8 labākie velosipēdi

Ceļu velosipēdi ir paredzēti sacīkšanai plakanajos asfalta ceļos vai ceļos. Ir arī modeļi, kas arī labi pārceļas uz nelīdzenu reljefu. Izcēlējus izvēlas cilvēki ar ievērojamu pieredzi un pārliecinoši sēžot uz dzelzs zirga. Visbiežāk iegādājās apmācībai, sagatavošanai konkursam. Dārgi produkti, kuru cena sākas no 300-500 tūkstošiem rubļu, tiek iegādāti profesionāļiem, kas piedalās dažādās sacīkstēs. Braucēji tiek asināti ātrgaitas braukšanai, tāpēc tiem ir viegls rāmis, stūres rats, riteņi, tāpēc kopējais svars parasti nav lielāks par 5-9 kg. Mazāk berzi starp riepām un ceļa segumu nodrošina plānas riepas, kas sūknētas līdz 8 atmosfērām.

Kļūda, izvēloties automaģistrāli, ir nepieņemama greznība. Pat visvienkāršāko modeļu izmaksas ir aptuveni 20-50 tūkstoši rubļu. Lai nebūtu tērēt tik daudz naudas par neko, izlasiet rakstu līdz galam. Viņas runā par to, kā izvēlēties velosipēdu, kādas īpašības pievērst uzmanību. Expertex expert.techinfus.com/lv/ arī sagatavoja 8 labāko ceļu velosipēdu vērtējumu no cienījamiem ražotājiem.

Kā izvēlēties ceļu velosipēdu

1. Izmērs (izmērs). Šī ir pirmā lieta, no kuras sākt izvēlēties. Speciālos kalkulatorus, kas aprēķina rāmja lieluma un augšanas attiecību, var atrast ražotāju oficiālajās tīmekļa vietnēs. Taču neaizmirstiet, ka iegūtie dati būs aptuveni, jo dažādu uzņēmumu ietvariem nav vienota dimensijas. Tāpēc pirms iegādes ir jāmēģina bikebike. Lai to izdarītu, turiet velosipēdu un stāviet virs rāmja tā, lai tas atrastos starp kājām. Optimālais attālums no cirkšņa līdz rāmim ir 10 cm, bet minimums ir 6 cm, mēs iesakām sēdēt uz vairākiem jums patīkamiem modeļiem, kas ir piemēroti izaugsmei, un pēc tam izvēlēties sev ērtāko. Neaizmirstiet par iespēju pielāgot ir lieliska. Sēdekļa un sēdekļa augstums, kā arī stūre ir viegli regulējami individuāli.
2. Rāmja izgatavošanas materiāls. No rāmja atkarīgs no braukšanas kvalitātes. Mūsdienu modeļos ir rāmji no tērauda, ​​alumīnija vai oglekļa (oglekļa šķiedras). Tērauds ir vismazāk populārs, neskatoties uz augsto izturību, jo tie ir smagi. Tos aizpilda sākotnējā cenu segmenta autoceļotāji. Izņēmumi ietver dažus tērauda rāmjus no tādiem ražotājiem kā Colnago, Columbus, Reynolds, kas atšķiras ar to augstāko kvalitāti un kvalitātes un cenas ziņā salīdzināmiem ar oglekli. Alumīnijs ir cietāks un vieglāks nekā tērauds, bet izturība ir zemāka, un tādēļ tam ir īsāks kalpošanas laiks. Iepazīstieties ar zemu izmaksu modeļiem. Vislabāk ir alumīnija rāmji, kam ir atlocītas caurules (atšķirīgs biezums dažādās caurules daļās). Tas nodrošina ērtāku braukšanu. Ogleklis - inovācija ceļu velosipēdu ražošanā. Tālu no temata cilvēki uzskata, ka materiāla popularitāte ir saistīta ar mazu svaru, bet tas nav absolūti. Oglekļa rāmji dažreiz ir pat smagāki nekā tērauds un alumīnijs. Plus, spēja pielāgot stīvumu, ļaujot rāmim būt gan stingram, gan elastīgam, atkarībā no virziena.Cenas modeļiem ar šādiem rāmjiem ir augstas, jo šādu ceļu darbinieku veidošanas process ir sarežģītāks nekā citu materiālu izmantošana.
3. Rāmja dizains. Ir divi veidi: sacīkstēm ar atsevišķu startu (ieskaitot triatlonu) un grupu. Pirmais (Time Trial) ir mazāk manevrējams, smags un ir stingrāks. Atšķiras arī ar pielikumiem. Tie ir piemēroti pieredzējušiem braucējiem, kas spēj labi rīkoties ar šāda veida velosipēdu. Iesācējiem tiek ieteikts iegādāties augstceļu grupu sacīkstēm, lai pierastu pie izkraušanas. Pirms došanās uz veikalu mēs iesakām apskatīt ražotāja tīmekļa vietni, aplūkot rāmja ģeometriju un uzzināt galvenos parametrus.
4. Riteņi. Riteņi ir sadalīti divās galvenajās grupās: cauruļvadi un nostiprināšana. Pēdējiem ir krelles, riepas un iekšējās caurules. Pirmo raksturo sānu trūkums. Apļa caurule, kas apvieno kameru un šķērsgriezuma riepu, ir piestiprināta pie loka ar speciālu līmi. Dizaina iezīme ir vienmērīga darbība un augsta spiediena saglabāšana. Ja punkcija tiek nomainīta, caurule ir sarežģītāka nekā viens no tiem, un šādu riteņu izmaksas ir daudz lielākas. Šo iemeslu dēļ cauruļvadi tiek izmantoti profesionālajās sacensībās, kur ir tehnisks atbalsts, kas ļauj ātri nomainīt bojātu riteni ar rezerves riteni. Profils ir zems, vidējs, augsts un aerodinamisks (loka augstums ir no 4 līdz 8 cm). Pēdējie tiek izmantoti sacīkstēs (ar atsevišķu startu, grupu, triatlonu), tāpēc vidusmēra lietotājs, kurš vēlas braukt ar lielu ātrumu uz pilsētas ceļiem, jāpievērš uzmanība pārējām trim iespējām. Cilvēkiem, kas gatavojas nopietni trenēties, mēs iesakām iegādāties papildu riteņu pāri. Uz saliekamām rūpnīcām ceļa riepas parasti ir sākotnējā vai vidējā līmeņa riepās.
5. Riepas. Klinikiem ir 2-2,3 cm platums un 6-10 atmosfēras spiediens. Vieglas, kvalitatīvas riepas uz riteņiem nolietojas ātri, un tāpēc tās galvenokārt izmanto sacīkšu sacensībās. Kārdinātājs ir blīvāks, grūtāk un grūtāk, gluži pretēji, ilgs daudz ilgāk.
6. Zvaigžņu sistēma. Ķēde tiek novietota uz priekšējās sistēmas, kur zvaigznes ir dažāda lieluma. Iesācējiem ir kompakts, kam ir divas 50 un 34 zobu zvaigznes. Šāda sistēma atvieglo slīpumu pieaugumu. Dubultā un standarta ar lielajām 39 un 53 zaru zvaigznēm ir populāri sacīkšu braucēji, jo tie ļauj sasniegt lielu ātrumu.
7. Stūres rats un seglu. Tiem būtu ērti piemērots riteņbraucējam. Noregulējiet seglu tā, lai apakšējā pozīcijā kāja būtu gandrīz taisna un korpuss būtu optimāls (apmēram 90 grādi). Stūres rata platumam vajadzētu aptuveni atbilst plecu platumam.
8. Jaudas sensors. Ir trīs veidi: PowerTap ir iebūvēts aizmugurējā riteņa rumbā un viegli pārkārtojams no viena velosipēda uz citu, bet tam ir ievērojams svars - 500 grami. un piesaistīts vienam riteņam. Look Keo + Polar atrodas pedāļos, bet ir saistīts tikai ar Polar pulksteņiem. Ja velosipēdistam ir citi, tad liecība netiks noņemta. CRM atrodas pedāļa rumbā un nav piesaistīts vienam ritenim, bet ir grūti pārkārtot no viena lielā uz otru. Atcerieties, ka jebkurš PowerMeter pievieno aptuveni tūkstoš dolāru lielceļa izmaksas.

Populārākais ceļu velosipēdu reitings

Nominācija	vietu	produkta nosaukums	cena
Populārākais ceļu velosipēdu reitings	1	BMC Roadmachine RM01 Ultegra DI2 Saullēkts	385 000 ₽
	2	Giant Defy Advanced 2	152 900 ₽
	3	Merida Scultura 5000	299 000 ₽
	4	Giant TCX SLR 2	73 700 ₽
	5	Giant Defy 2 disks	57 400 ₽
	6	Cube hide	47 500 ₽
	7	Merida Cyclo Cross 400 (2018)	72 800 ₽
	8	Forward Impulse 1.0 (2018)	20 850 ₽

BMC Roadmachine RM01 Ultegra DI2 Saullēkts

Reitings: 4.9

Rangu līderis kļūst par profesionālu šosejas vadītāju ar ideālu komforta un stingrības līdzsvaru. Jaunākais ceļu velosipēds ir aprīkots ar visnovatoriskākajām tehnoloģijām. Rāmja iekšpusē ir slēpts ātrgaitas vads. Aplūkojot šo produktu, jūs nesaprotat, ceļa sacensības priekšā vai bezceļa velosipēds. Oglekļa rāmis ir atšķirīgs ģeometrija, kuras dēļ jūs varat veikt nolaišanos un samazināt pretestību pret gaisa masām, kas ietekmēs ātruma palielināšanos.Velosipēds ir piemērots tikai gludiem asfalta ceļiem. Hidrauliskais disku bremzes garantē apstāšanos pat visgrūtākajos laika apstākļos. Vienlaikus sēdekļa stabs nodrošina elastību un stingrību.

Giant Defy Advanced 2

Vērtējums: 4.8

Otro vietu ieņem Taivānas ceļu zīmols, kas ir lielākais uzņēmums Giant. Šogad ceļu velosipēds izceļas ar progresīvu. Spēcīgs, spēcīgs spraudnis nodrošina uzticamu stabilitāti, un aizmugurējais pārslēdzējs uzlabo bikebike spēju. Produkts ir aprīkots ar sporta hidraulisko disku bremzēm. Viņi strādā pat sliktos laika apstākļos, neatkarīgi no tā, vai ceļš ir slapjš vai nē. Zīmola riepas, kas stāv uz riteņiem, ļauj braucējam ātri paātrināties, attīstot lielu ātrumu, jo īpaši uz plakanas ceļa virsmas. Ceļu sacensībās ir rāmis, dakša un oglekļa šķiedras sēdeklis. Skrūve lieliski absorbē triecienu un vibrāciju, tāpēc brauciens kļūst mīksts un ērts. Piemērots velosipēds iesācējiem un pieredzējušiem braucējiem.

Merida Scultura 5000

Vērtējums: 4.8

Trešā pozīcija dodas uz velosipēdu no šī gada modeļa. Vācu velosipēdam ir uzticams oglekļa šķiedras spraudnis. Lai sasniegtu zemu svaru, dizaineri ir izstrādājuši unikālu racionalizētu rāmi, kas izgatavots no tā paša oglekļa, kas uzlabo aerodinamiku. Riepas, tāpat kā visas augstākās klases ceļu darbinieki, valkā lielus riteņus ar diametru 28 collas. Ar savu palīdzību velosipēdists var attīstīt lielu ātrumu, nezaudējot stabilitāti. Pašlaik divdesmit divi ātruma braucieni tos izgriež. Ceļu velosipēds ir aprīkots ar v-bremžu loka bremzēm, kas jau ir kļuvušas par klasiku. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, tie ir pietiekami, lai ātri apstādinātu. Tiesa, uz slapjiem ceļiem efektivitāte ir ievērojami samazināta.

Giant TCX SLR 2

Reitings: 4.7

Ceturtais ir automaģistrāles vadītājs, kas pieder ciklo krustam. Modeļa dinamika un spējas pārsteigs jebkuru ātras braukšanas mīļāko. Rāmis, kas izgatavots no alumīnija, ir optimāls un ļauj jums katru dienu braukt ar velosipēdu. Balsts ir īpaši izstrādāts sporta braucieniem ar lielu ātrumu. Velobike ir hidrauliskā disku bremžu sistēma, kurai raksturīga uzticamība. Cieta oglekļa dakša nodrošina braucējam izcilu vadāmību un plašas riepas - viegls paātrinājums uz plakana asfalta ceļa. Oglekļa sēdeklītis, pēc lietotāju domām, nodrošina vienmērīgu, bez vibrāciju braukšanu. Caurules ir speciāli paredzētas sacensībām, tām nav asu malu, tāpēc ir ērtāk pārvadāt lielus uz pleca.

Giant Defy 2 disks

Reitings: 4.7

Piektajā vietā ir paklausīga, atsaucīga, ātra un viegla ceļu sacensība. Modelis ir ideāls lielo attālumu pārvarēšanai. Viegls alumīnija sablīvētais AluxX SL rāmis ir aprīkots ar disku bremžu stiprinājumiem. Velobike ir paredzēts ātrgaitas braucieniem, tāpēc tai ir speciāli izstrādāts sporta seglis, kas nodrošina ērtu garu braucienu laikā. Uz šosejas ir mehāniskās disku bremzes, kas nodrošina ātru apstāšanos. Ceļu alumīnija platforma ir saņēmusi daudzus skumjas pārskatus. Velosipēds ieguva lielu skaitu apbalvojumu, tika nosaukts par labāko vairākos veidos, kā arī saņēma balvu "Gada velosipēds".

Cube hide

Reitings: 4.6

Sestā līnija iegūst ceļu velosipēdu ar daļēji profesionālu aprīkojuma līmeni. Paredzēts ikdienas treniņiem uz plakaniem ceļiem, jo ​​nav nolietojuma. Tam ir Shimano Acera disks. Sēdeklis ar sportisku dizainu un stūres taisni. Rāmis ir izgatavots no izturīga, bet viegla alumīnija, ir izturīgs. Ceļu velosipēds ir aprīkots ar hidraulisko disku bremžu sistēmu, kas nodrošina ātru apstāšanos pat slapjā ceļā. Velosipēdu apmale ir dekorēta ar biezām rievām.

Merida Cyclo Cross 400 (2018)

Vērtējums: 4.5

Septītā pozīcija ir ciklohrosa modelis, kurā braucējs var braukt ar lielu ātrumu gan uz ideālā asfalta ceļa, gan uz apvidus. Bikebikā ir palielinātas dubļu atstarpes dakšās un relatīvi plašas gumijas rāmis ar izteiktu protektoru. Drošas mehāniskās disku bremzes ātri aptur dzelzs zirgu pat uz mitrām virsmām. Šāds velosipēds ir piemērots sportistiem, kas pārvieto ne tikai plakanā apvidū, bet arī uz zemes, kā arī vieglu apvidus. Atšķirībā no klasiskajiem autoceļiem, tādi modeļi kā Merida Cyclo Cross 400 ir labāk piemēroti braukšanai ar sliktu ceļu, pateicoties konstrukcijas stiprināšanai un plašām riepām.

Forward Impulse 1.0 (2018)

Vērtējums: 4.5

Aizver lētu krievu ražotu velosipēdu reitingu ar labu veiktspēju. Tas ir aprīkots ar alumīnija rāmja rāmi, kas nodrošina jutīgu kontroli pār velosipēdu. Segliņš ir sportisks un ideāli piemērots braukšanai ar lielu ātrumu, ļaujot sportistam justies ērti. Riteņi ir aprīkoti ar riepām, ar kurām velosipēdu var viegli paātrināt uz līdzenas ceļa virsmas. Ērta tipa mehāniskās bremzes ļauj kontrolēt braukšanu, bet uz slapja un slidena ceļa tas nav tik efektīvs kā uz sausas. Ja nepieciešams, kolbas turētāju un sūkni var piestiprināt pie rāmja.

---

Uzmanību! Šis reitings ir subjektīvs, nav reklāma, un tas nav kā pirkuma ceļvedis. Pirms iegādāties, jākonsultējas ar speciālistu.