8 labākie priekšsildītāji

Ziema kļūst par reālu izaicinājumu daudzām automašīnām. Ja automašīna ir ikdienas nepieciešamība, īpašniekam ir jārisina daudzas problēmas, kas saistītas ar zemu temperatūru. Karsēšanas sildītāji ir kļuvuši par uzticamu palīgu automašīnu vadītājam cīņā pret aukstumu šodien. Tie ļauj iesildīt iesaldēto motoru pirms palaišanas, lai taupītu degvielu (tam nav nepieciešams ilgs automašīnas iesildīšanās), lai samazinātu akumulatora un startera slodzi. Automobiļu tirgus piedāvā daudz dažādu modeļu, kas atšķiras pēc darbības principa, autonomijas pakāpes un cenas. Ar ekspertu ieteikumu palīdzību auto īpašnieks varēs izvēlēties vispiemērotāko ierīci.

Kā izvēlēties priekšsildītāju

  1. Galvenais izvēles kritērijs kļūst par enerģijas avots. Motora priekšsildīšanas ražotāji piedāvā vairākas populāras iespējas.
  2. Elektroenerģija. Vienkāršākā un efektīvākā degvielas un antifrīza sildīšanas metode ir sildelementi. Diemžēl akumulatora zemā jauda neļauj apsildīt dzesēšanas sistēmu un pasažieru salona apsildi. Tāpēc ierīces, kas darbojas no borta tīkla, var paaugstināt degvielas temperatūru (visbiežāk dīzeļdegvielu). Pareiza dzinēja uzsildīšanas efektivitāte pirms palaišanas nodrošina ierīces ar darba spriegumu 220 V. Ja automašīna pārkarst garāžā, tad šāds priekšsildītājs būs labākais risinājums.
  3. Auto degviela. Iegūt nepieciešamo enerģiju apkurei, degot auto degvielu. Ir priekšsildītāju benzīna un dīzeļdegvielas versijas. Tie ir integrēti dzesēšanas sistēmā, savienoti ar degvielas ceļu un borta tīklu. Kad ierīce ir ieslēgta, degviela tiek ievadīta sadegšanas kamerā, un radīto siltumu izmanto antifrīza uzsildīšanai. Cirkulācija tiek organizēta ar sūkņa palīdzību, pateicoties tam siltums vienmērīgi sadalās pa visu dzinēju un kabīni. Šādi sildītāji ir ļoti efektīvi, bet to cena ir augsta. Jā, un instalējiet ierīci bieži vien iespējams tikai specializētos servisa centros.
  4. Siltuma akumulators. Ar ikdienas auto lietošanu var izmantot siltuma akumulatoru. Tas ir sava veida termoss, kurā silts dzesēšanas šķidrums vairākas dienas neatdziest. Siltā antifrīza krājums veidojas, kad automašīna pārvietojas. No rīta atsevišķs sūknis sāk sūknēt šķidrumu no siltuma akumulatora uz dzesēšanas sistēmu, sasildot motoru. Maskavas ziemas apstākļos šāds termoss spēj noturēt siltumu 3 dienas.

Mēs esam izvēlējušies 8 labākos priekšsildītājus pārskatīšanai. Visi tie tiek pārdoti vietējā automašīnu tirgū. Vietu sadalījums reitingā ņēma vērā ekspertu viedokli un atsauksmes no Krievijas autovadītājiem.

Augšējā sildītāja vērtējums

Nominācija vietu produkta nosaukums cena
Top benzīna dzinēju priekšsildītāji      1 WEBASTO THERMO TOP EVO 5 PETROL      48 100 ₽
     2 EBERSPACHER HYDRONIC B5W S      39 900 ₽
     3 WEBASTO Thermo Top Evo komforts      44 900 ₽
     4 Binar-5S      22 900 ₽
Labākie priekšsildītāji dīzeļdzinēji      1 EBERSPACHER Hydronic D5W S (dīzeļdegviela) 24V      55 400 ₽
     2 APZH-30D (dīzeļdegviela, 24V)      55 000 ₽
Labākie elektriskie sildītāji      1 Satelīts NEXT 1,5 kW ar sūkni      2 200 ₽
     2 Nomakon PP-201      6 500 ₽

Top benzīna dzinēju priekšsildītāji

Benzīna dzinējiem raksturīga ātra apkure, tāpēc priekšsildītāji tiek novietoti uz mašīnām ar lielu dzinēju tilpumu (2,0-4,0 litri). Priekšrocības ir darba autonomija un apkures efektivitāte. Skaidrs trūkums ir augstā cena un sarežģīta uzstādīšana. Eksperti izvēlējās vairākus kvalitātes modeļus.

WEBASTO THERMO TOP EVO 5 PETROL

Reitings: 4.9

WEBASTO THERMO TOP EVO 5 GASOL.jpg

Vācu firmas WEBASTO iepriekšējas iesildīšanas sildītāji ir tik populāri autovadītāju vidū, ka uzņēmuma nosaukums ir kļuvis par mājsaimniecības nosaukumu. Ja automašīna ir aprīkota ar "Webastoy", ziemas aukstums tam nav briesmīgs. WEBASTO THERMO TOP EVO 5 modelis, kas izveidots uzstādīšanai benzīna automobiļos, atrod plašu pielietojumu klāstu. Rūpnīcas konveijeros mūsdienu automobiļu ražotāji šo sildītāju integrē automašīnās, mikroautobusos un apvidus auto. Galvenais ir tas, ka benzīna bloka tilpums nepārsniedz 4 litrus. Eksperti atzīmē palaišanas daudzpusību. To var izdarīt ar taustiņu, izmantojot viedtālruņa lietojumprogrammu vai iestatīt ieslēgšanu, izmantojot taimeri.

Sildītājs pelnījis mūsu rangu. Lietotāji ir apmierināti ar ierīces veiktspēju, nepretenciozitāti un izturību.

Virtues

  • piemērots dažādām automašīnām;
  • dažādas pārvaldības iespējas;
  • nepretenciozitāte;
  • ilgi nepatīkams darbs.

Trūkumi

  • augsta cena.

EBERSPACHER HYDRONIC B5W S

Vērtējums: 4.8

EBERSPACHER HYDRONIC B5W S.jpg

Ir labi zināms EBERSPACHER priekšsildītāju ražotāja benzīna variants. Modelis HYDRONIC B5W S ir paredzēts uzstādīšanai transportlīdzekļos ar 12 V spriegumu. Ierīces jauda (5 kW) ir pietiekama, lai sasildītu automašīnas, furgonus un SUV ar 2,0-2,4 litru dzinējiem. Eksperti iesaka sildītāju reģioniem ar mērenu klimatu. Kopā ar ierīci nāk tikai montāžas komplekts, jums atsevišķi būs jāiegādājas vadības ierīces. Vienā stundā ierīce patērē no 0,2 līdz 0,69 litriem benzīna.

Sildītājs ieņem otro vietu vērtējumā par uzticamību un izturību. Autovadītāji atzīmē ērtu ekspluatāciju un apkopi. Ar mīnusiem vajadzētu ietvert nelielu paketi un augstu cenu.

Virtues

  • lietošanas ērtums;
  • uzticamība;
  • izturība;
  • uzturēšana.

Trūkumi

  • pieticīga pakāpe.

WEBASTO Thermo Top Evo komforts

Reitings: 4.7

THERMO TOP EVO COMFORT.jpg

Premium produkti ietver Thermo Top Evo Comfort sākuma sildītāju no pazīstamā vācu ražotāja Webasto. Tas ir viens no jaunākajiem uzņēmuma notikumiem, kam ir kompakts izmērs. Sakarā ar mazo izmēru, ierīci var uzstādīt modernās automašīnās ar ierobežotu vietu zem pārsega. Ierīce patērē līdz 0,75 litriem benzīna stundā. Izstrādātāji nav nodrošinājuši spēju kontrolēt sildītāju, izmantojot neparastus ķermeņus (bez analogās ievades). Eksperti deva modeli mūsu vērtējuma trešajai vietai.

Krievijas automašīnu īpašniekiem nav īpašu sūdzību par sildītāja darbu. Tas ir piemērots slavenākajiem automobiļiem. Tikai benzīna patēriņā ierīce ir zemāka par vadītājiem.

Virtues

  • kompakts izmērs;
  • izmantošanas universālums;
  • nepretenciozitāte;
  • efektīva iesildīšanās.

Trūkumi

  • nav analogās ieejas;
  • augsts gāzes nobraukums.

Binar-5S

Vērtējums: 4.4

BINAR-5S.png

Krievijas uzņēmums Teplostar izstrādā un ražo plašu palaišanas sildītāju klāstu. Binar-5S ir kompakts un nodrošina 5 kW termisko veiktspēju. Ierīce ir jauna paaudze, kas aprīkota ar vairākām modernām funkcijām. Ierīce var darboties ne tikai kā sildītājs, bet arī antifrīzu sildītāja režīmā.Modelis ir uzstādīts transportlīdzekļiem, kuru motora tilpums ir līdz 4 litriem. Komplektā ietilpst tālvadības taimeris, turklāt varat pievienot GSM modemu un konfigurēt vadību, izmantojot viedtālruni.

Vietējie autovadītāji ir apmierināti ar zemo ierīces cenu, kompakto izmēru, labu funkcionālo aprīkojumu. Trūkumi ir temperatūras sensoru nepareiza darbība.

Virtues

  • saprātīga cena;
  • kompakts izmērs;
  • iespēja savākt sevi;
  • labs aprīkojums.

Trūkumi

  • bojāti temperatūras sensori.

Labākie priekšsildītāji dīzeļdzinēji

Pagaidiet, līdz dīzeļdzinēja vadītāja un pasažieru kabīnes siltums būs tikai 30-60 minūtes pēc palaišanas. Tāpēc iepriekšēja sildīšana šo problēmu atrisinās, vienlaikus veicinot iesaldētās iekārtas palaišanu. Bet ne visi dīzeļdzinēju īpašnieki var izlemt par dārgu pirkumu un sarežģītu uzstādīšanu. Eksperti ir izvēlējušies dažas efektīvas ierīces kravas automašīnām.

EBERSPACHER Hydronic D5W S (dīzeļdegviela) 24V

Reitings: 4.9

EBERSPACHER HYDRONIC D5W S (DIESEL) 24V.png

Lieliska iespēja autoiekrāvēja dzesēšanas sistēmas apsildei būs EBERSPACHER Hydronic D5W S. uzstādīšana. Šī dīzeļdegvielas versija ir paredzēta transportlīdzekļiem ar 24 V spriegumu. Eksperti atzīmē augstas kvalitātes ierīces ražošanu un ekonomisku degvielas patēriņu. Aptuveni stundu sildītājs patērē no 0,27 līdz 0,62 litriem dīzeļdegvielas. Ražotājs savu izstrādājumu pabeidza ar taimeri, kas ļauj iedarbināt ierīci, pielāgot darba intensitāti un ilgumu. Ieteicams uzstādīt automašīnām, kuru dzinēja jauda ir lielāka par 1,9 litriem.

Heater kļūst par mūsu reitinga uzvarētāju, jo krievu autovadītājiem nav sūdzību par to. Tas ir nepievilcīgs dīzeļdegvielas kvalitātei un ir viegli darbināms.

Virtues

  • augsta kvalitāte;
  • mazs svars (2,3 kg);
  • ekonomiski degvielas patēriņš;
  • izturība

Trūkumi

  • augsta cena.

APZH-30D (dīzeļdegviela, 24V)

Vērtējums: 4.5

APG-30D (DIESEL 24V) .jpg

Alternatīva importēšanas priekšsildītājiem ir Krievijas attīstība APZH-30D. Tas ir paredzēts uzstādīšanai uz kravas automobiļiem ar 24 V iebūvētu tīklu. Sildītājs tiek ievadīts dīzeļdzinēja šķidruma dzesēšanas sistēmā, ierīces siltuma jauda svārstās no 7 ... 30 kW. Ierīce ne tikai nodrošina dzinēja iesildīšanu, bet arī papildus uzsilda dzesēšanas šķidrumu, paātrinot izeju uz darba režīmu un salona apsildi. Dīzeļdegvielas patēriņš ir 0,75-3,7 l / h. Eksperti sniedza otru vietu mūsu vērtējumā, novērtējot automātisko darbības režīmu.

Iekšzemes lietotāji papildina militāro attīstību, tās uzticamību un vienkāršību. Trūkumi ir nopietns dīzeļdegvielas patēriņš un lieli izmēri.

Virtues

  • augsta termiskā veiktspēja;
  • vienkāršība;
  • uzticamība;
  • zema cena

Trūkumi

  • augsts degvielas patēriņš;
  • lieliem izmēriem.

Labākie elektriskie sildītāji

Elektroenerģija ir lētākais un pieejamais enerģijas veids. Tāpēc priekšsildītāju ražotāji izmanto iebūvētu elektrotīklu vai sadzīves elektrotīklu, lai apsildītu dažādas dzinēju sistēmas. Eksperti vērsa uzmanību uz vairākiem notikumiem.

Satelīts NEXT 1,5 kW ar sūkni

Reitings: 4.7

SATELLITE NEXT 1,5 KW AR PUMP.jpg

Visvairāk budžeta variants dzinēja apsildei ziemā būs elektriskā sildītāja Satelīta NEXT 1,5 kW izmantošana. Ierīci var uzstādīt vieglajā automašīnā vai mazā automašīnā. Ierīces uzstādīšana ir vienkārša. Pat automašīnu vadītāji ar nelielu pieredzi var tikt galā ar sildītāja uzstādīšanu. Modelis ir integrēts šķidruma dzesēšanas sistēmā, pateicoties iebūvētajam sūknim, apsildāms antifrīzs cirkulē slēgtā cilpā. Atkarībā no gaisa temperatūras un dzinēja izmēra iesildīšanās laiks ir no 20 līdz 60 minūtēm. Eksperti deva lauru laureātu mūsdienu krievu attīstības reitingam.

Autovadītāji ir apmierināti ar apkures ātrumu, kluso darbību, pieņemamu cenu un vieglu uzstādīšanu.Vienīgais ierīces trūkums ir vajadzība pēc tuvas izejas 220 V. atrašanās vietas.

Virtues

  • zema cena;
  • efektīva apkure;
  • vienkārša uzstādīšana;
  • kluss darbs.

Trūkumi

  • nav konstatēts.

Nomakon PP-201

Reitings: 4.6

NOMAKON PP-201.jpeg

Vienkāršs Nomakon PP-201 sildītājs palīdzēs novērst dīzeļdegvielas parafinizāciju smagos sala apstākļos. Šī mazā ierīce sadursmes dīzeļdzinēja degvielas sistēmā (degvielas filtra priekšā), ko darbina 12 V borta tīkls. Ražotājs ir aprīkojis modeli ar elektronisku autonomu vadības bloku. Sildelementa ieslēgšana notiek, ja dīzeļdegvielas temperatūra degvielas padeves sistēmā nokrītas līdz + 5 ° C. Sildītāja maksimālā ietilpība ir ierobežota līdz 150 l / h. Eksperti sniedza otro vietu mūsu kompakto un mobilitātes vērtējumā.

Ierīce neizdevās apiet uzvarētāju ierobežoto iespēju dēļ. Salonā tas nepalielina siltumu, tāpēc jums ir jātērē dzinēja iesildīšanās laiks.

Virtues

  • saprātīga cena;
  • vieglums un blīvums;
  • automātiskā ieslēgšana;
  • labs joslas platums.

Trūkumi

  • ierobežotas funkcijas.


Uzmanību! Šis reitings ir subjektīvs, nav reklāma, un tas nav kā pirkuma ceļvedis. Pirms iegādāties, jākonsultējas ar speciālistu.
Komentāri
Notiek komentāru ielāde ...

Produktu vērtējumi

Padomi, kā izvēlēties

Salīdzinājumi