Cómo elegir un radar para el coche.

El antiradar es un dispositivo especial diseñado para capturar señales de radar de la parte de radar de la policía y de las cámaras de velocidad estacionarias. Para medir, el radar o la cámara requieren la transmisión continua de una señal de radio durante un período de tiempo. Es en este momento que el antirradar detecta la señal y notifica al conductor sobre la medición de velocidad.

Los mejores fabricantes de detectores de radar.

El lanzamiento de antirradars en la actualidad ha sido establecido por muchas compañías que fabrican microelectrónica.

1. Beltronics;

2. Sho-me;

3. Neolina

4. Cobra

5. Tormenta de la calle

Para comprender si un dispositivo es adecuado para condiciones operativas específicas, debe estar familiarizado con las características técnicas y las revisiones de los usuarios. Hazlo de la manera más fácil en internet.

Tipos de detectores de radar modernos.

Los dispositivos presentados pueden dividirse en varios grupos que difieren en el principio de funcionamiento y características técnicas.

Antirradar monobloque

El tipo de dispositivo más común hasta la fecha que no requiere habilidades especiales para la instalación. Montado en las "ventosas" del parabrisas, el conector de alimentación está conectado a la red del vehículo a bordo. Muestra un rendimiento decente y "atrapa" el radar más famoso.

Virtudes

• Barato

• Un gran número de modelos diferentes para cada gusto y color;

• Amplia funcionalidad de la parte del radar;

• Fácil instalación;

• Tamaño compacto;

Desventajas

• No es adecuado para su uso en automóviles con vidrio térmico;

• Puede causar preguntas en aquellos países donde el uso de antirradares está prohibido a nivel legislativo;

• Después de la instalación, una gran cantidad de cables en la cabina;

Antiradares de construcción espaciada.

Dispositivos combinados, cuya parte de radar está separada de la unidad de control. Está conectado al parachoques del automóvil y se conecta mediante conectores o una señal de radio a la consola central instalada en la cabina. Este diseño ofrece la posibilidad de realizar una instalación encubierta y colocar el dispositivo lejos de miradas indiscretas.

Virtudes

• Tamaño compacto;

• No llames la atención;

• No hay alambres pegados;

• La posibilidad de instalación oculta;

Desventajas

• Dispositivos monobloque más caros;

• La complejidad de la instalación;

Radar con parte de navegación

El principal inconveniente de los dispositivos descritos anteriormente es la incapacidad de resolver los sensores de fijación de fotos estacionarios de manera oportuna, lo que "dispara" a menudo "en la parte posterior". Para ello, los dispositivos equipados con navegación GPS. El firmware del dispositivo contiene una base de datos especial de cámaras estacionarias, y tan pronto como el automóvil se acerca a una de ellas, el detector de radar emite un pitido.

Virtudes

• Tamaño compacto;

• Muchos modelos para todos los gustos;

• "Capturar" como sensores de velocidad móviles, y cámaras estacionarias;

• Velocidad de respuesta rápida;

Desventajas

• Dispositivos caros;

• No todos los fabricantes producen las últimas actualizaciones de software para sus dispositivos;

• Es posible que no "sepan" sobre las nuevas cámaras recién instaladas;

• Para un funcionamiento eficaz de la base de datos debe actualizarse;

Anti-radar, trabajando en el principio de la firma.

Nuevo mercado, funcionando de forma diferente a sus predecesores. La base de datos de dichos dispositivos es un conjunto de firmas electrónicas características de un tipo particular de señal. Durante la captura de la siguiente señal, el dispositivo compara su firma con la de la base de datos y notifica al conductor en caso de una coincidencia. Esto le permite maximizar la precisión del trabajo y eliminar las falsas alarmas casi por completo.

Virtudes

• Dimensiones compactas;

• Capaz de aislar la señal incluso con una gran cantidad de interferencia;

• Eliminar completamente los falsos positivos;

• Fácil instalación;

Desventajas

• Dispositivos caros;

• Se necesita tiempo para hacer coincidir y procesar la señal;

• Actualización tardía de las bases de datos actuales;

¿Qué buscar al elegir antiradar?

1. Rango de operaciónCuanto antes el dispositivo capte la señal, más posibilidades tiene el conductor de reducir la velocidad al mínimo requerido. El rango de operación de los dispositivos modernos varía de 1 a 5 kilómetros, dependiendo de las condiciones bajo las cuales se captura la señal;
2. El rango de ajuste de la sensibilidad de la señal capturada.Una función que le permite ajustar la sensibilidad de respuesta de la señal antirradar a una frecuencia determinada. Puede llevarse a cabo de forma manual y automática seleccionando un programa de medición: "ciudad", "camino rural", "carretera";
3. Rango de frecuencia de medición requerido.Los más difundidos en Rusia y los países de la CEI son los dispositivos que operan en las bandas K, Ultra K, X, Ultra X. Varios dispositivos pueden grabar señales que operan a diferentes frecuencias, pero en las condiciones actuales no hay necesidad de ellas;
4. Tipo de visualización de la información mostrada.Los mejores modelos están equipados con indicaciones sonoras y simbólicas, que indican el tipo de señal y su intensidad. Una alternativa es una pantalla de cristal líquido que muestra la fuente de radiación y la distancia a la misma.
5. Capacidad para trabajar en los rangos de Instant On y POP.Son características de los dispositivos modernos, que emiten una señal solo durante la medición y fijan varios objetivos simultáneamente. Una función importante que corrige la medición de la velocidad utilizando dispositivos de las series Iskra y Berkut;
6. El principio de detección de complejos de radar "Strelka".Al elegir un detector de radar, es mejor elegir aquellos modelos que se basan en el principio mixto de dispositivos de detección de esta clase. Consiste en la operación conjunta de la parte de radar y el módulo GSM;