8 lētākie sniega motocikli

Sniega motocikls ir diezgan labs transportlīdzeklis Krievijas ziemā. Tas labi cīnās ar pūšļiem un pusi cilvēku augšanu, un ar ledu, kurā visa pilsēta pārvēršas par slidotavu. Turklāt šādu transportlīdzekļu cena ne vienmēr ir pārpasaulīga - pat persona ar vidējiem ienākumiem var saņemt sniega motociklu un apskauž kaimiņus, neuztraucoties par apglabātajiem ceļiem.

To apstiprinot, esam apkopojuši 8 lētāko sniega motociklu reitingu, ko lielākā daļa cilvēku var atļauties.

Nominācija	vietu	produkta nosaukums	cena
Lētākais sniega motocikls	1	Krievijas mehānika (RM) Taiga Variag 500	279 000 ₽
	2	Stels 600L Yermak	295 000 ₽
	3	Motoland Snowmax	116 000 ₽
	4	Krievu mehānika (RM) Tiksy 250 Suite	215 000 ₽
	5	Wels Phantom 250	159 900 ₽
	6	Enforcer 300	199 900 ₽
	7	Irbis SF150L	139 950 ₽
	8	Tūrists	89 000 ₽

Lētākais sniega motocikls

Krievijas mehānika (RM) Taiga Variag 500

Reitings: 4.9

Kāpēc viņš: Maksimālā uzticamība un lietošanas ērtums.

Šis sniega motocikls ir ērts, uzticams un drošs. Tātad, tas ir aprīkots ar augstu stūres ratu, pastiprinātu tērauda buferi un īpašu dzinēju RMZ-500 ar 43 zirgspēku jaudu. Piedziņa ir piemērota lietošanai zemas temperatūras apstākļos, un to papildina Ducati CDI aizdedzes sistēma, kas nodrošina ātru iedarbināšanu pat aukstā laikā un optimāli regulē dzinēja darbības parametrus.

Augsts stūres rats ar apsildāmiem rokturiem ļauj ērti braukt ar sniega motociklu neatkarīgi no tā, vai vadītājs ir sēdējis vai stāv. Arī transports ir aprīkots ar divu līmeņu sēdekli, augstu vējstiklu un halogēna lukturi, kas nodrošina redzamību neatkarīgi no laika apstākļiem.

Aizmugurējai piekarei, kuras gājiens ir 190 mm, ir augsta enerģijas intensitāte. Tas ir saistīts ar speciālu vērpes atsperu un hidropneimatisku amortizatoru izmantošanu.

Stels 600L Yermak

Vērtējums: 4.8

Kāpēc viņš: Viens no lētākajiem un jaudīgākajiem sniega motocikliem ar garu bāzi.

Šī sniega motocikla galvenā priekšrocība ir iegarena pamatne, pateicoties kurai to var izmantot dažādu liela izmēra kravu pārvadāšanai vai divu pasažieru pārvadāšanai (aprīkoti ar saliekamo sēdekli). Turklāt to raksturo paaugstināta braukšanas komforts. Tātad, sniega motocikls ir aprīkots ar pārnesumu kārbu, kas vadībā ir līdzīga automātiskajai transmisijai un 50 zirgspēku dzinējam, kas aprīkots ar trokšņa slāpētāju ar rezonatoriem un 2 karburatoriem.

Lai nodrošinātu kustību uzticamību, visām virsmām jāatbilst aizmugurējai piekarei, kas darbojas veltņa tipā. Tā gājiens ir 190 mm divu amortizatoru dēļ. Kāpurķēžu lente, ar kuru šī piekare ir aprīkota, iekšpusē ir saņēmusi palielinātu cilpu un cevki, pateicoties tam, ka tā ir stabila uz ledus un automātiski atbrīvojas no dažādiem „lipīgiem” piesārņotājiem, piemēram, dūņām vai netīrumiem. Priekšējā piekarei ir 150 mm gājiens.

Motoland Snowmax

Vērtējums: 4.8

Kāpēc viņš: ekonomisks un piemērots iesācējiem.

Šis sniega motocikls ir lielisks iesācēju vadītājiem. Tā nav tik spēcīga un dimensiāla kā iepriekšējie modeļi, bet tai ir zema cena, paaugstināta efektivitāte un pievilcīgs „agresīvs” dizains.

Sniega motocikls ir aprīkots ar mazjaudas dzinēju 7,6 zirgspēku (tilpums ir 200 kubikcentimetri). Tajā pašā laikā tas spēj paātrināties līdz 50 kilometriem stundā, un, pateicoties automātiskajai transmisijai, vadībai nav jāpieliek īpašas pūles. Dzinējs ir ekonomisks, nominālais degvielas patēriņš ir 5 litri uz 100 kilometriem, un autonomija ir aptuveni 90 kilometru attālumā no vienas degvielas uzpildes. Visi nepieciešamie dati, tostarp ātrums un degvielas padeve, tiek parādīti šķidro kristālu displejā.

Vēl viena svarīga šīs sniega motocikla priekšrocība ir lielais bagāžnieks, kas padara transportlīdzekļus piemērotus preču pārvadāšanai.

Krievu mehānika (RM) Tiksy 250 Suite

Reitings: 4.7

Kāpēc viņš: profesionālo komponentu un kompakto izmēru kombinācija.

Šis sniega motocikls lielā mērā balstās uz vadošo modeli "Taiga", bet tas darbojas kompaktākos izmēros un lielākoties ir vērsts uz iesācēju vadītāju izmantošanu. Galvenā atšķirība starp to un augstāko transportu ir dzinējā. Tiksy 250 "Lux" ir aprīkots ar viena cilindra PM3-250 dzinēju ar 22 zirgspēku jaudu, ko papildina karburators Mikuni. Ar šo dzinēju sniega motocikls var sasniegt ātrumu līdz 60 kilometriem stundā.

Viena no sniega motocikla svarīgākajām priekšrocībām ir pastiprināta manevrētspēja. Tas tiek panākts, samazinot gan masu (līdz 180 kg), gan gabarītu. Jo īpaši kāpurķēžu platums ir 380 mm, un priekšējā slēpošanas trase, pamatojoties uz sviras apgaismojumu, ir 875 mm.

No reitinga līdera - "Taiga" - sniega motocikls arī "mantoja" augsto stūres ratu, ar kuru ir ērti darbināt ierīci stāvot.

Wels Phantom 250

Reitings: 4.6

Kāpēc viņš: Liela izmēra un mazas masas kombinācija.

Šis sniega motocikls pārsteidzoši apvieno lielu izmēru un mazu svaru. Tātad tā kopējais sliežu ceļa kravas automobiļa izmērs ir 2794 mm, bet tas sver tikai 160 kg. Pateicoties tam, sniega motocikls izceļas ar maksimālu stabilitāti pat lielos ātrumos. Starp citu, tas spēj paātrināt līdz 70 kilometriem stundā, pateicoties četrtaktu dzinējam ar 250 kubikcentimetru lielu jaudu un vairāk nekā 14 zirgspēku jaudu. Dzinēja dzesēšana - šķidrums, kas nodrošina efektīvu siltuma izkliedi.

Sniega motocikls ir aprīkots ar rullīšu sklyzovoy balstiekārtu, kas nodrošina drošu saķeri ar jebkuru virsmu - gan tieši ar sniegu, gan ar ledus vai ledus augsnēm.

Sniega motocikls atbalsta atpakaļgaitas kustību, ir aprīkots ar dzinēja avārijas apturēšanas sistēmu, vilkšanas stieni un citiem komponentiem, kas palielina drošību un ērtu lietošanu.

Enforcer 300

Vērtējums: 4.5

Kāpēc viņš: Augsta stabilitāte, augsta nolaišanās un atbalsts pašregulācijai.

Šīs sniega motocikla galvenā priekšrocība ir maksimālā stabilitāte trasē. Tas tiek panākts ar augstu un ērtu izmēru, kā arī lielu attālumu starp priekšējās piekares slēpēm. Tomēr transportu var izmantot ātrai kustībai sniega apstākļos - maksimālais ātrums, kas izveidots uz velmēta ceļa, ir 80 kilometri stundā.

Tas tiek panākts, izmantojot jaudīgu 25 zirgspēku četrtaktu motoru, ko papildina EFI degvielas iesmidzināšanas sistēma. Arī stabilitāte ir saistīta ar abu apturēšanas neatkarību. Priekšējais ir aprīkots ar PPD alumīnija amortizatoru, kura gājiens ir 177,8 mm, bet aizmugurē - alumīnija PPD ar 215,9 mm gājienu. Turklāt aizmugurējā piekare ir regulējama un darbojas kā Premier Trail Tamer.

Arī sniega motocikls ir aprīkots ar apsildāmiem rokturiem, hidraulisko disku bremzi un atbalsta apgrieztās kustības.

Irbis SF150L

Vērtējums: 4.4

Viens no neparastākajiem meklējamiem sniega motocikliem. Spilgts dizains ar matētu melnu un zaļu korpusu krāsām padara to pievilcīgu cilvēkiem, kuri vēlas ne tikai praktisku, bet arī skaistu transportlīdzekli. Tajā pašā laikā sniega motocikla tehniskās īpašības ir diezgan labas viņu „budžeta pusaudžu” klasē.

Jo īpaši tas ir aprīkots ar 150 kubikmetru četrtaktu dzinēju, kura jauda ir lielāka par 9 zirgspēkiem, kas paātrina sniega motociklu uz velmēta ceļa ar ātrumu aptuveni 40 kilometri stundā. Turklāt ierīces konstrukcija ietver mainīgu pārnesumkārbu ar atbalstu apgrieztai kustībai, aizmugurējo piekari ar regulējamu amortizatoru, neatkarīgu multi-link priekšējo piekari, disku hidraulisko bremzi un gumijas auduma sliedi ar lieliem 160 mm aizmugurējiem veltņiem.

Tūrists

Reitings: 4.3

Kāpēc viņš: Ļoti zema cena.

"Tūrists" - lētākais transporta līdzeklis. Tomēr tas galvenokārt ir saistīts ar budžeta tehniskajiem raksturlielumiem. Tātad, tas ir aprīkots ar 5,7 zirgspēku dzinēju konfigurācijā ar Subaru dzinēju (vai 6,5 zirgspēku ar Ruslight dzinēju), tāpēc tas nav klasificēts kā pilntiesīgs sniega motocikls, bet kā sniega motorolleris.

Tomēr tas joprojām ir piemērots ziemas zvejas mīļotājiem un līdzīgiem āra aktivitāšu veidiem, un tikai tiem, kas vēlas braukt ar sniegu. "Tūrists" spēj paātrināt ātrumu līdz 32 km / h, var pārvadāt kravas, kas sver līdz 100 kg, aprīkotas ar amortizatoriem, kas uztur plastiskumu zemās temperatūrās. Turklāt tas atbalsta demontāžu transportēšanai, pateicoties modulārajai sistēmai. Un speciālie stiprinājumi padara montāžu ērtu pat naktī.

---

Uzmanību! Šis reitings ir subjektīvs, nav reklāma, un tas nav kā pirkuma ceļvedis. Pirms iegādāties, jākonsultējas ar speciālistu.