كيفية اختيار ونش

يتطلب الاستعداد لرحلة استكشافية بالسيارة والقيادة على الطرق الوعرة على الطرق الوعرة مستوىً مناسبًا من التدريب وتوافر الأدوات الخاصة التي تسمح للسيارة بالخروج من موقف صعب ، حتى لوحدها. هذه الأداة هي رافعة ، والتي لا يمكنك التغلب عليها فقط ، حتى أكثر الطرق غير المستعصية ، ولكن يمكنك أيضًا سحب رفيق إذا لزم الأمر. كل ما هو مطلوب سائقي السيارات - لتحديد المعايير واختيار الونش المناسب لاحتياجاتهم الخاصة.

المحتوى

1. كبار الروافع سيارة المصنعين
2. مبدأ عمل الروافع وأنواعها
3. المعايير الرئيسية لاختيار ونش

كبار الروافع سيارة المصنعين

يتم إطلاق إكسسوارات السيارات من قبل العديد من الشركات المصنعة الشهيرة. لا يتم بيع منتجاتها في المجال العام فحسب ، بل يتم تثبيتها أيضًا على المركبات على الطرق الوعرة "من المصنع" ، حيث تمثل في الوقت نفسه عنصرًا هيكليًا. تعمل هذه الحالة على تبسيط عملية اختيار الرافعة وشرائها إلى حد كبير - حيث يتم تحديد الوظائف والمعلمات التقنية وحتى نقاط الملحقات العادية من قبل الشركة المصنعة. يمكنك أن توصي بشراء منتجات من العلامات التجارية التالية:

1. T-ماكس.

2. تعال الهاتفي.

3. تحذير.

تعتبر العديد من "jeepers" منتجات العلامات التجارية المذكورة أعلاه مناسبة ، فهم يفضلونها عند إعداد السيارات على الطرق الوعرة الاحترافية. عند اختيار نموذج معين ، بغض النظر عن الغرض الذي يسعى المشتري إلى تحقيقه ، يجب أن تسترشد ليس فقط بالخصائص التقنية ، ولكن أيضًا بمراجعات المشترين الحقيقيين الذين يتم تمثيلهم على الإنترنت.

مبدأ عمل الروافع وأنواعها

وتتمثل المهمة الرئيسية للونش في حركة البضائع في المستوى الرأسي. تتكون آلية مثل هذا الجهاز من العناصر التالية:

1. طبل ، الذي هو الجرح على كابل الصلب القوي ؛

2. الإطار المقصود لإبزيم الونش في السيارة ؛

3. آلية قيادة الطبل ؛

مبدأ الونش هو ميكانيكي وأكثر تطوراً - الهيدروليكية والكهربائية ، والتي لا تتطلب نفقات خاصة وجهد بدني. اعتمادًا على نوع محرك الأقراص المجهز بواحد أو آخر ، وينقسم إلى أنواع.

ونش الميكانيكية

الأكثر بسيطة ومتواضع في نوع العملية من الجهاز. يتم إعداده في الحركة بمساعدة قوة العضلات ، وبالتالي فإن جميع أنواع عناصر التحكم والآليات المعقدة غائبة كفئة. إنه يظهر الكفاءة في الظروف الميدانية الصعبة وحيث يكون تشغيل الأنواع الأخرى من الروافع محدودًا. نظرًا لبساطة التصميم ، يتيح التثبيت على أي نوع من السيارات الحديثة تقريبًا.

كرامة

• بناء بسيط

• القدرة على التثبيت على أي وجميع أنواع السيارات ؛

• غير مكلفة.

• أنها تعمل حتى في أصعب الظروف ؛

• التفسير في الخدمة والرعاية ؛

القصور

• يتطلب اللياقة البدنية لأداء وظائف ؛

الونش الهيدروليكي

من خلال ميزاتها الوظيفية ، تعتبر الروافع الهيدروليكية أكثر إنتاجية من النظير الميكانيكي.لديهم قوة عالية والتعامل تماما مع المهام الموكلة إليهم. تم دمجها في النظام الهيدروليكي القياسي للسيارة ولا تتطلب أي جهد بدني عند إجراء العمليات الميكانيكية.

كرامة

• قوة الشد العالية.

• القدرة على أداء العمليات التكنولوجية المختلفة ؛

• معقولة لكثير التكلفة.

• مجموعة واسعة من العمل والتكيف السلس.

القصور

• تعقيد التثبيت والتركيب بسبب الحاجة إلى تنفيذ هيدروليكيات بدوام كامل للسيارة ؛

• لا تعمل على محرك ميت.

ونش كهربائي

الأجهزة الأكثر شيوعًا التي لها وظائف لائقة وملعب قوي. وهي مدمجة في شبكة المركبة على متن الطائرة وتعمل بالطاقة الكهربائية المولدة من قبل المولد. يخلق محرك الجر ، الذي يقع في قاعدته ، جهدًا يصل إلى 4 كيلو واط ، مما يسمح بسحب سيارات الدفع الرباعي والشاحنات كاملة الحجم. ميزة أخرى متأصلة هي وجود جهاز تحكم عن بعد يسمح لك بالتحكم في الجهاز وتشغيله من مسافة بعيدة.

كرامة

• الجر عالية.

• وجود جهاز تحكم عن بعد يسمح لك بالتحكم في الجهاز عن بعد ؛

• العمل من شبكة منتظمة على متن السيارة.

• سهولة النسبية للتركيب والاتصال ؛

القصور

• أجهزة باهظة الثمن

• تبرز لتسبب التسرب الحالي وتفريغ البطارية نتيجة لذلك ؛

• يؤدي في الشبكة على متن الطائرة.

المعايير الرئيسية لاختيار ونش

تصميم ونش

النماذج الحديثة من هذه الفئة متوفرة في نوعين من الإصدارات. ترتبط هذه المعلمة بنوع محرك الأقراص ، إلا أنه يختلف إلى حد ما في ميزاته.

1. وتشمل الروافع الطبل جميع أنواع الأجهزة. كما هو مذكور أعلاه ، يتم لف الكابل على أسطوانة خاصة ، يتم تشغيلها بواسطة آلية معينة ؛

2. رافعة ونش نوع - نوع خاص من آليات مماثلة ، المدمجة وسهلة التركيب. يتم أيضًا تنشيط أسطوانة صغيرة مع كابل هنا ، ولكن العنصر الرئيسي هو آلية السقاطة ، والتي يتم تشغيلها فقط بواسطة القوة اليدوية.

جهد الجر

كل شيء بسيط للغاية هنا - كلما ارتفع مستوى قوة الرافعة الواحدة أو الأخرى - كلما كان هذا الجهاز أكثر قوة والأوزان الأكبر التي يمكنه التعامل معها. وكقاعدة عامة ، فإن معظم نماذج الهواة لديها قوة شد في منطقة 3-5 طن. يمكن أن تتطور الطرز الاحترافية ، الهيدروليكية أو الكهربائية ، ما يصل إلى 10-15 طن أو أكثر من الأطنان ، مما يسمح لها بالتعامل حتى مع المعدات القوية والكبيرة الحجم ، مثل GAZ-66 أو URAL.

هنا تجدر الإشارة ، وهذا شيء مثل مؤشر الحمل. تشير هذه المعلمة إلى أقصى قوة ثابتة يمكن أن يقوم بها نموذج ونش معين بنقطة. تقاس هذه المعلمة بالجنيه (1 رطل - 0.45 كيلوغرام) وكلما زاد حجم هذه المعلمة ، كلما زادت قوة وجاهزة للونش أو الآخر. ومع ذلك ، بالنسبة لغالبية مهام الهواة ، وكذلك بالنسبة لتجارب سيارات جيب شبه المهنية ، فإن الروافع القوية للغاية ليست مطلوبة ، فالطرز ذات مؤشر الحمولة 6000-8000 كافية تمامًا.

لا ينبغي لنا أن ننسى أنه كلما زاد قوة الجهاز ، زادت اعتمادية ومتانة ، وكذلك أبعاد أكبر وكابل سمكا. كل هذا يؤثر بشكل مباشر على الوزن الكلي للونش ويؤثر بشكل مباشر على أداء الوحدات الهيدروليكية أو الكهربائية في السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الدفع الزائد في هذا الموقف ، من دواعي سروري أن المشكوك فيه للغاية ، لأنه كلما زاد قوة الجهاز - ارتفع سعره.

المواد التي يتكون منها الكابل ، وكذلك طوله

تنقسم الكابلات الحديثة للسيارات إلى فئتين مشروطتين:

1. الكابلات المعدنية معروفة للجميع. قوي ودائم ، يسمح لك بالتعامل مع البضائع الثقيلة والضخمة.عيوب هذا الحمل هي الميل إلى التجاعيد ، الصلابة المفرطة ووزن كبير جدًا ؛

2. كابل صناعي - تناظرية حديثة من الفولاذ ، هو خليط من آلاف ألياف النايلون. يعد هذا الكبل رائعًا للاستخدام اليومي ، ولا يخاف من الرطوبة والتآكل ، وأكثر ليونة ومرونة ، وليس عرضة لتشكيل التجاعيد ولا يزن وزن الآلية. "المكافأة" لهذه المزايا هي القوة الديناميكية المنخفضة ؛

بالنسبة لطول الكابل ، فإن القيمة المثلى هي 20-40 متر. فقط مع طرازات الرافعة ، يمكن أن يتجاوز الطول في كثير من الأحيان علامة 50 متر ، وبالتالي توسيع الوظيفة بشكل كبير.