Com triar patins de rodes: consells experts

El patinatge sobre rodes és actualment molt popular. Aquesta forma dinàmica i molt eficaç de recreació activa proporciona a tothom alguna cosa pròpia: per als adults és una gran manera d'alleujar les tensions després d'un dia laborable i donar exercici corporal, estirar-se i tonificar els músculs, per als nens i els adolescents. pokatushki i una empresa amable. Per descomptat, el màxim plaer només s'aconsegueix quan els rodets es seleccionen correctament i es corresponen plenament amb les condicions d’operació.

el contingut

1. Els millors productors d’anuncis comercials: quina empresa escollir?
   
2. Rodets de dispositius
3. Tipus de patins
4. Què podria ser una bota de patins de rodets?
5. Rodes i rodaments en patins
6. Què hauria de ser el marc dels rodets
7. Què més cal buscar en triar patins de rodets?
8. Com provar patins?
9. Vídeo sobre l'elecció de patins

Els millors productors d’anuncis comercials: quina empresa escollir?

Conèixer a la venda avui pot ser una gran varietat de models de comercials. Començant amb models xinesos sense nom i acabant amb patins avançats de fabricants mundials coneguts, segurament trobaran el seu comprador. No obstant això, per tal de tenir confiança en la qualitat d’un model específic i no trobar-se amb avaries inesperades, s’hauria de donar preferència exclusivament a productes comprovats de fabricants coneguts:

1. Rollerblade

2. Salomon

3. K2

4. Powerslide

Rodets de dispositius

Els patins amb el seu disseny s'assemblen a patins clàssics, però en lloc d'una fulla metàl·lica a la part inferior tenen un marc metàl·lic amb rodes fixades sobre ell. El principi del patinatge, els moviments bàsics a l'hora de muntar en rodets són similars als de patinar, l'única diferència és que tota l'acció té lloc a l'asfalt a l'estiu. El disseny dels clips inclou el propi televisor tres nodes principals:

1. Sabates de plàstic amb un marc fixat;

2. Rodes (en general, el seu nombre oscil·la entre 3 i 6 peces);

3. Mecanisme de fre al darrere de la bota;

4. Els elements addicionals dels patins són els cordons i els fermalls dissenyats per fixar la sabata al peu, així com un element interior extraïble de feltre o altres materials similars en cas que la sabata sigui de plàstic dur.

Tipus de patins

Tenint en compte els patins, cal dir algunes paraules sobre les seves varietats.

Vídeos de fitness clàssics

Aquesta categoria inclou el major nombre de models; aquests vídeos es poden recomanar per a la compra al 80% dels casos. Les seves característiques principals són una bota resistent d'estil clàssic, un marc reforçat de plàstic o metall resistent, 3-4 rodes amb un diàmetre d'uns 80 mil·límetres i un sistema de frenat extraïble. Ideal per a la conducció activa i per a esports, així com per passejar tranquil·lament per la ciutat.

Virtuts

• Una varietat de models, formes i dissenys;

• Construcció robusta i fiable;

• Sistema de frens extraïble amb la majoria de models;

• Preu assequible;

Desavantatges

• Els models barats no són duradors;

• Apte per a un viatge relativament tranquil i no apte per a esports extrems i per realitzar trucs;

Rodets i models dissenyats per a speedskate

El disseny d’aquests rodets difereix significativament dels models clàssics. Primer, l’arrencada té una forma baixa i només fixa la part inferior del turmell. En segon lloc, el marc difereix en alçada i durabilitat considerables. En tercer lloc, aquests rodets gairebé sempre estan equipats amb quatre potents rodes amb un diàmetre d'entre 90 i 100 mil·límetres. La seva tasca principal és la maniobra d’alta velocitat i tot tipus de carreres, gràcies al seu disseny especial, tenen la capacitat d’aconseguir velocitats de fins a 50 quilòmetres per hora.

Virtuts

• Construcció robusta;

• Rodes de gran diàmetre per al desenvolupament de la màxima velocitat;

• Marc metàl·lic fiable;

• Bota còmoda de forma anatòmica;

Desavantatges

• Dissenyat exclusivament per a ciclistes experimentats;

• Bastant car;

• No difereu en alta maniobrabilitat;

Rodets per a diversos trucs: per patinar en patins

Models altament especialitzats, dissenyats per a càrregues dinàmiques constants derivades de la implementació de diversos trucs en entorns urbans i en llocs especials. L'arrencada d'aquests rodets és tan rígida i duradora com sigui possible, fixa de manera segura la cama en qualsevol posició i no permet que es mogui. Una altra característica és un marc potent i resistent, amb rodes de meitat tancades, que no tenen por de les càrregues mecàniques.

Virtuts

• Construcció robusta i fiable;

• Protegir perfectament contra les lesions;

• Capaç de suportar càrregues pesades;

• Tall de bota anatòmica;

Desavantatges

• Benvolguts;

• Requereix una certa experiència per funcionar;

• Pesat;

Clips Offroad (models dissenyats per patinar de forma gratuïta)

El seu aspecte és similar al dels patins de rodes clàssics, la diferència rau en el disseny del marc i de les rodes. El seu objectiu principal és patinar sobre una superfície irregular i jugar a l'hoquei sobre rodets.

Virtuts

• Construcció robusta i fiable;

• Una varietat de models per a tots els gustos;

• Alta velocitat i maniobrabilitat;

• La possibilitat de muntar en qualsevol tipus de superfície;

Desavantatges

• Carreteres;

• No apte per a principiants;

Què podria ser una bota de patins de rodets?

1. Sabates dures de plàstic o poliuretà. El propòsit principal d’aquestes sabates: la màxima fiabilitat i fixació de la tíbia amb patinatge actiu. La fixació es fa utilitzant masses especials, donant forma a la sabata a una forma anatòmica. Per garantir la màxima comoditat, l'interior de la bota es completa amb un revestiment suau especial que proporciona un grau de confort suficient en qualsevol manera de fer;

2. Sabates suaus fabricades amb cuir genuí o materials sintètics. Sabates lleugeres, còmodes i maniobrables, que proporcionen el màxim confort en qualsevol situació. El desavantatge és inferior al de les botes de plàstic, la protecció de les cames davant les ferides;

Rodes i rodaments en patins

Triar els rodets, cal parar atenció a les rodes:

1. Diàmetre de la roda Té un impacte directe sobre la velocitat i la manipulació. Com més petit sigui el diàmetre, més maniobrable i més lent serà la velocitat dels patins. I, per contra, els corrons d’alta velocitat, que es desenvolupen fins a 40 a 50 quilòmetres per hora, es completen amb rodes amb un diàmetre d’uns 100 mil·límetres. Una categoria separada està ocupada per rodets "fora de la carretera": les rodes amb un diàmetre de 140-150 mm amb una potent banda de rodament són comunes aquí;

2. Rigidesa del material, a partir de la qual es fan les rodes, és també una part integral, que cal tenir en compte a l'hora de triar un model concret. Aquest paràmetre es mesura per unitats de rigidesa A - com més petit sigui el paràmetre, més rígides són les rodes i més adequades per a un funcionament més ràpid. I viceversa: les rodes amb una velocitat elevada de A (unes 100 unitats) es distingeixen per una gran suavitat i bones característiques d’adherència i, per tant, són perfectes per al funcionament en condicions urbanes i per realitzar diversos trucs;

3. Qualitat dels rodaments Té el valor més directe sobre el rotlle, les característiques de conducció i la resistència al desgast del mecanisme. La qualitat dels rodaments es mesura segons la classificació ABEC i oscil·la entre l'1 i el 7. Com més gran és l'indicador, més alta és la qualitat dels rodaments i són més cars. Els més populars entre els patinadors experimentats eren els models amb un índex ABEC de 5 a 7;

Què hauria de ser el marc dels rodets

1. El marc, fet de plàstic o dels seus anàlegs, té una gran capacitat d'absorció de vibracions. Quan conduïu sobre una superfície rugosa, absorbeix molt bé les protuberàncies i us permetrà reduir la sensació d'incomoditat. El desavantatge dels marcs de plàstic és la resistència i la resistència al desgast relativament baixos; fins i tot el contacte no intencionat amb una superfície sòlida pot danyar-lo;

2. El marc metàl·lic, per contra, té una excel·lent resistència al desgast. Pot suportar fàcilment el funcionament dur, però la seva suavitat és molt mediocre: fins i tot quan es mou sobre una superfície relativament plana, cada avet es ressentirà a la cama;

Què més cal buscar en triar patins de rodets?

1. El mètode de fixació de la sabata a la cama. L’ús de sostenidors de plàstic és una forma còmoda i còmoda, que us permetrà arrencar ràpidament i treure les sabates, però la seva capacitat de fixació és molt mediocre. I, per contra, la corda és una manera lenta però molt fiable de garantir la posició natural de la sabata al peu en qualsevol situació;

2. Pareu atenció a la presència d’un mecanisme de frenada situat al taló de la sabata. Per si sol, el fre és un element extraïble i és molt necessari per a un principiant, només domina aquest tipus de recreació activa. Els patinadors experimentats que es mantenen amb seguretat amb patins gairebé sempre es desfan d'aquest mecanisme;

Com provar patins?

Triar els patins de roda, heu de recordar que amb el pas del temps, la sabata tendeix a variar i augmentar de mida i, per tant, no s'hauria de deixar anar la cama massa lliurement. Utilitzant l’opció seleccionada al peu, haureu de solucionar-ho el més fort possible i proveu de realitzar accions rutinàries. L’ideal seria que els patins es sentissin com a sabates informals i no causessin molèsties durant l’operació.

En els següents articles, diuen els nostres experts com escollir un scooter i secrets selecció de monopatins.

Vídeo sobre l'elecció de patins

---

Atenció! Aquest material és l’opinió subjectiva dels autors del projecte i no és una guia per comprar.