, vairumā gadījumu ir pietiekamas;

  4. Kravas automašīnām ar pilnu startu var būt nepieciešams akumulators ar sākuma strāvu 1000-1200 ampēriem.


Uzmanību! Šis materiāls ir projekta autoru subjektīvais viedoklis un nav ceļvedis iegādāties.
Komentāri
Notiek komentāru ielāde ...

Produktu vērtējumi

Padomi, kā izvēlēties

Salīdzinājumi