18 mejores alarmas de coche

Alarma de automóvil: una parte integral de la parafernalia automotriz, más relevante que nunca en nuestro tiempo. El problema del robo de automóviles depende directamente de la debilidad de los sistemas de seguridad estándar, que, en el mejor de los casos, bloquean el arranque del motor y, en el peor, solo dan una señal de alarma.

El nivel actual de desarrollo de alarmas ha llegado al punto en que, bajo la apariencia de una “caja” y conectores comunes, vendemos complejos de seguridad completos que no solo pueden monitorear la seguridad del automóvil y evitar intentos de acceso no autorizados, sino que también administran sistemas individuales: cerraduras de puertas, reguladores de ventanas, controles de calefacción interior Incluso motores (asegurando su arranque y calentamiento). Al tocar este tema, los editores y expertos de la revista expert.techinfus.com/es/ seleccionaron para usted las 18 mejores alarmas para autos, que se dividieron en categorías temáticas lógicas. Se tomaron los criterios para la selección de bienes en la calificación:

1. opiniones de los usuarios (su número y contenido);
2. especificaciones y características;
3. Opinión de expertos sobre el curso de las pruebas y la investigación independiente.

Cómo elegir una alarma de coche

Elegir un sistema de seguridad para un automóvil es un asunto que requiere una preparación previa obligatoria, ya que la teoría que es válida para los consumibles comunes e incluso los dispositivos de detección / grabación de video no juega ningún papel aquí. En este sentido, los expertos y editores de Expertex recomiendan que preste atención a los siguientes puntos:

Sistema de validacion. El órgano de gobierno que controla el acceso del usuario al vehículo. En la etapa inicial del desarrollo de alarmas, la validación se realizó al devolver un comando de radio desde un llavero (presionando un botón), sin embargo, las normas de seguridad modernas requieren el uso de métodos más avanzados, que son mucho más difíciles de eludir. Por lo tanto, es deseable que la unidad central responda a la presencia de una etiqueta especial del conductor, o requiera un conjunto de un código PIN preestablecido de los botones básicos del automóvil. La altura de la perfección es una combinación de varios métodos a la vez, para evitar diversas situaciones desagradables (pérdida de clave, etiquetas u olvidar el código de acceso).

Protocolo de radiocomunicacion. Un parámetro que indica a qué frecuencia se reciben, reciben o transmiten los datos entre el cuerpo gobernante de la comunicación por radio y la unidad central. Los sistemas desarrollados hoy en día utilizan frecuencias de 868 MHz o 2.4 GHz con un cifrado dinámico de un canal de comunicación. Excluyen completamente la posibilidad de piratear mediante el uso de capturadores de códigos. A diferencia de la banda obsoleta de 433 MHz, bajo la cual el algoritmo de piratería intelectual ha sido seleccionado con éxito durante mucho tiempo.

Arranque remoto del motor. Una opción que está presente en casi todas las alarmas de automóviles modernos, independientemente de su segmento de precio. Aquí deberías recordar dos sutilezas:

1. Primero, tales sistemas muestran una baja eficiencia en los motores diesel debido a su bajo índice de calentamiento en ralentí;
2. en segundo lugar, si el sistema de seguridad no está equipado con telemática, entonces el control de la función estará disponible solo en el rango de la recepción de radio.

Sistema telemático. Este "truco" llegó al segmento de alarmas de automóviles directamente del mercado de los dispositivos de rastreo y, de hecho, se convirtió en un gran avance en el campo del control remoto. Gracias al geo-posicionamiento a través de GPS / GLONASS y la red GSM, los fabricantes les permiten a los propietarios utilizar los servicios de rastreo mientras tienen la oportunidad de rastrear el estado de los módulos individuales. En particular, así es como se resolvió el problema perenne de la cobertura limitada de la señal de radio, y se puso a disposición un motor de ejecución automática en toda regla a larga distancia.

Geolocalización. En general, una función opcional para complejos presupuestarios, que tiene una gran influencia en el trabajo de los sistemas avanzados. Como regla general, para reducir el costo, los fabricantes hacen el truco, en lugar de instalar módulos GPS, sensores de ubicación geográfica de baja corriente que utilizan protocolos de red celular.

La inmensidad de las causas de la operación.. Una característica muy subjetiva de evaluar la calidad del sistema de seguridad, que debe incluir tanto como sea posible. De hecho, es mucho mejor si el sistema de alarma reacciona no solo a la apertura de las puertas, el capó o el maletero, sino también a los golpes e incluso a las pendientes del automóvil (por ejemplo, alzar, remolcar o cargar en una grúa).

Disponibilidad de una interfaz digital.. No todos los automóviles modernos son adecuados para la conexión analógica de la unidad de señalización de control, ya que sus sistemas son un conjunto bastante complejo de interacciones y restricciones. En este caso, la interfaz CAN (LIN), que sirve como adaptador entre la unidad principal y el bus digital, puede garantizar la eficiencia de la operación.

Calificación de mejor alarma de coche

Nominación	el lugar	nombre del producto	el precio
Las mejores alarmas de coches baratos.	1	StarLine A63 ECO	5 900 ₽
	2	TOMAHAWK 9.9	5 140 ₽
	3	Scher-Khan Magicar 5	5 109 ₽
	4	Niteo LX-10	980 ₽
	5	Cocodrilo C-200	4 770 ₽
	6	Sheriff ZX-750 PRO	3 990 ₽
La mejor alarma con arranque automático	1	STARLINE A93 CAN + LIN	8 950 ₽
	2	Pandora DXL 3945	24 705 ₽
	3	Tomahawk TZ-9010	5 140 ₽
	4	Scher-Khan Logicar A	4 199 ₽
	5	Cocodrilo C-3C	4 770 ₽
	6	Centurión is-10	5 900 ₽
Las mejores alarmas con módulo GSM	1	Pandora DXL 3910	20 400 ₽
	2	StarLine Twage B94 GSM Slave	23 500 ₽
	3	Pandect X-3150	22 000 ₽
La mejor alarma de coche telemática.	1	StarLine M96 L	19 975 ₽
	2	Pandect X-1900 BT	19 814 ₽
	3	Fantasma-840	18 488 ₽

Las mejores alarmas de coches baratos.

StarLine A63 ECO

Grado de la alarma del coche: 4.9

Otro producto de StarLine que tiene la mayoría absoluta de comentarios positivos del segmento de consumidores. Además del hecho de que en su forma estándar, el A63 ECO ofrece capacidades operativas bastante amplias, su funcionalidad se puede ampliar significativamente (aunque en este caso el costo supera el presupuesto).

Al comienzo, además de una unidad de control central con un conector estándar, hay sensores de choque e inclinación, que con sensibilidad, pero sin fanatismo, reaccionan a ciertos valores de umbral de carga de choque y cambios en la posición espacial. El llavero y la unidad admiten la comunicación a una distancia de hasta 2000 metros, lo que es un buen resultado para las alarmas de automóvil de presupuesto estándar. Fuera de la caja, se proporcionan una función de arranque automático del motor y un inmovilizador, pero solo con desbloqueo a través de la llave.

Pero como una adición, StarLine A63 ECO ya son chips más avanzados, como una interfaz CAN universal, un módulo GSM y comunicaciones satelitales por sensores con la antena. Al instalar este equipo, el costo irá más allá de 15 mil rublos ... sin embargo, el entorno competitivo del mercado moderno dicta sus propias reglas para todos.

TOMAHAWK 9.9

Grado de la alarma del coche: 4.8

Tomahawk 9.9, que se convirtió en un sistema bastante antiguo de seguridad para automóviles, no perdió su encanto, por lo que ganó regularmente el segundo lugar en el ranking de los mejores. La base de su éxito se compone en gran parte de una amplia audiencia, que aprecia la funcionalidad modesta que representa este dispositivo.Equipado con una sirena de bocina estándar, el dispositivo de señalización se comunica con el dispositivo de control a una frecuencia de 868 MHz y se cifra mediante un código dinámico.

En vista del conjunto estándar de funciones en la alarma de automóvil Tomahawk 9.9, es posible distinguir solo el soporte del arranque automático del motor con parámetros de activación ajustables de manera flexible. El llavero capta silenciosamente la señal a una distancia de hasta 1000 metros, que, en principio, es suficiente para controlar desde el balcón. Sí, no hay conectores e interfaces adicionales, pero de hecho no son necesarios: el sistema de alarma se adapta perfectamente a su rango de precios, brindando a los consumidores un servicio más que confiable y de alta calidad.

Scher-Khan Magicar 5

Grado de la alarma del coche: 4.7

Este clásico entre los sistemas de seguridad para vehículos le permite controlar la unidad central a distancias de hasta 1500 metros. Utiliza la función de acceso dual para una protección inteligente contra la piratería. Cómo funciona: se instalan dos códigos PIN que se instalan en la clave y en el conjunto de claves. En caso de pérdida de uno de estos elementos o dos elementos en el agregado, el sistema solicitará un PIN (1 para la clave, 2 para el llavero). Además, hay una adición con un motor remoto que bloquea a JackStop, lo que le permite apagar el motor a la fuerza durante el secuestro ... y bloquear al ladrón en el interior.

Como todas las alarmas avanzadas de la línea Scher-Khan, el Magicar 5 puede y está bien implementado para supervisar los parámetros clave del motor, el microclima en la cabina y la carga de la batería. Con el selector incorporado, el usuario siempre puede ajustar el arranque automático del motor cuando se alcanza un parámetro de control: por ejemplo, cuando se trata de una caída de la temperatura ambiente, una carga de la batería de menos de 11,5 voltios (el motor está encendido para el funcionamiento del generador) o simplemente para calentar el interior un viaje Este es un representante muy competente de los sistemas de seguridad de automóviles económicos, dignos de uno de los lugares líderes en el ranking de los mejores.

Niteo LX-10

Grado de la alarma del coche: 4.6

La cuarta línea de la calificación se asigna a una solución extremadamente barata para los problemas de seguridad del automóvil sin ninguna aplicación por liderazgo o características operativas únicas. Niteo LX-10 es un sistema de comunicación unidireccional que tiene una protección dinámica simple contra el escaneo (captura de código) que realiza honestamente todas las funciones que contiene. El rango del llavero estándar aquí no es más de 50 metros; en comparación con la capacidad de respuesta de largo alcance del Alligator C-200, esto no es nada. Hay un inmovilizador incorporado, aunque sin la función de bloquear el motor de arranque, pero a un precio tan bajo, por lo que se reducirá.

En cuanto a las funciones de servicio, entonces, para ellos, la alarma de automóvil Niteo LX-10 debe ser elogiada: hay una ventana lateral más cercana, cerradura de la puerta durante el viaje, así como un pequeño "puñado" de modos: Pánico, búsqueda de vehículo y luz de fondo de cortesía. Desde las funciones de seguridad, puede seleccionar Anti-Hi-Jack, que funciona correctamente independientemente de las condiciones de prueba, la protección cuando el motor está en marcha y la posibilidad de su configuración silenciosa.

Cocodrilo C-200

Grado de la alarma del coche: 4.5

A pesar del bajo valor de mercado de la alarma para automóviles, Alligator C-200 se posiciona como un complejo de máxima calidad para la implementación de la vigilancia de la seguridad de los automóviles y las funciones de control remoto. Una de las principales ventajas de esta alarma es el rango de mantener una comunicación en línea: según algunos datos, es de hasta 2500 metros, mientras que los usuarios reclaman alrededor de 3000 metros, pero sin un gran número de elementos de interferencia.

La comunicación por radio de la unidad central y del localizador aquí se implementa a una frecuencia de 868 MHz, y está protegida por cifrado dinámico BACS Dialog SST. Los fabricantes también elogian la introducción de un inmovilizador con un bloqueo adicional del motor, pero no hay nada sorprendente al respecto durante mucho tiempo. En general, esta lista de toda la gama de características Alligator C-200 y es limitada: puede agregar, quizás, el temporizador de arranque remoto del motor, el calendario o la fijación de la temperatura mínima permitida. El resto de la "arquitectura" ha sido familiar durante mucho tiempo y no representa mucho valor en nuestra revisión.

Sheriff ZX-750 PRO

Grado de la alarma del coche: 4.4

La alarma del automóvil Sheriff ZX-750 PRO es un modelo bastante estándar de sistema de seguridad que utiliza un canal de comunicación dinámico y principios de control de un buscapersonas interactivo, equipado con una pantalla LCD. Es una de las opciones frecuentes de los usuarios en términos de costo, el beneficio de un conjunto de funciones le permite hablar sobre el hecho de una compra óptima y rentable. Aquí, como en todos los sistemas modernos, se implementa la capacidad de arrancar automáticamente el motor para el precalentamiento, lo cual es especialmente útil en el invierno.

Además, el sistema de alarma Sheriff ZX-750 PRO puede presumir de un sistema de zonas de falla de derivación inteligente al tiempo que mantiene la funcionalidad de las unidades y módulos restantes. Un matiz importante, según los expertos, es un gran número de adiciones opcionales, como el relé de bloqueo de tipo HP o R350 / R450. Pero aquí la situación es más bien doble que puramente positiva. Sí, la habilitación de un solo dispositivo siempre es genial, pero no olvide que todas las adquisiciones adicionales requieren gastos serios. Y esa política de interacción con los clientes ya puede borrar el dispositivo del presupuesto ... por lo que debe pensar dos veces si necesita un sistema con capacidades "truncadas".

La mejor alarma con arranque automático

STARLINE A93 CAN + LIN

Grado de la alarma del coche: 4.9

Sistema de seguridad integrado y económico que implementa todas las funciones necesarias para garantizar la seguridad total del vehículo. Admite la comunicación a una distancia de hasta 2000 metros, cifrando un canal mediante un código dinámico. Funciona a temperaturas de -50 a +85 grados centígrados, gracias a lo cual se siente muy bien en las duras zonas climáticas de Rusia. La unidad central recibe información de los mandos (incluidos), una tecla normal (modo Esclavo) y, opcionalmente, puede usar un teléfono inteligente para controlar si el módulo GSM está además incluido.

Entre las funciones de servicio de StarLine A93, puede resaltar la capacidad de arranque automático del motor (por temperatura, calendario o asignación de intervalos), el ajuste automático del vidrio en su posición extrema, así como la búsqueda de automóviles para personas especialmente olvidadas en horas punta.El único matiz de la unidad de control es de dimensiones suficientemente grandes, lo que impide su instalación en algunas áreas. Sin embargo, para los profesionales no será un gran problema. Como una ventaja final, destacemos la disponibilidad de las interfaces CAN y LIN, que agregan flexibilidad al dispositivo de presupuesto.

Pandora DXL 3945

Grado de la alarma del coche: 4.8

Un representante de la compañía Pandora, un complejo de seguridad premium con una etiqueta sin contacto, una llave regular (y un sistema inmovilizador sin llave), módulos GSM y conectividad GPS / GLONASS opcional, se detuvieron en un solo paso desde la línea de calificación líder. Al igual que otros representantes de la gama de modelos, el DXL 3945 le permite trabajar con una gran lista de dispositivos individuales: desde un llavero estándar D-705 y un teléfono inteligente hasta un reloj inteligente Pandora RW-04, que se compra por una tarifa.

Compacta por sí misma, la unidad central del dispositivo se puede colocar en cualquier punto sin temor a interrumpir la estabilidad de la recepción de las señales del satélite. Además, los ingenieros no perdieron y equiparon el sistema con todas las interfaces CAN universales para permitir que la unidad interactúe con los neumáticos de cualquier modelo y marca de automóvil. . Además del conjunto estándar de funciones con todas las funciones, Pandora DXL 3945 puede someterse a una actualización integral: para mejorar la seguridad, puede adaptar el relé de bloqueo RR-102, el módulo de control de bloqueo de capó RHM-06 y la antena GPS NAV-035 para implementar el mismo sistema de vigilancia satelital.

Tomahawk TZ-9010

Grado de la alarma del coche: 4.7

El sistema de seguridad ergonómico integrado del Tomahawk TZ-9010 tiene incluso más funciones que el Scher-Khan Logicar A. Describimos todas ellas en nuestro formato de calificación, pero hablemos de las más importantes. Quizás uno de estos sea el sistema implementado para eludir la zona defectuosa, en la cual la conexión entre la unidad de control principal y el sensor defectuoso se interrumpe sin afectar el funcionamiento de otros elementos. Esto es muy importante tanto cuando se intenta forzar una grieta, como cuando se produce un daño espontáneo.

Se asigna un enorme papel en el mantenimiento de la seguridad del Tomahawk TZ-9010 a un sistema de autodiagnóstico, en el que el sistema, a nivel de la señal, verifica la estanqueidad de las cerraduras de las puertas, el maletero y la altura de las ventanas. Hay una función de desbloqueo de dos botones: presionar una vez solo abrirá la puerta del conductor, mientras que la segunda presión abrirá las puertas del pasajero. Y, por supuesto, no olvidemos tener en cuenta la posibilidad de que el motor funcione automáticamente con el control de los parámetros de temperatura y el clima dentro de la cabina. Habiendo agregado aquí una protección de código dinámico confiable y una gran cantidad de modos de alarma, obtendremos un excelente sistema de seguridad para la seguridad del 100% de su automóvil.

Scher-Khan Logicar A

Grado de la alarma del coche: 4.6

Un representante digno de la serie de alarmas Logicar de Scher-Khan, que brinda la capacidad de recibir / transmitir una señal a 1500 metros.La versión A utiliza un sistema de cifrado exclusivo MAGIC CODE ™ PRO 2, desarrollado y modificado directamente por los propios fabricantes. Ellos, a su vez, dan una garantía sobre la protección de los datos transmitidos, así como en el propio dispositivo (durante 5 años).

Un dato muy agradable para los propietarios de automóviles es que la alarma de automóvil Scher-Khan Logicar A está totalmente adaptada para su uso en el clima ruso, su rango de temperatura de funcionamiento es de -85 a +50 grados centígrados. Como en el caso de todos los modelos en esta categoría de clasificación, esta función tiene un arranque automático del motor con la capacidad de controlar la temperatura. Solo aquí, en un esfuerzo por hacer el sistema más universal, los ingenieros de Scher-Khan fueron un poco más lejos y equiparon el módulo con protocolos para habilitar los modos Pit-Stop, Turbo y el arranque estándar a intervalos del arranque del calentamiento del motor (2, 4, 8 y 24 horas). Pero al mismo tiempo, no se olvidaron del componente de seguridad, para el cual ocupan naturalmente un lugar tan alto en la lista final de los mejores.

Cocodrilo C-3C

Grado de la alarma del coche: 4.5

Una versión bastante económica de la alarma del automóvil, que proporciona a los usuarios un diseño completo de las interfaces de conexión disponibles e incluso la capacidad de conectar un módulo GSM. El chip principal de Alligator C-3C puede llamarse soporte de conectividad a través de CAN, CAN-LIN y 2CAN a un bus digital, lo que lo hace absolutamente adecuado para cualquier modelo de marca de automóvil.

Un código dinámico sirve como canal de encriptación del canal de comunicación del bloque original con un llavero. Es imposible seleccionarlo bajo las condiciones de uso de capturadores de códigos conocidos. Hablando del llavero: tiene cuatro botones de control (uno de los cuales es un botón de control del motor) y una pantalla para recibir notificaciones. Y además, no es el único que se incluye: se usa un modelo similar como duplicado de repuesto, pero sin la posibilidad de recibir una señal de retorno (con tres botones sin una pantalla). Por lo tanto, detrás de un dispositivo de apariencia bastante simple, hay un modelo muy bueno que no solo proporciona la seguridad del automóvil, sino que también brinda la oportunidad de administrar completamente el arranque previo del motor y, además, la capacidad de controlar su temperatura en tiempo real.

Centurión is-10

Grado de la alarma del coche: 4.4

En el corazón de la gestión de esta alarma de automóvil se encuentra un control remoto estándar con tres botones de control, un canal de comunicación con la unidad de trabajo principal y una pantalla para ver las notificaciones. El Centurion IS-10 no permite la presencia de la aplicación y la comunicación con el teléfono inteligente, por lo que el llavero sigue siendo el único y vital objeto de manipulación. El canal de comunicación aquí está encriptado usando el sistema de código 3DU, bastante confiable, pero aún sujeto a raras piruetas.

De las principales ventajas de la alarma para autos Centurion IS-10, los usuarios destacan la capacidad de arrancar automáticamente el motor y un sensor de choque muy sensible (razonablemente), que envía automáticamente una señal al llavero de retroalimentación (porque hay un llavero estándar sin sistema operativo). Por lo tanto, fue posible prevenir más de un caso de vandalismo con automóviles, y esta es una gran ventaja de este dispositivo. Además, los expertos señalan la similitud de Centurion IS-10 con StarLine A93: la primera es una réplica de calidad de la segunda.

Las mejores alarmas con módulo GSM

Pandora DXL 3910

Grado de la alarma del coche: 4.9

Un dispositivo de seguridad costoso y de alta calidad de nivel premium, que se controla a través de una aplicación especial para un teléfono inteligente (sin opciones, ya que no hay un llavero normal). El sistema no tiene una interfaz Bluetooth, por lo que la conexión se establece solo mediante la conexión a través de un módulo GSM. Sin embargo, esto afecta un poco la eficiencia del trabajo: GSM se distingue por una alta confiabilidad y un largo intervalo de acción.

Una característica muy importante de la alarma de coche Pandora DXL 3910 es la presencia de una fuente de alimentación autónoma: la batería CR 2032, que garantiza un funcionamiento prolongado y estable del dispositivo sin necesidad de recargarlo. Al igual que todas las alarmas de nivel superior que se respetan a sí mismas, este dispositivo viene con un conector CAN, adecuado para conectar el módulo principal a un bus digital estándar. Esto facilita enormemente el trabajo del maestro y garantiza la posibilidad de instalación en automóviles de cualquier marca y modelo. Como un hecho positivo final en la "biografía" del DXL 3910, podemos observar los resultados de pruebas de expertos independientes, en las que la desactivación completa del módulo se realizó solo una vez en 75 intentos, lo cual habla por sí solo.

StarLine Twage B94 GSM Slave

Grado de la alarma del coche: 4.8

El sistema de seguridad del segmento premium, que controla no solo la seguridad del vehículo, sino también los sistemas individuales: bomba de combustible, sistema de aire acondicionado e indicación de luz. Junto con la unidad central del kit esclavo GSM StarLine Twage B94, se suministra un llavero especial, que recibe notificaciones sobre diversos cambios en el estado del automóvil. Además, en el sistema de alarma se realiza la posibilidad de conectar con un teléfono inteligente, así como la derivación del inmovilizador sin llave para el arranque del motor (incluido el temporizador establecido).

El rango teórico de comunicación entre la unidad central y el llavero del esclavo GSM StarLine Twage B94 alcanza 2 kilómetros, después de lo cual el módulo GSM incorporado comienza a responder para las notificaciones. Al mismo tiempo, el control sobre la seguridad de la transmisión de la señal se otorga a un sistema de protección de dos etapas, que muestra buenos resultados al obstruir la lectura del código digital de las fuentes de comunicación inalámbrica. Al final, el usuario obtiene una alarma de automóvil muy estable y bien organizada que supervisa la condición del automóvil en el complejo, y no en un solo parámetro de seguridad antirrobo.

Pandect X-3150

Grado de la alarma del coche: 4.7

La tercera línea de la clasificación va a la empresa de desarrollo de productos Pandect con un hardware impresionante y una facilidad de administración asombrosa. La protección contra robo en el X-3150 se debe a la presencia de un código dinámico dinámico (para comunicación a 868 MHz), que cambia cada vez que se solicita la unidad central: esta implementación niega casi todos los intentos de acceso no autorizados. Es posible integrar la base a través de interfaces GSM o Bluetooth, así como acceso sin llave con bypass inmovilizador. Esto, a su vez, permite que las alarmas de los automóviles arranquen automáticamente el motor con la regulación del precalentador.

Incluida con la alarma de coche Pandect X-3150, se suministra una llave de control especial que se puede reemplazar con un teléfono inteligente con una aplicación instalada. Pero, quizás, una de las principales ventajas del sistema de alarma es que viene con una interfaz CAN multisistema para realizar la integración de la unidad central con el bus digital estándar del automóvil. Esto le permite evitar gastos adicionales y hace que el dispositivo sea uno de los más dotados de personal en su segmento.

La mejor alarma de coche telemática.

StarLine M96 L

Grado de la alarma del coche: 4.9

El sistema de alarma es bastante controvertido en su conservadurismo, cuya principal desventaja es la falta de un bypass inmovilizador sin llave. En cambio, los diseñadores de StarLine M96 L han confiado en mejorar la confiabilidad del dispositivo en condiciones de emergencia, así como en la versatilidad. A diferencia de otros representantes de la categoría, esta alarma para automóvil tiene su propia batería de iones de litio, que mantiene la operatividad de la unidad de control central incluso en caso de desconexión de la red eléctrica a bordo (extracción de la batería).

Además, una gran ventaja de la alarma de automóvil StarLine M96 L es la capacidad de establecer una conexión con un teléfono inteligente a través de Bluetooth o una conexión GSM, lo cual es muy conveniente para viajes de negocios al extranjero. No olvide mencionar la posibilidad de que el sistema notifique automáticamente al propietario del vehículo sobre fallas en el sistema de suministro de combustible: la unidad central está conectada a la computadora a bordo del vehículo y recupera información sobre el funcionamiento defectuoso con una simple solicitud. Todo esto hace del M96th un dispositivo especial que definitivamente se convertirá en una garantía de seguridad para su automóvil.

Pandect X-1900 BT

Grado de la alarma del coche: 4.8

La segunda línea de la calificación no corresponde al Pandect X-1900 BT, sino que hay un número suficiente de "chips" en el activo de este dispositivo. El nuevo desarrollo ha demostrado excelentes oportunidades en cuanto a la autorización del conductor para acceder al automóvil: esto se puede hacer a través de Bluetooth a través de etiquetas, un teléfono inteligente (se requiere una aplicación especial) o un reloj inteligente Pandora. Los sistemas GPS / GLONASS también están integrados aquí, así como la posibilidad de un bypass de inmovilizador sin llave. Existe una función para controlar el alcance del sistema de manos libres, que le permite desbloquear automáticamente el automóvil cuando el propietario se aproxima a cierta distancia.

Por supuesto, es absurdo creer que la alarma de coche Pandect X-1900 BT no tiene defectos. Como lo señalan los usuarios y los expertos en instalación, este sistema de alarma, aunque funciona con antenas de comunicación por satélite, lo hace de manera extremadamente reticente y caprichosa. Se trata de la ubicación de la unidad central debajo del panel: a pesar de su compacidad y la posibilidad de fijar, de hecho, en cualquier lugar, un paso muy importante en la instalación será encontrar el punto óptimo sin ninguna interferencia. Al final, el sistema de alarma para automóviles de Pandect, aunque representa el segmento premium, tiene una serie de puntos de referencia que hacen que sea difícil apreciar las ventajas (de las cuales hay muchas).

Fantasma-840

Grado de la alarma del coche: 4.7

La alarma de automóvil líder en toda la gama de "Fantasmas", que admite la gestión de la clave (el método estándar) y una aplicación móvil especial. Cabe destacar que en todos estos casos para acceder al salón es necesario usar etiquetas de radio con código encriptado (método de apertura remota) o un código pin (con los botones del sistema de a bordo).

La conexión con la unidad central en el caso del "Ghost-840" se establece al colocar un cable de 12 voltios directamente en el micro relé pLine-221, que (debido a sus dimensiones compactas) se puede colocar debajo del panel de control en casi cualquier lugar. Tal método de conexión es mucho más seguro que uno remoto: si la comunicación de ondas de radio puede ser interceptada, entonces el método de transmisión de datos por cable requiere la conexión del dispositivo a la unidad de control, que es muy larga, costosa e insegura para el posible ladrón. Sin embargo, incluso si es posible extraer la alarma en sí misma, el acelerómetro incorporado de la unidad de control realizará la función de bloquear el arranque del motor, lo que anulará los intentos de robar el automóvil en su propio curso.

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Atencion Esta calificación es subjetiva, no es publicitaria y no sirve como guía para la compra. Antes de comprar, debes consultar con un especialista.