Kako odabrati filtar za ulje

Uljni sustav automobila jedan je od najvažnijih za ispravan rad motora. Učinkovito podmazivanje površina trenja i odvođenje topline iz zidova cilindara glavni su zadaci. Tijekom svog rada ulje se kontaminira proizvodima izgaranja goriva i oksidira, podložno je stvaranju kondenzata i prodiranju prašine i sitnih ostataka. Sve te nečistoće moraju biti odvojene u fazi dobave ulja cilindrima, za koje se koristi filter ulja. To je poseban element koji odvaja prašinu, krhotine i nečistoće i omogućuje pročišćenom ulju da se nastavi kroz sustav. Kako bi se znatno produžio vijek trajanja motora, posebnu pozornost treba posvetiti izboru filtra za ulje i njegovoj pravovremenoj zamjeni.

Top Proizvođači filtra za ulje

Izdavanje opreme za filtriranje u ovom trenutku provode mnoge tvrtke, ali izbor treba dati u korist isključivo dokazanih proizvoda koji se isporučuju transporteru mnogih svjetskih proizvođača:

1. Purflux;

2. Knecht;

3. Mahle;

4. Filtron;

5. Mann;

Ne smijemo izgubiti iz vida mogućnost proučavanja povratnih informacija korisnika o određenom proizvodu. Možete ih pronaći na internetu, na stranicama foruma i zajednica na društvenim mrežama.

Princip rada i vrste filtera za ulje

Dizajn filtra za ulje je vrlo jednostavan i funkcionalan. To je element od meke i guste celuloze koji ima visoku higroskopnost u odnosu na ulje. Valovita struktura dizajnirana je tako da drži prljavštinu i spriječi ih u bloku cilindra automobila. Kako se vozilo koristi, sediment akumulira značajnu količinu, pa se nakon 7-10 tisuća kilometara vožnje filter mora zamijeniti.

Umetak filtra

Mekani cilindrični element, bez vanjske ljuske. Ugrađuje se u posebno sjedište - čašicu za ulje - i čvrsto je učvršćeno s gornjim poklopcem. Izrađena je od celuloze u čistom obliku ili u kombinaciji sa sintetičkim vlaknima.

dostojanstvo

• jeftin;

• Raznolikost modela i veličina;

• Kvalitativno filtrirano ulje;

mane

• Zahtijeva djelomično rastavljanje motornog prostora automobila;

• Pretpostavite česte zamjene;

Vanjski filtar za ulje

Ugrađuje se s vanjske strane motora i predstavlja metalni spremnik u koji je smješten filtarski element. Zamjena se obavlja bez većih poteškoća i potrebe za demontažom poklopca ventila ili drugih elemenata. Dizajnirana za ugradnju u konstruktivno kompatibilne automobile.

dostojanstvo

• Kompaktna veličina;

• Ne zahtijevaju posebne alate i demontažu motora;

• Jednostavna instalacija;

• Mehanička zaštita;

mane

• Skuplji filter umetci;

• Izvor ne prelazi 10-15 tisuća kilometara;

Glavni kriteriji za odabir filtra za ulje

Prije svega, morate zapamtiti da ne biste trebali uštedjeti na kvaliteti elemenata filtra. Na njima ovisi funkcionalnost i performanse automobila, pa stoga treba dati prednost originalnim rezervnim dijelovima koji nose pečat proizvođača ili proizvode dobavljačkih tvrtki na gore navedenu transportnu traku. Osim toga, potrebno je obratiti pozornost na sljedeće značajke:

Princip rada filtra

1. Filtri s punim protokom omogućuju prolaz cijelog volumena ulja prije nego što se isporuče u rubne dijelove. Čišćenje u ovom slučaju je blizu maksimuma, ali postoji značajan nedostatak. U slučaju kršenja intervala zamjene i rada u teškim uvjetima, motor može iskusiti naftno gladovanje, što je ispunjeno njegovim kvarom;

2. Filtar djelomičnog protoka zauzima određeni dio volumena šalice za ulje i ne filtrira cijeli volumen dolaznog ulja. Stupanj čišćenja u ovom slučaju ispod, ali naftna glad i problemi povezani s njom, isključeni su kao klasa.

Kvaliteta elementa celuloznog filtera

Kontrolirati ovaj parametar moguće je samo kod modela-umetaka. Papir ne bi trebao biti predebeo da bi se spriječilo gladovanje uljem, međutim, meki modeli nisu panaceja - takvi filteri brzo postaju neupotrebljivi i zahtijevaju zamjenu.

Princip nepovratnog ventila

Nepovratni ventil je ugrađen ili u sam filtar, ako se radi o zatvorenim modelima koji se ne mogu odvojiti ili u uljnoj čaši. Namijenjen je održavanju količine ulja u filtru kada je motor prigušen, što uvelike olakšava hladni start automobila. Membrana ventila mora imati mali raspon takta i kvalitetnu proizvodnju.

Granica filtracije

Parametar koji odražava količinu nečistoća koju filtar može zadržati tijekom obavljanja svojih dužnosti. Mjeri se kao postotak i što je ovaj parametar viši, to je bolji za motor. Prednost treba dati onim modelima čije filtriranje iznosi oko 90-95%

Minimalna frekvencija frakcija

Podrazumijeva fizičku veličinu čestica koje filtar može zaustaviti. To je iznimno važan parametar za rad automobila, jer čestice bilo koje veličine nose sa sobom abrazivni učinak na zidove cilindara, što je prepuno rezultata i kvara motora. Bolje je odabrati filtar, minimalna veličina filtrirane frakcije je na razini od 1-2 mikrona.

Interval zamjene

Ovisno o specifičnom modelu i tehnologiji proizvodnje, ovaj parametar može varirati u rasponu od 5-7 do 20-30 tisuća kilometara. Do gornje granice da bi donijeli kilometražu ne isplati se, jer nakon 15 tisuća kilometara filter prestaje obavljati svoje dužnosti. Optimalna kilometraža na jednom filtru je 7-10 tisuća kilometara.

---

Upozorenje! Ovaj materijal je subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupnju.