¿Cómo elegir una bicicleta para el crecimiento de hombres, mujeres y niños? Opiniones de expertos

La moda para un estilo de vida saludable en los últimos años se ha extendido por todo el mundo y ha contribuido al rápido crecimiento de las ventas de equipos y equipos deportivos. Las bicicletas no han pasado por alto su popularidad: este transporte compacto, conveniente y ecológico es preferido por más y más personas, se utiliza para ir al trabajo y resolver problemas cotidianos, a menudo es reemplazado por un automóvil. Pero para sentir el máximo efecto y beneficio de pokatushek y entrenamiento, debes prestar mucha atención a la selección de la bicicleta, sus principales características y mecanismos.

el contenido

1. Los mejores fabricantes de bicicletas - qué empresa elegir.
2. Tipos de bicicleta
3. Opciones de selección de bicicletas
4. ¿Qué bicicleta elegir?
5. ¿Cuánto cuesta una bicicleta?
6. Video de seleccion de bicicleta

Los mejores fabricantes de bicicletas - qué empresa elegir.

Al igual que en el caso de los automóviles, actualmente existen muchos fabricantes diferentes de bicicletas en el mundo, cada uno de los cuales tiene muchos modelos para todos los gustos y a cualquier precio. Es lo último que en muchos casos desempeña un papel decisivo a la hora de elegir una bicicleta: los productos de marca de alta calidad son muy caros. En general, al elegir un modelo específico de una bicicleta, se debe dar preferencia a las siguientes marcas:

1. Gigante

2. Hacia adelante

3. Shimano

4. Bicicletas de gt

5. Shtil

Cada uno de los fabricantes anteriores tiene en su propio catálogo una gran cantidad de modelos diferentes para todos los gustos, ¡realmente hay una opción entre los cuales! Antes de comprar la bicicleta que te gusta, lo mejor es estudiar las opiniones de los clientes, teniendo en cuenta las publicaciones negativas y negativas en Internet.

El principio de funcionamiento y dispositivo de la bicicleta.

El diseño de las bicicletas y el principio básico de su trabajo son bien conocidos por todos, y por lo tanto no se requieren descripciones largas. Cualquier bicicleta, independientemente de su rango de precio y diseño, consta de varios elementos clave:

1. Rama Tiene una construcción soldada y está hecha de tubos de metal duraderos. Las aleaciones de magnesio, el aluminio y otros metales y sus aleaciones se utilizan ampliamente para lograr ciertas características. La parte inferior del bastidor está equipada con un carro especial que fija el conjunto del pedal. Es él quien maneja el engranaje que, a través de una cadena, transmite el par a la rueda trasera;

2. La unidad de dirección también se compone de varios elementos clave. En la parte superior, está el propio volante, con las manijas de los frenos, mecanismos de cambio de engranajes y otros elementos. En la parte inferior de la columna de dirección, se bifurca y se convierte en una horquilla, diseñada para montar la rueda delantera.

3. Un lugar especial está ocupado por el mecanismo de transmisión.Lejos de todos los modelos de bicicletas están equipados con ellos, y está pre-diseñado para cambiar la relación de transmisión, que tiene un impacto directo en la velocidad de la bicicleta, así como en el esfuerzo que debe aplicarse para alcanzar una cierta velocidad;

Tipos de bicicleta

A pesar de la generalidad del diseño, las bicicletas presentadas a la venta tienen diferencias cardinales entre sí y, por lo tanto, antes de elegir la opción adecuada, es necesario determinar el tipo específico de bicicleta.

Bicicletas de montaña

Bastidor potente, ruedas de mayor diámetro, equipadas con neumáticos todoterreno, pedales productivos con una alta posición del carro: estos son sus elementos principales. Estas bicicletas están diseñadas para su uso en entornos hostiles y para el movimiento activo en terrenos difíciles.

Virtudes

• Bastidor potente capaz de soportar cargas dinámicas significativas;

• Excelentes propiedades de amortiguación;

• Alta permeabilidad;

• Máxima estabilidad en cualquier modo de operación;

• Un gran número de velocidades para diferentes modos de funcionamiento;

Desventajas

• Alto costo;

• No apto para conducción monótona en entornos urbanos;

• Silla incómoda;

Universal (completo)

Hasta cierto punto, las bicicletas de uso general pueden considerarse versátiles. Su diseño es muy similar al de las bicicletas de montaña en una versión algo simplificada, lo que la convierte en una muy buena opción tanto para los paseos todo terreno como para la conducción en ciudad. Se distinguen por su excelente rendimiento, alto tráfico y la presencia de componentes y conjuntos de alta calidad.

Virtudes

• Alta uniformidad: adecuado para pokatushek todo terreno y para conducir sobre asfalto;

• Permitir la instalación del maletero;

• Bajo costo;

• Excelentes capacidades de amortiguación;

• Diseño de marco duradero y confiable;

Desventajas

• Funcionalidad limitada cuando se opera en terrenos difíciles;

Bicicletas de carretera

Modelos que revelan completamente sus propias características al conducir sobre asfalto bueno. Diseñado para el movimiento a alta velocidad, lo que contribuye a un cuadro liviano de alta calidad, volante, curvado hacia abajo, así como ruedas de gran diámetro con neumáticos bastante estrechos.

Virtudes

• Bajo peso;

• Transmisión de alta calidad, diseñada para conducir a alta velocidad;

• Dispositivos de velocidad y maniobrabilidad;

• Marco ligero y duradero;

Desventajas

• Duro y no lo suficientemente cómodo;

• Diseñado exclusivamente para uso en carretera;

Bicicletas de ciudad

Los modelos sencillos y prácticos destinados a operar en modo ciudad. Tienen un diseño bien pensado y proporcionan un grado de confort suficientemente alto para el ciclista. Casi siempre está equipado con una transmisión que proporciona la capacidad de cambiar las relaciones de transmisión, dependiendo de la carga y el modo de conducción.

Virtudes

• Dispositivos compactos diseñados para el uso diario;

• Bajo costo;

• Ruedas anchas que proporcionan un carrete decente y una buena permeabilidad;

• Ajuste cómodo durante la conducción;

• Habilidades de equipaje bien desarrolladas: sugiera la presencia tanto del maletero como de la cesta para las cosas en el frente;

Desventajas

• En la mayoría de los modelos, los amortiguadores faltan como clase;

  Sistema de frenos insuficientemente desarrollado;

Opciones de selección de bicicletas

El diseño del cuadro de la bicicleta y su altura.

Este parámetro, según ciclistas experimentados, es decisivo: un cuadro elegido correctamente y con la altura adecuada garantiza la máxima comodidad al conducir en cualquier modo.La altura del bastidor se toma del carro del conjunto del pedal y de la cruz prevista para el montaje del asiento. Este parámetro está totalmente vinculado a la longitud de las piernas del jinete, así como a su altura: cuanto más alto es el jinete, más alto debe ser el cuadro.

Material del marco

1. El marco, hecho de acero inoxidable - la versión antigua de "abuelo". Fabricado en un bastidor de acero se puede encontrar en modelos económicos de bicicletas, tiene una resistencia decente y es capaz de soportar cargas importantes. El único inconveniente de la estructura de acero es el peso;

2. Los marcos de aluminio pueden considerarse hasta cierto punto lo contrario del acero. Son ligeros, pero las estructuras de aluminio no pueden llamarse demasiado duraderas;

3. Los marcos hechos de magnesio, molibdeno y otras aleaciones son lo suficientemente fuertes y, al mismo tiempo, pesan bastante. La resistencia a la corrosión, la resistencia suficiente y el bajo precio son las principales ventajas de estos marcos;

4. Los marcos de titanio y carbono no son adecuados para todos, principalmente por el precio exorbitante. De lo contrario, tales marcos prácticamente no tienen defectos, son muy duraderos, casi sin peso y capaces de soportar cargas importantes.

Peso de la bicicleta

Tradicionalmente, cuanto menor es el peso, menor es la resistencia mecánica de la bicicleta. Sin embargo, esto no se aplica a los modelos profesionales, ya que el uso de materiales modernos ha permitido alcanzar un peso mínimo y una resistencia decente. Tradicionalmente se cree que para el uso diario el peso de la bicicleta debe ser de unos 15-20 kilogramos. Si le gusta el slalom de velocidad y las carreras en la carretera, debería preferir modelos más livianos, de entre 12 y 14 kilogramos.

Amortiguadores

Por analogía con el automóvil, los amortiguadores están diseñados para reducir los golpes y las vibraciones transmitidas desde el volante al volante y al bastidor. Para este propósito, se proporcionan cuatro tipos diferentes de diseño, cada uno de los cuales tiene ventajas y desventajas:

1. Los amortiguadores de muelles son bien conocidos por muchos pilotos. Su principal inconveniente es el envejecimiento del metal y, como resultado, una vida útil corta. Ventajas - mucho: aquí y buena depreciación, y bajo costo y sin pretensiones en el cuidado;

2. Los amortiguadores de aceite y sus homólogos de aire y aceite: una gran opción para pokatushek fuera de carretera. Representa un tanque lleno de aceite especial, que realiza funciones de amortiguación. Las desventajas incluyen la tendencia a las fugas, así como las características limitadas de peso y tamaño del conductor: los modelos con amortiguadores de aceite no son adecuados para personas que pesan más de 100-110 kilogramos;

3. Amortiguadores de aire: el único conjunto de bicicletas urbanas, que no "ven" fuera de la carretera y la tierra. Cuando la explotación urbana es lo suficientemente larga y proporciona excelentes propiedades de amortiguación. Y se pueden personalizar para el peso de casi cualquier persona;

Sistema de frenos

1. Los frenos de pie tradicionales son el tipo de engranaje más común en el presente. Detenga la bicicleta presionando los pedales en la dirección opuesta. De operación simple y sin pretensiones, pero difícilmente puede proporcionar un rendimiento de frenado decente durante la operación intensiva;

2. V-brakes es un mecanismo de cable especial, equipado con almohadillas presionadas contra la llanta con calibradores especiales. Muestran su efectividad solo cuando la llanta es seca y suave, y las almohadillas están en buenas condiciones. Caprichoso en la operación, necesita almohadillas de reemplazo regulares. Una de las ventajas es el bajo precio y la eficiencia de frenado significativa;

3. Frenos de disco, tanto mecánicos como hidráulicos. La característica clave es que no frenan la llanta en sí, sino que el cubo de la rueda está aislado del entorno. Esto los hace independientes de las condiciones atmosféricas, la temperatura y el estado de la llanta.Las desventajas incluyen el alto precio y la complejidad de la reparación y el servicio;

Transmisión y número de engranajes.

El mecanismo que es responsable de las características de conducción de una bicicleta en particular y le permite cambiar la carga y la velocidad, dependiendo de las condiciones de operación. Los mecanismos de producción mejor pensados ​​de Shimano, Alteco y otras corporaciones de renombre mundial pueden tener hasta 28-30 ajustes de velocidad, pero solo los necesitan los ciclistas profesionales. Para la explotación urbana normal de los modelos de transmisión de gama baja, equipados con 7-10 velocidades diferentes, es más que suficiente.

Al elegir una transmisión, que está equipada con una bicicleta en particular, se debe prestar atención a la calidad y, por lo tanto, los productos de las empresas europeas y japonesas más conocidas, Shimano, Alteco, SRAM, tienen prioridad.

¿Qué bicicleta elegir?

1. Para la explotación urbana diaria y la conducción al lugar de estudio o trabajo, no tiene sentido comprar modelos costosos altamente especializados. Una Citibike clásica con un cuadro de aluminio liviano, frenos y una transmisión Shimano y ruedas grandes con un dibujo de la banda de rodadura será la mejor opción para tal operación;

2. Si su objetivo es pokatushki a través del bosque o caminos rurales, sin embargo, la explotación urbana no está excluida, se debe dar preferencia a la bicicleta universal clásica o un modelo de montaña económico. Las ruedas grandes, un sistema de frenos bien diseñado y una transmisión de etapas múltiples seguramente serán una buena adición;

3. Los profesionales que recogen el dispositivo para operar en condiciones difíciles, casi extremas, deben prestar atención a los modelos de montaña con un diseño de bastidor con dos suspensiones, equipados con ruedas potentes con un diámetro de 27 a 29 pulgadas, frenos de disco hidráulicos y un sistema de amortiguación bien diseñado. Transmisión: soluciones excepcionalmente de alta calidad de Shimano o SRAM;

¿Cuánto cuesta una bicicleta?

1. Los modelos clásicos para uso diario en modo urbano, las llamadas bicicletas urbanas, comienzan en 10,000 y pueden llegar a 50-60 mil rublos. Los modelos similares para niños son más baratos: con la compra de una bicicleta de calidad, es posible mantenerlos entre 10 y 12 mil rublos;

2. Las bicicletas de carretera son modelos altamente especializados y, por lo tanto, su precio es adecuado: el inicio comienza desde el nivel de 15-20 mil rublos y puede alcanzar los 80-100 mil.

3. Las bicicletas de montaña profesionales son los dispositivos más caros de nuestro ranking. Los precios de los mejores modelos de fabricantes conocidos pueden alcanzar los 400-500 mil rublos, pero es muy posible comprar un modelo de calidad por 40-60 mil.

En los siguientes artículos, nuestros expertos cuentan. ¿Cómo elegir una bicicleta para un adulto?secretos Elegir una bicicleta para triatlón. y características eligiendo una bicicleta para la ciudad.

Video de seleccion de bicicleta

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Atencion Este material es la opinión subjetiva de los autores del proyecto y no es una guía de compra.