Cómo elegir patines - consejo experto

El patinaje sobre ruedas es actualmente muy popular. Esta forma dinámica y extremadamente efectiva de recreación activa les da a todos algo propio: para los adultos, es una excelente manera de aliviar la tensión después de un día de trabajo y de hacer ejercicio, estirar y tonificar los músculos del cuerpo, para los niños y adolescentes es principalmente divertido y emocionante pokatushki y compañía amistosa. Por supuesto, el máximo placer se logra solo cuando los rodillos se seleccionan correctamente y se corresponden con las condiciones de operación.

el contenido

1. Los mejores productores de comerciales, ¿qué empresa elegir?
   
2. Rodillos de dispositivo
3. Tipos de patines de ruedas
4. ¿Qué podría ser una bota de patín?
5. Ruedas y rodamientos en patines.
6. ¿Cuál debería ser el marco en los rodillos?
7. ¿Qué más buscar al elegir patines?
8. ¿Cómo probar en patines?
9. Video sobre la elección de patines.

Los mejores productores de comerciales, ¿qué empresa elegir?

Para reunirse a la venta hoy puede ser una gran variedad de modelos de comerciales. Comenzando con modelos chinos sin nombre y terminando con patines avanzados de reconocidos fabricantes mundiales, seguramente encontrarán a su comprador. Sin embargo, para tener confianza en la calidad de un modelo específico y no encontrarse con fallas inesperadas, se debe dar preferencia exclusivamente a productos probados de fabricantes conocidos:

1. Patinar

2. Salomón

3. K2

4. Powerslide

Rodillos de dispositivo

Los patines de ruedas por su diseño se asemejan a los patines clásicos, pero en lugar de una hoja de metal en la parte inferior, tienen un marco de metal con ruedas fijas. El principio del patinaje, los movimientos básicos cuando se monta en los rodillos son similares a los del patinaje, la única diferencia es que toda la acción tiene lugar sobre el asfalto en el verano. El diseño de los clips incluye el televisor en sí tres nodos principales:

1. Zapatos de plástico con un marco fijo en él;

2. Ruedas (como regla, su número varía de 3 a 6 piezas);

3. Mecanismo de freno en la parte posterior de la bota;

4. Los elementos adicionales de los patines de ruedas son cordones y cierres diseñados para fijar la zapata en el pie, así como un elemento interior extraíble hecho de fieltro u otros materiales similares en caso de que la zapata sea de plástico duro.

Tipos de patines de ruedas

Teniendo en cuenta los patines, hay que decir algunas palabras sobre sus variedades.

Videos de fitness clasicos

Esta categoría incluye el mayor número de modelos, tales videos pueden recomendarse para su compra en el 80% de los casos. Sus características principales son una bota duradera de estilo clásico, un marco reforzado hecho de plástico o metal duradero, 3-4 ruedas con un diámetro de unos 80 milímetros y un sistema de frenado extraíble. Perfectamente adecuado para la conducción activa y los deportes, así como para pasear tranquilamente por la ciudad.

Virtudes

• Una variedad de modelos, formas y diseños;

• Construcción robusta y fiable;

• Sistema de freno extraíble completo con la mayoría de los modelos;

• Precio asequible;

Desventajas

• Los modelos baratos no son duraderos;

• Adecuado para una conducción relativamente tranquila y no es adecuado para deportes extremos y realizar trucos;

Rodillos y modelos diseñados para speedskate.

El diseño de tales rodillos difiere significativamente de los modelos clásicos. Primero, la bota tiene una forma baja y arregla solo la parte inferior del tobillo. En segundo lugar, el marco difiere en altura y durabilidad considerables. En tercer lugar, estos rodillos casi siempre están equipados con cuatro ruedas potentes con un diámetro de 90-100 milímetros. Su tarea principal es la maniobra de alta velocidad y todo tipo de carreras, gracias a su diseño especial, tienen la capacidad de alcanzar velocidades de hasta 50 kilómetros por hora.

Virtudes

• Construcción robusta;

• Ruedas de gran diámetro para un desarrollo de máxima velocidad;

• Estructura de metal confiable;

• Cómoda bota de forma anatómica;

Desventajas

• Diseñado exclusivamente para jinetes experimentados;

• Suficientemente caro;

• No difieren en alta maniobrabilidad;

Rodillos para varios trucos - para patinar

Modelos altamente especializados, diseñados para cargas dinámicas constantes que surgen de la implementación de varios trucos en entornos urbanos, así como en sitios especiales. La bota de dichos rodillos es lo más rígida y duradera posible, fija de forma segura la pierna en cualquier posición y no permite que se mueva. Otra característica es un bastidor potente y resistente con ruedas semicerradas de tamaño pequeño, que no temen las cargas mecánicas.

Virtudes

• Construcción robusta y fiable;

• Protección perfecta contra lesiones;

• Capaz de soportar cargas pesadas;

• Corte anatómico de la bota;

Desventajas

• Queridos

• Requiere una cierta experiencia para operar;

• Pesado

Clips Offroad (modelos diseñados para patinaje libre)

Su aspecto es similar al de los patines clásicos, la diferencia radica en el diseño del bastidor y las ruedas. Su principal objetivo es patinar sobre una superficie irregular y jugar al hockey sobre patines.

Virtudes

• Construcción robusta y fiable;

• Una variedad de modelos para todos los gustos;

• Alta velocidad y maniobrabilidad;

• La posibilidad de montar sobre cualquier tipo de superficie;

Desventajas

• Caminos

• No apto para principiantes;

¿Qué podría ser una bota de patín?

1. Zapatos duros de plástico o poliuretano. El objetivo principal de estos zapatos es la máxima confiabilidad y fijación de la tibia con el patinaje activo. La fijación se realiza mediante soleras especiales, que le dan al zapato una forma anatómica. Para garantizar la máxima comodidad, el interior de la bota se completa con un forro suave especial que proporciona un grado suficiente de comodidad en cualquier modo de operación;

2. Zapatos suaves hechos de cuero genuino o materiales sintéticos. Calzado ligero, cómodo y maniobrable, proporcionando el máximo confort en cualquier situación. La desventaja es menor que la de las botas de plástico, la protección de las piernas contra lesiones;

Ruedas y rodamientos en patines.

Al elegir los rodillos, se debe prestar atención a las ruedas:

1. Diámetro de la rueda Tiene un impacto directo en la velocidad y el manejo. Cuanto menor sea el diámetro, más maniobrable y más lenta será la velocidad de los patines. Y por el contrario, los rodillos de alta velocidad, que se desarrollan hasta 40-50 kilómetros por hora, se completan con ruedas con un diámetro de unos 100 milímetros. Una categoría separada está ocupada por rodillos "todo terreno": las ruedas con un diámetro de 140-150 milímetros con una banda de rodadura potente son comunes aquí;

2. Rigidez del material, a partir de la cual están hechas las ruedas, también es una parte integral, que debe considerarse al elegir un modelo en particular. Este parámetro se mide por unidades de rigidez A: cuanto más pequeño es el parámetro, más rígidas son las ruedas y más adecuadas son para un funcionamiento más rápido. Y viceversa: las ruedas con una alta tasa de A (aproximadamente 100 unidades) se distinguen por su alta suavidad y buenas características de agarre, y por lo tanto son perfectas para operar en condiciones urbanas y para realizar varios trucos;

3. Calidad de rodamiento Tiene el valor más directo en el rodillo, características de conducción y resistencia al desgaste del mecanismo. La calidad de los rodamientos se mide de acuerdo con la clasificación ABEC y varía de 1 a 7. Cuanto más alto sea el indicador, mayor será la calidad de los rodamientos y más caros serán. Los más populares entre los patinadores de ruedas con experiencia fueron los modelos con un índice ABEC de 5 a 7;

¿Cuál debería ser el marco en los rodillos?

1. El marco, hecho de plástico o sus análogos, tiene una alta capacidad de absorción de vibraciones. Cuando se conduce sobre una superficie rugosa, absorbe muy bien los golpes, lo que le permite reducir la sensación de incomodidad. La desventaja de los marcos de plástico es su resistencia y desgaste relativamente bajos, incluso un contacto involuntario con una superficie sólida puede dañarlo;

2. El marco de metal, en contraste, tiene una excelente resistencia al desgaste. Puede soportar fácilmente las operaciones duras, pero su suavidad es muy mediocre, incluso cuando se conduce sobre una superficie relativamente plana, cada bache se sentirá en la pierna;

¿Qué más buscar al elegir patines?

1. El método de fijación del zapato en la pierna. El uso de sujetadores de plástico es una forma cómoda y cómoda, que le permite calzar y quitarse los zapatos rápidamente, pero su capacidad de fijación es muy mediocre. Y por el contrario, el cordón es una forma lenta pero muy confiable de asegurar la posición natural del zapato en el pie en cualquier situación;

2. Preste atención a la presencia de un mecanismo de freno ubicado en el talón del zapato. Por sí mismo, el freno es un elemento extraíble y es muy necesario para un principiante, solo para dominar este tipo de recreación activa. Los patinadores de ruedas experimentados que se paran con confianza en patines casi siempre se deshacen de este mecanismo;

¿Cómo probar en patines?

Al elegir los patines de ruedas, debe recordar que, con el tiempo, el zapato tiende a variar y aumentar de tamaño, y por lo tanto no debe permitirse que la pierna se pierda con demasiada libertad. Al usar la opción seleccionada en el pie, debe fijarla lo más apretadamente posible y tratar de realizar acciones de rutina. Lo ideal es que los patines de ruedas se sientan como zapatos casuales y no causen molestias durante la operación.

En los siguientes artículos, nuestros expertos cuentan. cómo elegir un scooter y secretos selección de monopatín.

Video sobre la elección de patines.

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Atencion Este material es la opinión subjetiva de los autores del proyecto y no es una guía de compra.