Cómo elegir una bicicleta - opinión experta

En la actualidad, la popularidad de las bicicletas está experimentando otro aumento sin precedentes. Tanto en las ciudades como en las aldeas, este tipo de transporte se convierte en el principal; con su ayuda, a menudo es más rápido llegar al lugar de estudio o al trabajo que en automóvil. Esto es especialmente cierto en las grandes ciudades con sus numerosos embotellamientos de tráfico y una gran cantidad de automóviles durante las horas pico, así como en el paisaje accidentado, la calidad de las carreteras en las que deja mucho que desear. Además, una gran ventaja de la bicicleta es su efecto beneficioso en el cuerpo: el ciclismo diario tiene un efecto positivo en el sistema respiratorio y circulatorio del cuerpo, ayuda a fortalecer el corsé muscular y promueve la pérdida de peso. Estas, al igual que muchas otras razones, te hacen pensar en comprar una bicicleta compacta, incluso en aquellas personas que no pueden imaginar su propia existencia sin un automóvil y se muestran escépticas acerca del transporte en dos ruedas. Y todo lo que se requiere del futuro ciclista es determinar las características específicas de la bicicleta, así como elegir el modelo más adecuado, en función de su propio presupuesto y condiciones de operación.

el contenido

1. Los mejores fabricantes
2. Tipos de bicicletas. ¿Qué diseños son populares en el mercado?
3. Los principales criterios para elegir una bicicleta.
4. Elegir una bicicleta para tareas específicas.
5. Video de seleccion de bicicleta

Los mejores fabricantes

Comprar una bicicleta de calidad es un negocio muy responsable, que requiere un cierto nivel de conocimiento y experiencia. Sin embargo, lo primero que debe prestar atención es el fabricante de su futura bicicleta. La calidad de su ensamblaje en su conjunto y los elementos utilizados en particular dependen de a quién pertenecen las creaciones es una bicicleta, y también de cuánta operación sin problemas se realizará posteriormente. Los profesionales con experiencia que trabajan en este campo durante mucho tiempo, en una sola voz, aconsejan dar preferencia a los productos de las siguientes marcas:

1. Bicicletas de gt

2. Mérida

3. Shimano

4. Hacia adelante

5. El autor

Cada una de las marcas mencionadas anteriormente tiene en sus catálogos una gran variedad de modelos diseñados para condiciones operativas específicas, independientemente de si el ciclista es un adolescente, un hombre adulto o una joven frágil. Sin embargo, uno no debe limitarse solo a la información de un catálogo; hay muchas reseñas de clientes en Internet que tuvieron tiempo para rodar en una u otra bicicleta y definitivamente tienen algo que decir. Dichas revisiones son positivas y negativas, y también indican las deficiencias de un modelo en particular. Dicha información definitivamente no se encuentra en los folletos oficiales del fabricante, pero muy a menudo es ella quien lleva el máximo beneficio para el cliente final.

Tipos de bicicletas. ¿Qué diseños son populares en el mercado?

Más recientemente, la gama de bicicletas que se pueden encontrar en el mercado se ha limitado al cuadro "Stork", su contraparte de "señoras", sin el travesaño superior, así como una bicicleta plegable con pequeñas ruedas divertidas.Desde entonces, han pasado casi tres décadas, y el número de bicicletas en venta se ha multiplicado por diez, lo que jugó una broma cruel con el comprador, haciendo que la elección de un modelo en particular sea mucho más complicada. Sin embargo, no te desesperes! Antes de entregar su dinero ganado con esfuerzo, debe responder una pregunta simple: “¿Por qué estoy comprando una bicicleta? ¿En qué condiciones lo explotaré? ”Y como respuesta, se pueden hacer las clases más comunes, que de una forma u otra el 99% de las bicicletas están a la venta.

Bicicletas universales (MTB All-round)

Esta clase de bicicletas representa el mayor número de ventas. No es sorprendente: las bicicletas universales llevan su nombre por una razón. Al ser una especie de versión simplificada de la "montaña", estas bicicletas son igualmente adecuadas para el funcionamiento y en modo off-road, y cuando pokatushki en una carretera plana de asfalto y hormigón. Desarrollado protector en forma de carretera, ruedas con un diámetro de 23 a 25 pulgadas y más, un sistema de frenos sensible y efectivo, así como un algoritmo bien pensado para cambiar la relación de transmisión, incluyendo las marchas de carrera corta y "larga" diseñadas para una conducción rápida en la carretera: estas son las principales Características de los modelos universales de bicicletas.

Virtudes

• Mano de obra de alta calidad;

• El sistema de carrera grande de amortiguadores y horquillas en particular - 90-110 milímetros;

• Ruedas anchas y potentes, equipadas con una banda de rodadura tenaz, con un diámetro de 23-25 ​​pulgadas o más;

• Mecanismos confiables y funcionales que le permiten ajustar la velocidad del movimiento, señalar el esfuerzo de frenado y proporcionar la máxima maniobrabilidad en cualquier modo de operación;

• Las características universales que permiten el funcionamiento y la impasabilidad moderada, y sobre una buena cubierta de asfalto;

Desventajas

• Apenas "sobrevive" a operaciones extremas fuera de la carretera;

• Los modelos de carretera más avanzados;

Bicicletas de ciudad

Dispositivos compactos, cuyo cuadro se asemeja a una buena bicicleta plegable vieja en una forma ligeramente modificada. El modo principal de su funcionamiento se mide patinando en el ciclo urbano. Aterrizar en estas bicicletas es casi vertical, el más conveniente para un paseo medido y sin prisas por las calles de la ciudad. El controlador de velocidad tiene características similares: no debe esperar un gran número de engranajes, su número máximo no supera los 6-8. Además, las características distintivas de las bicicletas urbanas son las cubiertas de lodo instaladas en ambas ruedas, así como el maletero.

Virtudes

• Diseño compacto;

• La presencia del tronco.

• Ajuste cómodo;

• Sencillez y simplicidad en el mantenimiento y cuidado;

• Pequeñas dimensiones propias;

Desventajas

• No rapido

• Prácticamente todos los dispositivos de esta clase están libres de amortiguadores;

• Sistema de freno mediocre;

Bicicletas de montaña

Están indicados por MTB (Mountain Bike) y se posicionan como una opción ideal para la prueba de bicicleta y todo tipo de manejo off-road. Sus características clave son las potentes ruedas de la banda de rodadura con un diámetro de al menos 25 a 27 pulgadas, un bastidor acortado con nervios de refuerzo pronunciados y un carro relativamente alto en relación con la superficie de la tierra. No sin un sistema potente y confiable de relaciones de cambio, así como un avanzado sistema de frenos que le permite detener la bicicleta casi al instante.

Virtudes

• Alta permeabilidad;

• Máximo uso, independientemente del modo de operación y la naturaleza de la ruta;

• Excelentes cualidades de amortiguación debido a la suspensión, equipadas con una horquilla central con una carrera larga;

• Un gran número de algoritmos para cambiar las relaciones de engranajes (generalmente 20-22 o más);

• Diseño sin pretensiones y potente;

Desventajas

• Alto costo;

• La conducción activa implica un ajuste especial, que no es cómodo y ergonómico;

Bicicletas de carretera o pista

El deporte en su forma pura. Las bicicletas de carretera se pueden distinguir a simple vista: su principal diferencia es un marco delgado y liviano y un volante inclinado hacia abajo. Las ruedas sobresalen: en principio, las bicicletas miden menos de 29 a 30 pulgadas de diámetro, y su huella tiene un grosor mínimo y contribuye al desarrollo de la velocidad máxima. También es necesario tener un sistema avanzado de cambio de marchas (hasta 30-35 velocidades), así como un potente sistema de frenos que permita que la bicicleta se detenga incluso a alta velocidad.

Virtudes

• Peso minimo

• Sistema de cambio de marchas funcional;

• Sistema de frenos de alta calidad;

• Ruedas grandes con un perfil bajo de un protector;

• Marco duradero y compacto;

Desventajas

• No apto para uso en carreteras en mal estado y fuera de carretera;

• Ajuste incómodo;

• Alto costo;

Bicicletas para niños

La bicicleta para niños también se puede distinguir a simple vista. Por su apariencia, tales bicicletas se parecen a las urbanas o universales, pero su tamaño es 1.5-2 veces más pequeño de lo normal. Diseñadas tales bicicletas para los ciclistas más pequeños y son excelentes para aprender a conducir. Las ruedas compactas se instalan en tales bicicletas, cuyo diámetro casi nunca excede las 15-17 pulgadas, y se incluyen pequeñas ruedas adicionales en el paquete de entrega.

Virtudes

• Una gran opción para los ciclistas principiantes;

• Bajo precio;

• Puedes personalizar un bebé de cualquier altura;

• Diseño simple y robusto, sin miedo al manejo descuidado;

Desventajas

• Marco inestable;

• Es imposible comprar "para crecer": después de que el bebé crezca, la bicicleta seguirá sin ser reclamada;

Los principales criterios para elegir una bicicleta.

Después de haber decidido una clase de bicicleta en particular, cuyas características funcionales se adaptan a sus condiciones de operación de la manera más óptima, es el momento de considerar las características técnicas clave que deben recibir la mayor atención. Además del automóvil, la bicicleta también consta de un gran número de elementos diferentes, cada uno de los cuales afecta directamente a las características funcionales y la capacidad de operar la bicicleta en ciertas condiciones.

El diseño del marco y el material del que está hecho.

1. Los marcos de acero están montados en modelos económicos de bicicletas. Sus ventajas son el precio mínimo y la alta resistencia, y las desventajas incluyen mucho peso y una tendencia a la corrosión;

2. El aluminio es un material mucho más ligero y más conveniente de usar. Las desventajas de los marcos de aluminio son la oxidación, así como la resistencia mecánica relativamente baja;

3. Cromo-molibdeno. Marcos hechos de una aleación de cromo y molibdeno. Se utilizan en bicicletas de bajo costo y representan un tipo de terreno intermedio entre el acero y el aluminio: no están sujetos a corrosión ni a oxidación, también soportan perfectamente la carga y tienen una alta resistencia;

4. Los marcos livianos (titanio, magnesio, fibra de carbono) son muchos modelos profesionales de la gama de precios más altos. Estos marcos son extremadamente duraderos, resistentes y duraderos y, al mismo tiempo, casi sin peso. La desventaja de tales marcos es uno: un precio extremadamente alto.

Elige una bicicleta para la altura y el peso.

Teniendo en cuenta el marco, es imposible no mencionar un parámetro tan importante como su altura. Las proporciones aquí son bastante simples: cuanto mayor sea la altura del ciclista, mayor será la altura del cuadro de la bicicleta. Se mide en línea recta desde el carro del conjunto del pedal hasta el lugar donde se monta el sillín. Existen fórmulas especiales para recalcular la altura de una persona a la longitud del marco, pero las tablas de resumen se han compilado durante mucho tiempo y se pueden encontrar fácilmente en Internet.

Preste atención al peso del cuadro de la bicicleta. La buena fórmula antigua: "el más duro, el más fuerte" prácticamente no se usa en la actualidad: se puede encontrar una gran variedad de bicicletas en venta, cuyo cuadro, con su propio peso mínimo, maneja fácilmente pesos dinámicos de hasta 180-200 kilogramos en equivalente. Es por esta razón que las siguientes cifras son un cierto mínimo razonable al cual puede guiarse:

1. Las bicicletas urbanas clásicas y las universales no deben pesar más de 15-17 kilogramos;

2. Los modelos de carretera y vía, cuya tarea principal, el desarrollo de la velocidad máxima, requieren un peso muerto mínimo de la estructura. 10-12 kilogramos para estas bicicletas: el valor óptimo;

3. El ciclismo de montaña, que experimenta un esfuerzo físico serio durante la operación, requiere un peso muerto ligeramente mayor. Los mejores modelos son los que pesan 14-16 kilogramos;

Sistema de amortiguador

La comodidad y las sensaciones del ciclista dependen del proceso de conducción dependiendo de cómo el sistema de depreciación se corresponda con las condiciones de operación. El objetivo principal de los amortiguadores, así como en el coche, es ocultar las irregularidades de la carretera, que deben enfrentarse durante pokatushek. El foco aquí debe estar en los amortiguadores instalados en la horquilla delantera de la bicicleta.

1. Los más económicos son los clásicos amortiguadores de muelles. Para conducir en el ciclo urbano hay más que suficientes, y dado el bajo costo de los resortes, la gran mayoría de las bicicletas urbanas y universales están equipadas con este tipo de amortiguadores. La desventaja de este sistema es idéntica a los resortes automotrices: con el tiempo, el metal se cansa y los resortes dejan de funcionar;

2. Los amortiguadores de aceite en función de su propio trabajo son similares a los de los automóviles. El vidrio de un amortiguador de este tipo se llena con un aceite especial, con el que se opera el dispositivo. Las contrapartes más avanzadas son los amortiguadores de gas y aceite, que permiten ajustar la rigidez del funcionamiento del mecanismo y soportar el peso del conductor hasta 100-120 kilogramos;

3. Los amortiguadores de aire se consideran los más suaves y cómodos, sin embargo, se recomienda su uso exclusivo en carreteras lisas. Pokatushki en el camino puede deshabilitarlos lo suficientemente rápido. Estos amortiguadores están equipados con las bicicletas de carretera y pista más caras.

Sistema de frenos

Cualquier piloto experimentado seguramente dirá que no es suficiente para acelerar rápidamente, también necesita poder detener su bicicleta a tiempo. Y en este sentido, la calidad del sistema de frenos juega un papel crucial.

1. Los frenos de pedal son bien conocidos por todos nosotros. Activan el frenado cuando el ciclista presiona los pedales en la dirección opuesta, y cuanto más fuerte es la fuerza de presión, mayor es la fuerza de frenado. La mayoría de los modelos de presupuesto están equipados con este particular sistema de frenos. Es imposible llamarlo óptimo: en algunos casos, tal sistema es capaz de retrasarse e incluso deslizarse;

2. Frenos en forma de V. Son un calibrador especial en forma de V de metal que sujeta la llanta con almohadillas compactas. Cumplen las tareas asignadas a él solo en el caso de que la llanta esté seca y limpia, de lo contrario, la eficiencia de frenado se reducirá drásticamente;

3. Los frenos de disco: a diferencia de los que tienen forma de V, inhiben el eje de la rueda, lo que tiene un efecto positivo en el rendimiento de frenado y elimina la dependencia de factores externos;

Diseño del sistema de transmisión

Al elegir una bicicleta, cada uno de nosotros preferirá el modelo, que estará equipado con un sistema de transmisión de varias etapas. Con él, puede cambiar de marcha y cambiar la fuerza que debe aplicarse para moverse a una velocidad determinada. Al elegir una transmisión, se debe prestar atención a los siguientes factores:

Número de engranajes. Si estamos hablando de bicicletas urbanas, el engranaje para el cual no es una prioridad, es suficiente con una transmisión de velocidad de 5 a 7. Y, por el contrario, para las bicicletas de pista y de montaña, se necesita una "caja" potente y confiable, con 25-30 velocidades;

Fabricante de mecanismos y accesorios de frenos. No debe ahorrar dinero aquí: se debe dar preferencia a los productos de calidad Shimano o SRAM. Shimano Deore y Alivio, SRAM X3 y X5: estos son los nombres de los mecanismos, considerados entre los corredores entre los mejores;

Comodidad y matices ergonómicos de la palanca de cambios. Los mangos de las dos estructuras principales, el desplazamiento deslizante (mango giratorio) y el diseño de la palanca, son los más populares. ¿Cuál de estos modelos elegir? Depende solo de las preferencias del usuario.

Elegir una bicicleta para tareas específicas.

Para elegir una bicicleta que se convertirá en un asistente fiel tanto en condiciones urbanas como fuera de carretera, las características descritas anteriormente serán más que suficientes. Y como una especie de imagen colectiva, podemos citar varios ejemplos que son óptimos para situaciones específicas.

Elegir una bicicleta para un adolescente

Las bicicletas para adolescentes son un cruce entre los modelos infantiles y las bicicletas para adultos. Se debe dar preferencia a los modelos con marco de aluminio o cromo-níquel, equipados con ruedas con un diámetro de 20 a 24 pulgadas, un sistema de frenos en forma de V y una transmisión fabricada por Shimano.

Elegir una bicicleta para un hombre

Las bicicletas para hombres adultos se eligen mejor teniendo en cuenta las condiciones de operación, así como el presupuesto disponible para el comprador. Como la mejor opción para comprar, seguramente se convertirá en el llamado MTB versátil, cuyo elemento de transporte será un marco liviano de aluminio o cromo-níquel. El sistema de frenos debe preferir el tipo de disco, la transmisión debe ser de la calidad adecuada: los modelos Shimano Deore y Alivio, SRAM X3 y X5 se encuentran entre los mejores.

Elegir una bicicleta para una mujer

Actualmente, la aparición de las llamadas "bicicletas para damas" es bastante diferente de todas las demás bicicletas. En primer lugar, la barra transversal superior del marco en tales modelos está ausente o se desplaza lo más posible hacia abajo. En segundo lugar, las bicicletas para mujeres tienen un peso mucho menor, lo que afecta directamente la facilidad de uso. Solo los requisitos relativamente altos para el tipo de sistema de frenos y la transmisión permanecen sin cambios, deben elegirse aquellas bicicletas que están equipadas con mecanismos de excepcional calidad de fabricantes conocidos.

Y, por último, es necesario recordar una vez más que los requisitos anteriores son universales y adecuados para elegir bicicletas de cualquier diseño y tipo. Este último se elige únicamente a partir de las condiciones y necesidades de operación de un comprador en particular: no tiene sentido comprar una bicicleta de montaña para uso urbano, y el modelo de carretera clásico será inútil en terrenos todo terreno y terrenos difíciles.

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Video de seleccion de bicicleta

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Atencion Este material es la opinión subjetiva de los autores del proyecto y no es una guía de compra.