¿Cómo elegir una bicicleta de carretera?
A pesar de que las bicicletas de ciudad y sus contrapartes de MTB son las más populares en nuestro país, no todos los ciclistas las prefieren. Para una determinada categoría de ciclistas, un parámetro mucho más preferible es la velocidad máxima que la bicicleta es capaz de desarrollar, así como la capacidad de maniobrar a alta velocidad. La mejor opción para estas personas son las bicicletas de carretera que son capaces de alcanzar la velocidad suficiente, y por lo tanto son perfectas no solo para todo tipo de ciclismo, sino también para recorridos en bicicleta regulares y largos viajes por una buena carretera asfaltada.
el contenido
- Los mejores fabricantes de bicicletas de carretera.
- ¿En qué se diferencia una bicicleta de carretera de los análogos más cercanos?
- Principales criterios de selección
Los mejores fabricantes de bicicletas de carretera. ¿Qué marca debería preferirse?
Debido a las peculiaridades de su propia operación y la capacidad de desarrollar una velocidad suficientemente alta, se imponen requisitos especiales y altamente específicos en las bicicletas de carretera. Solo se pueden implementar mediante el uso de mecanismos de control de alta calidad y las fuerzas de los fabricantes que han estado trabajando en este campo durante mucho tiempo y saben claramente cómo garantizar la máxima seguridad durante la conducción a alta velocidad:
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Gigante
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Trek
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Scott;
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Autor;
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Especializada
Al elegir un nuevo amigo de dos ruedas, es necesario estudiar tanto la información técnica del catálogo provista por el fabricante como las revisiones de usuarios reales que han explotado una bicicleta en particular durante algún tiempo y tuvieron tiempo para identificar las fortalezas y debilidades.
¿En qué se diferencia una bicicleta de carretera de los análogos más cercanos?
Al igual que en el caso de otros tipos de ciclismo, todos los "trabajadores del camino" están equipados con un conjunto típico de mecanismos y opciones, pero su ejecución está diseñada para un rendimiento excepcional y la máxima eficiencia:
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El cuadro de la bicicleta de carretera está casi siempre iluminado, tiene un carro de pedal bajo y una silla alta. Esto se hace para maximizar la aerodinámica;
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Las ruedas de cualquier "carretera" tienen un diámetro grande, de aproximadamente 28-30 pulgadas, y están equipadas con un caucho delgado y estrecho, sin una pisada pronunciada. Esto se hace deliberadamente para mejorar el avance y, como consecuencia, la velocidad general;
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Los frenos de bicicleta de carretera son exclusivamente de disco como los más funcionales y eficientes. Los modelos básicos están equipados con frenos mecánicos, sistemas hidráulicos de transporte más avanzados a bordo;
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El manillar de las bicicletas de carretera tiene una forma muy original, conocida como "cuernos de carnero" debido a su apariencia. Se utiliza para maximizar la aerodinámica;
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La transmisión de todas las motocicletas sin excepción es el elemento principal al que se debe prestar atención. Mano de obra de alta calidad, mecanismos de reconocidos fabricantes japoneses y al menos 30 velocidades: estas son las principales características que poseen las mejores transmisiones de bicicletas de carretera;
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La horquilla delantera debe tener una carrera de al menos 150-200 milímetros y está hecha de aluminio, carbono o titanio de calidad aeronáutica. Solo en este caso se garantizará la máxima rigidez de toda la estructura y las propiedades de depreciación de alta calidad;
Los principales criterios de selección. ¿Qué buscar al elegir una carrera en ruta?
Existen bastantes criterios que determinan la calidad y la funcionalidad de cualquier bicicleta de carretera, y es su combinación lo que determina la importancia crucial cuando se usa una bicicleta a altas velocidades.
Cuadro de bicicleta
El elemento de soporte clave de la estructura, para el cual existen requisitos bien definidos. El cuadro de la bicicleta debe ser suficientemente rígido y duradero, pero su peso debe ser mínimo. Con base en los criterios anteriores, los siguientes materiales pueden considerarse adecuados para la producción:
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Aluminio de aviación;
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Aleaciones ligeras de magnesio;
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Titán
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Fibra de carbono de alto módulo;
Los dos primeros materiales casi siempre se encuentran en modelos de rango de precios medio y bajo, titanio y fibra de carbono, la prerrogativa de solo los modelos más caros y de mayor calidad.
Tamaño del marco
Parámetro que afecta directamente la comodidad de aterrizar mientras se conduce. A diferencia de otros modelos, todas las bicicletas de carretera tienen una clasificación de cuadro claramente definida. Incluye seis clases diferentes, comenzando con la XS (extra-pequeña, altura de hasta 14 pulgadas): bicicletas diseñadas para el uso de ciclistas entre 135 y 150 centímetros, y terminando con modelos de clase XXL (altura del cuadro de 24 pulgadas) diseñadas para personas Un incremento de 2 metros o más. Entre ellas se encuentran las clases S, M, L, XL, cuyo marco tiene una altura de 16,18,20 y 22 pulgadas respectivamente;
Transmisión, manivela y engranajes funcionales.
Los nodos anteriores son el mecanismo principal para transferir la tracción a la rueda trasera, tienen el impacto más directo en la aceleración de la bicicleta y su velocidad máxima. La gran mayoría de los trabajadores de carreteras tienen los siguientes tipos de transmisiones:
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El sistema de doble manivela es un mecanismo que incluye dos estrellas delanteras líderes, junto con un casete de 10-12 velocidades. La combinación resultante da un total de 20-24 velocidades. Tal sistema se considera el más confiable, pero entre las deficiencias hay un bajo rango de ajustes de velocidad;
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El sistema triple del mecanismo de manivela consiste en tres engranajes de transmisión y un casete mecánico de 9-11 elementos, lo que da un total de 27-33 velocidades. Esta opción es preferible, sin embargo, un número creciente de elementos afecta directamente la confiabilidad general. Cuantos más elementos mecánicos, mayor será la posibilidad teórica de que uno de ellos falle durante la operación;
Ruedas y llantas
Uno de los elementos más significativos de la estructura que tiene el impacto más directo en la dinámica de la aceleración y desaceleración, así como en el giro general de la bicicleta. Las mejores bicicletas de carretera están equipadas con ruedas ligeras hechas de aluminio ligero o aleación de magnesio, y su diámetro es de al menos 27 a 29 pulgadas. Se debe prestar atención a los neumáticos: lo mejor para la conducción a alta velocidad son los neumáticos compactos con una altura y anchura pequeñas del perfil y una banda de rodadura típica, que proporciona la máxima tracción y promueve la alta velocidad.
Pedales
Una característica interesante que los clientes notan de inmediato es la falta de pedales en las bicicletas de carretera. Parece algo inusual, ya que los pedales son el nodo principal de la interacción del ciclista y la bicicleta. Esto se explica de manera muy simple: con un gesto similar, el fabricante como si insinuara la necesidad de una selección cuidadosa de pedales para un atleta específico. Hay muchos factores: estas son las dimensiones generales, el factor de forma, los materiales e incluso el peso de los pedales, así como la oportunidad de interactuar con un determinado tipo de zapatilla de bicicleta.Los mejores son los pedales fabricados por Speedway, Shimano, Look, son sus productos los que deben recibir la mayor atención.
El diseño y tipo de sistema de frenos.
Cualquier piloto experimentado dirá que una bicicleta de carretera debería acelerar bien y detenerse aún mejor. El rendimiento de frenado se ve afectado tanto por los neumáticos correctos como por el sistema de frenos con el que está equipada la bicicleta. Para esta clase de bicicletas, se deben preferir los frenos hidráulicos de disco, solo que pueden detener la bicicleta de la manera más rápida y eficiente posible a casi cualquier velocidad. Como último recurso y con un presupuesto limitado, se debe prestar atención a los frenos mecánicos de disco. Los frenos de los sistemas de frenos U y V, así como otros modelos en los que uno de los elementos es una llanta, no se utilizan para bicicletas de carretera debido a su baja eficiencia.
En los siguientes artículos, nuestros expertos cuentan. Cómo elegir ruedas para una bicicleta.secretos selector de cadena para bicicleta y características selección de bicicletas de montaña.
Video de selección de bicicleta de carretera.
Atencion Este material es la opinión subjetiva de los autores del proyecto y no es una guía de compra.
