10 labākie elektriskie velosipēdi

Elektrisks velosipēds ir hibrīds individuālā transporta veids, kas atkarībā no modifikācijas var būt noderīgs pilsētā vai pārgājiena laikā. Electrovel ir akumulators un motors, bet, kad beidzas to ekspluatācijas laiks un ir nepieciešama uzlāde, jūs varat doties pedāļu virzienā. Daži modeļi palīdz vadītājam pārvietoties augšup, ieskaitot disku automātiski, kas ietaupa enerģiju garā ceļojumā.

Portāla eksperti pētīja elektrisko velosipēdu klāstu un identificēja 10 labākos modeļus, kas iekļauti šajā reitinga pārskatā.

Top elektrisko velosipēdu vērtējums

Nominācija	vietu	produkta nosaukums	cena
Augšējie salokāmi elektriskie velosipēdi	1	Volteco Intro 500W	67 400 ₽
	2	SHULZ E-Goa (2018)	45 300 ₽
	3	Myatu Hybrid 26 250W	47 200 ₽
	4	Cyberbike Fat 500W	72 990 ₽
	5	Xiaomi Mijia QiCycle	43 250 ₽
Labākie elektriskie velosipēdi ar neērtu dizainu	1	Haibike Xduro Urban S 5.0 (2018)	299 900 ₽
	2	Cube Reaction Hybrid Pro 500 27.5 (2018)	137 500 ₽
	3	Eltreco FS-900 (2018)	58 900 ₽
	4	Kuprer Unicorn Pro	52 900 ₽
	5	Xiaomi YunBike C1	31 900 ₽

Augšējie salokāmi elektriskie velosipēdi

Saliekamie elektriskie velosipēdi ir ērti pārvietojami: sezonas beigās konstrukciju var salocīt un nodot glabāšanai mezonīna vai skapī, novietot bagāžniekā, lai izietu laukos, mežā vai pārgājienos utt. kravas nav paredzētas.

Volteco Intro 500W

Reitings: 4.9

Šo elektrisko velosipēdu ar brutālu dizainu uz ceļa pamanīs ikviens: tam ir neparasts tērauda rāmis no biezināta profila ar uzsvaru zem sēdekļa un neparasts skelets, taisns ritenis un 26 collu diametra lielie riteņi ar masveida Kenda riepām bezceļa vadīšanai. Nav pārsteidzoši, ka vienība sver visas 20 kg. Tas var paātrināties līdz 45 km / h, bet akumulatora ietilpība 11 Ah ilgs ar pilnu ātrumu, kas ir mazāks par 60 minūtēm - faktiskais nobraukums ir tikai 40-45 km, maksa ilgs visas 8 stundas. No 2. situācijas: vai nu aizņemiet rezerves akumulatoru kopā ar Jums, vai brauciet kā parastu velosipēdu. Par laimi, ar šādu smago svaru ir viegli izdarīt: kāju piedziņas un aizmugurējā slēdža dizains ir paredzēts pastaigas tempam un neprasa daudz pūļu, lai darbotos visos septiņos ātruma režīmos.

“Miner”, kaut arī izklaides galamērķis, uz ceļiem darbojas pareizi, pārvarot mazus šķēršļus. To veicina protektoru riepas un divkārša amortizācijas sistēma. Spraudnis ir arī mīksts atsperes elastomērs, tā stingrību var regulēt. Pateicoties mazajam attīstītajam ātrumam, mehāniskie disku bremzes veic lielisku darbu.

Kopumā Volteco Intro 500W elektriskais velosipēds ir liels transportlīdzeklis, kas paredzēts kājām vai braukšanai, lai strādātu ar vidējo uzlādi. Pārgājieniem tas nav piemērots, bet jūs varat braukt mežā vai kalnainos rajonos ar komfortu un prieku.

Vidējā cena ir 70 000 rubļu.

SHULZ E-Goa (2018)

Vērtējums: 4.8

Otrajā vietā jaunajā 2018. gadā, pilsētas SHULZ E-Goa. Viņam ir klasisks nepietiekams rāmis, tur ir stumbrs. No pirmā acu uzmetiena jūs nevarat teikt, ka ierīcei ir elektriskā piedziņa - tā ir tik precīzi samontēta, un akumulators ir fiksēts aiz spārna, tāpat kā parastā bagāža. Pēc tuvākas apskates mēs redzēsim labo rokturi elektroniski - kreisās puses būs jāpielāgojas.

SHULZ E-Goa ātrums līdz 42 km / h trīs režīmos, bet 7,8 Ah akumulators būs pietiekams 30-35 kilometriem. Šī elektriskā velosipēda dzinējs ir puse no līdera izmēra - 250 W, tas arī nosaka otro vietu reitingā. Riteņi ir salīdzinoši nelieli - 20 collas, piemēroti gan pieaugušajiem, gan pusaudžiem, locīšanas struktūras kopējais svars - 17,5 kg. Kenda K1045 riepas ar universālu protektora nodiluma izturību, bet tikai mērenām slodzēm. Velosipēdu modelis ir pilsēta, tāpēc balstiekārtu sistēma ir izstrādāta, lai pilsētās brauktu pēc iespējas vienmērīgāk, bet braucējs būs neērti ārpus ceļa - nav amortizatoru. Dakša ir arī grūts. Par laimi, tas aizsargās iekļauto spārnu no vadītāja baseinu šļakatām.

Lai palēninātu ātrumu ar nelielu ātrumu, V-Brake izklaides veids palīdzēs vietām. No papildu losjoniem - zvaniet un aizsargājiet ķēdi, ērtu kāju balstu un sēdekli ar ādas pinumu.

Vidējā cena ir 50 000 rubļu.

Myatu Hybrid 26 250W

Reitings: 4.7

Bronzas vērtējums pie elektriskā velosipēda Myatu Hybrid 26 ar 250 W dzinēju. Viņš, tāpat kā šīs kategorijas līderis, ir paredzēts bezceļu un kalnu apvidiem, bet tikai amatieru tempā ar ātrumu līdz 35 km / h, bet 10 Ah akumulatora uzlāde ilgs tikai 60 minūtes. Tā ir gājiena 26 collu riteņi uz Wanda riepām, kopējais velosipēdu svars ir 20 kg, kas jūtama, kad beidzas lādiņš, un jums ir jādarbojas ar pedāļiem.

Elektriskajam velosipēdam Myatu Hybrid 26, tāpat kā Volteco Intro reitings, ir divu balstiekārtu amortizācija, disku bremzes, sastāvdaļas, kas paredzētas profesionālai braukšanai. Taču attiecīgajam modelim ir 21 ātrums! Protams, to atšķirība ir jūtama galvenokārt ar parasto pedāļu. Elektriskajam velosipēdam ir arī ērts izliekts stūres rats. Ja viņam būtu spēcīgāks dzinējs, elektriskais velosipēds varētu pieprasīt pirmo vietu. Turklāt cena ir diezgan saprātīga - aptuveni 47 000 rubļu.

Cyberbike Fat 500W

Reitings: 4.6

Ceturtajā vietā ir elektriskais velosipēds, piemēram, fatbike, ar lieliem, apmierinošiem Kenda Krusade sporta riteņiem, 20 "x4.0, 60TPI. Jūs varat braukt pa apvidus un sniega, netīrumiem un zālēm, nebaidoties no muguras tīrības - aizmugurē ir pagarināts aizsardzības spārns. : Struktūras kopējais svars ir 28 kg, tāpēc to ir grūti veikt.Jūs varat braukt ar Cyberbike Fat pilsētā un ārpusē, paātrinot to līdz 30 km / h, jaudas rezerve ir 30-45 km. W.

Tauku slānis ir cieto astes nolietojums, kas vajadzīgs tikai ekstremālos apvidus apstākļos, jo pilsētas ceļa nevienmērību kompensē spēcīgas riepas ar nestabilu spiedienu. Dakša ir arī mīksta, tā stīvumu var regulēt atkarībā no ceļa apstākļiem. Izklaides disku bremzes nostiprina gan priekšējo, gan aizmugurējo riteni, nodrošinot apstāšanos pat no maksimālā ātruma 7. Slēdži ir sākotnējā līmenī, bet uzticamības apstākļos tie nav zemāki par profesionāliem modeļiem.

Pie zemā velosipēda tiešais ritenis regulēja augstumu, sēdeklis no ādas imitācijas.

Vidējā cena ir 73 000 rubļu.

Xiaomi Mijia QiCycle

Vērtējums: 4.5

Jaunākais sarindoto velosipēdu elektriskā ķīniešu Xiaomi Mijia QiCycle rangā. Šis zīmols ir pazīstams ar savu daudzpusību, bet visās radīšanas jomās Xiaomi saglabā augstu bāru. Tātad, izveidojot elektrisko velosipēdu, izstrādātāji uzsvēra ražojamību: 250 W dzinējs, ietilpīgs litija jonu akumulators 5,8 Ah no 36 voltiem, savienojums ar Android un iOS mobilo lietojumprogrammu, izmantojot Bluetooth: 4.0 LE. Programmēšana tiek veikta arī ar savu velosipēdu displeju ar Panasonic akumulatoru, 208,8Wh un ekrāna izšķirtspēju 160x128 px. Ar elektrisko velosipēdu jūs varat paātrināt ātrumu līdz 20 km / h un vadīt 45 km vai pat vairāk, bet jāņem vērā: riteņiem ir 16 collu diametrs un mazs spole, jo īpaši tāpēc, ka to platums ir mazāks par 2 collām, tāpēc pedāļiem ir nepieciešams visu laiku pagriezt. uz taisna ceļa vai kalnup. Bet Xiaomi Mijia QiCycle sver tikai 14,5 kg - mazāks nekā kolēģi no saliekamiem modeļiem. Starp citu, elektriskais velosipēds ir ļoti ergonomisks un bez jebkādām problēmām iederas bagāžniekā, jūs varat to paņemt līdzi metro.

Electrovel nav piemērots braukšanai bezceļa apstākļos, tajā nav amortizatoru, dakša ir stingra, pārslēdzoties uz 3 ātrumiem. Parastās bremzes priekšā un veltnis aizmugurē palēninās un efektīvi, praktiski nolietojas.

Elektrisko velosipēdu vidējā cena ir 42 200 rubļu.

Labākie elektriskie velosipēdi ar neērtu dizainu

Elektriskie velosipēdi ar klasisku dizainu bieži vien ir spēcīgāki un izturīgāki nekā to saliekamie kolēģi, pateicoties pastiprinātajam rāmim, uz kura nav "vāju" vietu. Šādas ierīces bieži ir aprīkotas ar profesionāliem komponentiem, kas uzrāda mazu nodilumu un augstu uzticamību uz sarežģītām sliedēm.

Haibike Xduro Urban S 5.0 (2018)

Reitings: 4.9

Elektriskos velosipēdus ar dažādiem rāmja izmēriem Haibike Xduro Urban S 5.0 var izvēlēties, ņemot vērā riteņbraucēja korpusa augstumu un īpašības no 19,68 līdz 24,40 collām. 2018 modelis ir paredzēts braukšanai pa pilsētas ceļiem un ekskursijām ar ātrumu līdz 45 km / h - 28 collu riteņi Schwalbe Durano E 32-622 riepās nav paredzēti, lai pārvarētu nopietnus šķēršļus, nav amortizatoru, un spraudnis ir stingrs. Ar elektrisko velosipēdu jūs varat pārvietoties ar 350-500 W elektrisko piedziņu ar jaudas rezervi, kas pārsniedz 50 km, vai ar pedāļa palīdzību, pārslēdzot 11 ātrumus. Pusprofesionālās vārpstas un kasetes, kā arī 180 mm hidrauliskās disku bremzes. Stūre ir izliekta, ērta, tajā ir zvans.

Īpaša elektroķermeņa iezīme ir Bosch Intuvia displejs, kas parāda nobraukto attālumu, ātrumu un akumulatora stāvokli.

2018. gada izdevuma Haibike Xduro Urban S 5.0 izlaišana ir kā labs auto - 300 000 rubļu, tāpēc īstie velosipēdu cienītāji vai sportisti to var atļauties.

Cube Reaction Hybrid Pro 500 27.5 (2018)

Vērtējums: 4.8

Cube Reaction Hybrid Pro 500 27.5 elektriskajos šķērseniskajos velosipēdos ir Bosch galvenie elektroniskie komponenti: 250 W dzinējs, 13,4 Ah akumulators un pat displejs uz stūres konsoles. Atšķirībā no reitinga līdera, Cube Reaction Hybrid Pro ir cieto astes slāpēšanas sistēma, jo elektriskais korpuss ir paredzēts arī braukšanai bezceļa apstākļos (MTV). Mīkstums arī veicina mīkstu dakšiņu, sporta veidu, kas var bloķēt kursu.

Ar elektrisko kabeli var pārvietoties 10 ātruma režīmos, kurus pārslēdz profesionālais aizmugurējais mezgls. 16 vai 18 collu rāmis ir saskaņots ar augstumu, bet atšķirība nav īpaši pamanāma. Schwalbe Smart Sam Active lielie riteņi, kas ir 27,5x2,60 collas, ir atbildīgi par mīkstu braukšanu, kas atšķiras ar nevainojamu nodilumizturību, tiem ir jāmaina ik pēc 5-7 gadiem, atkarībā no braukšanas biežuma.Taču, tā kā elektriskais velosipēds ir paredzēts galvenokārt profesionālai lietošanai, papildus pastiprinātajam rāmim un lieliem riteņiem tas ir aprīkots ar spēcīgām bremzēm hidrauliskajos diskos. Kopējais ierīces svars ir 23,5 kg, un izmaksas ir aptuveni 138 000 rubļu.

Eltreco FS-900 (2018)

Vērtējums: 4.8

Trešajā pozīcijā ir 2018. gada Eltreco FS-900 moderni elektriskie velosipēdi. Tā ir paredzēta arī distanču un kalnu pastaigām, jūtama pārliecība par jebkuru ceļu ārpus pilsētas, nav racionāli to iegādāties tikai slēpot pa pilsētu. Tā izstrādā ātrumu līdz 35 km / h ar 350 W dzinēju, līdz pat 70 km uzlādējot akumulatoru, bet tai ir mazāk mīksta, dubultas piekares amortizācija, salīdzinot ar līderi un divvirzienu sporta tipa spraudni. Ātruma slēdži 21 sākotnējā un aizmugurējos riteņos, kā arī citi braukšanas mehānisma komponenti, velosipēds ir paredzēti profesionālai lietošanai vai iesācējiem. No otras puses, riteņi ar lielu diametru 27,5 collu diametrā Kenda Slant Six parāda perfektu saķeri ar jebkuru ceļa virsmu.

Amatieru velosipēds ar elektrisko piedziņu Eltreco FS-900 2018 atbrīvo no 57 000 rubļu.

Kuprer Unicorn Pro

Reitings: 4.7

Kuprer Unicorn Pro hibrīda kalnu pārgājienam, kas ieņēma ceturto vietu pēc kārtas, ir “ragots” taisns stūres rats, kas nodrošina ērtu saķeri sporta brauciena laikā. Virs līnijas, kuru viņš nesaņēma, jo dzinējs bija tikai 250 vati. Akumulators arī liek jums vairāk - tikai 9 A · h, bet jaudas rezervei, kamēr 70 km, maksimālais ātrums ir 25 km / h. Cieto astes trieciena absorbcijas sistēma ir iestrādāta kalnu velosipēdu zemas klases modeļos, taču tā ir ievērojama uzticamības ziņā. Sporta dakša ir mīksta, tas arī padara kursu gludu, nomāc izciļņus zem priekšējā riteņa. Pārnesumkārba ar 8 ātrumiem tiek montēta uz izklaides komponentiem (slēdzis, pārslēgi, kasetes), bet hidrauliskās sporta bremzes ir Shimano BR-M315. Elektriskā velosipēdu riteņi ir 26 collu vidēji ar CST Jet riepām, 27TPI.

Elektriskajā korpusā ir elektroniska vadība ar digitālo displeju.

Vidējā amatieru sporta velosipēda Kuprer Unicorn Pro cena ir vidēji 52 000 rubļu.

Xiaomi YunBike C1

Reitings: 4.6

Hibrīdam Xiaomi YunBike C1 ir viss labākais Ķīnas zīmola tradīcijās: „skeleta” un elektroniskā „gudrā” pildījuma minimālisma sniegums. Parasto YunBike C1 velosipēdu var atšķirt ar akumulatora klātbūtni bagāžniekā, to raksturo arī 20x125 collu riteņi, 5 ātrumi, jaudas rezerve 25 km uz vienu akumulatora uzlādes līmeni (bet atkarībā no tā, kādu režīmu vadīt), un turpmāka uzlāde tikai 3 stundas. YunBike C1 sver tikai 16 kg - tas ir ērti pārvietot, rullīt un uzglabāt.

Dzinēja jauda YunBike 180 W, nepietiek, lai virzītos uz augšu, ir jābrauc. Starp citu, pat ja elektronika ir atvienota braukšanas laikā, pati sistēma ieslēdz dzinēju, lai palīdzētu pacelšanai. Jūs nevarēsiet braukt pa kalniem un apvidus - nav nolietojuma, dakša ir stingra, tāpēc katrs riteņbraucēja ķermeņa milimetrs krīt. Ir labi, ka montāža tiek veikta apzinīgi, un braukšanas laikā netiek novērota neveiksme un līkums.

Elektroniskais modulis ir pelnījis īpašu uzmanību: tai ir iebūvēta GPS sistēma, Bluetooth kanāls, trīs asu žiroskops un akselerometrs.

Xiaomi YunBike C1 elektriskā velosipēda vidējā cena ir viens no pieejamākajiem reitingiem - 31 900 rubļu.

---

Uzmanību! Šis reitings ir subjektīvs, nav reklāma, un tas nav kā pirkuma ceļvedis. Pirms iegādāties, jākonsultējas ar speciālistu.