Top 10 tuulilasinvalmistajat

Kuinka valita tuulilasi

Huolimatta siitä, että tuulilasi ei ole kaikkein monimutkaisin muotoilu ja tekninen tuote, sillä on muiden osien tapaan omat erilliset parametrit ja ominaisuudet. expert.techinfus.com/fi/in toimittajat korostivat kotimarkkinoiden tuulilasien valinnan tärkeimpiä näkökohtia, joita tulisi noudattaa ostettaessa:

Omaperäisyys. Perinteisesti alkuperäinen lasi on eräänlainen laatustandardi, johon kaikki valmistajat, tavalla tai toisella harjoittaa kehitystään, ovat tasa-arvoisia. On aivan yksinkertaista erottaa alkuperäiskappale kopiosta nykyisessä vaiheessa, hyvä on, että näiden kahden käsitteen standardointijärjestelmä on yksinkertainen. Joten kaikki kopiot tehdään yleisen nimityksen ARG alla, kun taas alkuperäiset (eikä vain) lasit on merkitty lyhenteellä OEM.

Tämän näkökohdan suositukset ovat useita:

1. jos kysymyksen arvo sinulle ei ole merkitystä paljon, älä epäröi valita lasin alkuperäisestä näytteestä;
2. jos taloudella on painoarvo, katso sitten kopiot näiden suositusten muiden kohtien perusteella.

Lasin tyyppi. Tämän perusteella tuote on jaettu kahteen eri ryhmään:

1. WL on kolmikerroksinen lasi, jonka piirre on monikerroksinen rakenne (yleensä kolme kerrosta orgaanista tai silikaattilasia). Se on jo pitkään ollut tavanomaista vakiintuneena autonvalmistajille, koska se tarjoaa parhaan suojan erilaisilta vaurioilta, on parantanut kestävyyttä ja parantanut suorituskykyä.
2. T on merkki, joka osoittaa kuuman näytteen lasia. Kun tämäntyyppinen etulasi oli suurin autoteollisuudessa, mutta myöhemmin, turvallisuussyistä, se korvattiin edellä mainitulla triplexilla. Korkealla kovuudestaan ​​huolimatta karkaistulla kvartsirakenteella on suuri hauraus, minkä vuoksi pienten kivien lyöminen voi johtaa tuulilasin täydelliseen tuhoutumiseen. Nämä mallit ovat edelleen markkinoilla (vaikkakin pieninä määrinä), mutta niitä ei suositella missään tapauksessa ostamaan.

Merkintä. Suositusta tarkastella tarkasti tuotteen merkintöjä ei oteta enimmäismäärästä, ja sillä on riittävän vahva perustelu. Usein kopioiden valmistajat eivät kiinnitä huomiota tähän "pikkuhiljaan", ja joko tietämättömyytensä tai laiskuuden vuoksi he pystyvät tekemään virheitä vakiolomakkeessa.

On muistettava, että merkinnän on sisällettävä paitsi tuulilasin tyypin lisäksi myös valmistajan tiedot, valmistuspäivä sekä homologointimerkit (tuotteen parannukset hyväksyttyjen laatuvaatimusten täyttämiseksi).

vivahteet. Kriittisen ajattelun säännöt, joilla pyritään tunnistamaan tuotteen pienimmät viat "vastakkaisella" menetelmällä, ovat parhaita avustajia valinnan tekemisessä. Tarkkaile tuulilasin reunoja varovasti delaminoitumisten, särmien, halkeamien tai halkeamien läsnä ollessa.Jos mitään ei ole, arvioi triplexin paksuus: tämän parametrin avulla voit määrittää, kuinka kova tai yksi muunnos on. Niinpä suuri paksuus ilmaisee lasin kyvyn vastustaa suuria iskutaajuuksia, ja sen vuoksi sen rikkominen on paljon vaikeampaa. Myös tällaisten vaihtoehtojen puolesta puhutaan ja parannetaan meluneristystä, koska orgaanisten tuotteiden paketti antaa paremman äänen aaltojen imeytymisen (ja heijastuksen). Tärkeintä on, että lasin paksuus on sama koko tuotteen alueella.

Parhaiden tuulilasien valmistajien luokitus

nimitetty	paikka	tuotteen nimi	luokitus
Huippuluokan tuulilasinvalmistajat	1	XYG	4.8
	2	StarGlass	4.7
	3	CSG	4.6
	4	FYG	4.5
Paras tuulilasien valmistaja hinnan ja laadun suhteen	1	holhooja	4.9
	2	jaan	4.8
	3	NordGlass	4.7
Parhaiden premium-tuulilasien valmistajat	1	Pilkington	4.9
	2	Saint-Gobain Sekurit	4.8
	3	Asahi Glass Company	4.8

Huippuluokan tuulilasinvalmistajat

XYG

Arvosana: 4.8

Kiinalaisen tuulilasin tuotannon segmentin stereotyyppinen edustaja, jonka tuotteilla on pitkällä aikavälillä keskimääräisiä laatuindikaattoreita. Viime aikoina tämä näkökohta oli yhtiön tuotteiden heikoin kohta, mutta valmistusteknologioiden asteittaisen nykyaikaistamisen ansiosta tilanne saatiin normaaliksi. Loppuosa oli alun perin täydellinen järjestys: vähittäiskaupan vikojen prosenttiosuus tuskin oli 3% kokonaismäärästä, ja jopa bruttopintahäiriöitä (kuten siruja, mikropaloja ja väärinkäytöksiä) ei havaittu sellaisenaan.

Asiantuntijoiden mukaan XYG-tuotteiden yhtä tärkeä piirre on linssin vaikutuksen puute ja tuulilasin mittojen tiukka sovittaminen vakiokokoihin, joita ei useinkaan kunnioiteta useilla kilpailukykyisillä yrityksillä tällä segmentillä. Tilastojen kannalta tämä valmistaja on kotimarkkinoiden tuulilasin päätoimittaja, jonka indikaattori on 70%, mikä johtuu valikoiman alhaisista kustannuksista ja runsaudesta.

StarGlass

Luokitus: 4.7

Ainoa edustaja Euroopan puolella budjettisegmentissä, joka on osoittautunut erittäin hyväksi tuulilasien toimittajaksi kotimarkkinoilla. Espanjan yrityksen tärkein piirre on se, että se pystyi luomaan yhteistyösuhteita suuren määrän autovalmistajia ja levittämään tuotteitaan ympäri maailmaa sijaitseviin tuotantolaitoksiin. Itse asiassa tämä tilanne pätee myös Venäjällä: Fordin, Chevroletin, Mitsubishin, Nissanin, Renault-yritysten ja VAZ: n kotimaiset divisioonat vievät edestä, sivulta ja takana ikkunat StarGlassista kuljettimelle.

Kuluttajien mukaan tämän yrityksen tuotteet erottuvat korkealla valmistustarkkuudella, käytännöllisellä kalansilmävaikutuksella, joka vääristää todellista kuvaa, mutta on lyhytaikainen kuluminen. Vakiona käytettyjen tuulilasien kestävyys jättää paljon toivomisen varaa, mutta asianmukaisella huolella ja onnella ne voivat myös kestää 10-15 vuotta.

CSG

Luokitus: 4.6

Kiina Southern Glass on suurin kiinalainen holdingyhtiö, joka kuuluu "suuriin kolmeen" tuulilasinvalmistajaan sekä XYG: n ja FYG: n luetteloon. Se perustettiin vuonna 1984 suurten länsimaisten sijoittajien vaikutuksen alaisena, ja hän oli kiinnostunut hankkimaan korkealaatuisia ja halpoja tuotteita kuljetusvälineiden ja jälkimarkkinoiden kuljetuksiin.Aluksi tuotantolaitokset avattiin kolmessa kiinalaisessa kaupungissa, jotka sijaitsevat Hongkongin lähellä. Myöhemmin, kun tuotteet olivat valmiita pääsemään maailmanmarkkinoille, aalto edustustojen pyyhkäisi yli Euroopan maiden.

Jos puhumme tarjotun etulasin laadusta, tässä osassa CSG ilmenee melko hyvin. Yksittäisissä tapauksissa käyttäjät tietysti huomauttavat useista puutteista, jotka liittyvät lähinnä päämittojen altistumisen epätarkkuuksiin, jotka edellyttävät mekaanikoilta tarkennusta. Toissijaisesti, joskus on avioliitto (sen määrä saavuttaa 5-7% kokonaistilavuudesta), jossa on vikoja, kuten siruja, pieniä halkeamia ja paksuuseroja, hyviä, jotta voidaan seurata sitä helposti. Yleensä, ei ilman valituksia, mutta varsin luottavaisesti CSG sisältyy parhaan joukkoon, vaikka ei painaisi mitään tärkeimmistä kilpailijoista.

FYG

Luokitus: 4.5

Toinen kiinalainen yhtiö valmistaa suuren lasin valikoiman, jonka perusta oli vuonna 1987. Toisin kuin suorilla kilpailijoilla, FYG: n tuotantolaitokset keskittyvät yksinomaan lasin tuotantoon, ei ainoastaan ​​autoteollisuuteen, vaan myös teolliseen rakentamiseen. Tämän lähestymistavan kauneus on erityisen laadunvalvontajärjestelmän käyttöönotto, joka on merkittävästi parantanut yrityksen tilannetta, koska se ei ole nykyinen aika. Avioliittojen määrää vähennettiin merkittävästi, ja useiden suurten eurooppalaisten ja amerikkalaisten yritysten kanssa solmittiin sopimus etu-, sivu- ja takalasin toimittamisesta suoraan kokoonpanolinjalle.

Käyttäjien mukaan FYG: n tärkein etu on ylimääräisen kehon paketin integrointi toissijaiseen lasiin. Hyvin spesifistä auton mallia varten valmistaja on toimittanut täydellisen joukon asiaankuuluvia osia, kuten listoja, asennusta taustapeilin alle, lämmittimiä ja paljon muuta. Alhaisen kustannuksen ja hyväksyttävän laadun vuoksi tämä yritys ei kyennyt kulkemaan parhaiten

Paras tuulilasien valmistaja hinnan ja laadun suhteen

holhooja

Arvosana: 4.9

Maailman johtava autojen lasin tuottaja ei ole kaukana kanoneista, vaan heittää jatkuvasti teknologiaa ja jossain määrin jopa vallankumouksellisia asioita markkinoille. Guardian-yhtiön uusimmista trendeistä voimme erottaa teknologian integroinnin SunGuard-divisioonasta, joka on magnetronin laskeuma lasin yläkerroksessa. Tämän vaiheen myönteinen vaikutus on lisääntynyt suojaus UV-säteiltä, ​​mikä antaa materiaalille suuren kestävyyden mekaanisille rasituksille ja kemiallisille ympäristötekijöille. Lisäksi lasin värillä on tietty vaikutus, jota käyttävät autonvalmistajien, jotka tekevät yhteistyötä tämän yrityksen kanssa, kokopäiväiset suunnittelijat.

Asiantuntijoiden mukaan Guardianin etuikkunat - paras, mitä markkinat voivat tällä hetkellä tarjota. Korkein laadunvalvonta sekä yrityksessä että toimituksen aikana, täydellinen logistiikka, huolenpito kuvasta - kaikki tämä ja paljon muuta luo ainutlaatuisen eurooppalaisen grandee-tyylin, joka ansaitsee johtavan rivin parhaan sijoituksen luokassa.

jaan

Arvosana: 4.8

Suhteellisen nuori autojen etulasi, joka tuli markkinoille vuonna 1991. Jaan on tyypillinen edustaja yrityksille, jotka haluavat kanonista valmistusta jatkuvasti etsimään uusia teknologian trendejä. Kuitenkin jopa tällaisessa ”puristetussa” tilassa tämä segmenttiryhmä kiinnostaa edelleen autovalmistajia, jotka tekevät sopimuksia etu-, sivu- ja takalasin toimittamisesta suoraan kuljettimelle.

Luonnollisesti koko tuotevalikoiman keskitetyn tuotannon tarjoaminen mittakaavassa on yksinkertaisesti mahdotonta, mikä pakotti Puolan yhtiön avaamaan useita edustustoja, joissa tehtaita oli muissa maissa. Tämän seurauksena korkea, mutta ei ihanteellisesti vakaa tuotteen laatu kasveista kasveihin. Tämä oli asiantuntijoiden mielipide, mutta käyttäjät eroavat näissä asioissa merkittävästi. Jaanin tuulilasit toimitetaan kotimarkkinoille erittäin alhaisella hylkäyskynnyksellä (noin 2%), mikä on toiseksi paras indikaattori tunnetun Guardianin jälkeen. Määritelmän mukaan tulokset ovat kiitettäviä, mutta kasvulle on vielä paljon tilaa.

NordGlass

Luokitus: 4.7

NordGlass-brändi on edellä mainitun puolalaisyrityksen Jaanin tytäryhtiö, joka toimii pääasiassa Venäjän ja Pohjois-Euroopan markkinasegmenteillä. Se harjoittaa erinomaisen laadukkaan etulasi-lasin kehittämistä, mutta kuten kaikki vastaavat yritykset, se kärsii hieman suuremman autonomian puuttumisesta. Niiden tuote ei kuulu alkuperäisen luokkaan, joten se ei mene kuljettimiin. Se kuitenkin "käsittelee" jälkimarkkinoita erittäin hyvin, sillä se on lähes keskijohdon myynnin johtaja.

NordGlassin tärkein ominaisuus on lasin täydellinen huolto tuotannon aikaan. Niin sanotessamme tarkoitamme valurautojen, kiinnikkeiden ja muun hyödyllisen korin pakkauksen tehdasasennusta, joka on tyypillinen tietyille autoille. Kuitenkin täysin mukautetut vaihtoehdot eivät ole myöskään epätavallisia, mutta käytännön mukaan ne on suunnattu amatööriin. Tällaisia ​​asioita tehdään pääasiassa Kiinassa (eikä Puolassa), mutta periaatteessa niillä ei ole ongelmia laadun kanssa.

Parhaiden premium-tuulilasien valmistajat

Pilkington

Arvosana: 4.9

Brittiläinen premium-luokan valmistaja, jonka kanssa Guardian-tuotemerkki voi väittää. Hän on vanhentunut etummaisten lasien markkinoilla, jatkaen valmistuksen valmistusta (mutta teknologian sanelemia sääntöjä) vuodesta 1826 lähtien. Tänä aikana Pilkington pystyi luomaan monia molempia osapuolia hyödyttäviä myyntikanavia, jotka myöhemmin johtivat yrityksen ehdottomaan johtoon tuotteiden kuljettamisessa kuljetinlinjoihin.

Vanhuksestaan ​​huolimatta Pilkington pyrkii aina innovointiin, investoimaan (ja varsin antelias) uusiin ja alkuperäisiin malleihin. Niinpä uusimmista innovaatioista olisi jaettava kovaa työtä erityisten lämpöanturien luomiseksi automaattisessa tilassa kalibroimalla lämmitetyn lasin lämpötila ajoneuvojen tehokkuuden lisäämiseksi. Lisäksi lähitulevaisuudessa on tietenkin kallis, mutta vallankumouksellinen lasi, jossa on itsepuhdistuva toiminto.Kyllä, tavallisille käyttäjille tämän yrityksen tuotteet näyttävät olevan liian kalliita, mutta suuremmassa mittakaavassa on yksinkertaisesti mahdotonta kuvitella markkinoita ilman tätä toimittajaa.

Saint-Gobain Sekurit

Arvosana: 4.8

Ranskan moottoriliikenteen lasinvalmistus ei ole niinkään markkina-arvo, vaan historiallisen kulttuurin täysimittainen elementti. Joidenkin tietojen mukaan yrityksen perustamisjakso laski 1660-luvulle, ja sen perustaja ei ollut muu kuin Ranskan kuningas. Tuolloin pieni työpaja ei ollut vielä profiloitu tällaiselle tietylle toimialalle (koska autoja ei sellaisenaan ollut), mutta se sai jo kokemusta tulevien toimintojen kehittämisestä.

Nykyaikaisissa realiteeteissa Sekurit Saint-Gobain on merkittävä toimittaja raaka-aineille muille yrityksille, mukaan lukien Jaan, joka mainitaan luokituksessa. Kuten tuotemerkin ikuinen kilpailija (puhuu Pilkingtonista), tämä merkki ohjaa valtavia määriä rahaa tutkimukseen. Erityisesti yhtiön omistukseen kuuluu jopa viisi tutkimuskeskusta, jotka tarjoavat yli 38 omaa tehtaansa ympäri maailmaa uusilla teknologioilla. Lisäksi ranskalaiset työskentelevät läheisessä yhteistyössä saksalaisten autojen tuotemerkkien kanssa, ja niillä on ennaltaehkäisevä sopimus lasin toimittamisesta Audille, BMW: lle, Mercedes-asennuskeskuksille ja suurimmalle VAG-konsernille.

Asahi Glass Company

Arvosana: 4.8

Vuonna 1900 perustettu japanilainen valmistusyritys on yksi Venäjän suosituimmista autolasien valmistajista. Yli vuosisadan kokemus alalla on opettanut AGC: lle, että voiton ja kilpailukyvyn vuoksi kiireisessä segmentissä on yksinkertaisesti tarpeen antaa kaikki parasta. Näiden näkökohtien perusteella lomakkeen pomot päättivät lähettää tuotteita paitsi kuuluisien japanilaisten autovalmistajien (mukaan lukien Nissan, Toyota, Honda jne.) Kuljettimille kuin myös jälkimarkkinoille.

Sattumalta Venäjälle kohdistui ennaltaehkäisevä valikoima laitteita, joissa myöhemmin sijoitettiin yksi AGC-tehtaista, mikä muun muassa luo melko kohtuullisen lasin hinnan venäläisillä autoilla. Jos otamme maailman, tytäryhtiöiden verkostossa on tehtaiden kanssa yli 350 toimipaikkaa, mikä on kaikkien kilpailijoiden suurin tulos. On sanomattakin selvää, että valmistettujen tuotteiden laatu ei edes nouse - japanilaiset arvostavat rehellistä nimeään ja takaavat kuluttajille parhaat tarjoukset lasin ostamiseen tai vaihtamiseen.

---

Varoitus! Tämä luokitus on subjektiivinen, se ei ole mainonta eikä toimi oppaana. Ennen ostamista kannattaa kuulla asiantuntijan kanssa.