13 mejores escáneres automáticos

Cómo elegir un escáner automático

Los escáneres de automóviles, al igual que otras herramientas de diagnóstico de sistemas electrónicos, tienen un conjunto de parámetros clave en los que debe confiar para elegir. A menudo, no solo la capacidad de adaptación del explorador automático a un tipo particular de trabajo depende de ellos, sino también la notoria popularidad del dispositivo en el mercado. En este sentido, la revista de Internet expert.techinfus.com/es/ recomienda que preste atención a los siguientes aspectos:

1. Software. El parámetro clave que determina directamente la funcionalidad del escáner automático y su idoneidad para realizar una amplia gama de tareas. En general, debe recordarse que cuanto más software admita (o tenga) el dispositivo seleccionado, la mayor variedad de tareas se puede resolver con su ayuda.
2. Interfaz de gestión. Otro aspecto importante al que los consumidores prestan poca atención inmerecidamente. A menudo, es la intuitividad y la facilidad de administración lo que afecta la gran popularidad del escáner automático entre los usuarios, pero no todos los fabricantes prestan la debida atención a la interfaz (al menos al principio). Cuando elija un escáner automático, le recomendamos que preste especial atención a la prueba de la "luminosidad" de la interfaz del dispositivo, al mismo tiempo que verifica la cantidad de paquetes de software integrados.
3. Conexión En Internet, puede encontrar la opinión de que este parámetro es secundario y no debe prestarse atención. Sin embargo, la presencia o ausencia de uno u otro método de conexión afecta la ergonomía y la durabilidad del uso del escáner automático. Por lo tanto, en ausencia de una conexión inalámbrica (a través de Bluetooth, Wi-Fi, etc.), el dispositivo perderá significativamente su ergonomía y movilidad, ya que requerirá la presencia constante de una computadora portátil o tableta "al costado". Además, la falla condicional de los puertos USB y LAN, sin la disponibilidad de métodos de conexión de respaldo, pondrá fin al uso adicional del dispositivo sin reparaciones urgentes.
4. Grado de universalidad. Todos los escáneres automáticos en el mercado se dividen en dos tipos: multimarca y multimarca. Los primeros brindan la oportunidad de trabajar "fuera de la caja" con un gran número de marcas de automóviles y están diseñados para su uso en centros de servicio público. Los últimos, por el contrario, están más afilados para el uso con una marca de automóviles en particular, siendo utilizados principalmente por los concesionarios. Ser propietario de una estación de servicio o dar servicio a diferentes marcas de vehículos, no tiene sentido comprar escáneres automáticos Monomark. Y viceversa: la reparación solo de autos Mercedes condicionales, invertir en la compra de dispositivos multimarca sería imprudente.

Los mejores escáneres automáticos

Nominación	el lugar	nombre del producto	el precio
Los mejores escáneres automáticos de bajo coste.	1	Lanzar CReader V	3 690 ₽
	2	Delphi DS150E	4 990 ₽
	3	ELM 327 Orion Wi-Fi Micro	3 220 ₽
Los mejores escáneres de diagnóstico multimarca profesionales.	1	Carman Scan VG +	189 000 ₽
	2	Bosch KTS 570	124 200 ₽
	3	ScanTronic R-Box	45 600 ₽
	4	Autel MaxiDas DS708	66 820 ₽
	5	Lanzar X431 Pro	107 762 ₽
	6	Scanmatik 2	21 600 ₽
	7	Autocom CDP Pro	11 990 ₽
Los mejores escáneres automáticos monomark profesionales.	1	Mercedes SD Connect Wi-Fi	41 500 ₽
	2	BMW ICOM A2 + B + C	31 488 ₽
	3	Hyundai y Kia GDS VCI	36 500 ₽

Los mejores escáneres automáticos de bajo coste.

Lanzar CReader V

Puntuación: 4.8

Un dispositivo de escaneo independiente de nivel profesional, toda la información desde la cual se envía a una pantalla LCD provista de manera constructiva. La característica especial de Launch CReader V es que solo puede funcionar con los protocolos OBD-II. En otras palabras, el explorador automático puede comunicarse con las unidades de control del motor automático y la ejecución de un grupo de procedimientos de diagnóstico básicos que se incluyen en esta norma:

1. depuración y control del sistema de inyección de combustible;
2. reconocimiento de errores actuales y almacenados;
3. Información de diagnóstico en tiempo real.

Según los usuarios, la comodidad de este dispositivo reside en los métodos de visualización de los datos. Launch CReader V puede representarlos como texto, así como crear gráficos, que, por ejemplo, facilitan la supervisión de los parámetros del flujo de aire al aumentar / disminuir el número de revoluciones, determinar el estado de las sondas lambda, etc.

Delphi DS150E

Puntuación: 4.7

El Delphi DS150E es un escáner automático económico y confiable con, sin exagerar, una enorme base de datos de autos diagnosticados. Su software es una despensa de las normas de cientos de diferentes vehículos de pasajeros y camiones con conectores estándar OBD-II. La gran mayoría de los diagnósticos profesionales adoran este dispositivo por la simplicidad y claridad de la información proporcionada, mostrada en un monitor de computadora u otro receptor de imagen digital. Según los consumidores, la Delphi DS150E es un excelente presupuesto equivalente a los sistemas de diagnóstico de automóviles profesionales, cuya funcionalidad es más que suficiente para ser utilizada en servicios de automóviles de baja y media gerencia. También es agradable el hecho de tener una traducción completa en ruso de toda la interfaz de administración, lo que facilita enormemente el uso de un escáner automático para personas sin conocimientos especiales de idiomas extranjeros.

ELM 327 Orion Wi-Fi Micro

Puntuación: 4.6

En su forma original, ELM 327 es uno de los instrumentos más funcionales y económicos para escanear la condición automática. Sin embargo, en las realidades modernas, un producto hecho en Estados Unidos sufrió el destino del arrogante plagio chino y, por lo tanto, el nombre oficial se usó de inmediato para un gran grupo de dispositivos de diagnóstico.

Sin embargo, este es el caso cuando una copia china ha saltado bastante enérgicamente el original estadounidense en el mercado. Después de pensar un poco en la implementación del hardware, los chinos ofrecieron al público dos opciones para los conectores ELM 327: un puerto USB, Wi-Fi o un módulo Bluetooth. En este sentido, el dispositivo de diagnóstico ha ganado flexibilidad con respecto a la capacidad de transferir información a los dispositivos, "pudiendo" conectarse tanto a las PC como a los teléfonos inteligentes.

La capacidad de trabajar con un gran número de complementos diferentes, tanto gratuitos como pirateados (Torque, OpenDiag) desempeñó un papel importante en la popularización. Este enfoque de la nave abrió al explorador automático una gran cantidad de posibilidades: desde la posibilidad de controlar parámetros secundarios hasta la realización de diagnósticos de sistemas a gran escala.

 

Los mejores escáneres de diagnóstico multimarca profesionales.

Carman Scan VG +

Puntuación: 4.9

Según los creadores y expertos, el autoescáner Carman Scan VG + es un potente sistema de diagnóstico multimarca de todos los que se encuentran en el mercado actual. Al tener la oportunidad de trabajar con automóviles de segmentos de América, Europa y Asia, combina los siguientes sistemas de hardware:

1. un osciloscopio con cuatro canales de comunicación, que permite analizar las señales que llegan a través del bus CAN y admiten una exploración en 20 microsegundos.
2. Multímetro, cuyo voltaje de entrada puede alcanzar los 500 V, con la posibilidad de medir voltaje, corriente, resistencia activa y frecuencia de red.
3. Osciloscopio de tipo de alto voltaje, que diagnostica el estado de los circuitos de auto ignición.
4. Generador de señales de varios tipos, que se utiliza para probar resistivas, sensores de frecuencia y fuentes de voltaje.

Una ventaja importante del autoescáner Carman Scan VG + es su carcasa a prueba de golpes y la presencia de una pantalla táctil incorporada con una interfaz de control intuitiva. Básicamente, este escáner automático es un conjunto que consiste en un escáner, un comprobador de motores y un simulador de señales para probar sensores, por lo que se recomienda su uso para el diagnóstico profesional y más completo de vehículos en centros de servicio y en negocios independientes.

Bosch KTS 570

Puntuación: 4.8

Uno de los pocos escáneres de automóviles que tiene una recomendación formal para el uso de automóviles con motores diesel. Es una herramienta de distribuidor de pleno derecho que proporciona acceso a las funciones de transcodificación y cambio de los parámetros de las unidades de control, adaptándolas a ciertas entradas, así como a las pruebas del sistema en toda regla.

La configuración oficial del explorador automático KTS 570 de Bosch, además de la propia interfaz de diagnóstico, incluye un multímetro diseñado para el diagnóstico instrumental del circuito de alimentación y un osciloscopio con dos canales de comunicación. El software, a su vez, incluye la base de datos de referencia ESItronic, con la que puede examinar a fondo la interfaz y las capacidades del dispositivo, así como también observar los datos de ajuste y control de fallas. La única advertencia al comprar es el alto costo, a menudo insoportable para los centros de servicio en las primeras etapas de desarrollo.

ScanTronic R-Box

Puntuación: 4.7

En el momento del escáner automático ScanTronic R-Box, solo el perezoso no se dio cuenta de que este gadget es un presupuesto equivalente con trucos serios al nivel del distribuidor, diseñado para "enganchar" el Launch X-431. Como era de esperar, el modelo recibió comentarios restringidos de los expertos, aunque con una indicación detallada de una serie de ventajas.

En particular, la fortaleza del escáner automático ScanTronic R-Box es una extensa base de datos de marcas de automóviles compatibles de Rusia, Asia (principalmente Corea y Japón), Estados Unidos y Europa. Además, el usuario tiene acceso a la información sobre el diagnóstico de cualquier modelo compatible, lo que simplifica enormemente el proceso de identificación de desviaciones y le permite realizar el conjunto más completo de trabajos para eliminarlos. Este último, por cierto, tiene mucho éxito debido a la actualización constante del software, así como a través de una interfaz de administración conveniente.

Autel MaxiDas DS708

Puntuación: 4.7

En el activo del autoescáner Autel MaxiDas DS708 hay alrededor de 50 marcas de automóviles compatibles, lo que fue la razón para incluirlo en la calificación de los mejores. Su chip: la presencia de su propia pantalla táctil con una diagonal de 7 pulgadas, por lo que puede hablar de un alto grado de autonomía. La funcionalidad no falla: como lo señalan los usuarios, el dispositivo puede trabajar a nivel de distribuidor con algunas marcas de automóviles europeas, en particular, para reprogramar los chips del inmovilizador, así como para cambiar y configurar los ajustes de las unidades de control.

Cabe destacar que para la comunicación con Internet y la red local del servicio, Autel MaxiDas DS708 ofrece no solo un módulo Wi-Fi, sino también un puerto LAN completo, que le permite no preocuparse por las posibilidades de una conexión con equipos periféricos. Del resto, vale la pena señalar una buena adaptación de la interfaz, no el precio más alto en la clase y la presencia de un estuche resistente a los golpes que conserva intactos los "interiores" del dispositivo.

Lanzar X431 Pro

Puntuación: 4.6

Launch X431 Pro es un explorador automático de nivel de precio asequible, que es extremadamente común en estaciones de servicio pequeñas y, hasta hace poco, es muy popular entre los consumidores. De hecho, es una tableta en un estuche resistente a los golpes con un pequeño compartimento para un módulo de diagnóstico inalámbrico que se ejecuta en la plataforma Andriod. Tiene necesariamente en su composición una serie de adaptadores necesarios para conectarse a vehículos con conectores específicos.

Cada una de las ventajas del separador automático Launch X431 Pro se acompaña por separado con un matiz que lo acompaña, y este es el principal "truco" de este modelo. Por lo tanto, al tener una gran movilidad, la tableta sigue dependiendo del adaptador de corriente, porque cuando se usan programas de diagnóstico, una batería francamente defectuosa se encuentra literalmente ante nuestros ojos. La abundancia de software le permite trabajar con casi cualquier marca de automóvil, pero de hecho llena rápidamente una cantidad bastante limitada de memoria. Pero lo que causa desconcierto para absolutamente todos los usuarios del dispositivo es la presencia de una antena para recibir una señal de radio. El motivo por el que se proporciona en el módulo de diagnóstico no está del todo claro, pero los chinos consideraron que esta posibilidad era más necesaria que los programas de enrutamiento para una única interfaz de control.

Scanmatik 2

Puntuación: 4.6

Explorador automático universal de producción rusa, creado para trabajar con automóviles de la industria automotriz nacional y los modelos más populares de marcas extranjeras (Mitsubishi, Chevrolet, Renault, Toyota, etc.). A pesar del modesto costo, el Skanmatik 2 tiene una funcionalidad muy amplia, que incluye capacidades de gráficos en tiempo real, realiza la corrección de CO con la sonda lambda deshabilitada (solo para el firmware VAZ) y genera informes de diagnóstico y Necesito enviarlos a imprimir. El último se hace gracias al puerto USB incorporado o al módulo Bluetooth, cuidadosamente proporcionado por los fabricantes para una mayor confiabilidad.

Al proporcionar el trabajo más correcto con todas las marcas de vehículos compatibles, el Scanmatik auto scanner 2 puede interactuar con dispositivos Android y Windows Mobile, lo que no solo le da movilidad, sino que también amplía un poco la funcionalidad existente. Este dispositivo es barato, pero a menudo se usa en servicios de automóviles de nivel profesional.

Autocom CDP Pro

Puntuación: 4.5

El escáner automático multimarca más caro del ranking es la quintaesencia de dos productos independientes del fabricante sueco Autocom: Pro Cars y Pro Trucks, adecuados para probar sistemas de automóviles y camiones, respectivamente. Naturalmente, los chinos, que "rompieron" las distribuciones de ambos programas y equiparon el dispositivo con dos juegos de adaptadores, decidieron echar una mano en esta creación.

Sin embargo, ese plagio resultó ser extremadamente funcional y, además, funcionaba correctamente, lo que debería atribuirse a los desarrolladores chinos activos de CDP Pro y directamente a los autores suecos del programa. La única advertencia aquí radica en lo siguiente: con toda la funcionalidad del autoescáner, el "moleteado" de las actualizaciones necesarias para una operación correcta adicional se debe realizar manualmente, a la espera del próximo paquete roto del fabricante nominal del ensamblaje. Como dicen los usuarios, el resto de Autocom CDP Pro se comporta bien. Es cierto que nadie está asegurado contra la adquisición de un modelo deliberadamente defectuoso.

Los mejores escáneres automáticos monomark profesionales.

Mercedes SD Connect Wi-Fi

Puntuación: 4.9

Star Diagnosis Connect de la reconocida marca alemana Mercedes es la próxima generación de escáneres automáticos de marca única que reemplazó el multiplexor obsoleto de la serie Star Diagnosis C3. Después de haber realizado el minucioso trabajo de corregir todos los defectos existentes, el complejo fresco absorbió todas las mejores características de los dispositivos antiguos, ofreciendo así a los usuarios muchas razones para una agradable sorpresa.

La principal ventaja del escáner automático Mercedes SD Connect es el conjunto más completo de utilidades de software que le permiten:

1. imitar la acción de la mayoría de las unidades de potencia existentes y unidades del automóvil, enviándoles impulsos de prueba;
2. leer y presentar información sobre el estado de los parámetros de trabajo en formatos gráficos y de texto;
3. afinar los bloques para las solicitudes del propietario;
4. identificar y corregir errores en la memoria de la computadora a bordo, etc.

Sí, de acuerdo con el precio funcional del escáner automático se ve muy alto. Sin embargo, la calidad del servicio sin duda vale la pena.

BMW ICOM A2 + B + C

Puntuación: 4.8

El explorador automático con un aspecto algo auténtico de BMW es el más económico y, sin embargo, uno de los dispositivos de diagnóstico más funcionales en el segmento de monomarca. Esta combinación parece ser la más óptima tanto para los concesionarios como para los puntos de servicio concentrados de mantenimiento, que personalizan los autos para las necesidades del consumidor.

Para un trabajo completo con BMW ICOM A2 + B + C, se deben cumplir una serie de requisitos bastante estrictos para la configuración de computadoras personales y portátiles, ya que la eficiencia y la corrección del trabajo realizado dependen mucho de esto. Por lo tanto, en los parámetros recomendados, hay un procesador de cuatro núcleos con una frecuencia central de al menos 3.0 GHz, así como una unidad con al menos 350 GB de memoria libre. Por supuesto, los potenciales de diagnóstico con tales requisitos son enormes, lo cual es la ventaja clave del dispositivo sobre otros.

Hyundai y Kia GDS VCI

Puntuación: 4.7

Nominalmente mono-comercializado, este módulo de escáner fue producido para trabajar simultáneamente con dos marcas de autos dentro del mercado coreano, que se ve claramente desde el nombre en sí. La característica principal del GDS VCI, debido a que obtuvo la calificación de mejor, es el mantenimiento más completo de los sistemas automotrices, que incluyen el motor, la caja de cambios, el sistema de control de la suspensión, la computadora de a bordo y otras unidades de control.

Como señalan los usuarios, sin ser el menú más conveniente (que, en principio, se puede clasificar), el autoescáner VCI Hyundai y Kia GDS puede realizar el mejor ajuste de los nodos de acuerdo con los parámetros requeridos, así como sus pruebas (a valores específicos) y la depuración cuando ocurren errores del sistema . En general, la adquisición de este módulo no parece demasiado costosa para el presupuesto, especialmente dada la amplia gama de características y el rico paquete con la posibilidad de acceso anual gratuito a las bases de datos de diagnóstico de Hyundai y Kia.

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Atencion Esta calificación es subjetiva, no es publicitaria y no sirve como guía para la compra. Antes de comprar, debes consultar con un especialista.